開車時如何不被副駕駛的父親罵？
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提問這個問題一年了 看到了很多答案 看到了很多朋友和我面臨著一樣的問題 這一年來 我父親還是沒改掉坐在副駕駛罵我的毛病 這個問題會永久性開放 有出現同樣問題的朋友來這裡交流一下 訴訴苦 我都會認真看的祝大家雞年大吉吧
謝邀，你們邀請我答這道題的角度，是想我身為「試駕編輯」，還是「女司機」？
啊呀我真是一肚子話想說，不過並沒有什麼溫馨感人的小故事啊。1、先說我家老爺子，反正打我記事起，我爸就會開車，很小的時候家裡有了第一輛車，當時媽媽會聚精會神的坐在副駕。後來我長大了點兒，改成我坐副駕，媽媽每次上車之後在后座認認真真的叮囑我：幫你爸看著點路。
其實我一直特好奇：理論上我幫他看著點路也沒用啊，等我看到危險、出聲提醒、被老爸接受再作出反應，黃花菜都涼了。但我從來沒說出過心中的疑惑，只是說好好好，媽咪放心。後來隨著老爸駕齡的增長，媽咪也放心了些，嘮叨的次數明顯減少。不過到現在為止如果跑長途我坐老爸副駕，是一般不睡覺的，心裡總隱隱覺得：作為一個副駕，我要全神貫注幫主駕分擔——多敬業的使命感。——所以，副駕有些使命感，是挺正常的。2、再說我，我高考之後就去考了駕照。然後老爸也是神奇，陪著我練了幾次車之後（當然過程中各種教導、經驗傳授、安全意識培訓），在我20歲生日的時候送了我一輛十幾歲的N手切諾基。之後我也膽大，開著小破車和越野群的朋友出去豁，最初的駕駛經驗是被圈裡的朋友帶起來的，出了新手村的晉級經驗其實是當時的男朋友教的，所以，沒怎麼經歷被老爺子調教成材的過程，我爸也是真對我放手，特感謝。
——所以，當新手的時候逃開了老爸副駕，其實我沒怎麼被老爸摧殘。3、後來畢業之後做了試駕編輯，這工作就是和車混在一起。但我家的車從來還都是老爸開，我坐副駕——他也喜歡開車、喜歡長途自駕玩，老爺子能跑一天長途不換手的，所以我也樂得副駕，相安無事了很長時間。後來過了幾個月，有一次我開著試駕車順路接爸媽，老爸坐副駕，你要知道老爸坐副駕的感受就像駕照考試啊。當時我剛入行還算年輕氣盛，車子又還算蠻運動，於是在四環上各種心裡糾結要不要超車啊、要不要變道啊、要規矩一點還是開的隨性一點啊，老爸坐副駕上一派監考氣色，偶爾開口說一兩句：「你超他幹嘛，快出口了。」「前車老沒事踩剎車，你幹嘛跟著他。」「慢點，路口有行人會到處竄出來。」——你們懂的，那半個小時路真是漫長死了，到後面我都不會開車了……你們懂的。
——所以，有個老爸監考坐副駕真的是要死人啊。4、再後來，開車已經是家常便飯了，老爸也逐漸習慣坐我副駕，再也不會因為開車的事嘮叨。但是雖然他理智上覺得我開車一切OK，感情上還是覺得家裡他是第一順位司機。上個十一陪家人自駕從北京一路開到廣西，橫穿大半個中國。也能感覺到爸爸確實年紀大了，精神頭不如以前好了，開長了累，反應也不如以前快。第一天還嘴硬的堅持，在我提出N次換手讓他休息都說不用，後來實在困了，我來開。媽媽和奶奶在后座說：總覺得覺得小爽開的更快更穩呢。
尤其是我奶奶，莫名的特喜歡坐我開的車，不因為車技，就是覺得「孫女長大了」的欣慰感。後來多一半的路是我來開的，老爸坐在副駕上放心的睡去。看著群山蔓延的前路，聽著老爸輕微的鼾聲，后座媽咪和奶奶家長里短的輕聲聊天，那瞬間覺得大概這就是幸福吧。我絕對繼承了老爸的韌性，開長途一天也不累，尤其擅長跑夜路。老爸雖然嘴上不說，但我知道他心裡經過這一路算是徹底對我放了心，理性和感性都放心了那種。——所以，總有一天老爸會你開車徹底放心，願意坐在副駕上睡覺了。5、我現在也能算半個老司機吧，但越來越覺得一坐在副駕就心裡懸著，膽子是越來越小，經常脫口而出：慢點，小心，前面有行人，岔路有輛車要拐出來；經常下意識的抓緊窗戶上的扶手固定身體。尤其是跟自己有關的試駕車、自己名字租的車，簡直就是不能坐副駕啊，真的是不受控的不放心啊，只有自己握著方向盤才覺得放心，坐副駕比開車還累啊。之前有項目是我坐副駕，讓其他人試駕之後說感受，那幾天我簡直是每天一身汗，到最後只能玩手機緩解壓力。
我現在心裡有個list，上面有三五個朋友的名字，只有坐他們的車才不擔心、才敢睡覺。偶爾搭滴滴順風車，特別想和車主說：好可怕，能不能讓我開……所以後來覺得還是計程車放心。——所以，總有一天你也會成為那個讓人煩的副駕，喋喋不休的提醒主駕安全駕駛。我究竟在寫什麼，是不是跑題了啊，摔！說個偏題的。
記憶里我父親是95年左右有了駕照，不過當時小縣城管的沒那麼嚴，所以他早幾年前就開始開車了。那時候我經常坐他開的車，而且必須坐副駕駛，可能小男孩都喜歡坐前頭，一來視野開闊，二來是對方向盤和那些各式各樣的按鍵有著濃厚的興趣。每次上車，父親都會要求我繫上安全帶，當時我不耐煩，覺得限制了我的自由，現在想想父親的要求在當時絕對是「進步」的。
