在瑞士開車是一種什麼感覺？和周圍國家有什麼不同？

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這個問題的答案，是我在問題《瑞士人的性格真的那麼奇葩么？》的回答中，關於在瑞士開車（主要是高速方面）部分的回答，由於整體答案過長，在此單獨形成一個關於瑞士開車的提問和回答。問題是我自問自答的，也歡迎其他朋友補充

就是慢點開再慢點開再慢點。。。性子急的建議飛行，瑞士高鐵不知道是不是設計問題：行駛中減震是硬傷，幾次坐到頭暈有一次坐吐的經歷。

給開車經常踩著踩著就踩過了的筒子（如我）建議

裝個測探頭的App搜Blitzer

2. Tomtom有些款上自帶測探頭軟體，不過許多都被禁用了；另外許多測速器都是死的，T軟體也沒更新，會比較瞎。不過設計者們有時候會幾個死的之間放個活的，有次過奧地利跟往常一樣叮叮叮沒在意，咔嚓被閃了。當然奧地利罰得沒瑞士狠，吸點兒涼氣吧；）

3. 如果碰上生擒的就態度好點交罰款

這個回答的大環境是在討論問題《瑞士人的性格真的那麼奇葩么？》，關於瑞士開車部分的內容主要是針對高速和平時駕駛的，還有在瑞士經常會遇到的罰單問題。關於瑞士阿爾卑斯山自駕，還有其他歐洲最美自駕區域的內容，今年夏天會再專門填坑回答。

11. 超速和罰單，瑞士和周圍國家的比較

恩，這個問題昨天剛在一個海外車輛工程專家群裡面和他們聊來著。當大家在吐槽自己在德國，法國或者英國什麼的被各種罰款拖車的時候，我就講了講瑞士的情況，讓他們開心了一下。大家表示自己所在地的罰款價格還是很合理，交管局的要求還是很松的，並表示以後不打算來瑞士玩兒或者得攢夠錢再來。

我這個愣頭青是屬於傻人有傻福，現在回想起來，每次真的都踩著臨界線過關的。理論上我在去瑞士之前就該被瑞士人搞死，但是老天保佑吧，本科去的幾次都安然無恙。

我來瑞士上學後，第一次超速被罰款就是最重的一次，具體價格記不住了，應該是1400或者1500瑞法，之後駕照被吊銷三個月，吃了幾個月土。當時就是第一次去馬特宏峰那次，2011年冬天，還車的時候有一些著急，蘇黎世城內有一段兒路，就是去M62那個方向，是非常寬闊的，聖誕節的時候又沒什麼車，所以當時剛到蘇黎世的我以為那是出城的高速那種區域的感覺，加上還車著急，一腳油就開到70多，車是及時還了（不然多算一天的），也就此悲劇了。

這段路限速是50，而在歐洲待過的都知道城市裡一般都是50限速不管什麼地方，比如瑞士德國奧地利都是。瑞士是很蛋疼的，超速罰款的程度是按照你超速的公里數劃分的。蘇黎世州的標準是（其他州不同但是類似），你超速1-5,6-10,10-15,15-20,21-22,23km/h分別是對應不同的罰款級別，超過23km/h就要進監獄。。。我當時超了多少呢？就是23km/h。。。所以那一次基本上就老實了，深刻地了解了在瑞士開車的危險性和昂貴性。

但是，我這個人自制力還是比較差的，後來總是多少管不住右腳，什麼鄉間路限速80開到90-100啦，高速限速120開導130-140然後被拍照啊，都是經常的事情，每回少則40多則100-200瑞法。相比之下，德國奧地利法國英國就便宜太多了。而且瑞士人最蛋疼的就是非常的陰險，高速上的測速攝像機總是會不停地變換位置，而且非常善於偽裝。。。感覺就是他在不停地監視著你。

當然，到了這個時候肯定會有一些傻逼跑出來說，是你素質低啦，你在人家國家不遵守交通規則啊，你給中國人丟臉。這就是完全理解歪了的表現，這裡面說的根本不是遵不遵守交通規則的事兒，說的是一個國家，會不會像你上學的時候最討厭的那個打小報告的人一樣讓人噁心。什麼意思，舉下面的例子。

