新能源汽車生產牌照或者說是新能源生產資質有什麼用?
看到新聞現在才發了6張牌照,分別是
北汽長江前途奇瑞敏安萬向,那麼別的比如比亞迪,樂視之類大量沒拿到牌照但是在造或者計劃造新能源車的沒牌照的就不能賣了?還是有什麼別的比如補貼不一樣的區別?
如果一家企業取得了新能源汽車資質,那麼該企業就可以獨立生產新能源汽車。
但並不是說一如果沒有新能源汽車資質就一定不能生產新能源汽車。首先要明確,在中國汽車生產,有兩個「資質」:
1. 傳統整車生產資質,和
2. 新能源汽車生產資質。
傳統整車生產資質的法律依據是《政府核准的投資項目目錄》和 《汽車產業發展政策》。根據 《汽車產業發展政策》的規定,由發改委核准:
第十章 投資管理
第四十條 按照有利於企業自主發展和政府實施宏觀調控的原則,改革政府對汽車生產企業投資項目的審批管理制度,實行備案和核准兩種方式。 第四十三條 實行核准的投資項目:
1、新建汽車、農用運輸車、車用發動機生產企業,包括現有汽車生產企業異地建設新的獨立法人生產企業。
2、現有汽車生產企業跨產品類別生產其它類別汽車整車產品。
新能源汽車生產資質的法律依據是《新建純電動乘用車企業管理規定》。根據《新建純電動乘用車企業管理規定》,新能源車企項目的投資建設也是由發改委核准:
第二條 本規定適用於在中國境內投資新建獨立法人純電動乘用車生產企業(以下簡稱「新建企業」)。
第七條 新建企業的投資主體應按照《政府核准投資項目管理辦法》有關要求編製投資項目申請報告,並向國家發展改革委提供投資項目申請企業的企業概況、基礎能力、試製樣車說明及證明材料(見附件一)。
傳統整車資質是包含了新能源生產資質的。如果一家企業擁有傳統整車生產資質的話,那麼這家企業既可以生產燃油汽車,也可以生產新能源汽車——比亞迪這類傳統車企就是如此。至於傳統車企要不要把新能源業務剝離出來,獨立成立一家新能源汽車生產企業,申請新能源汽車資質,則取決於該企業的戰略規划了。選擇了這條路的目前有北汽、奇瑞。
但是根據 《新建純電動乘用車企業管理規定》 第六條,「新建企業可生產純電動乘用車,不能生產任何以內燃機為驅動動力的汽車產品」。就是說,如果一個企業只擁有新能源汽車資質,沒有傳統整車生產資質,那麼該企業就不能生產新能源汽車以外的汽車(即燃油機動車)。
就是同意你能生產拿補貼了,不會找你麻煩了
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