空戰時應如何利用/避免跨音速陷阱？

01-13

比如殲10系列遇到蘇27系列（蘇35除外），殲10應如何逼迫對方進入跨音速區域導致機動性急劇下降，從而戰勝對方。
同樣，蘇27系列遇到沒有跨音速陷阱的殲10系列或其他沒有跨音速陷阱的飛機，應如何避免被引誘到跨音速區域以至於處於劣勢？

這種問題一般是二代機截擊的時候才能遇到的吧，而且最大的問題是突然的操縱變化（二代機操作很麻煩）

三代機空戰進入目視以後，一般要格鬥的話已經低於音速了，也不會進到超音速。

除非人家開始逃了～但是這個時候還管tm三七二十一的，能追就一發導彈，沒導彈了就趕緊走吧

這個不太可能。近距離格鬥的最適宜速度通常在700km/h左右，而且雙方能量通常會迅速消耗，應當沒機會補到跨音速。

這種問題更多地會影響超視距作戰的佔位機動。

有什麼理由從正常速度追到跨音速還不開火？

這個問題問的好，不過知乎上應該沒人能準確回答吧。。。。。。

個人觀點，如果能量高，應該先考慮在接近過程中利用能量帶來的導彈包線優勢搶先攻擊。

狗斗中殲11應該盡量卡在殲10轉彎空間邊緣，把戰鬥向上帶，多做雙環多往冷邊走，適當降低速度的同時累計能量優勢。

殲10應該盡量用升力高瞬盤好的優勢，做單環往熱邊走，下滑轉彎獲得速度和轉彎空間，爭取在短時間內攻擊錐指向殲11，儘快解決戰鬥。

可以參考這個

F-16A/C對抗幻影2000-5F-空軍版-超級大本營軍事論壇-最具影響力軍事論壇 -

好像和跨音速陷阱沒什麼關係。。。狗斗中很少有人會往包線右端撞的一是盤旋率低，二是SEP負值很高（快速損失能量）

我的想法是這樣的，殲11b應該靠載彈量和爬升率優勢保持距離甩導彈，甩倆發就3-9跑路，回頭再來。殲10a應該打兩發中距就下高接近，躍升搜索，然後考慮位置是否格鬥。