以歐洲的高速路上開車的情況為例，德國我是最喜歡的，整體是不限速的，人的素質也都很高大家都開兩百多。義大利我也非常喜歡，限速130，但是大家都開180，如果你開200的話，警察開240超過你是經常的事兒。法國也是類似的，雖然限速130，但是我從巴黎開到南法600公里也就花了3個多小時，沒收到一張罰單。事實上，我在德國法國義大利加起來，因為超速，只收到過一張罰單，那還是因為從奧地利湖區回慕尼黑晚上沒看清楚路標，快到慕尼黑了有一個140的限速控制，是非常不尋常的情況。

反觀瑞士呢，罰單加起來沒有三十張也有五十張了吧。這裡面的潛台詞其實就是，德國法國義大利沒有那麼多破工服跟你糾纏這些細節，大面兒上ok就行了，就算我限速也不會真的要求你一丁點兒也不能超速。而且大家有一個潛台詞的共識就是，車是用來享受的可以開快一些，所以我不會處處卡你，而且高速公路速度快的話通行效率是可以更高的，完全沒有必要要只開120或者130（在人素質夠高的情況下，而歐洲目前多數國家滿足這個條件，即使法國義大利限速但是有些趨於不限速的趨勢），而瑞士就是，不行，我一定想方設法拍到你超速。其實大家不滿的（這裡的大家是指我，還有過境瑞士的德國人，法國人，義大利人或者說歐洲人）不是你限速120，而且是你讓人感覺到的處處被監視，處處被限制的不自由的感覺，就是你不光限速120還要在別人稍微一不留神超過120的時候把我們拍下來（瑞士人就這麼牛逼，只要你一超速就被拍，真的完全跑不了），因為你限速120的話真的稍微不注意就會超速。如果你和一個德國人法國人和義大利吐槽瑞士開車的感覺，一定會很快和他成為好朋友。

當然，還沒完。如果你以為瑞士人自己也很開心這麼做的話（心甘情願開120km/h，當然我不得不說真的很多瑞士人就是這樣守規矩或者說老實。。。），就又是太Naive了。下面有一張瑞士地圖，德語區和義大利語區出境的兩個地方，分別是東北邊沙夫豪森州接壤德國康斯坦茨，和南部Ticino州接壤義大利科莫湖附近的兩個區域。從這兩塊兒出去就進入到德國不限速高速和義大利北部的高速了（而通常這裡沒有限速或者說也沒人管，義大利就是好）。

你知道么，這兩個區域出瑞士的高速，開得最快的全特么是瑞士人，加上瑞士人有錢一般車好也，經常會上演只要一出瑞士境內，在德國不限速高速，瑞士人大切諾基SRT兩百多干德國的小120i。。。或者各種瑞士911頂著300的速度跑。當然，不光是去程，快回到瑞士的時候也是一樣的，最瘋狂的都是瑞士人，因為要抓緊再爽一把不限速，到了瑞士就得乖乖的了。雖然沒從日內瓦那邊出境過去巴黎或者南法，但是我相信情況一定也是類似的。

恩關於超速，我聽過最牛逼的一個故事，其實也不是故事，就是瑞士報紙上看的，是一個瑞典的土豪。土豪開著他的SLS AMG在伯爾尼到洛桑之間開到300km/h多，然後被罰了100萬瑞法。當時警察應該是先測到他超速了，但是沒抓，因為以為是自己搞錯了。後來又測了下，發現沒錯就讓再後面的警察扣下了。至於100萬瑞法，因為瑞士是非常惡毒的資本主義國家，在能認錢的情況下是只認錢的（相反德國瑞典這種社會主義國家就好得多），像在蘇黎世州超速如果多餘23km/h要坐牢真的是特殊情況，一般交錢就可以，而瑞典土豪這回就是按照非常典型的瑞士方法來做的，按照工資來，你有錢沒關係，照樣可以乾死你的，一輛SLS如果不是Black Series不也就才二三十萬瑞法，罰你100萬應該讓你肉疼了。

At the time, this guy said that there is a rumor in the Scandinavian country that there is no speed limit in all German speaking area of European continent.

Obviously, this is not true...Especially in Switzerland!

