通信基站在爆炸中受損，用什麼措施來保持通信順暢？
爆炸有可能導致周邊通信基站停電、炸毀，在這種情況下是如何保持通信順暢的？應急預案是怎樣的？
瀉藥
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4NTk5NDcwNg==mid=216728843idx=1sn=b85362438b78b5953f4f97c011960f81scene=2from=timelineisappinstalled=0#rd這樣
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MTA5MDIyNA==mid=209754115idx=1sn=515fc4d05c1f1308448feac9f30fdaa5scene=2from=timelineisappinstalled=0#rd還有這樣。
已經被同事們微信圈刷屏了，就不自己答了。措施已經很完全了，而且這些是正在發生的事。
那個………………我感覺我這麼答有點兒兒戲啊，可是看題主的意思。。。我這麼答應該沒什麼問題。現在中國的基站站間距其實也就六七百米。。。
覆蓋不那麼到位的城市也肯定1公里以內都會有基站
所以你想要信號。。。。。。。走兩步就可以了。。。。。。。。。。。你要是走幾公里都沒有信號，那我覺得你基本完蛋了，不光是你，你這座城市的人都完蛋了。因為你現在所呆的地方一定叫做浣熊市，馬上會有一個彈頭砸在你們頭上。謝邀。手頭暫時沒有詳細資料，樓上各位已經回答的很好了，一般就是應急通信車，災難過後斷電基站都不能工作，應急通信車自帶發電機等設備，相當於一個移動基站。
本質上說，應急通信車帶來無線」資源」，雖然覆蓋可能比一般基站差些（高度和站址規劃等原因），但應付普通通信可以了。大型演唱會和活動場所等人流密集、突發業務較多的地方，也會有應急通信車，因為普通基站業務設置無法應對突來的流量。
這種應對方法在移動通信中案例很多，比如高鐵尋呼區的設置，不然一車子的人過來做位置更新，基站會崩掉的。謝邀。本人了解有限，簡單說一下自己知道的。
基站爆炸了，原有功能肯定喪失。重建一時半會兒來不及。可以有一些簡單辦法臨時保證通行。
1. 移動通信車。這個比較猛。基本上效果比基站差不了多少。其原理就是把原來固定在鐵塔的基站，裝到一輛汽車上，開到事故現場，就能代替原有基站的大部分工作。這一招效果較好，但是要求車子能夠開到現場。據說有不法分子偽造基站，發送虛假詐騙，廣告簡訊，也用這一招。
2.移動通信包。這個就很簡單，幾十公斤，人背著，跑到需要的位置，放到地上打開。也能提供通信工作。這種東西的優勢是方便，只要人能爬過去就能搭起來。汶川地震的時候，某為就派遣了不少工程師背著這種設備到現場。
其他一些技術，大家知道，通信也要一個完整的網路。如果周圍還有未受損/能正常工作的網路單位（機房），上面說的那些設備要麼通過臨時電/光纜，要麼通過無線電波，接到這些機房，從而和外界聯通起來。
謝邀，第一次在知乎上回答問題。我沒有從事通信基站這方面的工作，剛問了下我在省移動公司分管這塊的朋友…一般停電就靠蓄電池，或者油機發電。炸毀了，那就開應急通信車過去，臨時布放光纜或微波回傳，像這次天津這種情況，肯定是通過微波回傳。希望回答對你有用。
第一個被邀請的問題，驚呆了。。。
然而提問時間已經過去很久了。。
然而樓上回答的基本都挺全的了，連極少人知道的超級基站也有人回答了。。
那面向未來說兩句吧，研究生期間跟著導師做無人機ad-hoc寫論文，目的就是為了解決上述問題，相信不少人都會想到這個方案，但可惜的是離校多年，至今仍難在行業中見到真傢伙。
身為運營商的一員，也希望未來在震區等極端環境下，能有無人機網路的解決方案吧，然而我國這行的發展路線有點變味了。
