區間測速及雷達測速的原理？

01-13

關健是被拍了後，如有幾部車在一起，它如何判定哪輛車超速？

雷達測速原理是雷達信號的多普勒效應，運動物體反射的雷達信號頻率與發射頻率之間有一個差值，稱作多普勒頻率。多普勒頻率值與物體運動速度成正比：

$f_{d} =frac{2v_{r} }{C} f_{0}$

其中， $f_{d}$ 為多普勒頻率，C為光速， $v_{r}$ 為物體運動速度， $f_{0}$ 為雷達發射速度。通過測量多普勒頻率值即可計算出待測物體的運動速度。

下圖表示的是雷達槍的測速原理（圖片來源自網路）：

區間測速系統在同一路段布設兩個或以上的監控點，用於自動記錄待測車輛的通過時刻、車輛特徵等信息，根據其通過區間的時間間隔計算器平均速度。就是簡單地距離除以時間得到平均速度原理。至於監控點的記錄原理沒有做出特別的規定。

~2016/1/15~

我也好奇這個問題，最近查了查，大致可以這樣描述：

1，雷達眼中，超速車輛的樣子：

雷達圖上，只有車的速度、位置一類的信息。

至於雷達如何掃描、測速、鎖定，軍事、民用上已經運用得很成熟了，這裡略過不提。

2，相機眼中，路面車輛的樣子：

（自己腦補，或者參考交通攝像頭拍到的違章車牌，是人識別還是電腦識別？ - 交通肇事）

相機拍出的圖片上，有車輛的牌照、外觀、位置等信息，沒有速度信息。

把兩張圖片疊加起來一對比，哪輛車超速就一目了然了。

對於雷達測速，有多輛車在照片畫面里，是無法作為處罰依據的，如果真拿這樣的照片處罰超速，可以提起行政訴訟，而對於區間測速，那是測平均速度，就不管畫面里有幾輛車子啦，因為不影響記錄你在區間測速內的平均速度。

區間測速就是在道路始末分別有兩個照相機，從第一次拍攝到最後一次拍攝，區間距離固定，所以路程除以時間等於速度。有的區間測速還會裝有雷達，測量你被拍時的速度。雷達測速就是上面說的多普勒效應，根據雷達波反射來判斷你的車是，現在市面上的雷達測速都是窄波雷達，所以都是防電子狗的，固定測速還好，電子狗可以檢測出來，本身你自己都能看見，如果是移動測速的話，你自己沒看到，而又超速了，電子狗是檢測不到的。