窗戶如何有效隔音?

01-13

新搬到一個公寓樓，窗戶對面就是鐵軌，每天二十四小時都有火車經過。房間的窗戶有內外兩窗，外面那扇已經是雙層玻璃了。但是每天火車經過還是很吵，尤其是鳴笛聲非常尖銳刺耳。求教有效，簡單，省錢的隔音辦法。多謝！

　如今，很多人為了交通方便而把房子建在馬路邊，或者在城鎮上買房，但這樣一來，噪音就成為日常家居生活的一大煩心事。特別是對於家中的老人來說會極為不習慣，也難以適應。這其中有很大一個原因是窗戶隔音效果不好。教你幾招窗戶隔音的最佳辦法。

　　1、貼上窗戶隔音膜

　　隔音膜為多層結構，由聚乙烯醇縮丁醛(PVB)層將隔音樹脂夾在中間。整個中間膜均勻地分布了具有隔熱效果的微粒子(隔熱微粒子)。在建築上使用隔音膜時，夾在膜中間的高性能中間膜具備可見光透光性能，因而不會阻擋建築物的可見光透過率，保持清晰的視線。窗戶隔音膜比較便宜，用法就和手機貼膜一樣。

　2、裝上窗戶隔音密封條

　　隔音密封條，只針對密封差的窗戶有效，價格也很便宜，但要確定，不隔音是不是窗戶縫隙大的原因導致的，不然貼上也沒用。密封條就是把窗戶的縫隙堵住，和隔音棉的作用一樣。

3、加一層普通塑鋼窗

　　這種方式適用於室外交通雜訊不是特別嚴重的情況，並且家中的窗檯比較寬的話，就可以在原有窗戶內側或者外側加裝一層普通塑鋼窗。塑鋼窗要選擇密封性好的，兩層窗戶之間的空腔距離最好在10厘米以上。平開窗的密封性比推拉窗更好，所以加裝的窗戶最好選擇平開窗。這種塑鋼窗在造價上來說相對低一些。

　　4、加一層隔音窗

　　隔音窗一般是由雙層或三層同質地或玻璃不同厚度玻璃與窗框組成，所用玻璃會比普通窗戶玻璃厚。有的隔音窗是使用經特別加工的隔聲層，或在隔聲層之間夾有充填了乾燥劑的鋁合金隔框，邊部再用密封膠粘接合成的玻璃組件;有的是利用保溫瓶原理，製作透明可採光的均衡抗壓的平板型玻璃構件，在窗架內填充吸聲材料，充分吸收透明玻璃的聲波，最大程度隔離各頻段雜訊。但是，這種隔音窗的價格通常在800元/平方米~1300元/平方米，帶有通風裝置的價格更高。消費者在選購時，最好向商家索要檢測報告，查看其隔聲量大小來判斷。此外，最好與商家在合同中約定安裝隔音窗後要達到的隔聲效果。

　5、改裝成窗戶隔音窗

　　如果說家中的窗檯不夠寬，或者說覺得加一層隔音窗通風性能不夠好，也可以將原有窗戶拆掉，改裝一層低頻隔音窗。現在主要用的雙層中空窗戶做隔音，這種方式也可以起到一定隔絕交通雜訊的作用，但是從隔聲效果上來說，較加裝一層隔音窗要差一些。

　　6、裝隔音窗帘

　　隔音窗帘在窗戶安裝的內框梁頂裝有窗帘盒，窗帘盒內裝有窗帘卷裝軸，窗帘卷裝在卷裝軸上並透過窗帘盒底部的一通縫伸出窗帘盒，相對窗戶的兩個側邊都分別各裝有一個窗帘的兩個側邊可以分別在其內滑動的窗帘滑槽，窗戶的底台板上裝有一窗帘底槽，窗帘盒底部的通縫、兩個窗帘滑槽和窗帘底槽的內側面均裝有溝槽密封條，且都在同一平面內，通過卷簧和下降拉索或上升拉索和下降拉索的驅動，窗帘底邊上下移動、卷裝軸正反向旋轉而使卷裝於其上的窗帘放下和收起，這樣，窗帘從窗帘盒內伸出後、經過窗帘滑槽、窗帘底邊進入窗帘底槽，將窗戶完整封閉，從而用窗帘將窗戶完整封閉而進行隔音。像電影院之類的一些地方用隔音窗帘的比較多，且效果也不錯。

