為什麼首都航空的航班經常晚點，且網路評價很差?

01-13

準備做首航飛麗江的航班，查準點率發現晚點1小時是最幸運的，晚點3、4個小時常有。且看大眾上很多對首航評價很差。但是一分錢一分貨。能平安到達就Ok了吧。

今年暑假坐了一次首航從廣州飛重慶，起飛時間一拖再拖不說，光空姐在飛機上集體賣俏十歲這種爛臉神器這一件事就讓我噁心得決定以後再也不坐首航了

今天的機票，上午10點鐘起飛，然後公司發簡訊說延誤到下午1點三小時，可以忍，結果tm的，到了機場後又說3點走，好吧，再忍，md，結果又說改到4:30，mgb，不知道什麼時候能到。坐動車，我現在也快到了。第一次坐到比動車慢的飛機。辣雞公司，毀我青春。坐飛機慎選首都航空公司。

剛下首航的飛機..講真，這是我最差的一次出行體驗，飛機流控這個不是客艙問題我就不說了，巡航的時候推銷各種產品，這我也忍了，餐食就是一個三明治一瓶礦泉水，這我也忍了，乘務全程無微笑，態度十分傲慢！我是不會再坐首航的飛機了┑(￣Д ￣)┍

作為一家類低成本航空公司其實還不錯，與其他低成本航空公司相比，可以提供20kg的行李託運額度，正餐時段提供一份免費的熱食，並且在沒有小電視的情況下為每位乘客提供了一個平板電腦以供娛樂，不足同樣也很明顯，擁擠的高密度經濟艙布局，常常是遠機位，過分簡單的配餐以及煩人的機上銷售且已退出金鵬常旅客計劃。

但最大的問題在於其官網與同屬海航集團的低成本航空公司西部航空不同，並未在任何界面標示其為低成本航空，這一點令人很難接受，以首都航空現階段的票價，如果表明是低成本航空的話，至少我是不會選擇的，也正如此，登機後使旅客產生了一定的心理落差。

我並不反對低成本航空這種模式，只是認為相關航企應當主動標明，這樣旅客才不會產生被欺詐的感受，同樣，也有助於提升企業的口碑。

海航下面的廉價航空，空姐空少全程無微笑，還賣面膜呢，俏十歲！299一盒還，逗不逗？

服務態度差

飛機老舊，上次坐的時候拉升時那個共振，我尼瑪。

航空餐質量極差。

全程都在聽空乘極差的英語，聽的我尷尬症都犯了，差點沒笑出聲。

降落的時候，飛機在無大風情況下居然是斜著落在跑道的，還彈了好幾下。都快給我墊吐了。

坐首航，一趟飛機一生黑。

……明天下午的航班，看到評價也是很忐忑。佔個地方回去答。

特意註冊個賬號進來吐槽，瀋陽飛麗江，來回都是做的首都航空，之前從來沒做過，這次經歷真是漲姿勢了，瀋陽飛麗江，往返都經停石家莊，瀋陽飛石家莊的時候，在瀋陽晚點5個小時，心想應該是偶爾或者天氣（查天氣，瀋陽和和石家莊及臨近城市天氣都正常）。從麗江回來，麗江飛石家莊的時候，在石家莊等了7個小時，當時天氣完好，同樣從石家莊飛瀋陽的航班都飛了，飛其他地區的飛機也在正常飛，只有首都航空的無法飛，一直等了7個小時。一直沒有發放餐食和水，很多人都急眼了，和地勤人員吵了起來，地勤剛開始說是天氣原因，後來又說是流量管制，一直在撒謊。後來有幾個男的不願意了，一看地勤就是在撒謊，乘客告訴地勤不要撒謊，直接說真正的原因，說實話，大家等就是了，後來地勤很無奈的說出了實情，是機組不在，機組去了30公里之外不知道做什麼去了，一直在給機組打電話溝通什麼時候能過來。最後機組在很久之後終於來了，我們等了又很久，然後在機場重新排隊起飛。後來上網查詢，首都航空的航班進入中國100個延誤航班黑名單中了。而且空姐在飛機上像菜市場一樣賣東西，一直在吆喝，能賣了20分鐘，真是奇觀。以後再也不會做首都航空，來回耽誤了我們12個小時，最奇葩的航空公司

某程提前一周訂票，航班的前一天下午突然通知說首航這班飛機超售，票多座少，大家先到先得， exo me！？！？飛機已經出票的情況下還能賣多了還有可能坐不上，我讀書少見識少這還他媽是第一次見。

然後做好準備第二天一早儘早趕過去機場值機，都他媽十一點半了！突然某程和首航同時簡訊說航班取消了，原因不明。？！？！！我真是黑人他媽的問號，八號颱風都走了還作甚麼妖！？！然後給首航打電話一個小時沒通過，還好某程的態度很好，給改了第二天的飛機。但他媽的還是首航同一班航班啊，誰他媽知道明天會不會再給我取消了！？！可以說是一次性永久拉黑這家航空公司了！

