如何區分波音747-100，747-200，747SR，747SP，747-400，747-8i？

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維基百科上的標準是上甲板舷窗，機身長度和翼尖小翼，有沒有更直觀的方式？

提供一個直觀區分747-400與747-8的方法：看發動機。這也是747-8比較明顯的特徵

747-8和787一樣，採用GEnX發動機，因此它的發動機尾部是鋸齒形狀的，和787一樣（787也可用羅羅的發動機）

如圖：注意紅圈部分。

這是747-400的發動機

這是747-8的發動機

這是787的發動機

747～300和747～400LCF哭了

747-100，upper deck一般只有三個舷窗，而且上層客艙輪廓滿滿向下傾斜，圓潤，老式PW發動機，引擎整流罩較短，引擎後方突出一大塊，機翼無winglet！

747-200，upper deck明顯比100大，舷窗數增多，上層客艙向下傾斜，略感覺圓潤，同樣老式PW引擎，機翼五winglet.

747SP，造型很獨特，就相當於一個Q版的747-200，你看到比例略不協調很短的那個，基本是SP.

747-400，747系列的先進改裝型，玻璃座艙，上層客艙大小增加了許多，所以上層客艙不僅增加了舷窗，而且輪廓明顯的是先水平一段距離，再向下傾斜，三種引擎 GE PW RR，與100/200有很大差別，翼尖有向上折起的winglet，這是一個顯著特徵.

747-400D，這是給霓虹國造的短航程大容量型，和747-400基本很像，不過無winglet.

747-800，長度超過airbus340-600成為世界最長的飛機，同樣upper class繼續增大，舷窗數增多，其次機翼在邊緣部向機身傾斜，從飛機的正面看機翼同時向上翹起，不過最顯著的特徵是新一代引擎的整流罩後方有鋸齒形！