德國也不是完全不限速啊，城市附近或者修路人家也得限速，奧地利就更不用說了和瑞士類似，到處都是限速，只不過是罰款價格便宜一些就是了。

當然說到奧地利，就把開車這塊兒的事兒說完。德國，奧地利，瑞士這三個國家我一般和別人介紹的時候也都是讓他們一起來看待的，唯一的不同就是程度問題。

什麼的程度呢，就是經濟發展水平，物價高低，風景優美程度，人軸和認真的程度，「陰險」和排外的程度，自豪性和優越感還有處於鄙視鏈上游的程度。奧地利可以理解為稀釋過的瑞士，而他的國土面積也是比瑞士大的，德國就是稀釋過的奧地利，在鄙視鏈上瑞士鄙視奧地利鄙視德國，然後瑞士鄙視死德國，大概是這個意思。

那麼奧地利怎麼個陰險法兒呢，沒到瑞士的程度但是有這種傾向，瑞士是明著干你我就要拍你，還就是老能拍到你，奧地利是沒這個底氣就偷偷摸摸兒陰你。2011年冬天那回自駕，從因斯布魯克回蘇黎世，在高速上經過一個隧道前，我記得非常清楚限速明明是120，過了隧道就有一個臨時的限速牌寫的是100，然後後面有個拿著手持測速儀的警察。當然就40歐元，對於在瑞士身經百戰的來說，我們真的能底氣十足的說一句，老子不在乎。。。當然後來去南德玩兒的時候，還被我抓到了一個貓在角落裡的奧地利警察，從天鵝堡去因斯布魯克的那條路上，這條路如果自駕的話很多人會走的，以後去的小夥伴可以留個心眼兒。

當然還有一次奧地利的印象，朋友和我說的。當時我畢業已經回國了，但是有一個學弟是做渦輪機的，要從蘇黎世去GE在因斯布魯克附近的公司做管培生，一哥們兒幫他搬家。租了一個小貨車，從蘇黎世開過去，結果一半超速被警察攔下來了，我那哥們兒之前沒在奧地利被罰過，不知道要交多少錢，因為瑞士限速120你開140的話還是挺嚴重的，估計得上百。結果他戰戰兢兢地接過奧地利警察的罰單一看，當時的反應是尼瑪才40塊錢，你在逗我吧。結果交了罰單就一路開著小貨車180km/h開到因斯布魯克了。。。

最後再說一下，超速這部分開頭我說的，為什麼我在去瑞士之前其實還有機會被瑞士人搞死。因為我第一次去瑞士的時候，年少無知，就在那個瑞典SLS土豪被罰的那段伯爾尼到洛桑的路上，雖然車不好，但是也一路200多頂著開，至少開了一兩百公里我印象中，但是真的就是沒接到任何罰單。現在回想起來這個概率真的是很低的，可能是瑞士對我的一些眷顧吧。

但是不管怎麼樣，還是德國義大利好，這樣開車，看著心情多好。

在瑞士境內大概有幾千公里經驗，寫幾點個人感受：

0. 開車可以看到坐火車看不到的風景，比坐火車旅行更靈活（寫完才補充這點，給考慮在瑞士自駕旅行的朋友）

1. 風景非常好，開車賞心悅目。尤其在山區穿行，各種S彎道，各種雪山風光，在這裡才感嘆需要一輛拉風的敞篷（要體驗S彎道，可以google瑞士的各種pass）

2. 開車規矩，基本都在限速內，不亂占超車道（跟法國比），車速不快（跟德國比）

3. 市區開車跟Tram道一起時，容易搞不清楚道路狀況

4. 到義大利的St Gotthard tunnel經常堵車，尤其是瑞士天氣不好，義大利天氣好的周末，有時一睹2，3個小時

看到樓上說罰單的事情...

聽我們老師說，有些地方的罰款和收入掛鉤...

所以沒記錯的話那個被罰18w chf（應該沒100w...我記得是180k）的土豪是Ikea的某個大佬...所以才被罰這麼多

同理，這麼看來學校校董亂停車被罰160chf，老師被罰80似乎變得合情合理了（23333然而校董賺的錢不知道比老師多多少23333

罰單真貴，而且超速1就可能罰款。在市區超速20，高速超速25以上，就可能被起訴，之後罰款就是4位數了。。。單位是法郎。。。

停車真難，真貴。

蘇黎世的路太難認，需求隧道岔路口和8個方向的環島。對了蘇黎世平均沒兩百米一個斑馬線，讓行人哦！

所以，在瑞士開車，還是阿爾卑斯山裡走起吧！

知乎為啥穿圖老失敗？不發了！

感覺和在奧地利開差不多，絕對不敢超速。因為聽說超速不僅罰款很貴而且還有坐牢的風險。

基本上就是開定速巡航耐心跑，反正回德國後隨便飛！