每次乘坐a320在降落的時候都會耳朵很疼，別的機型沒這個情況，這是為何？只有我一人這樣嗎？

01-13

乘坐飛機

瀉藥

先來段官方的

「當飛機下降時，鼓室內的壓力低於大氣壓，鼓膜內陷，耳膜兩邊就產生了壓力差，使耳膜充血。此時就會感到耳朵疼，且人耳對飛機降落時的氣壓差更敏感、更疼痛。醫學上把乘坐飛機引起的耳朵疼痛稱為航空性中耳炎。」

所以，這是很正常的現象題主不必擔心

其次，題主把這個鍋丟給空客320我認為是不妥的……因為我飛737也會壓耳……這個黑鍋不能給空客君背???

我分析你只在空客320上疼的原因有二：

1.客觀原因：壓耳嚴重與否飛行員的操縱密切相關。如果飛行員選擇一個較小的下降率，身體是可以逐漸去適應壓力差的變化的（也因人而異）；而選擇一個較大的下降率會導致高度快速下降，高度差帶來的壓力差會讓耳朵非常疼痛。

在這裡多嘴一句，飛行員選擇一個合適的下降計劃非常重要。在合適的高度以較小的下降率在不影響管制員計劃的前提下小速度下降而不是等到管制員指令了再大下降率全速下降，既為乘客帶來了舒適的飛行體驗，也為公司節省了燃油。

2.主觀原因：你的心理原因。我在這裡大膽的猜測你乘坐320的時間遠遠多於其他機型。在遭遇了幾次嚴重的壓耳後你會對你乘坐的A320尤為關注。關注越多，壓耳越多。（沒有說的太細）

提供兩種解決方法：吞咽法和鼓氣法

吞咽法因為我自己也用不好我就不講了_(:3」∠)_

鼓氣法很簡單……捏住鼻子鼓氣就好了

註：以上兩種方法潛水也適用哦

希望你今後會有更好的飛行體驗～

如果可以的話多選擇星空聯盟成員中國國際航空有限公司的航班哦～

我來給男神panpan做點補充。

題主的感受是對的（這都能分辨出來，太厲害了，我完全沒感受）

320的座艙增壓邏輯很差勁，飛相同航線和同樣高度，座艙壓力會小于波音飛機，經常和外界壓差在7.6，這就導致起飛到巡航客艙內的壓力變化較大。這是320不舒服的原因，據飛過波音的機長們說波音會很舒服的地維持8.0左右的壓差，同樣在上升下降過程中，計算機調節變化的邏輯也要差一些，體現在變化率的大小上，具體數據和邏輯沒有手冊進行對比，等懂行的前輩來補充了。

我也一直以為就我一人這樣

暑假一個月坐三趟，兩趟都是737-800就是最普通的，和以前一樣沒有任何感覺

最後一次是從昆明飛回來是320，晚上六點的航班，因為目的地和昆明都突然暴雨，一直延誤到凌晨兩點，在飛機上也是等了兩個多小時

降落時本來是迷迷糊糊睡著了，耳鳴痛到醒，什麼都聽不見，天氣不好，顛簸的厲害，唯一一次被嚇到了

咦，難道就我一個人會自主地控制耳膜的收縮與鼓脹嗎？

737增壓比320好一些是普遍被認同的。可是近期坐的幾次飛機，320也有很舒服的，737同樣有時候耳漲厲害。最後我發現：老的飛機一般增壓不怎麼樣，而新出廠的飛機普遍增壓比較好。

大家坐飛機的時候都沒有吞咽口水來控制內耳壓力嗎。。？不過坐320真的不如737耳朵來的舒服，但是737著陸那一下總是沒有320來的輕柔，也許和飛行員的操作有關吧。

我也來吐槽一下A320，不管哪家的A320都很耳朵痛，除了南航！我經常坐南航，成都和庫爾勒、成都和上海的航班，有時候是A321有時候是A320就不痛，一換成國航、成都航空、東航的A320就疼到爆了一樣。我也覺得和飛行員的操作關係很大！

A320的通病，並且常在A320上出勤的空勤組的服務人員聽力都不怎麼好

這個應該是座艙壓力變化的原因吧。不同機型的座艙壓力變化率不一樣造成了可能出現的壓耳的狀況。787滑行階段的預增壓很難受，個人體會。

我女兒坐過四五次飛機，

五歲的一天坐了A320，後來貌似聽覺不怎麼好了。

她媽媽表示自從坐了那次A320之後聽力差了很多，有時候喊她半天都聽不到，不知道是沒集中注意力還是怎麼的。

後來下了個測試聽力的App，試了一下確實比我的聽力還要差，有時間去醫院看看吧。

那次我的耳朵也很難受，沒錯就是A320。其實我個人還是比較喜歡空客的。然而這並沒有什麼卵用。

Mimi Hearing Test by Mimi Hearing Technologies

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去年坐過若干次320，表示耳朵痛是隨機的?▽? 有時候特痛有時候一點兒感覺也沒有（我的問題？）

坐B737，747貌似還沒有痛過(≧?≦)

今天從海口到廣州，南航a320，表示下降時耳朵真的難受，又痛又堵，以前坐過e190，b737，a330，耳朵都不難受，真覺得無語。

中間睡著了，如果醒來時已經開始降高的話就會痛，很正常。我的情況是如果在降高前醒來或者沒睡的話，是不會痛的，最多就是聽不大見聲音

大學生，飛的少，今年飛了7次全是319，320，和321，到目前為止還沒碰到過波音

無疑是航空性中耳炎，但是至於為什麼只有A320感覺明顯，我覺得還是因為飛機性能原因。簡單來說，下降率越大的話中耳炎癥狀越明顯，就是下降的太快了。A320可以更快地下降，並且客艙增壓做的也不如737NG完美，所以A320可能給你的感受更顯著一些。顯著代表如川航和深航…。

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另。歡迎乘坐天合聯盟成員中國南方航空公司的航班（*/?＼*）

今年坐了一次A330和一次波音737，330起飛和落地的時候就像坐短時加速的汽車一樣，心總是重重的往下一沉；但是坐737就不一樣了，雖然是中型飛機，但是它在起飛和落地的時候卻沒有這種感覺，感覺非常平穩，不知道是機型的原因還是飛行員操作的原因咯。