父親的車技很好，至少在我所見的駕駛員中是出類拔萃的。小時候我常暈車，有時候坐公交車都會暈，只有坐父親開的車我才能安然無恙。父親開車很穩，印象里沒有過那種大腳油門大腳剎車的暴力駕駛，但速度卻也不慢。我們以前住在離縣城15公里的鄉鎮上，在縣城買房後為了忙裝修，父親經常帶著我往縣城跑。當時我剛學會看鐘表認時間，所以會給父親掐時間，記得進一趟縣城也就不到20分鐘。以當時的道路條件來看，這速度挺快的。
父親知道我對車子很有興趣，所以常給我講解車上的各個部件和功能。最常坐的是他們單位的老普桑，車牌數字前兩位我記得是11，父親更是把那輛普桑從頭到尾給我說了N遍。有一次在鄉下的空曠平地，父親甚至讓我坐在他大腿上練習轉向。父親說我打方向像他剛學會開車那會兒，會打過了。我問他那等我長大了，坐不下他大腿上了怎麼辦。父親笑說等我長大有車了，他會坐在副駕駛座看著我開。當時我10歲，他也是膽大，被我母親知道必然是一頓訓，不過我答應他保密，直到他離開，我也沒泄密。
父親在05年初被確診了肺癌晚期，真是日了狗了，他甚至都不抽煙！為了隱瞞父親的病情，我們在確診之初並不限制他的活動，還叫他多出去轉轉，有利於身體恢復。他每天去公園爬山（山很矮），晚飯後和我母親去散步，和我去泡澡堂子，甚至還開車。那天要去鄉下吃飯，母親說坐公交車去，父親不樂意，說問單位借個車開車去，母親拗不過他只好依他。我卻是很開心的，因為自父親得病後我就再也沒有坐過他開的車，我很懷念副駕駛的位子。一路上父親依舊談笑風生，雖然癌細胞已經擴散到了肋骨，帶來的陣陣刺痛讓他不得不時常用左手捂著肋部，而車依然開的很穩。我已經不再暈車，只是感覺那天，那15公里的路程過的好快。
16年，父親離開的第十年。就在昨天，我終於開上了自己的車。雖然駕照是10年拿的，但這幾年都沒有正經開過車。等紅燈時我看看副駕駛座，那個曾經我再熟悉不過的位子，那個父親答應以後會坐著教我的位子，感覺這十年比那15公里還要快。只想告訴父親，放心，我不會開得那麼快，我會開得和他一樣好。我說，前幾個月的時候，我爸坐在副駕駛。我一摸方向盤，他就喋喋不休，罵我傻逼，說我不對，對我各種人身攻擊 那段時間我兄弟有一次坐了我開的車，下車他就對我說，他對這種形式的親密父子關係有了新的認識
然而這幾天，我爸在我旁邊一句話都不再說，只是獃獃的瞪著前面，搞得我既不適應又暗自高興，難道是我車技已經好到不用他說了？
昨天我在飯桌上問他為什麼不嘮叨我開車了，你們猜他說啥？
他說，tmd老子說你一句你這個瓜娃子就轟一腳油門！說你一句你一腳油門！！誰tm還敢說你啊？？被坐副駕會開車的父親罵算什麼，被視野不好的后座上坐的不會開車但是懂一點交規的姥姥/奶奶嘮叨：「慢點！」「注意左面的車！」「這個地方讓走么？」「前面紅燈！」「限速60」才是神煩+無奈。。。
在后座能看見的駕駛員都能看見，他們知道的駕駛員也都知道，一會一句只會干擾駕駛影響心情增加隱患。。。
我覺得這個問題在副駕駛身上。
高橋良介坐中里毅的車，一路都無言，然後下車後來總結了一段話讓中里毅無言以對。我想你父親和你的駕駛差距肯定比他們倆小。評論區好歡樂我來答一發。因為我是保送的大學，所以高三寒假就不上學了，然後當大家備戰高考時候。我爸左哄右騙的讓我去學駕照。想想畢業典禮時候開著我爸的克萊斯勒去參加畢業典禮那叫一個風光。然後我就傻傻的去學了，學完之後。我爸帶我去路上練練手，那個下午我感覺我這輩子能聽過的罵人名詞全部聽見了，我那時候恨不得撞隔離欄自盡，和他玉石俱焚。最後我高三還是走去參加畢業典禮的，連最後謝師宴都懶得去了，感覺一生最能裝逼的時刻就這樣稍縱即逝了。現如今我大學畢業了要買輛屬於自己的車的時候，我終於明白了，為啥父親那時候一定要我去學車，他並不為了讓我在高中時光轉逼。而是因為
如果不是這題，某些記憶可能一輩子都不會再被翻起。
先說說背景。我和我爸的關係並不融洽。不融洽到什麼程度？其實沒太多爭吵，因為我慫，都是單方面挨罵。只是每次看到影視作品裡那些父親慈愛的臉，我都覺得假，彆扭，非常彆扭。
拿本的一個月後，我第一次上路。當時車上就我和坐在副駕駛的我爸。我爸是老司機了，幾乎是第一批有私家車的人，京c的牌子，跑過的里程估計早就超過50萬。這樣一個和車打了半輩子交道的人，緊張得挺著啤酒肚伸直腿，蹬著手套箱下面的地板，左手還一直放在手剎上。每次我離前車越來越近的時候都能感覺到他渾身使勁，左手蠢蠢欲動，想替我剎。不過一路上還是挺安靜的，除了指揮我左拐右拐，他基本沒說過別的話。
我開了半個鐘頭的樣子，畢竟是自動擋，覺得比駕校的手動擋簡單得多。於是我居然在等紅燈的時候走神了。
劉慈欣說：弱小不是生存的障礙，傲慢才是。
同理，技術差不是駕駛的障礙，大意才是。這也是為什麼重大事故中男司機的比例明顯提高。正當我意識雲遊秋名山之時，我爸突然說：「綠燈了」。我抬頭一看，前車已經開出去10米左右，後面一輛大公共開始按喇叭催我。我一下子緊張了，下意識的握緊檔把往【前】一推，猛的一腳油門……這是我在駕校重複了無數次的動作：一檔起步。不巧的是，這次我開的是一輛自動擋，也是我第一次開自動擋。理所當然的，我掛到了R檔上，在一腳地板油的幫助下，狠狠地撞到了後面大公共的臉上……我嚇蒙了，我爸也蒙了。之前也說了，我和我爸關係不好。我心想這次難逃一劫，就等他爆發了。可是他沒有。一個因為起床晚了都能罵我一頓的人，這時候選擇不罵我。他只做了三件事：從手套箱中掏出保險文件下車給罵罵咧咧的公交司機道歉最後一項是我猜的，因為我全程都沒下車，嚇的在駕駛位不敢動彈，只能從反光鏡略窺一二。一個中年胖子點頭哈腰滿臉笑容的跟一個滿臉橫肉的公交司機交流著。
