國內干機械工程師的前景如何?

01-13

本科剛畢業，，不知道是在汽車場干好還是在重型機械場干好一些，還有就是向機械工程師這個方向發展的前景怎麼樣

機械發展此階段不溫不火。

待遇與地位上已不是黃金階段和爆發期（瓦特，萊特，馮布勞恩那時候是）。基本都在消化，改進，填補，二次開發。

本行業細分無數。都與物理化學等有密切關係。在基礎學科還都在摸索打嘴仗的今天。很難有爆發性的發展。甚至有些實際已走到了理論的前端，變為了實踐驗證的項目。

但此行業又極其重要，不可或缺。所以現狀尷尬。

非熱愛，執著，踏實之人勿入。

如生活窘迫，自我意識不強之人這行業會把你培訓成技工。

如能堅持自我並積累，這行業會把你培養成雄踞一方的「土皇帝」。

此行業存在較久，關聯從業人員龐大，形成了個巨大的金字塔。比例更大的底層從業者與比例更少的頂端從業者。

因工程師的從業道德規範和本身的務實性格。越是頂層越低調，多以悶聲發財為己任。

看人了。只是個職業而已，也確實是個職業而已。與其他任何職業一樣，看人。

對選擇，時時刻刻存在。我個人有以下理解：

1、優勢性分析。

選擇優勢的環境。就是找出那種選則對你而言，你個人有優勢（家離得近都算）。選你優勢大的。以保持起點不輸別人。並在優勢上發展。

2、穩定性分析。

選擇對手少的環境。人要獲得最大的利益必須建立在低競爭的基礎上。最好是壟斷。所以找出競爭小的。以沒人競爭換取按部就班的連續穩定。

3、幾率性分析。

選擇混亂的環境。混亂意味著多可能性與不確定性。然後看看這機會能不能抓住。可能另一個天地（轉到金融都不吃驚）。

結合自己的性格，自己選擇。

吃不飽餓不死

1.如果可以進主機廠的就進去，開開眼界。

而且以目前的情景看，汽車主機廠在未來幾年會持續發展下去。

雖然路很堵，但更多的人是沒有車的，而且電動的絕不是小廠玩得起的，進主機廠，看能不能趕上這波浪潮。

2.重型機械建議就不要進了。

同樣建議重工行業不要進，我的深刻教訓

純機械，本來不差，應該是工業體系中的核心環節，但國內機械行業絕大多數是代工廠角色，絕大多數，包括各種名企在中國的合資，你要做的也都只是一小部分說實話技術含量高不到哪去的東西，機械又共通，學機械的多，可更換率高，前途錢途都不佳，沒有核心競爭力，當然你是超級大牛曠世奇才，能在困在一個山洞裡的情況下做出個鋼鐵俠，另當別論