　　【建議】：想要用最節約成本的方式降低雜訊影響，可以考慮先在玻璃上貼隔音膜，再給窗戶縫隙貼上密封條，之後換個隔音效果不錯的窗帘。操作簡單易行，價格低廉。希望多樓主能有所幫助~~·~

我們先分析隔音最重要的是什麼？最重要的是密封性，有句話叫做密不漏風，只要密封好，把室內和室外的空氣阻斷開，靠空氣傳播的噪音自然也就傳不到室內了。先解決密封性的問題，然後再考慮材料上的問題。密封性方面，目前最好的窗型是平開窗！推拉窗沒有平開窗的密封性好，所以隔音效果也就比平開窗差一點。

窗框材料方面，我們知道金屬材料傳播聲音的振動速度是最快的，鋁合金是金屬、斷橋鋁是金屬（隔斷橋是用來隔熱的），所以用斷橋鋁和鋁合金的隔音效果會有點兒不如人意，而且因為斷橋鋁、鋁合金是拼接工藝的原因，它們是有縫隙的，聲音可能會從縫隙進來。剩下的是塑鋼、鋁包木、木材框架。

我們從耐用性方面考慮，木材易變形而且價格略貴、鋁包木容易熱脹冷縮而且價格貴，剩下只有塑鋼了。我們中國的海螺塑鋼做得挺好的，人家歪果仁新研究了什麼技術，海螺就借鑒一下，所以我們一直都用的海螺塑鋼做隔音窗的窗框，1是便宜，2是耐用，3是材料厚道能滿足我們玻璃的載重能力，4是它很熱愛借鑒人家歪果仁的技術。

玻璃方面有3種，目前比較流行的是中空玻璃搭配斷橋鋁，斷橋鋁大家都知道了，金屬嘛，拼接工藝嘛，隔音不會很好的。中空玻璃這個嘛，歪果仁發明它，本身是為了隔熱，是在兩層玻璃中間抽干空氣，然後注入惰性氣體，再封膠，標準最低是6+6鋼化玻璃，它是用來隔熱的。可是我們聰明的中國人，發明出了簡單的兩層玻璃中間塞一根乾燥劑，然後直接封膠，兩層玻璃中間其實都是空氣，哈哈，哪有惰性氣體哈，你去找1000家玻璃廠，沒有幾家是按照歪果仁標準來做的，都是在研究如何成本最低，工藝最簡單，何況，它也不是隔音玻璃，只是我們聰明的中國人把它當成中空玻璃來宣傳罷了，甚至都寫入教科書了。中空玻璃那麼多人做不是因為它真的隔音，是它工藝簡單。

真空玻璃，兩層玻璃中間抽取70-80%的空氣，剩20-30%的惰性氣體在兩層玻璃中間，然後兩層玻璃中間墊PVB膠粒來頂住兩層玻璃，不讓它們吸附在一起。如果塑料瓶抽取空氣，它是軟的可以變形，可以吸附在一起。而玻璃是剛性的，如果絕對真空，那麼玻璃就會被大氣壓強壓爆，所以真空玻璃不是絕對真空，是有至少20%的空氣或者惰性氣體殘留。我們都知道，當我們把一個塑料瓶的空氣都擠出來的時候，瓶子會扁了，過幾天瓶子又會恢復原來的樣子，就是因為它一直在吸入外界的空氣，只是比較慢，所以真空玻璃慢慢會變成中空玻璃。我們一般都不做真空玻璃，前幾年換玻璃換得頭疼，客戶用2年就不行了，就要我們去售後，現在都不敢做真空了。

最後一種是PVB夾膠玻璃，這是我們目前使用的玻璃。夾膠玻璃具有隔音、隔熱、防爆、防輻射的優點，我們使用干夾工藝，把玻璃和PVB放進高溫爐裡面用高溫高壓來溶壓成一塊玻璃。這是歪果仁的標準。可是聰明的中國人發明了兩層玻璃灌膠水，使用DEV膜，或者其它膠片來替代PVB，這種省料省時的做法，讓玻璃隔音效果不夠，而且過幾年玻璃就好像泛黃的老照片。

目前對付中低頻噪音，我們都用夾膠玻璃來解決，可以做到室內30-40分貝，中低頻噪音是指汽車胎噪、汽車發動機噪音、輪船嗡嗡嗡、人說話聲音......等噪音；PVB夾膠玻璃的PVB膜可以有效過濾中低頻噪音，效果非常明顯。