其實就算他不罵我，這次撞車也很可能成為我駕駛生涯的一次陰影。畢竟第一次上路，畢竟事故不算輕…最關鍵的是還被公交車上下來的乘客「圍觀」了，簡直生不如死
但我現在幾乎不會想起這次事故，說明沒留下陰影。究其原因，可能和我爸下面一個動作有關。
我爸重新上車，還是副駕駛。他說：「走，我們去定損」
是的，他選擇繼續讓我繼續開車，讓我這個第一次上路的且剛剛發生大事故的菜鳥繼續開車。如果說前面不噴人還有很多父親能做到，後面這一項，99%的父親都做不到吧？後來已經沒什麼可講的了，如果再撞一次就是段子了。總之戰戰兢兢帶著一輛大公共開到定損點仔細想想，我爸在這次事件中做了兩個反常的選擇。一是發生事故時沒有噴我，二是接下來讓我繼續開車。如果沒有他的這兩次選擇，我可能會產生心理陰影吧？可能會成為一個paper driver吧？估計此生與車無緣了吧？那我的人生一定會發生很大改變，也會少了很多精彩
當然了，人生不是電影，我們之間的關係也沒有因為這件事有所改善。甚至很毒雞湯地說，由於之後的種種原因，更差了，直到我們分開住才有一點改善。
但我仍然很感謝他當初的選擇
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看到其他答主說看似駕駛技巧題，實則父子關係題，的確是這樣啊。但很多人說這是為你好，是為了安全，是責任感云云。bullshit。的確，父親很多讓我們無法理解的行為都是為了我們好。但在副駕駛罵孩子，絕對不是。這只是在神經緊繃情況下下意識的抱怨。這也是駕校教練的眾多罵人原因之一。不要因為這題底下的整體氣氛就去美化這種行為。或許他的罵里的確有10%有用，但絕對抵消不掉剩下90%的副作用。不要拿個例去反駁，的確有極少數人因為副駕駛一句罵撿回一條命，但因為和副駕駛鬥氣丟掉性命的，只會更多，只是他們沒機會來答題罷了。因此你以後坐孩子開的車時，管好自己的嘴。可以指導，但不要罵。即使忍不住罵了，事後也要認識到自己的錯誤，不要自我陶醉於「我罵你是為你好」的幻覺中。告訴你一個秘訣···
一般人我還真不告訴他···老爸駕齡四十多年了，70年代的西藏汽車兵，退役後曾經陪過橫跨亞歐的法國拉力賽車手跑了一段國內，技術啥的就不用說了吧·······
重點是，他從來都看不慣我，連打個雙扣打錯一張牌都要把我批評一番····但是，依靠這個秘訣，從來他在副駕的位置上都不說一句話！
這個秘訣就是···
買個小排量自動擋·········
他這種層次的老師傅對這種玩意兒的態度，大概就等同於你懶得指揮兩三歲的小孩子開電童車···
而我是個天才，你們有見過從來沒摸過方向盤的人，20天就拿到駕照嗎，可怕。
但是在我父親眼裡，我永遠是個傻逼。每次坐在副駕駛都要喋喋不休。
「離合抬猛了！」
「入彎太快了！」
「轉向！轉向！」
「看擰這麻花！」
「你這叫會開？」
每次聽到這些話，我都感覺兜里的駕駛證受到了極大的侮辱，所以堅持每一句都要反駁。有得時候故意賭氣不按他說的做。每次下車都是兩肚子氣。
我會開。真的不用他教。
他老是想教我點什麼，就因為他是老子，我是兒子，他吃過的橋和走過的鹽，比我多。
其實他只有初中文化水平，不會用電腦，玩微信只會語音，而且長得沒我帥，我不知道他哪來的自信。
有一回，由於一些不得已的原因，我的父親又一次坐到了我的副駕駛上。
一上車我就對他說，爹這次路上你能不能不要和我說話就一次行嗎？
我爹冷哼一聲，行，從現在開始，老子就是啞巴了。
上了路，他真的一句話都沒說，手托著頭，斜倚在車窗上靜靜看我裝逼。毛！看我開車。
終於清靜了，我像平時那樣心裡默默放起了激情的背景音樂，用油門打著節拍，在一條普通二級公路上風馳電掣起來。
我的前面有一輛很長的貨車，輪胎多得我都數不過來，我下定決心要超它了。
選了一個視野開闊的地段，看了一眼後視鏡，沒車。偷偷瞟了一眼旁邊的父親，面無表情。
方向向左一摟，一腳油門轟到底，嗡的一聲，向長貨車貼了過去，一點一點，從車尾向車頭逼近。
無奈那輛車實在太長了，開始超的時候是直道，超至車腰的時候，已經開始入彎了。出了彎，迎頭突然冒出一個車頭。
我心道不好！趕緊一腳剎車，然後驚恐地從後視鏡發現，屁股後面不知啥時也塞了一輛車，我這才想起剛才超車時，轉向沒打，喇叭沒按。
當時我的心猛得一下特別涼，後腦發麻，真真切切感受到了死亡的恐懼。
說時遲，那時快。父親一把扯過我手中的方向盤，猛搓幾圈，大喝一聲，加油！
已經懵逼的我下意識踩了腳油門，整個車在馬路上橫了過來，從三輛車中間的縫隙鑽了出去，一頭撞在路邊的護欄上。
周圍瀰漫著輪胎摩擦柏油路的臭味。
