車牌的abcdef是以省的第一大第二大城市依次劃分,為什麼襄陽作為湖北省第二大城市車牌號是鄂F?


先問是不是,再問為什麼。


(感謝廣大知友 @喬約木@石光@楊坤 等提出疑問 我又查閱了一些些資料)

這是按照1992年時湖北省內的經濟情況排序的(先有的行政區劃代碼)

420100 武漢市 鄂A

420200 黃石市 鄂B

420300 十堰市 鄂C

420400 沙市市 鄂D

420500 宜昌市 鄂E

420600 襄樊市 鄂F

420700 鄂州市 鄂G

420800 荊門市 鄂H

422100 黃岡地區 鄂J

422200 孝感地區 鄂K

422300 咸寧地區 鄂L

422400 荊州地區 鄂M

422500 襄陽地區 (已於1985年地市合併 改為鄂F)

422600 鄖陽地區 鄂N

422700 宜昌地區 鄂P(1992年地市合併 改為鄂E)

422800 恩施州 鄂Q

429021 神農架林區 鄂P

圖一:大約1975年的湖北省行政區劃圖

圖二:大約1999年的湖北省行政區劃圖

(1992年介於兩者之間,沒找到合適的區劃圖)

1992年之後的撤地設市(包含地市合併):

國函[1992]72號 1992年7月6日,國務院批准:撤銷宜昌地區,所屬的宜昌縣、枝江縣、興山縣、遠安縣、秭歸縣、長陽土家族自治縣、五峰土家族自治縣劃歸宜昌市。

(原宜昌地區車牌 鄂P 停止使用)

國函[1993]46號 1993年4月10日,國務院批准:撤銷孝感地區、縣級孝感市,設立地級孝感市,市人民政府駐孝南區廣場街。孝感市設立孝南區、孝昌縣。

420900 孝感市 (沿用原孝感地區車牌 鄂K)

國函[1994]98號 1994年9月29日,國務院批准:撤銷鄖陽地區,與十堰市實行地、市合併,將原鄖陽地區的鄖縣、竹山縣、房縣、鄖西縣、竹溪縣劃歸十堰市管轄。原鄖陽地區的丹江口市由湖北省直轄。

(原鄖陽地區車牌 鄂N 停止使用)

國函[1994]99號 1994年9月29日,國務院批准:(1)撤銷荊州地區、沙市市、江陵縣,設立荊沙市(地級),市人民政府駐新設立的沙市區北京路。(2)荊沙市新設沙市區、荊州區和江陵區。沙市區轄原沙市市的解放路、崇文路、中山路、勝利路、朝陽路5個街道辦事處和立新、關沮、聯合、羅場4個鄉,區人民政府駐北京路;荊州區轄原江陵縣的荊州、川店、馬山、李埠、彌市5個鎮和紀南、八嶺山2個,區人民政府駐荊州鎮;江陵區轄原江陵縣的郝穴、觀音壋、岑河、資市、灘橋、熊河、白馬寺、沙崗、普濟9個鎮和馬家寨、秦市2個鄉,區人民政府駐郝穴鎮。(3)荊沙市轄原荊州地區的松滋縣、公安縣、監利縣、京山縣和新設的沙市區、荊州區、江陵區。原荊州地區的仙桃市、潛江市、天門市、鍾祥市、石首市、洪湖市由省直轄。(註:1996年11月20日,國務院批准(國函[1996]99號)將荊沙市更名為荊州市。)

421000 荊州市 (沿用原沙市市車牌 鄂D,同時原荊州地區車牌 鄂M 停止使用)

鄂政發[1994]163號 1994年10月24日,國務院批准:湖北省人民政府下發鄂政發〔1994〕143號文件,決定將天門市、潛江市、仙桃市和隨州市實行省轄直管。

429001 隨州市 (選擇了鄂S)

429004 仙桃市 鄂M

429005 潛江市 鄂N

429006 天門市 鄂R

國函[1995]130號 1995年12月23日,國務院批准:(1)撤銷黃岡地區和黃州市,設立地級黃岡市,市人民政府駐新設立的黃州區七一路。(2)黃岡市設立黃州區、團風縣。黃州區轄原黃州市的赤壁、東湖、禹王3個街道辦事處和路口、堵城2個鎮及陶店、王家店2個鄉,區人民政府駐寶山路;團風縣轄原黃州市的團風、方高坪、淋山河、馬曹廟、上巴河、回龍山、總路嘴、但店8個鎮和王家坊、溢流河、滾子河、杜皮、賈廟5個鄉,縣人民政府駐團風鎮。(3)黃岡市轄原黃岡地區的紅安縣、蘄春縣、羅田縣、黃梅縣、稀水縣、英山縣和新設立的黃州區、團風縣。原黃岡地區的麻城市、武穴市由省直轄。