高頻，大家猜也猜到了，就是狗叫聲、學校廣播、廣場舞大媽....噪音，遇到這種高頻噪音就需要看樓層數，因為高頻是波短穿透力強，所以只要距離足夠，它就能衰減變成低頻噪音。如果距離不夠，那就加強玻璃的厚度、密度和PVB的厚度來解決問題。（飛機，大家都知道飛機噪音很刺耳，但是為什麼我們聽到的是嗡嗡嗡的聲音？因為這貨離我們太遠，高頻已經衰減為低頻了，而且一般只有樓層高的才能聽到飛機聲，樓層低是聽不到的）。

而高樓層的你們有福了，尤其是住在飛機場起飛點的，那是高頻噪音，飛機路過你樓頂的時候是90分貝以上噪音環境，而且它不是一班飛機，而是過幾分鐘就飛一台飛機。就算沒飛機，高樓層的客戶也得受罪，因為你住低樓層的時候是有其他樓層幫你擋住噪音。如果你是高層，例如20樓面對方圓100米噪音，30樓可能就面對方圓300米噪音，汽車中低頻的聲音有個中低頻噪音的特點，就是聲波長，聲音傳得遠。這種中低頻噪音我不喜歡，它會慢慢讓8歲以下的小孩子耳朵變得不靈敏，表現就是你說話語調一旦不是很清晰，他就聽不懂你在說什麼。

我們平時遇到以下幾種情況會比較蛋痛，而且非常容易得到客戶的不理解，在此我也給知乎的基佬科普一下：

1.樓層低於8樓，樓下有大車、貨櫃車.

2.樓層低於10樓，樓下有地鐵站、火車.

3.樓層低於6樓，樓下有廣場舞大媽.

4.本來之前沒有飛機聲音，但做好隔音窗以後能聽到飛機的聲音.

5.推拉窗（移窗）會不好推動.

1、2、3問題都是同一個問題，就是樓層數太低了！大車、火車、地鐵路過的時候會引起牆體共振，在做隔音窗之前因為太吵所以不會分辨出來，只知道很吵。做了隔音窗以後，空氣傳播的噪音被隔絕了，就只會剩下共振傳播的聲音，每當大貨車路過的時候整個房子都在震都在抖發出的一種嗡嗡嗡的，有節奏感的低頻噪音。遇上這種問題，先做隔音窗，如果還有聲音的話，知乎的各位大嬸給自己房間鋪上愛心滿滿的粉紅色地毯吧。木地板、地毯可以吸收地板的共振，如果鋪3層地毯的話，應該可以吸收80%左右的共振噪音。這就是樓層低的痛苦，各位以後買房盡量選擇10樓以上樓層，共振太不好了，我們處理起來也蛋疼。如果有人說10樓以上會霧霾嚴重，那就裝個凈化通風器嘛，萬能的馬叔叔有賣。對了，你們還要注意1點，有些商家用通風隔音窗作為噱頭，說自己的隔音窗又通風又隔音，還過濾霧霾，那是在吹牛的，請不要信，我老闆做十幾年隔音窗了，天天在研究隔音這個東西，也沒見他研究出來通風隔音窗。

4這個問題的情況有些許不同，就是做的玻璃可能薄了，因為在樓下各種車流噪音的時候，飛機的低頻噪音被淹沒在車流噪音裡面，當車流噪音被隔絕以後，飛機的噪音就跑出來煩人了。遇上這種問題，我們一般都是加一層加厚窗帘上去解決，或者換加厚的玻璃解決問題。多數時候，不做隔音窗之前還不知道有這個問題，做了以後才知道原來還有需要補鍋的地方，飛機這種高頻噪音即使衰減以後還是比中低頻的穿透力強，所以你們最好做3層或者3層以上玻璃。

5這個問題，因為推拉窗本身就密封性不好的，所以要加隔音條，一個合格的推拉隔音窗每個窗扇需要加8-16根隔音條做密封，所以阻尼會變大，阻尼變大以後就難推動了（這個問題只限於塑鋼），所以你們要是做了推拉的隔音窗以後發覺不大好推動，或者有人跟你們說他們的推拉隔音窗阻尼大，那你就趕緊買吧，這貨在說實話沒坑你。

