國內在哪裡可以購買到這種范的機車?


圖片上的都是自己改裝的,可以去石頭鎮收一輛成色不錯的自己改,x寶上都有配件,沒有就自己做。


我來簡單回答一下吧

這個從風格上說歸為cafe racer,名字的來歷是當時很多這樣的騎士都喜歡在咖啡店聚會交流,喝著咖啡當然是咖啡賽車手

cafe racer的改裝包括坐墊,駝峰坐墊或者扁平坐墊,外部特徵是坐墊會比油箱部分更低一些。大燈必須是圓頭燈,車把很多會改分離把,避震必須是原始的前後避,中央避震這種高級貨是絕對不可以的

早期的cafe racer其實是為了在原廠基礎上最大程度輕量化車身,做的100mile per hour的數據(對於當時的摩托車來說,這個速度已經很狂野了)

下面回答問題

樓上說的幾部車都可以,最便宜的就鑫源400了,仿的本田一款車

當然

這種風格最大樂趣應該是動手改裝的樂趣,自己改出來的比什麼都好

下面放圖

我朋友的xjr400,改咖啡,其實類似的cb400,盜匪都是可以的,最經典的莫過於幾款本田的cb系列,還有凱旋的街車

如果手頭不寬裕又想玩咖啡的,小排量其實也可以玩兒

最經典的莫過於cg125

這是我最近的作業

座包部分因為駝峰坐墊某寶上要賣350實在太坑爹,就買了原廠平坐墊

前面改了碟剎,發動機換了一顆200cc的風冷,車把改了分離吧,車架還是原cg車架。

比較蛋疼的是後剎部分,因為改了寬胎,後剎車連桿部分不好安裝,我後來也就不打算弄了,畢竟前面的碟剎已經很好用了,配合發動機制動也夠用了(本身摩托車騎行主要是依靠前剎)

大燈什麼的儀錶盤什麼的出於時間問題,暫時還沒弄,現在就做了個玩具先隨意玩玩

全套下來到現在這個程度一共花了3000多一點,所有配件包括發動機都是新的,提速起步低扭很大,車身很輕。就是沒儀錶也不知道到底加速多少。自己改車的樂趣就是這樣,沒條件改也可以找車行幫弄,屬於自己的咖啡比直接買一輛的樂趣多的多

以上,待補充


第一種去看看鑫源400。

第二種去看看寶馬拿鐵。

仿的可以看看輕騎和望江,輕騎有cafe racer風格的產品。


這屬於復古風格。這類車群體與哈雷類似,就是個性改裝很多,同一個型號的車沒有幾個一樣的。

個人不推薦買水車,安全性不保證,出了事故自己全責,而且維修麻煩。

國產類的建議看看鑫源的棍王,還有輕騎的u俠,風格很接近。


cb400改毛毛蟲坐墊,復古前大燈,手把


復古系列

低端的 yamaha sr400

中端的 凱旋 攀爬

高端的 寶馬拿鐵


Triumph Bonneville



宗申阿普利亞CR150


杜卡迪那款跟圖二很像


勝利


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