421100 黃岡市 (沿用原黃岡地區車牌 鄂J)

國務院1996年12月28日批准:(1)撤銷咸寧地區和縣級咸寧市,設立地級咸寧市。(2)咸寧市設立咸安區,以原咸寧市的行政區域為咸安區的行政區域。(3)新設的咸寧市轄咸安區,及原咸寧地區的嘉魚縣、通城縣、崇陽縣、通山縣、原咸寧地區的赤壁市由省直轄。

421200 咸寧市 (沿用原咸寧地區車牌 鄂L)

國務院2000年6月25日批准:(1)撤銷省直轄縣級隨州市,設立地級隨州市。市人民政府駐新設立的曾都區。(2)隨州市設立曾都區,以原縣級隨州市的行政區域為曾都區的行政區域。區人民政府駐烈山大道。(3)將孝感市代管的廣水市劃歸地級隨州市代管。

421300 隨州市 鄂S

現今的湖北省:

鄂A 武漢 420100

鄂B 黃石 420200

鄂C 十堰 420300

鄂D 荊州 421000 (由沙市市4204與荊州地區4224發展而來)(1994年)

鄂E 宜昌 420500

鄂F 襄陽 420600

鄂G 鄂州 420700

鄂H 荊門 420800

鄂J 黃岡 421100 (由黃岡地區4221發展而來)(1995年)

鄂K 孝感 420900 (由孝感地區4222發展而來)(1993年)

鄂L 咸寧 421200 (由咸寧地區4223發展而來)(1996年)

鄂M 仙桃 429004 (荊州地區停用鄂M)

鄂N 潛江 429005 (鄖陽地區停用鄂N)

鄂P 神農架 429021 (宜昌地區停用鄂P)

鄂Q 恩施 422800

鄂R 天門 429006

鄂S 隨州 421300(2000年)

圖三:現湖北省行政區劃圖(註:圖三來自度娘)


廣西的車牌劃分:

首府南寧桂A

柳州桂B

桂林桂C

梧州桂D。

這四個是廣西最初的「市」。

(也可以稱作「御四家」?)

然後是由廣東劃入的北海市,桂E;

然後是地區系列(注意同名地區和市的區別)。

首先是「御四家」系列:

南寧地區桂F

柳州地區桂G

桂林地區桂H

梧州地區桂J。

其中,南寧、柳州、梧州地區都分別與同名的市完成分割(南寧地區→崇左市、柳州地區→來賓市、梧州地區→賀州地區→賀州市),分割出去的部分沿用原地區車牌,而併入部分與「市」使用相同車牌。

而桂林則完成了「地市合併」,將桂林地區的所有縣份都納入了「市」的治下。

所以今日桂林的下屬縣除了臨桂縣(2014年設區)和陽朔縣外都使用桂H車牌。

(不過我見過臨桂的士掛桂H牌的…)

然後是玉林地區桂K。

從中分出的貴港市則是桂R。

百色地區桂L

河池地區桂M。

這兩個都是直接整塊「撤地設市」的。

還是從廣東劃入的,欽州地區桂N。

從欽州地區划出的防城港市則是桂P。

而如果按人口算,廣西第二大城市是玉林,卻只得到K的排位;

按總面積算,兩個桂西扶貧重點城市百色和河池則應瓜分AB之位,C的位置倒是沒變,還是桂林。

所以襄陽別哭了。人家KLM都沒說什麼,你個F還在這瞎BB(


因為當年 黃石比襄陽發展的好,省內僅次於武漢! 就這麼簡單,襄陽當年連十堰都不如,要知道十堰當年有二汽,不差的。要不是某些原因,搞一主兩副也不是最初的戰略,最初的發展戰略是 一特五大 而不是現在的一主兩副,所以說宜昌襄陽撿了便宜(還有,你確定襄陽是湖北第二大城市?那宜昌?)


不一定是根據城市大小來排序的吧,反正山西就不是。

山西根據地理位置,由北往南依次排序,先排市後排地區,所以B大同C陽泉D長治E晉城,然後G雁北H忻州J呂梁K晉中L臨汾M運城。至於朔州是F估計是92年後加進去的吧。


省會為A 其餘城市的排名是以當年經濟總量為基礎加以調整後的排名,部分省份由於行政規劃的調整,字母出現了空缺,都是歷史遺留問題


湖北第二大城市不是石灰窯么


當年貌似是按從東往西的方向劃分的,十堰C這個BUG除外


湖北省第二大不是宜昌嗎。。宜昌就是e。。。


當時按當年經濟總量進行排名,這是歷史遺留問題,時代在發展。


推薦閱讀:

上海車牌到底有何優越性?
有哪些有趣的車牌號?

TAG:湖北 | 行政區劃 | 車牌 | 襄陽 |