目前很多商家用中空玻璃+PVB夾膠玻璃的解決方案，實際上這是一個噱頭，對隔音效果沒有太大幫助，而且中空玻璃中間真沒有惰性氣體，都是空氣，中低頻噪音會讓它起諧振，反而降低隔音效果。於是有些商家又說隔音又隔熱了，實際上三層夾膠玻璃的隔熱效果比中空玻璃強，你們夏天的時候摸摸三層的中空玻璃就知道了，里外都是滾燙的，而PVB夾膠玻璃是外面熱，裡面的玻璃是常溫。而鋁包木、木框架不僅貴，而且又不耐用，所以目前做隔音窗來說，我比較推薦做塑鋼+PVB夾膠玻璃，如果做斷橋鋁也行，一定要做平開窗或者漂移窗，打死不要做推拉窗！

在做夾膠玻璃和塑鋼窗框的時候不要看價格，因為PVB的材料不同、工藝不同、廠家不同、玻璃不同可以造成玻璃3倍差價的造價，窗框的不同差價可能就差價一倍左右，所以你們就要仔細研究了，要仔細思考賣家說的話，然後去驗證，那種口花花在吹牛的商家對隔音方面是不會太專業的，總有破綻可以識破的.

要做隔音窗，我以前打工的店鋪叫

靜的門窗，天貓店可以找一下他們。也算是我離開以後能唯一為他們做的事情了。

隔音窗這個行業怎麼說呢，太辛苦，太麻煩，太多細節，人工很高而且做不起工地，沒有量只能做家裝。做家裝又貴沒什麼人願意做，註定很少人做的行業，也註定很難做的行業。為什麼那麼多人做斷橋鋁中空玻璃，因為很簡單！為什麼隔音窗價格從500-2000一平方的差距是因為有些人只想做一次性生意。

反正哥已經去賣手機了，做隔音窗別找我。

我寫了這麼多，有贊嗎各位哥。我要破千贊(?????) ?? 我要飛得更高，我要破千贊(?????) ??

什麼樣的窗戶和馬路噪音更配？

以前我們寫過《為什麼家裡裝了一萬多的窗戶，還是隔不掉該死的馬路噪音》，裡面提出了塑鋼窗戶的隔音效果比斷橋鋁合金窗戶好。

可是，專業做塑鋼隔音窗戶的商家太難找到了，塑鋼窗戶占的市場份額也在逐漸被斷橋鋁取代。

所以我們這回找到了某知名鋁材在北京的總代理，親眼去看了窗戶是怎麼加工出來的，還知道了哪種窗戶是馬路噪音的殺手。

當然，我們還了解到了窗戶的價格秘密，原來好的斷橋鋁窗戶裝完真的是要每平米千元上下，做預算的時候一定要給窗戶留下充裕的空間。

PS：很多窗戶的核心部件廠家逐漸搬出北京，供貨周期被大大延長，所以住范兒北京暫時不提供窗戶了，但我們還是會為客戶推薦合適的供應商的。

家在川流不息的大馬路邊上

應該用什麼窗戶？

市面上的窗戶一般是按窗框的厚度分的，當我們說到60、65、70、80的窗戶時，其實說的是6cm、6.5cm、7cm、8cm厚的窗框。窗框的厚度不一樣，能配的玻璃數量也不同，60、65一般做單層中空玻璃，70和80一般做雙層中空玻璃。

用來做窗框的型材，也有厚度的區別。

其中60用的型材厚度是14mm，65、70、80用的型材厚度是18mm，型材越厚，保溫能力越好。

▲住范兒供應商處的窗戶模型，60的模型暫時不在辦公室。55和60用的都是14mm厚的型材，65-80用的都是18mm厚的型材，在保溫隔音效果上65-80比較好，價格也更貴，每平米要千元以上圖源：住范兒自攝

越厚的窗框越適合在噪音大、冬天冷的地方使用，因為更厚的窗框可以承受更厚的玻璃，達到更好的保溫隔音效果。

如果你們家周圍環境靜謐、室內暖氣給力，那麼用60-80的效果都差不多，若你們家正好在川流不息的大馬路邊上，那就應該在65-80之間選擇。

除了窗框和玻璃的厚度

還有什麼會影響窗戶保溫隔音性能？

窗框和玻璃厚度是決定保溫隔音性能的主要部件，但其他材料不好，窗戶還是會照樣漏風。

▏五金▕

國產五金目前的質量水平確實難以滿足普通家庭的需求，用不了多久，內部的小螺絲就會鬆動，所以好的窗戶五金都用進口的，當然也比較貴，大家可以根據裝修預算和下一次裝修的時間決定是用進口五金還是國產五金。