父親下車把我扯出駕駛室，塞到后座，自己上去，把車開回了家。
回到家，他一言沒發，把我從車裡扯出去狠狠揍了一頓，母親在一旁拉都拉不住。
那是迄今為止，父親最後一次揍我，卻是最疼的一次。
事後母親嫌父親下手太重，他只說了一句話，死了比這疼多了。
傲嬌的我很多天沒有和父親說一句話，但是我心裡清楚那頓揍挨得不冤。
以前我覺得父親在副駕駛是故意挑刺。心裡總是忿忿。
後來我不這麼覺得了，老司機之所以激動得罵人，是因為他多年的經驗讓他意識到，這些看似很小的事情，實際事關一個人的生死存亡，何況這個人是自己的骨肉。
開車時，如何不被副駕駛的父親罵？
1 努力提高自己的駕駛水平，讓他挑不出刺。
2 和他溝通。您說的對，我意識到事情的嚴重性了，但咱能不能好好說話，指出來就行，別用罵的。
現在的我開車已經很穩當，很少被老司機罵了。前段時間，無意中翻出一張父親年輕時的駕駛證，看了上面的照片，不禁倒吸一口涼氣———
雖然不願意承認，但是貌似……真的……比我帥了零點一丟丟。本人女，跟大家分享一下從最開始被老爸反對考駕照，到現在老爸會主動提議「今天你開車吧？我想喝點酒」的升級打怪歷程。
Level 0 「進城還要看臉色？老娘不開心！」
作為獨生女，小時候印象很深的就是來去寄宿學校都有爸爸接送。
後來去了國外，每次坐飛機也都是爸爸堅持開幾個小時的高速送我去大城市的機場。但在車裡我經常跟他吵架，因為他自己不會用GPS導航，又不肯聽我用手機導航，以至於那麼多年來一年三次回國往返每次都還是開錯路線，一點都不誇張。
而且我爸媽堅持住鄉下，我想去城裡玩都很麻煩：我爸嘴上是說不介意接送我，但經常要繞彎去別的地方辦點公務。可我就想進城喝杯現磨咖啡咋的？難不成每次都還得湊你的時間？
搭便車還要看老司機的行程和臉色太不爽了（其實我爸也看了我不少臉色呵呵呵），所以一旦到了合適的年齡，我就想考駕照了！那時候真是做夢都夢見自己開車！好酷好帥！嗯！
Level 1 「生而為女，駕照還要偷著考！」
我爸卻說：「你考什麼駕照？現在有我接送，以後有你老公接送！」
這直男癌的晚期病狀嚇了我一跳，我只能求我媽：「媽媽媽媽媽媽……」
誰想碰上個夫唱婦隨：「你爸說得對，你考駕照有什麼用？女孩子反正也不用開車……」差點忘了我媽自己就是典型的出門都靠我爸，考完駕照也不上路的「代扣分型」女司機。
可是我不想一輩子看人臉色啊！做人的興趣不在結婚靠老公上啊！就算以後談戀愛，也不想我男朋友的青春浪費在做司機的時間上啊！（寧可男朋友有空多練練胸肌腹肌對不對，不僅看著養眼、帶出去有臉，摸上去的手感一定也是極好的喔呵呵呵呵呵
那怎麼辦？
身份證在我自己手裡，附件又不是找不到駕校小廣告，先把生米煮成熟飯再說。
Level 2 「學霸出考，譏嘲敗潰！」
報考駕照的一路，簡直是打臉父母的一路。
首先，我偷偷報完名不久，正好是駕照考試費和複雜度雙雙提升的關口——因為我的果決，一下子省了不下四位數的學習考試費用，讓我媽無嘮可叨，我自己也能少受考試難度提升的罪。
再次，駕考科目一我沒去上課，卻一次通過，滿分。要知道九零年代的時候，我爸考了N次科目一都沒過（沒辦法，小學都沒畢業的人）。我媽第一次考科目一，也可恥地掛了……本來我作為理科班的尖子生，也覺得科目一滿分這種事檔次太低，沒法拿來吹逼；但我爸媽前期非要跟我強調「交通理論跟你學校里學的東西不一樣」，那我只能通過科目一分數驗明學霸正身。
然後我爸媽只能通過「實戰畢竟比理論考難」來碾壓我了。結果我科目二還是滿分一次通過；科目三雖說是90分一次性通過，但請容我辯解科目三機考的踩離合器起動項目不知怎的每個人都會被電腦扣10分，所以90分相當於某種程度上的滿分。
結果，結果我就拿到了駕照；過程太順利，臉都沒怎麼晒黑 - -|||
Level 3 「你以為拿到駕照就是終點？錯！這只是另一場鬥爭的開始！」
拿到駕照前，我以為駕照是司機上路的許可證；拿到駕照後，我才發現女孩子的駕照，也可能是家中老司機的扣分副本。
「駕駛證是考出了，過幾天爸爸有空了帶你去路上練練。」
「爸……」飯桌上的我冷汗驟現：我媽就是因為當初輕信了我爸一句「有空了咱們一起旅遊」，二十多年沒出過遠門遊樂！
我細細琢磨這句話的意味：要是我爸沒空不帶我去路上練怎麼辦？要是練過後，他判我不合格，不讓我上路怎麼辦？那我的駕照豈不白考？！
考出駕照的第一天，沉鬱取代了本該屬於我的喜悅。
沉悶的午後，我爸照舊工作出門，我媽又去搓麻將了。空蕩蕩的家中籠著一層默契的淡定，彷彿那夏日雷暴前陰沉沉的積雨雲……
Level 4 「驚雷滾滾！手動擋老爺車破出重圍」
怎麼辦？！就算拿到駕駛證，離自由上路馳騁，還是會有重重阻礙！那麼——什麼才是一了百了擊潰家人顧慮的戰策？
我苦思冥想，終於有了行動目標：獨立上一次路，證明自己看看！
「這樣真的好嗎？萬一出了事怎麼辦？」內心猶豫不定。
「怕你妹！」另一個聲音在腦海痛斥，「你在駕校練得那麼認真，不就是為了獨自上路這一天？」
「可是、可是！如果開車真這麼簡單，為什麼還有那麼多人考出駕照還上不了路……」
「哈哈哈！因為你不是普通人啊！你不想過普通人的生活啊！」
我被嚇了一跳：卧槽！對啊！
可是我爸畢竟老司機，如果沒有他鑒定……
「你爸？！」彷彿知道了我的顧慮，頭腦里的聲音冷笑，「國家都已經頒給你駕駛證給了你鑒定，你爸又算誰？你爸說了算，還是國家說了算？！」
「噹噹噹噹然是國家說了算！」
理論想通後，我便像只脫韁的野狗，沖向樓下：我知道客廳的抽屜里放著車鑰匙；只要我不動我爸的車，而是偷偷開走那輛備用的桑塔納（親戚於97年購置，換新車後就不開了放在我家），幾小時內沒有人會發現我的計劃；等有人發現，我早已開到城內——那時便已計劃成功！噢耶！
「踩離合器……放離合器踩油門……」一切步驟如教練所說，儀錶運行正常。
桑塔納徐徐駛離熟悉的街區、加速；我的心比想像中鎮定歡快！
但我卻錯算了兩件事：第一，我媽發現我的詭計比料想中早，半路來了電話，把我臭罵了一頓，匆匆掛掉；第二，天公不作美，開始打雷暴雨！
行駛在高架橋上，破車破雨刷，我什麼都看不見了！別人的紅紅綠綠的車，咋就像魚一樣竄來竄去呀？天上的雷、雷會不會打到車，把我擊斃啊！？#%@#￥%@！%￥*………
但這個時候已經沒了回頭路，因為——車窗外一片模糊，我已經認不出路了！
Level 5 「事故刮擦，臉皮磨耐」
我的處女航，居然在雷暴停歇的時候，安然抵達城中。雖然碰上暴雨，半途迷路，但給親戚打了個電話問路，繞了一圈錯的街區，就又駛在了正確的道上，最終獨立到達市區。
晚上心驚膽戰回到家，只挨了父母一頓說（「怎麼會有你這種小孩……」我爸低語）然後也就沒有懲罰了。並且從今往後果然如我所料，我爸不再阻攔我開車。
「不需要你再帶帶她？」我媽不放心地問。
「不用了，她自己都開過了。以後，自己小心點。」我爸說。
我假裝很淡定（內心：「卧槽！這麼爽卧槽！！！」），說以後開破桑塔納就好。但我爸覺得桑塔納太破太不安全了，所以就讓我開他的車。
那些年生意不好做，眼看著別人家買房換車，我爸居然還虧錢。我開車的時候非常小心，生怕搞個罰單啊出現刮擦啊什麼的，因為這些都要花錢，花爸爸的錢。
但是大大小小的事故問題還是出現過幾起。印象很深的是有一次紅綠燈口，直行跟正前方的左轉碰撞，汽車有點刮開，我爸沒說什麼，反倒安慰我沒事。
還有一次，我因為一個在家人看來無聊的微電影項目忙得睡眠不足，頭腦發暈，跟失了智一樣倒車時直接把車卡撞在家門外台階上，進不去出不來，車門附近出現巨大的凹陷，一看就很燒錢。那次我爸真發火了，我也很難過，心想人沒錢的時候真的是為了點小事都會大動干戈。
可是即便是發生這樣的事故以後，凡是我要用車，我爸都還會把轎車讓給我開，自己開破到沒空調的貨車代步。我心裡不是滋味。
於是我做了一件厚臉皮的事：逆著父母的意願，向親戚「借」走一輛長年閑置的車。雖然是舊車，但畢竟是德系進口，質量和安全性都有保障。其次，親戚不開也是資源浪費嘛！再說他們願意「借」給我開，我何必要爸爸繼續開貨車受苦。
我本以為自己的打算很好，可我沒料到的是養車會這麼耗錢：每年的保險費、事故刮擦都要錢，進口的舊車一旦出了問題，那筆費用更是每次都像鯊魚張開血盆大口。
我爸說：「早跟你講過，開我的車就好了。」但每次到了年底，他還是會主動交保險費之類。
剛考出駕照的那幾年，我借著舊車磨礪自己的駕駛技能。爸爸偶爾坐副駕駛座難免要說我幾句，但個性剛硬的我都非得頂回去。
那些年，我痛恨生活的青黃不接：我想要的瀟洒和尊嚴自己尚不能給，卻要以最叛逆的方式，從青春不再的父親身上榨取。
Level 6 「走走走！我送你」
2015年的一晚，迷糊中我聽見房間外的響動：是爸媽在低聲說話，語氣嚴峻。
「……怎麼這麼不小心，又有東西揉進眼睛？」我媽的聲音。
「唉，今天在車間里還好，就沒注意，誰知道晚上眼睛越來越疼……」
「今晚熬得過嗎？你這個樣子又不能開車……」
「沒事，還有一隻眼睛能看得見。」
「走走走！我送你去醫院！」半夜三更，躺在床上的我突然比打了針還清醒。
「你怎麼醒了？」我爸很吃驚，「你繼續睡吧，爸爸能開車。」
「走！我衣服都穿好了。」我當然不會放過這次機會：以前就是我爸不讓我學車、開車，現在我倒要給他看看，有個會開車的女兒能有多方便。
那一晚，我不但承擔著司機的責任，還來回跑了幾家醫院，並手機上網打急診電話，才終於找到一家半夜設備還開放、能給我爸做治療的眼科診室。
等醫生取出異物，擦完藥水，我便開始得瑟：「你看看！當初不讓我學車，現在呢……」
但是我的得意沒能持久：回去的路上，車的警示燈一直亮著，原來是我進城的時候太匆忙，遭遇路面不平，碰壞了汽車底盤，機油在停車的時候漏了個精光，現在才發現。
「你的車底盤太低！我開不慣！」生怕被責罵，我第一時間分辨。
然而平時見我開車啟動太快都會嘮叨幾句的爸爸這一回卻什麼也沒說，大半夜的，打的去加油站買了機油補足，好歹開回到家附近的修配廠。
Level 7 「爸，這車啊跟人一樣，得養」
工作後住城裡，跟爸媽分開，時間過得飛快。我記得第一次領的工資，大半都花在了車上：繳完保養費、噴完刮擦痕迹，才覺得對的住給我車的親戚。