說下一次乘坐經歷：

1、兩個多小時的行程，只發一瓶礦泉水

2、剛剛睡著就被空姐強制叫醒推銷俏十歲面膜（這面膜成分如何大家心知肚明）

3、機票並不便宜（相較於其他航空公司同一線路）

再說一下認識的首航空姐：

幾個朋友坐飛機，都是略微事業有成，空姐一搭話是老鄉

沒幾天就回去一起吃飯

吃了沒幾頓飯就示意可以發生關係

說飛行太累要辭職讓朋友幫她開店

這都什麼人啊……希望是個例

等我今天到了再來回答（蜜汁微笑臉）

因為日期，時間，和公司的購票機制原因，不得不選擇同一個航班出發…首航果然沒有讓人失望。上次六小時，這次三小時…

首航一生黑，再也不會坐了（寫於終於到達的廣州機場的擺渡車內）

從昨晚六點半延誤到今天下午三點半還不確定能不能走，真是我目前見過最差的航空公司沒有之一。首先說明情況海口確實大霧不能飛行，但是在同一個候機廳，南航那邊的差不多八點就開始訂酒店讓旅客住，漸漸的整個候機廳吵起來了廈航也帶著旅客走了……好了，現在問題來了。我們偉大的首航，在六點半的時候一個女工作人員告訴我們海口大霧不能飛機降不下來迫降三亞去了……延誤到八點。八點半的時候女工作人員扛不住一群人詢問叫來了一名笑面虎男生軟硬不吃油鹽不浸，一直給我們拖拖拖。找經理？今晚航班延誤太多了經理忙不過來。訂酒店？航班延誤太多酒店訂滿了。給個說法？對不起我做不了主。拖到了晚上十二點，有人開始對這男的動手了，然後保安過來了，此男給我們帶到了外面大廳說訂好了酒店正在找車，然後又等了三個小時，三個小時，三個小時三個小時，我操，車才來！！！！給我們送到了酒店已經四點多了，然後睡了一上午又接到了機場，從昨晚到現在就發了兩次泡麵冰紅茶……也是沒誰了，不管你服不服，反正我是服了..沒想到知乎首答是如此吐槽。正在氣頭上，爆粗口了忍不住了……

瑟瑟發抖。。。。定了國際機票。。。。。而且我是要趕去考試的。。。。希望不要給我晚點到不行。。。。特意提前了三天出發

20171127今天剛飛的成都—青島JD5506說下感受

優點：

1.最大的優點就是不晚點吧，而且準點到達青島，看了好多評論都有超過1/2個小時的誤機，那我今天應該蠻幸運的，在成都提前半小時左右站內廣播就告知飛機已經在準備中，我沒精確的計算時間，不過要麼是整點出發，要麼就提前5/6分鐘起航，絕逼沒有晚點。

2.機組服務人員顏值普遍高於其他航空公司。

3.飛機飛的很穩，也可能我今天走的路有點多累大了？反正我上座繫上安全帶就睡過去了，醒來的時候已經在高空中了…

缺點

1.在飛機賣墨鏡，面膜，背包你敢信…原價600多700多的背包只要150，150你買不了吃虧，150你買不了上當，首席設計師設計了不同顏色的噢！亮橙色！玫紅色！備胎綠噢！面膜縮水90％喔！想想都心動呢！

2.飛機座椅後背有觸摸LED可以玩遊戲看電影，雖然觸摸有點卡頓，解析度也不是很高，至少很用心了！而且配送耳機！加分噢！但是你隔一會就發全機公告是什麼鬼，知道高空飛行顛簸廁所關閉，這話耳朵聽出繭了，特別你這電影看到精彩的時候，突然插播個廣告，感覺悶了口熱翔…

目前就想到這麼多，主要這電影看的太揪心了…而且要強制聽你賣東西，銷售話術還那麼生硬…先寫這麼多吧。

晚點就不說了，到了飯點都沒飯，只有一瓶礦泉水，上了飛機就忙著賣東西給你，全程嘮嘮叨叨做廣告的，你說評價能好嗎？我坐了一次，絕沒有下一次

這樣的服務和效率真的不用存在了，第一次坐首都航空就夠了，雷雨天氣機場的所有航班都去取消了，除了首都航空，讓人一直等，等到了凌晨1點，客服還一直打不通，服務效率太低，以後一定避開首都航空

推銷產品，而且技術十分拙劣，上一班的空姐普通話都不標準

飯難吃

升降過程抖，暈

首都航空什麼的，真的和票價沒什麼關係╯━╰

今天剛剛下飛機。從三亞到天津。服務很差不說，還在期間各種推銷物品，從飛機模型到面膜。說了至少半個小時。更可氣的是，臨降落前飛機觸底復飛，很多乘客都比較慌，機組人員什麼反應都沒有。

今天坐首都航空返校，本來四點的飛機，後來發消息說拖到5點，沒關係還能接受，結果後來又發消息拖到快7點，這我就忍不了了。我們學校10點半閉寢，下飛機後得到9點多，從機場到學校的路上還得坐一個多小時的車。本來時間已經算好，在閉寢前回寢的，但是你現在給我晚點，難道叫我到了自己學校還得在外開賓館住宿的。早知如此，還不如選擇坐九元航空，雖然行李託運受限，但人家最起碼準點，還便宜。