移動基站
謝 @張之詩 邀請。我非常喜歡這個問題，我之前也做過一些類似的項目，所以希望來和大家分享一下經驗。
回答這個問題我想從兩個角度來看：
1. 如何保持通訊2. 如何恢復手機通訊這其實是兩個問題。雖然說說到通訊的時候我們通常想到的就是手機，然而實際上並不完全是這樣。我們先來看一下如何恢復手機通訊。
手機通訊的工作原理其實和我們平時使用的 Wi-Fi 網路是類似的。每個基站覆蓋一定的範圍。由於頂點到幾何中心等距的多邊形中，能夠完整（無重疊）地覆蓋某一區域可能的幾何形狀有：正方形、等邊三角形和正六邊形三種形狀。在正方形、等邊三角形和正六邊形中，正六邊形的面積最大。所以我們通常把我們的基站建得類似於下圖：
通常而言，在相同的發射功率下，一個信號能承載的信息量越大，其覆蓋面積越小。所以就覆蓋而言，一定是 4G基站數量 ＞ 3G基站數量 ＞ GSM基站數量。在發生災害後，我們首先要確保的是 GSM 通訊的正常，也就是至少可以打個電話。從這個角度來看，我們會發現，其實工作量相對而言並不是很大。當然，這一點是和發生災害的強度和範圍存在很大關係的。如果是類似廠房爆炸之類的事故，其影響的基站通常是幾公里內的幾個基站而已。而如果是地震之類的大事故，通常能影響數十公里內上百基站，後者的恢復難度就會大很多。
基站恢復的臨時解決方案當然就是通信應急車，也就是車載基站。由於蜂窩網路的通訊原理類似於傳紙條，我們只要把中間的人補上就可以了，開一輛車載基站過去，利用汽車的電源作為電力來源足夠應付很長時間，因為基站的功率通常並不大，一輛車載基站通常可以管上好一段時間，如果再加上發電機的話就更好了。要知道平時那些電信詐騙使用的「偽基站」通常就是類似原理的車載基站，這個無論是技術本身還是應用上都是非常成熟的產品。
然後我們需要做的事情是去恢復基站長時間的工作能力。這就要具體問題具體分析了，很多時候基站不工作的主要原因是斷電，這時候只要恢複電力供應就能恢復整個基站的長時間工作能力。而如果基站本身受損了，那就要對這一基站進行重建。基站的體積通常並不大，安裝也是比較快的。但往往受到影響的不止是基站。像小區里的基站通常會裝在屋頂等，而路邊的基站通常是要建造一個塔。如果塔或者房屋受損了，基站的恢復就不能很順利地完成。
需要特別注意的是，車載基站能立刻解決覆蓋問題，而之後的東西只是災後重建而已。
現在我們來看另一個問題，如何保持通訊？
這個問題的討論非常有必要，尤其是發生大規模災害的時候，很多情況下，道路塌陷等事情發生後，車載基站無法開入，導致無法建立及時的通訊。在這種情況下，我們應該如何建立通訊呢？
最好的方法當然是衛星電話。這東西在過去（比如銥星電話）的時候巨貴無比，現在資費下來了不少，有些運營商 5 元打一分鐘什麼的也是可能的。不過這東西家中不常備，所以非常悲慘，通常發生災難，尤其是發生在農村的時候是沒有這樣的選項給予選擇的。
於是我們需要找一些退而求其次的方案。還記得我們之前說到：
在相同的發射功率下，一個信號能承載的信息量越大，其覆蓋面積越小。所以說，我們可以選擇一些通訊質量差的設備來實現更遠距離的傳輸。其實有一種通訊非常適合極端惡劣環境下的通訊，那就是短波通訊，信息量承載小，但是發射距離很大，如果配上定向天線則更大。一個好選擇是對講機，手持對講機通訊 5km，車載對講機通訊 50km，根本不是夢。雖然通話質量挺差的，但應急也是夠用了。考慮到我國現在註冊的 HAM 數量不小，這一點在災害發生的時候還是很給力的。
不過業餘無線電愛好者通常聚集在城市裡，如果發生災難的地方沒有車載電台其實也有可能。然而作為我國民防的重要組成部分，我國大多數縣人民防空部門有政府配發的用於應急通信的短波電台。然而由於電台的操作難度比手機大不少。如果遇到話報（語音通訊）距離不足需要通過發電碼傳輸的時候難度就更高了。而人民平時防範意識不足，民防疏於訓練，常出現災害後無人操作電台的窘境。