等我有閑錢給自己的車打蠟鍍晶，才發現爸爸的車已經完全沒有了當年的光澤。
「爸，你看我的車鍍完晶這麼亮，你也去鍍一次吧？」
「都已經是舊車了，沒必要浪費這錢。」
「我出錢呀！我包了年。」
「你別亂花錢，」我爸笑道，「要弄的話，我有空了自己也會去弄。」
「等你有空，又不知猴年馬月了。」我吐槽，「你過年的時候還說你要去看牙醫的。」
「我說了，這些天太忙。忙過這陣子，再去。」
經歷過生意上的低谷，我爸對業務尤為上心。有一次我聽他自言自語說這輩子還差掙多少錢，還有次他說要給我買輛賓士做嫁妝。
我想了想，說：「爸，我現在有車開，這就挺好。再說你買的賓士肯定是低配，我不要。」
「啊呀，你這小鬼……」
「爸！買車的錢我自己會掙。你去看牙醫了沒？」
於是話題就又被岔開了去——真是車如其人，有時我坐在我爸的舊轎車裡，外面下雨，車前窗模糊不清，我心裡陣陣憂慮，當場在網上訂購了新的雨刮器。
「爸，這家雨刮器我配過，一兩百塊的錢，質量比汽修廠近千塊的還好。」我坐在副駕上說。
「你別亂花錢，」我爸慣例駁斥。
幾天後雨刮器送到，我在回家的路上，看見我爸正在拆裝。
「爸，新的雨刮器怎麼樣？」
「……嗯。」
「爸！雨刮器究竟怎樣？如果不好的話可以退換貨……」
「我還不知道！最近又沒下雨……」
Level 8 「吃完飯你開車回去行不行？爸爸想喝點酒……」
表姐訂婚宴結束的時候，酒店門口，我在倒車，親戚在旁邊喊著：「小心！誒，對對！再一點……再過來一點！」
「沒事，」我爸說，「她會開的。」
踩剎前方向回正，油門輕點，汽車停落到柏油路面上。
「爸媽，上車！」
「那就下次再見啦，」我爸坐入副駕，向親戚們揮手道別。
「哦……啊，啊，再見！」表姐的爸爸望向我。
「再見！」車窗徐徐閉合，我駛向瀝青大道。
在父母眼裡你不管多大多牛也永遠是個孩子，他們就像最嚴厲的老師會不斷的提醒和糾正你所做的任何事哪怕他們自己都做不到，他們會希望你比他們強比他們好。父親尤其是愛指點其實這還有面子和尊嚴的問題，他永遠希望你覺得他是個強而有能力的人，千萬別跟他比誰更強和誰對，因為不管什麼結果都不可能是快樂的，有時甚至會讓他傷心。所以最好的方法就是不管你是不是真的聽進去了表面上要言聽計從，時不時表示贊同，讓他高興和充滿自豪感，這樣他反而會越說越少。
漢密爾頓開車都被他爸罵.......
題主，給你講講我和父親的故事吧。
我的父親性情暴躁，學歷不高，大概是讀報紙很費勁的水平。他從年輕以來吃飯的傢伙就是車，開了半輩子，25年駕齡。從
21歲的時候，我領到駕照，當天下午就被父親拉著去練車。你懂的，拿到駕照=不會開車。
於是，我就開始了無盡的『被罵生涯』。從學起步開始：『媽了逼你跟駕校怎麼學的？考的是手動本么！松離合都他媽不會！』到紅綠燈停車：『我操你他媽會不會踩剎車？這還幾米你丫都沒反應？！』再到高速併線：『別並！別並！後面車太近，你嚇著人家！80了80了別超速！』我一看儀錶，正好80。父親有個技能，從窗外景物判斷車速，奇准無比。我看儀錶，他馬上接：『誰讓你盯著表了？姥姥的這他媽高速！』一開始我確實不會開車，父親罵什麼我也就聽著。後來手動擋逐漸熟練，他還是罵，而且同樣的問題會重複罵，即便我每次都做對，他還是要一遍遍提醒，過一個測速探頭父親能連續提醒三遍。於是，我越來越煩。
後來家裡換了自動擋車，他還是嘮叨個不停。終於有一次，父親因為我跟大公交後面太近，再次開罵。他罵人一般不問候親屬（因為我媽在場），但是那種惡毒的語氣讓人聽了真的想死的心都有。那一次我氣急了，紅綠燈停下車，摔門走人，一邊走一邊哭。我媽跑下來把我死拽活拽弄回車裡，因為這個，那個路口堵了五分鐘。那天一整晚，父親一句話都沒再說。後來，我們達成了一項協議：我開車的時候他決不坐在副駕。但即便如此，身後還是能傳來父親的嘮嘮叨叨。
『坐你車我就怕。』『開那麼快乾嘛，人家拐彎你直行也得減速！』『別踩了別踩了80了，前邊兒限速！』再後來，我換了工作。因為機緣巧合，摸過很多很多車，下至五菱，上至慕尚，我走過太多太多路，經過各種奇葩的交通標誌。我終於練到了能『開穩』的水平。
有一次我將一輛百萬級的SUV開到父親跟前，讓他簡單體驗一下『好車』。父親說：『嘿！就是好車！味兒都不一樣！』『怎麼不一樣了？』『嗯……香！嘿……真有勁！真有勁！要不是限速我還能踩！』其實那裡哪有探頭，只是個一直沒拆除的爛限速標誌。回家的路上，換成我開，很穩。父親依然坐在後面，斜倚著靠背，對我說：『孩子，其實你不該這樣，這車不是咱們的，出了事歸誰？我五十了，身體不好，很少碰車了，能開一會兒這麼好的車也算半輩子累沒白受呀……我兒子出息了……嘿……嘿！還不減速！前面限50！慢點兒慢點兒！都他媽50了！慢著點兒！』那一刻，我有些看不清前面的路。我真想他能永遠在車上罵我。現在，一個人開車的時候，我總會想起父親在副駕罵我的那些話——真的，每一句都是正確的——至少你不會撞別人，而被撞了也是別人的責任。有時我會想，父親這一生除了開車，沒有任何技能。他除了告訴我做人的必要道理之外，唯一能傳授給我的就是自己的駕駛經驗了。所以答主，那些明知道有可能反目還一直罵你的人，是真的愛你。開車是為數不多，父親能手把手教給我們的事。
