3D印表機可以列印的的材料有哪些？可以使用瀝青列印路面嗎？

01-13

如果使用3D列印列印路面對路面坑槽進行修補是否可行？目前的3D印表機能否做到使用瀝青作為材料，這一想法能否實現？

材料按大類分主要為塑料，金屬，生物材料三大類。當然也有其他可食用材料諸如巧克力醬等等。

對路面坑槽進行修補按照目前技術理論上不行，因為沒有地方給你放機器啊。不過事先對凹槽進行掃描然後列印出成品再填進去還有可能。不過材料成本太高了，列印塑料太軟，列印金屬的話估計你第一天填進去第二天就被人摳出來拿去賣錢了。

目前瀝青並沒有作為材料而開發。混凝土似乎有，不過不清楚是否適用於馬路。

讀研的方向是瀝青的改性試著答一點吧

首先，瀝青是一種黏性很大的材料，應用到3D列印後儀器的清洗是一個很大的問題。我們做實驗的時候一般是用柴油，汽油清洗，一般實驗用的SK90瀝青在溫度達到140度以上才回表現出黏流的狀態，應用於3D列印，溫度肯定要更高。在這麼高的溫度下對儀器設備的性能有一定的要求，而且清洗過程中如果儀器散熱性能不好很容易引起火災的發生。

第二，我們通常觀察到的瀝青路面，不只是僅僅有瀝青這種成分。路面使用過程中，還會加入石子沙子等東西，這些東西應用在3D列印上肯定有難度。

第三，瀝青路面遇到的問題主要是路面開裂，現在流行的做法是在瀝青路面里加入微膠囊養護劑，像題主說的坑坑窪窪，應該主要是瀝青下面的混凝土質量出現的問題。與瀝青的關係不是很大。

最後，瀝青這東西，到現在為止還沒有一套完整的理論研究，我們只知道他是由四組分構成，但瀝青的本質是什麼，大家都不清楚。而且，個人覺得瀝青的研究現在進入到了一個瓶頸期，瀝青的改性大家都會做，方法大家都曉得，但一直沒有大的突破點。

以上，個人覺得應用3D列印技術在瀝青行業內難度不小，但如果有突破，絕對是革命性的。

3D列印（3DP)即快速成型技術的一種，它是一種以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層列印的方式來構造物體的技術。

按照這種概念，我覺得現在面層施工本身就是3D 列印。把瀝青路麵攤鋪所用到的場地機械當做【路面列印的大機器】的一部分。

原材料丟進拌合樓加工：

用卡車運送至列印位置，開始列印並加工

完成。

如果把所有部件要組成一個巨大機器【含拌合站、卡車、攤鋪機、壓路機、民工的功能】，那麼這個機器體型想必十分巨大臃腫。個人覺得能達到航母級別。造價高，且活動不便。

瀝青混合料拌合攤鋪都對溫度有較高要求，也不利於清洗。機器內部的電力供應，耐火供熱是嚴峻考驗。可能是我腦洞不夠，實在沒法想像有機器能十分便利地列印瀝青路面。

可能題主的想法從便利修築人行道的機器而來。

不過這其實也就是麻將機排列整齊原理而已。

且人行道和機動車道還是大不相同的，機動車道經受的考驗和蹂躪是人行道不可比擬的。當然，都希望有一天真的出現迅速鋪路的怪物機器。

不行，因為瀝青路面里有95%的石料，5%的瀝青。所以當3d可以列印石頭時就差不多了。

理論上可行，但目前的3D列印技術即便大型化也是不可行的。因為坑槽和裂縫下面擴大部分是無法用3D印表機搞定的，現在的灌封補槽技術已經很成熟了，成本也很低，3D列印沒有經濟價值，僅有理論價值。未來3D列印材料如果價格能底到跟改性瀝青一個水平，或者把改性瀝青這個等級的材料實現列印，或許3D列印還有點用。

我也有這個想法，我覺得即使能用於路面鋪築也和現在的3D列印應該不一樣。現在的3D列印是不是把單種材料的粉末根據設計形狀組合起來？我不了解的哈。。。路面列印（暫且叫路面列印吧）應該是把瀝青拌合站的工作在現場幹了，然後直接鋪築，同時保證了配合比，瀝青用量的精確性。一個是提高效率，一個是提高質量（省去拌合站環節，運輸保溫問題，還有用料的精確）。我覺得應該在現在的攤鋪機和拌合樓的基礎上組合改進，參考3D列印的理念，開發出新的築路機械，也不能叫3D印表機。我自己對這個挺感興趣，對機械也感興趣（當年本科第一志願就是機械，陰差陽錯學了道路），我們可以交流一下。

我可以跟告訴你從理？論上講可行但實際上絕對不可行我用的材料 3d印表機的起碼是2塊錢一克你覺得這適合鋪路嗎

3D了，材料可以不用瀝青，用其他的粉末加膠水。材料工程有突破，才可談到列印路面，不能局限在現有材料範圍內

你不會是同濟做交通科技大賽的吧。。。我看見我們學校好多小本科生在做這個

理論上應該是可行的吧，但從實操角度看不經濟吧，一方面是印表機的size得有多大才打得了路面呢，另一方面是瀝青本身的特質，前面已經有回答了~

我們是否可以做一個簡單的模型，不用瀝青，用玻璃纖維，混凝土等打出一小段路面？