其實再退一萬步說，即使短波電台也沒有，我們也常常可以通過在夜晚使用手電筒發射莫爾斯電碼，使用鏡面反射向天空中的飛機發射莫爾斯電碼、利用火光等方法實現最最基礎的通訊建立。
所以綜上我認為：以目前人類的科技水平，發生災難後及時建立通聯的難度事實上並不是很大。最大的風險來源於人類本身對安全意識的匱乏。
各個省市都有幾部應急通訊車，正常情況都是來應付人流突發密集的情況，比如有大型集會啦，體育賽事啦之類的，重要會議場所有些時候也有。但是前提是預先知道，這車貴的要死，不會每個城市都會有，要靠這個恢復通訊的話要等車調配過來。
如果是爆炸導致的通訊中斷，在沒有破壞通訊設施的情況（事故導致的爆炸，非戰爭轟炸），一般都是因為附近機房斷電了，等電力恢復或者通信公司的人員扛著發電機去發電就可以了。如果不是因為停電，而是因為炸斷了地下的光纜，一般情況通訊傳輸有備份線路，後台自動切換完畢就會恢復。
不過，大部分時候，無法正常通訊是因為事故發生後短時間該基站下突發大量通訊，基站帶不動了，特點是有信號但是打不出電話，這種時候不要急，試試發簡訊（不是微信）。謝邀。基本就是樓上各位回答的那樣了。
直接用移動基站了...
謝邀，這麼久才回。有的地方基站設備都會留有備用的，如果沒有，那一般會使用應急通信車。
瀉藥，這個問題解決起來很簡單啊就是應急通信車，經常在路邊也能看到就是一個汽車，加起來很高的基站天線，另外還有一個微波天線
基站設備，基站天線，和周圍信號覆蓋範圍內的手機用戶進行通信
微波天線，是移動基站和移動網路機房之間進行通信的，使應急通信車成為移動網路的一部分就這樣ad hoc 自組網
不好意思，沒有看到。上面很多人已經很全面了，不過汶川地震還是大型活動，都會看到各種應急通信車、衛星通信（摩托當年下血本搞銥星計劃，最後因為先期投入、維護成本很高，下場很慘，但是整體講技術上還是可行的）、對講機都是可行的。
感謝邀請，上面各友回答很全面了。
簡單說下我的個人間接：內部之間通信：
短距離通信可以使用對講機，這個適用性廣，缺點是距離短，只能點對點和點對多點。再大一點可以考慮無線電台，在國內很少見私人無線電台，國外居多。內部對外通信：
應急通信車，這是運營商必備，應急通信車不僅適用於抗震救災，也適用於節日或人流密集區保障。因為每個基站扇區什麼的掛載用戶有限，因此一些人流密集的地方或者重大節日會出動這種車進行保障。衛星接收器：這個山區必備，尤其汶川地震那種，有線無線都損壞的情況下，衛星通信就派上用場了，這個不受地域限制。缺點是用來打電話貴微波基站：這種基站適用於人員稀少的山區。也算一種快速部署的通信方式了。謝謝 @張之詩 邀請，最近很少上知乎，上了也是刷一刷，沒有注意看系統通知，不好意思。
上面的知友已經說的很全面了，我就不再班門弄斧了。來的有點晚。。。謝腰。。
如果就天津的那個事兒來說 應急還用不著 因為城市站點密度夠大了。。非核心區域的損壞率應該不高的 所以不存在一大片區域收不到信號的問題。。如果擴大到海嘯 地震或者龍捲風這些大規模自然災害，第一個應急措施永遠不是給老百姓供信號源。。而是當地作業的救援人員，什麼醫療隊啊，政府啊，救援隊啊之類的。。這類人的通訊需求是跟我們是不一樣的，QDBS一般就夠了，直接空投，不需要現有通信架構，信號是通過地球衛星傳送的。。要是給終端用戶的應急大神們說了很多了。。COW比較常用吧。。上面的同學基本都回答全了補充一點就是超級基站這種基站設計時就考慮了面對極端環境如強地震的考慮 光纜斷開的情況下會自動切到衛星通信轉換成普通信號 只是這種比較少 而且能不能抗住爆炸就不知道了
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