看似一個駕駛問題. 引申出的其實是父子關係.你希望老爸不罵你,他希望你活著. 無關駕駛技術.--------------------------------------------------------------剛開始開車的時候經常挨罵，有時候突然一個鐵砂掌就哐過來了。老爸身為一個20多年的老司機，能看出我的駕駛陋習和道路上一些潛在的危險從中我能學到很多，進步很快。
左拐拐大彎，右拐拐小彎。加速併線等一些技巧，都是他罵過後教給我的。及時指正我開車的問題，我覺得挺好的。有老司機帶進步快*/ω＼*)他也不希望我成為馬路上的蹩腳司機馬路殺手什麼的。
隨著開車時間的增長漸漸的，他罵的少了。更多的是我倆一起探討: 爸，您看內車怎麼跨著線開？
走神兒了吧。別跟著他超過去。超過去一看，嘿，邊開車邊玩兒手機呢。老爸冷哼一聲道:就這麼開車早晚出事。隨著老爸在副駕駛的一路領航。
自己現在也能預見馬路上的突髮狀況啦！而且老爸也為我的成長暗自欣喜。有回在高速路上降檔超車。(我家的是一輛長城SUV加速捉雞)發動機轟鳴聲很大，但開的很穩不晃。那次是我老爸在車裡 我開的最猛的一次整個動作行雲流水毫不拖沓 降檔轟油一點頓挫都沒安全超車後，一切都過去了。
車裡一片安靜 (我在想老爸怎麼沒說我)後來才知道
當時老爸差點笑出聲，心裡樂開花了。到家終於憋不住了，這一頓誇我啊。我爸很少誇我的開車是為數不多，父親能手把手教給我們的事。
何不享受這一過程？畢竟安全駕駛是大事，誰也不希望兒女開車出點什麼事故。斷胳膊斷腿或者撞死個人什麼的… 呸呸呸這可不是學校里考試不及格還能補考生命只有一次！所以開車這件事，一定要嚴肅對待！
治水宜疏，不宜堵。
與其想辦法和父母對著干，不如讓他們認同你。他說你聽著，有則改之無則加勉。最近看了@康賤貓的無離合升檔技術和老爸探討，他說不可能。還說了一大堆BLABLA。我沒有較真，選擇了順從他。就在前幾天完成了無離合3升4的成就~—————————————————在父母眼裡我們永遠是孩子，不管我們成長了多少，他們仍希望我們是孩子。聽他們的話，陪伴著他們。小時候他們哄我們開心，什麼時候我們哄他們開心了，就是長大了。在你漫長的一生中，你會慢慢的體會到，有個經驗豐富的老爹坐在副駕駛上對剛拿了駕照的你指手畫腳是一件多麼幸運的事情。
我老爹90年代之前就拿了駕照，反正自打我記事起，他就開著一輛北京吉普帶著我們走南闖北。兩輪和三輪摩托車也是開的很溜，90年代開過貨車倒賣遊戲機電視機什麼的。因為沒有具體問過他的駕駛經驗，這是我大概的印象。
我14歲開始摸方向盤，一直到拿到駕照之後很長一段時間，他都坐在副駕駛上指點江山。說是嘮叨也好，責罵也好，反正那是永遠不想再經歷第二遍的回憶。
他就是個普通司機，不會跟趾也不會無離合換擋，要說特別點的，也就是特別愛超速，每年扣分都比我還多。
在當時看來，他成天念叨的那些繁瑣的規矩，開車不能聽歌，高速超車要閃燈，急剎要看後視鏡，山路轉彎要鳴笛，都是些無關緊要的「繁文縟節」，是一個老司機彰顯存在感的廢話。
處於叛逆期的我少不了和他吵架，甚至把車停在路邊摔門而去。
直到那次，全靠他長期責罵養成的本能反應死裡逃生之後，我才意識到，這些東西可能你一輩子都遇不到。但是遇到了，那就是生和死的區別。
那次是在一條雙向兩車道的國道上，剛好越過一個小坡，才發現前方完全堵死了。我急剎之後習慣性的看了一眼後視鏡——正如同他之前無數次在副駕駛上聲色俱厲地教我的一樣——一輛距離很近的水泥罐車在朝我閃燈！WQNMLGB，心裏面這句話還沒念完，我就猛打方向一腳油門把車甩到了人行道上。所幸沒撞到人，再看看那輛水泥罐車，靠著我讓出來的空間，得以變線到對向車道。完全停下來的時候，少說超出了我兩三個車身的距離。看過各種交通事故集錦的應該能猜到，如果他直接懟到我的車尾上，前面是一輛公交車的情況下，我真不見的能活下來。
後來在一次家庭聚餐上聊起這事兒，我對老爹說了句：「多虧你教的好」，他倒不好意思了。哈哈！新補充自己這兩天思考的一些問題：
1.題主到底被罵有多狠在知乎上答題總會面臨這樣一個問題：獲取的信息，永遠只是一家之言。就比如題主所經歷到的，和很多答主所經歷到的，都是他們自己敘述出來的。而我，只能通過想像力來判斷，所以產生偏差，影響到答案的準確性。所以答案僅供參考。2.我所經歷的，究竟算不算被罵回想一下，我所經歷到的，稱不上是被罵。畢竟父母接受的教育程度還是相對可以的，所以他們相對還是比較注意言行的，並沒有特別粗鄙的語言。但他們的嘮叨，有時候同樣讓人難以接受。有一次甚至因為一次莫名其妙的熄火，嘮叨我一路。後來我爆發了，管用了。3.今天的我，還會被罵嗎？按照上一條內容，被罵是不會的。對於父母的嘮叨，也比前幾年少了很多。但偶爾他們還會比較操心，總想下去幫我指揮，有時候這點比較困擾，我更願意自己判斷距離，而且車的雷達和影像齊全，有時候被指揮反而注意力會受到干擾，我前保險杠碰掉了一點點漆的那次，就是因為指揮的緣故。那麼怎麼樣能讓他們不再操心呢？我是用實際的駕駛技術，讓他們放心的。去年11月的一天，大雪，道路非常濕滑。在這樣的天氣下，我開著4.8米長的車，在一個寬度不到6米（或許剛剛5米出頭的樣子，總之需要幾次進退才能掉頭）的死胡同里，完成了一次掉頭。本來他們要下去幫我指揮的，我用堅定的語氣告訴他們：我有把握，沒問題。我想，這樣的體驗多了，家長自然會放心的。所以，如果你自認為駕駛技術沒問題，再遇到家長嘮叨或者罵，不妨告訴他說：請相信我的技術，我沒問題的。如果你是新手，你就多學習吧。
=============================分割線下為原答案===============================
謝邀，新年快樂。
醫學院剛畢業的學生，就能給病人主刀手術？剛從新兵連下部隊，就是戰場上的殺戮機器？剛註冊個擼啊擼，就能滅對面全隊？
那麼，一個新拿本的司機，和上面這些有什麼共同點呢？四個字：缺乏經驗。新手，再認為自己開的沒有問題，他的經驗也是不足的。以老司機的經驗看來，路邊那人明明只是吐口痰，你幹嘛以為他要過馬路而踩剎車啊？前面那個二逼肯定在打電話，騎著線還開那麼慢，身後的車都超過去了，你為啥非得跟他走，還跟那麼近？綠燈還有5秒呢，你現在開40公里每小時，你開到45公里每小時就能過去，為啥你非得一直保持40的速度，到跟前變黃燈了，你非得又一腳剎車咣當下踩死在停止線上，搞得後備箱里東西稀里嘩啦的響一片？不誇張，我剛開車，上面這些都趕上過。但開了兩年，副駕駛的老司機就安靜了，該玩手機玩手機，該聊天聊天。因為挑不出什麼毛病了。至於被罵。打遊戲被罵小學生，菜逼，不也一樣得接著玩么？當積累足夠的經驗，你就到了鄙視鏈的上遊了，相信我，假如你遇到當年的你自己，你也會罵的：這是怎麼開車的？一定要在他說你之前佔據主動地位，這樣他就沒話說了
「爸，給你說了多少回了，上車繫上安全帶，別用這個卡扣！！」「爸，給你說了多少回了，加油去別聽加油站的加什麼添加劑，那玩意沒啥用！」「爸，給你說了多少回了，中控台上別放東西，到時候追尾什麼的最危險了！！」「。。。。。」「中央人民廣播電台，這裡是新聞和報紙摘要節目……」樓上的雞湯也夠多了，我來澆盆冷水。
不否認被經驗豐富的老司機指導能提升技術，但大多數情況下，你的父母，甚至親戚朋友在如上情況下是根本沒開過車或者自己也是剛開始開車。因為中國汽車普及也就最近十幾年的事情，很多年輕人開的都是家裡面第一輛車。這種情況下，我覺得就沒有道理了。以我遠房表哥為例，性格挺溫和的一個人，每次在車上被父母媳婦叨叨的火冒三丈。我有理由懷疑中國新生代的路怒族都是在這種環境下被調教出來的。
父母都是保守的，他們對危險的判斷都是過敏的。跟父母爭吵也是沒有結果的，因為他們有萬能邏輯——慢一點總不會錯，即使你已經比90%的司機都要慢。（剩下的10%大概不會開車）因此你只有兩種選擇——盡量避免在這種情況下開車，或者你擁有無敵的心態。
不過我還是想多數幾句，我出行遵守交通法規，既不超速也不搶行，後車嫌慢我減速禮讓，任何路況下總要比別人穩一拍。乘客比起瞎逼逼不如閉上嘴，該幹嘛幹嘛，不要把自己對未知的恐懼轉嫁到司機身上。
我做到了「文明駕駛」，你是否有做到「文明乘車」呢？駕照剛拿到手的那一刻我都覺得我能扶搖直上九萬里了，誒呀！那心情給我激動得呀感覺上車我就是夜空中的流星「嗖嗖嗖」，於是誠邀父上大人壓陣副駕駛
以下皆為我開車時的BGM「加油！你看看後面給你堵得，迎親啊這是"「變道！！變道！！！看見前面那障礙沒！！誒！誒！加速啊幹嘛啊你」（教練說變道不能加油）「那是考試！！！」（……）
「減速！踩剎車！剎車！！！你等嘛呢！」（教練說不能踩急剎）
「你都快上去了還不急啊！！」（哦）「你開車別畫龍啊！視線能放遠不！」
「你踩剎車幹嘛！！」（前面有人……）
「那麼遠！怕他碰瓷啊！！」「減速！看見前面是路口沒！！」（在減啊）
「能減快點不！！！」（哦）「過了路口不知道加油啊！！！誒！！」（爸，車好多啊）「哦！！叫我車就沒了！！！開啊！」
「剎車！…………你踩那麼急幹嘛！！知不知道後面一不小心就會上來！！！你能不能給後面點反應時間！！！」
「注意你旁邊的車他要變道！」
「你變道幹嘛？」（後面有車讓他們先走）
「…………」（那個車要超車）「你走你的啊！！！」
（有紅燈）「停，停！！剎車！！！知道紅燈還不停啊」（我只是踩得比較緩）「你那叫反應慢！！！」（……）
其實很多時候是緊張看見人和車會害怕，一慌張反而不知道該幹什麼，而且啊駕校學車和出來開車感覺不是一個概念啊。在駕校的我那車開得也是6的啊無論坐副駕的是誰，他都會對你說：慢點！不是副駕比你更懂開車，也不是你這個速度不安全，他們只是在提醒。罵成狗那八成是水平問題，記得當年開車被罵成狗的時候，副駕坐的是教練，塞兩包中華都不頂用的那種。
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