▲過了兩三年，窗戶關上時還能不能夾得緊，就看五金了

圖源：http://www.nico.co.uk

▏窗戶關得嚴不嚴，靠這個不起眼的黑色皮條▕

窗戶的密封原理和汽車車門的有些相似，金屬窗扇/車門之間都要靠一種黑色皮條（也叫毛條）才能達到密封效果。

▲住范兒的供應商根據汽車門的皮條設計和材質，應用到窗戶皮條上。皮條由海綿和原膠製成，比一般窗戶用的軟得多，這樣窗戶關上的時候就可以壓得死死的，不會漏風了

有的窗戶聲稱有「10道密封」、「12道密封」的效果，看上去很厲害，其實窗框里塞了那麼多皮條，能不能關上都是個問題。

▲上圖窗框光是中間就有3道密封，但其實1道就可以解決了

圖源：http://www.tsjjjc.com

在正規加工廠眼裡，這些多餘的「X道密封」都是廢品，做好內外門框和中間隔熱條的3道密封才是正道。

▲這三個黃色圓圈處的密封才是真正要緊的

圖源：住范兒自攝

其他的零件都是標準產品，60用14mm厚的型材、70和80用18mm的型材（組成窗框的材料），60到80用的都是PA66的尼龍條（隔熱條），符合國標就行。

▏順便說說紗窗▕

買窗戶的時候，隱形紗窗是標配，金剛紗窗是升級項，那麼什麼情況下會需要用到金剛紗窗呢？

隱形紗窗有一個小缺點，長時間不打開，裡面的彈簧會因為拉伸太久而失去彈性，可能就打不開了，從使用壽命來說，也確實沒有金剛紗窗長。

金剛紗窗除了質量更好，更突出的地方在於防盜。

隱形紗窗用玻璃纖維編織的，和我們小時候玩的彈珠是同一種材料，一剪就斷。

金剛紗窗取材於特質金屬絲，可以輕鬆抵禦剪刀、老虎鉗的破壞。

另外，金剛紗窗用的是機械鎖，有的還帶防盜鎖具，不像隱形紗窗那樣一壓就彈上去，除了有良好的防盜效果，還能有效防止小寶寶、小型寵物、小花盆等的意外墜落。

▲金剛紗窗不光夠硬，還有帶保險的機械鎖

圖源：住范兒自攝

如果你沒有以上需求，用隱形紗窗就夠了，或一時預算不夠，過幾年再升級也可，換紗窗可比換窗戶簡單多了。

窗戶原材料價格極透明

為什麼報價水那麼深？

很多人以為窗戶是生產出來的，其實它是加工出來的。

▏集齊原材料才能開工▕

首先是型材，也就是你們看到的窗框，以前流行塑鋼，現在流行鋁合金、斷橋鋁、鋁包木、木包鋁什麼的。

它們都是上游生產廠家（通常在南方）打包成一捆一捆的6米長的型材，通過大貨車運給加工廠，加工廠再根據客戶家的測量數據，切下相應的長度，組裝成一個個窗框，然後送到你家去。

