如何評價小米新發布的米家電助力摺疊自行車?
已經購買。
今年初買過一輛美國大行的摺疊自行車p8,國行價格2999。看到小米的自行車發布,我忍不住又買了一輛。我恨小米為什麼不早點出。小米自行車最讓我心動的有以下:外觀:非常小巧,漂亮。電池隱藏,旁人根本看不出是一輛電助力車。
附帶功能: 碼錶,手機控制,自帶前後燈。這些大行都沒有好嗎,自己另外買至少幾百大洋。配件:義大利坐墊,禧瑪諾內變速。以上都是業內著名配件廠商。核心價值:力矩感測助力。這個同類型的國外品牌都是上萬。綜合以上,我覺得小米自行車好的不得了。另外之前買的大行想轉讓出去,價格2500,成色很新。
~~8月9號更新。已經收到貨10天左右。首先說說續航,跑了22公里,耗電30%,遠遠高於官方宣傳的45公里。期間大部分時間開啟平衡模式,小段時間開啟強力模式。可見小米謙虛了。
至於力矩感測器,有人說單邊感測器延遲什麼的,就實際使用來看,延遲幾乎感覺不到,腳踩下去剛一使力助力就來了。不過我覺得沒有一點延遲反而不好,因為太靈敏會導致安全事故,原因很好解釋,比如等紅燈的時候,不小心碰到了踏板,結果車飛出去了…後果不堪設想。缺點: 車架是鋁合金做的,硬度不夠,而且沒有腳撐,容易摔倒,一摔一個印,心疼啊!就不明白為啥3000的車子居然不配腳撐,什麼鬼啊!摺疊方式跟大行很不一樣,需要把車座提起來,後輪在重力作用下整個旋轉180度並貼住前輪,這個很考驗耐心和臂力。
我就想問問沒有後輪的擋雨板真的沒關係?
謝謝邀請,請記得,這不是電動自行車,一擰電門就跑的那種,是助力車,助力車沒啥感覺,就是一個偽需求的產品,你想鍛煉,還加電?你想用電跑,為毛不直接上電動車?助力車是最不切中國國情實際的產品
1.價格相對親民
2.輕便討喜,摺疊收納方便
3.續航一般,助力車不踩不通電4.維護成本未知,線下實體店估計沒有5.智能系統沒有上安全防盜有跟沒有都一樣太丑了我是不會買的。
轉個如何評價米家騎記電助力摺疊自行車?好醜啊
就換了這幾個破玩意,騎了一千多公里就多要半輛車的錢,真當閑魚上的人都是sb?
買了一台回來,然後發現沒有擋泥板和腳撐,然後在某寶上淘了一套宣稱原裝的寶貝。這套寶貝硬是裝了3個小時,各種反人類設計,一肚子苦水。
好了裝好了,下班回家開心騎著小助驢出去,踩了幾晚上發現一個問題,輪子太小,上坡不好使力,用力過度會打滑;踩車的位置不合理,等紅綠燈、過馬路需要推行的時候一下車,胯下的肌肉酸得很,很不舒服,漲漲的感覺;摺疊超麻煩並且很佔地方;不值2999這個價。還有樓上說的這沒錯;助力車,真的是偽命題。
長草了,這種自行車能帶著旅行,去哪都方便,火車,動車,公交,完全不受限制,一摺疊提著就走。。當然一切是在它是助力車的前提!發了獎學金就買!
基本上就是靠耗電彌補配置的不足。樓上有人說到p8,其實p8完爆小米電動車的,稍微有點體力就可以30km/h巡航個1個小時。
個人建議不要買,就說說售後。
我是5月5號買的,騎了四個月,電池充不上電(電池還在工作,只是充電出了問題)!拿去售後,說是刷了國際版,不能換電池!我也是寫程序的,知道軟體與硬體的關係,但是難道手機電池壞了,怪刷了手機,想不明白?然後說服務手冊裡面寫著刷了國際版不能保修。我也知道自己理虧,但是我想說一句,買了這個車的,幾乎都刷了國際版。
總之,以後再也不買米家騎記出的東西。小米出的東西還是可信的,但是小米投資的生態鏈企業不是小米。各位擦亮眼,這個車,我是不建議買。
準備把電池拆了,當普通摺疊自行車。
主要是騎行感受的體驗
每個人的觀點都不同,看到好多神評論,說年輕人的第二場車禍....
還是看下新聞怎麼說吧:小米自行車發布 電動助力值不值得買?
原本騎的是美國大行p8(已改裝升級),後面又買了小米自行車(也改裝升級了),基於以上經歷覺得可以回答下你的問題,這是我的愛車
評價一【做工優秀】整車的設計感很強,很有科技感在市區內的回頭率是非常高的,從車身到各處的做工都比較優秀,尤其是在升級的時候和修車師傅看了不少細節,的確是可以信賴的(比如所有的走線都產生在車身內部這個細節)評價二【便捷性不夠】
摺疊自行車的一大優勢就是輕便,由於太重,摺疊效果差這2點導致便攜性差,導致下地鐵嫌太重,放汽車後備箱太容易傾倒,所以絕大部分情況下,我只把他當成一個不能摺疊的自行車來使用1,太重
小米這個真的太重了,估計一輛全鋁的山地車都沒它重,作為一個成人,表示單臂提起比較費力,一般女生拿不動2,摺疊效果不好
摺疊的順序很複雜(相比較大行的摺疊方法),並且步奏錯誤就無法進行,具體摺疊方法大家百度一下;其次摺疊後勉強站立,稍微傾斜就倒掉了評價三【性能優秀】
1,續航
選擇經濟模式助力50%=50km續航=20km/h的速度選擇加強模式助力150%=30km續航=25km/h這個續航水平相當於一輛電動自行車2,騎行體驗
除了牙盤腳踏的配件不滿意(後來我升級了這部分配件)以外,其他的輪組,防刺胎,內變速,剎車把用的都是自行車行業的大牌子,能給兩千多這個價格拿下的確是非常划算的評價四【擴展性差】
1,擋泥板其實一般(非買菜車)自行車不裝擋泥板,因為是把它當成運動健身使用,但摺疊自行車往往是當成通勤車來使用,擋泥板在此就顯得非常有必要,可他的擋泥板非常難找,因為車架區別於一般的自行車,普通的擋泥板根本沒有辦法使用,一種方法是淘寶買相應的定製擋泥板,但是很醜如圖和我的改裝方案是一組可伸縮擋泥板,加上一個快拆貨架
2,其他配件
坐管、輪組、前叉都是定製化的,沒有辦法進行升級【最後總結】
如果單純一輛自行車的角度來看,其實他已經做得很優秀了(個人給九分),無論是從外觀,續航,騎行體驗,助力的順滑程度;但這卻是一部摺疊自行車,那它就在這類車型最重要的便攜性上拖拉後腿(個人給四分),用一句話來概述是一輛好自行車,但不是一輛好的摺疊自行車推薦閱讀: