現在的 4 萬億投資鐵路是按孫中山規劃鐵路計劃照著做嗎?

當年孫大炮信口開河的修鐵路計劃實現了多少,到今天的交通路線是不是照這個計劃來修的或者就是參考依據,特別是最近的四萬億就是按照孫大炮的計劃做的


連連看不能算鐵路規劃


參考回答:如何評價孫中山的十萬英里鐵路規劃圖? - 北極的回答

當年孫大炮信口開河的修鐵路計劃實現了多少?

不清楚。

到今天的交通路線是不是照這個計劃來修的或者就是參考依據?

不是,孫大炮規划水平一般。

特別是最近的四萬億就是按照孫大炮的計劃做的?

不是。

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有人貼圖了,我的鏈接里也有圖,我不重複貼,簡單的總結一下我鏈接里的內容:孫大炮的圖裡,幹線支線不明確,無視地形、人口、資源等因素,規划水平很爛,所以他的圖不太具備什麼參考價值。


謝邀。

我就說一句。《建國方略》有外蒙古。


和孫中山有毛關係,你也能畫個圖


孫大炮在沙漠,戈壁,高原上亂畫就是絕不可能的


孫的規劃基本上就是把傳統的大城市連起來了, 換個人做也是那樣。鐵路規劃不只是在地圖上畫畫線就完了。


拋個磚。

孫中山的鐵路規劃圖是沒有高山沒有河流沒有沙漠的,按那個來會出人命的。


未來要是攻打日本了,那也算是按照當初我的計劃做的嗎?


你先問問袁大總統,他撥給孫大炮的鐵路經費大炮拿去修了幾米鐵路


首先,不是,因為現在的條件已經於中山先生所處的時代有了很大區別。

其次,中山先生的規劃圖,連項目建議書都算不上(最多算總規圖)這種規劃的精度,錯出兩個縣正常(比如大慶發現油田了,原來規划上沒有經過這裡,新圖上就要划過來),在總規圖上(即使是京廣線的項目總規圖上,甚至一條城市地鐵線的總規圖上),你也絕不會看到這條線路是怎麼過河的。所以,指望在這張圖上看出地形,放坡,拐彎來,是很搞笑的。

再次,中山先生的規劃圖是以海港為核心的,故以東西向為主。

第四,說蒙古高原弄那麼多鐵路幹嘛的同學,你認為鄂爾多斯的煤炭,用什麼運出來最便宜?


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