▲原來6米長的型材，會根據客戶的要求噴塗別的顏色或者木紋轉印，再和隔熱條拼在一塊，切成合適的長度

圖源：住范兒自攝

▲切好的型材要怎麼組合成窗框？靠上圖這種鋁合金的小零件拼接，拼好之後由機器擠壓成型圖源：住范兒自攝

玻璃生產則是根據市場需求供貨：加工廠發去具體尺寸，玻璃廠定向生產。

普通玻璃大概七天（在沒有環評和重要會議的情況下），鋼化玻璃供貨周期比較長，可能達到一個月左右，這兩種是窗戶所有材料里唯一需要等的。

▲根據國家政策，未來這些低端加工業都要遷出北京，所以供貨周期會越來越長，物流成本逐漸升高，窗戶的價格可能還要漲圖源：住范兒自攝

有點追求的加工廠用的五金都是德國的，能夠一直保持剛買時的手感，國產五金用久了就不如之前順滑了。

斷橋鋁窗戶中的「斷橋」，指的是學名為PA66的尼龍條，也是上游廠家定期發貨給加工廠。

關窗時，窗框和窗框之前用來密封的材料，俗稱「皮條」，同是上游廠家定期發貨給加工廠。

▲PA66的尼龍條隔熱效率高，質量也比較好，工裝的斷橋鋁窗戶用PVC做隔熱，每噸比PA66便宜1000多塊，但壽命短，容易老化圖源：住范兒自攝

現在，加工廠集齊了型材、尼龍條、皮條以及其他小零件，終於可以開動機器組裝窗框了。

為什麼只有窗框呢？因為窗戶在運輸過程中極易損壞，所以窗框玻璃分開運，到了安裝現場，先安窗框，打膠固定好，再嵌玻璃，你家窗戶才算完工。

▲現場安裝圖住范兒自攝

▏窗戶的價格是怎麼變化的？▕

從加工廠的角度看，一扇窗戶用了x米鋁材、y㎡玻璃（不規則玻璃加收異形費）、z副五金、m米尼龍條、n米皮條、p個隱形/金剛紗窗，按幾下計算器就知道多少錢了，非常透明，賣到下游經銷商手裡，價格也很公道，量大從優嘛。

從業多年、物美價廉、上下游鏈條完整的窗戶加工廠，一座城市也沒幾個，准入門檻高、市場透明，價格穩定。

▲窗戶產業上下游示意圖插畫by宇宙英雄

但加工廠下游的經銷商就不一樣了，不需要什麼核心競爭力就能在建材城開店做生意，比起產品質量、售後保障，價格和銷售的能力才是決定業績的關鍵，於是，低價獲客和後期增項便成了這個市場的主流運營方式（是不是和裝修很像）。

低價獲客後期增項意味著極大的價格操作空間，比如相同的窗戶，在海淀、望京賣得比丰台貴，因為北城的消費能力普遍比南城高。

又或者開始和銷售談得好好的，到家裡來安裝時，增項的名目可就多了：打膠另收費、玻璃另收費、開扇另收費、立柱另收費、安裝另收費……

市場上中高端的斷橋鋁窗戶價格近千元每平米，一家裝下來可能就要一萬多兩萬，這個價格肯定會嚇跑潛在客戶，經銷商只能一開始說便宜點，簽單之後再慢慢往上加。

住范兒的斷橋鋁窗戶合作商張總，半開玩笑的抱怨過住范兒顏值革命的一口價方式和市場上的不一樣，讓他們有時賺有時虧，不過住范兒走的量夠，一口價也方便。

▲一般賣窗的套路是這樣的，剛開始報窗的價格，也就是上圖的「70系列斷橋鋁窗」的單價和總價，你以為只花1w多，實際上最終報價遠不止這點圖源：供應商提供報價樣板

增項名目是什麼不重要，重要的是商家總歸要拿到該有的利潤，不然就難以保持高質量的生產水準。

▲以各種窗戶加工過程中要用到的鋁合金零件為例，有的廠子為了節省成本，會把這些換成塑料的，可以省好多錢。但塑料老化得快，沒過幾年窗框就慢慢變得鬆散了

另外，近幾年北京在逐漸轉移低端製造業，是圍繞窗戶加工的各種工廠，已經搬了好幾次家。

他們離河北、山東越來越近，離北京越來越遠，數次搬家遷廠的費用、以及使用更符合環保標準的車輛運輸增加的成本，無疑都會附加在窗戶的最終價格里。

大家在裝修的時候，只能寬慰自己：為了更美的藍天，難免要付出更高的價格。

真的有窗戶防坑指南嗎？

完全避坑，難，建議問問身邊裝過的親戚朋友同事鄰居，看看他們有沒有願意推薦的窗戶廠家吧，與其被建材城的廣告牌閃瞎眼，不如試試口碑傳播的力量呢！

更多的原創家裝內容歡迎關注我們的公眾號：住范兒（ID：zhu-faner）查看。

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使用PVB夾膠玻璃，有效過濾低頻率噪音。

對於普通中空玻璃，它只能阻擋一些高頻率噪音，對於低頻噪音效果並不好，而噪音的能量恰恰集中在低頻，比如轟隆隆的雷聲、公交車、卡車。

中央十台原來如此 2011年第45期如何有效降低噪音（下）

樓主這個問題比較嚴重，屬於工業噪音了，長期在火車鳴笛中生活，估計會對聽力和精神都有損傷。樓主需要找專業降噪的解決問題。

鐵路軌道交通噪音

鐵路交通軌道上的噪音一直是防治的重中之重。火車或地鐵高速駛過鐵軌帶來的震動和噪音一直是噪音治理的難點。

不只是火車行駛的聲音，它前行時的鳴笛聲能超過一百分貝。火車站附近的住戶往往不勝其擾。

做好噪音環境防治規劃很重要，這對於無數在火車沿途和火車站附近居住的居民迫在眉睫。

住宅臨高架噪音

位於交通幹道兩側的大馬路旁邊或高架路旁邊的住宅小區，常有車輛駛過造成的交通噪音。

就其該噪音產生的原因，主要有兩個分類：

一是地面交通設施已經存在或者已有規劃，在其鄰近區域建設學校、醫院、住宅等雜訊敏感建築物，由於規劃布局不合理，未預留必要的防雜訊距離，造成雜訊敏感建築物投入使用後出現交通雜訊污染問題。

二是由於地面交通設施的建設或是運行造成的環境雜訊污染。除新建地面交通設施可能會產生環境雜訊污染外，一些地面交通設施投入運行後隨著車流量的增加，或運行參數的改變(如鐵路提速)，還可能產生新的雜訊污染問題。

如何解決該交通噪音迫在眉睫。

隔壁鄰居生活噪音

住宅樓中由於牆體厚度過薄，或鄰居生活噪音過大，隔壁左右鄰居的生活噪音也會對彼此造成困擾，

例如電視機音量開太大，嘈雜的說話聲，鄰居家庭糾紛吵鬧聲等，針對這樣的雜訊源，常採用的改造方法就是隔聲牆面的改造。隔聲牆面的改造除了有效隔斷左鄰右里生活噪音對您的侵擾外，也可以有效保護您生活的空間，例如與家人享樂，與朋友聚餐，與合作夥伴洽談商業機密等等。左右的鄰里生活噪音較大的，也可考慮將住宅大門更換成專業的隔音門來進行更有效的隔聲。

火車行駛中所發出大部分聲音（除去鳴笛聲），基本上都能用隔音窗隔絕，關上隔音窗後基本上是聽不見的。

唯獨鳴笛聲，狂拽炫酷D炸天，宇宙無敵難隔絕。為什麼會那麼難隔絕，首先要來了解鳴笛聲的特性。它的設計初衷是為了讓所有火車軌道附近的人都能注意到，火車要來了，都給我閃開....故而鳴笛聲高達90~95分貝，3000HZ以上頻率，穿透性極強，任何一點縫隙都不放過，連牆壁也不能保證完全隔絕。

但是鳴笛聲難的是完全隔絕，降低到一定分貝還是能做到的。好點的平開隔音窗能做到40分貝的隔音量，已經大大減少鳴笛所帶來的不適與煩躁。

另外，如果房子離火車軌道不超100米，火車行駛帶來的振動會導致整個房子均有振感，振動帶來的噪音連隔音窗也毫無招架之力，只能勸君為了身體健康搬家吧。

噪音這個東西很難解決的。

難點就是高頻與低頻噪音吧，高頻能削弱很多，特別是低頻就難搞了。低頻連著你的房子一起振，怎麼搞。

要想省錢，就要挑重點解決，什麼是重點，個人認為就是重點加強卧室的隔音，至於客廳什麼的，只能放在次要位置。

我覺得還是有辦法可以稍微解決的，就是按照KTV的裝修方法，裝修卧室。

想花小錢解決隔音問題是不可能的，很多人認為窗戶是隔音的弱點，確實是，但是也不全是。

打個比方，你將窗戶封掉，也就是你待在沒有窗戶的房間，噪音依舊是很強的。整個的隔音就是要包括牆體在內的整體解決方案。

僅供參考。

有一個頂立隔音窗，不過有點貴

如果是睡覺了那就把被子蓋到窗戶上面絕對隔音。

白天的話就帶個降噪耳機吧。

索尼MDR系列隔音耳機能幫到您～～

窗戶換成斷橋鋁的，注意看看鋁合金厚度、填充物情況和膠條形狀。

正在為此煩惱

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