拋開一切客觀因素,你會選哪輛車,而現實中你選了哪輛?


夢想

現實


我的故事(圍笑)


圖片來自微博


拋開一切因素,選LFA.

現實是cc好嘛 T T


拋開一切客觀因素,我會選RX7

因為這顏色,因為這屁股,因為這頭燈,因為轉子

但是這玩意在國內上路幾乎零可能了。所以會選GTR

作為人生終極目標,這就是我的dream car

當然一時半會肯定是買不起這玩意了,所以MX-5就是離夢最近的目標了

雖然國內依然沒上市,雖然平行進口買MX5還是很麻煩。但至少努力一下還是能搞到的。

當然目前自己開的。。。。


夢想:

現實:


我最想買的車,肯定還是530旅行。不過它並不在我夢想清單的第一位。

我夢想清單第一位是E90的330i,四門。手裡有這車的客戶有七八位,我在等著他們修的差不多後,把車賣了。

這車說實話,養起來可不省心。。。

首先,油耗奇高,基本上15L/100km可以視為天神下凡,20L算比較環保。

然後就是——

故障!故障!故障!

N52B30魅力無窮,但是這台發動機和變速箱湊在一起工作十年,那就只能用「災難」形容。

每個寶馬車主和采埃孚工程師都不承認6HP有問題,但是抵擋頓挫,P擋衝擊天天存在。我心裡還是跟明鏡兒似的。

其次就是燒機油問題。這車一般都維持在2000km燒一升機油的水準,積碳慘不忍睹。所以我都耐心等候大修後的機器出爐……但修好,為啥要賣呢……

再然後就是各種漏油、轉向助力泵、空調壓縮機、氣門電機、CAS……

反正為了體驗自然吸氣神作,你需要每年額外支出1~2w的修車錢才能安穩。

這也就是為什麼我還不出手的原因——窮啊!

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短短的分割線,不要成為我和夢想的阻隔。

但現實是,我買了台明銳……

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好吧,上面這個1.8T的明銳手動擋旅行版,也TM不是我的……

是我同事老孟的。


目前的計劃里

現在開的:Skyline R33GTS-25T 理由:便宜的大馬力兩門後驅六缸Turbo四圓燈Skyline

下一輛(幾年內,而且沒有什麼難度):Skyline R33GTR 理由:便宜厲害的Skyline GTR

Dream Car:SkylineR34GTR 理由:最好看最厲害的RB Skyline GTR

但是他媽的34貴的一逼啊啊啊啊啊 這價格快趕上GTR35了簡直!所以我還真未必會買,就讓他一直當我的Dream Car吧……


Impreza WRX STi

信仰不需要理由

現實中。。。沒車(╯°□°)╯︵ ┻━┻


超級想要奧迪S6 4.0TFSI啊。實際上斯柯達昊銳1.8tsi。

S6真的神車啊,4.0TFSI雙增壓發動機,性能強勁。科技感十足。買不起啊,只能是Dream car。

斯柯達昊銳是我從大學一直喜歡的車子,當年買車考慮過A4L、邁騰,最後因為A4L名不副實性價比不高、邁騰價格虛高加價提車統統沒考慮。斯柯達昊銳發動機和邁騰一樣,和A4L的應該也只是調教參數不同,而且用的愛信6AT沒有當年沸沸揚揚DSG變速器的顧慮,掀背後備箱容積恐怖,直接提車了,上路不到20w!性價比超高啊!

當然,同價位的不錯的車邁銳寶吧。在昊銳停產後,我都推薦邁銳寶了,不錯的性價比,適合年輕人的運動造型。

當然,也喜歡過雷克薩斯ES300H,苦於囊中羞澀。


夢想是skyline gtr 34 v spec

現實是vw bora2004 audi a3 2015

都是手動的

最近想收台皇冠155手動的玩

30歲之後再買車,可能是坦途 海力士 普拉多 奔跑者 或者酷路澤了

夢想總是遙不可及 呵呵


拋開一切客觀因素,我選馬自達MX5,因為同等駕駛樂趣,它最便宜。

現實生活中我選了06款馬自達6,3.0 V6,因為我能找到的同等實用性的二手車,它最便宜。

說得高大上一點,作為一個學土木工程的學生,控制成本永遠是第一要務,就像工程建設一樣。

說白了,就是窮……


理想:上個世紀前幾代的Mustang

現實:一手動兩廂車...


幾年前就聽說這麼一輛車,溜背造型,四門房車,百公里加速5s以內,安靜,舒適,空間大,前後都能裝行李,底盤可以升降,現階段最智能化的自動駕駛,使用成本低。

夢想便是

後來,終於在計算各種金融貸款以及收入預估的基礎上。

然後,北京暴雨那天我閑著沒事想考驗下他的涉水性能。

如同閑著沒事拆開手機看看構造,閑著沒事拆了電腦看看構造,閑著沒事買了鯡魚罐頭嘗嘗味道一樣。

「哈哈哈哈前方道路積水耶,所有車都在那裡停著耶,這個時候我要是開過去就可以裝一個大逼耶!」

然後開一半顯示:

好歹是回了家,然後:

我以後再也不作死了。


巴博斯S900邁巴赫

現實選觀致5


自動駕駛的車。沒有方向盤的那種。


當時回國之前聽說留學生可以買免稅車,回國前半年就開始瘋狂研究車型和相關政策。最後基本缺定了幾款車型,ATSL和C200L以及寶馬3系,看了不少評測,對ATSL的外形以及動力和配置有點中毒,回國後看了現車後更是無法自拔,然而鄭州這邊的凱迪拉克4S態度簡直不敢恭維。。。試乘後感覺後排空間還是有點局促,後備箱實在太小,考慮到之後會經常串親戚以及以後孩子的東西,最後還是決定在賓士和寶馬選擇,結果到訂車的時候賓士任性的不接單,正好新三系又上市,免稅優惠也不少最後還是定了3系。


夢想之車是選滿選裝件的奧迪A6 allroad

現在開的是大眾B7 alltrack

其實夢想很接近了,不是么~


夢想甲殼蟲。

現實寶馬118


高中的時候理想是將來能買一台高爾夫GTI,那時候真心覺得5代GTI好帥

2010年大二吧,買了6代高R,6代GTI當地4s店只有紅白,想來想去不想折騰就買了R

素車開了一年,刷了APR二階,換了全段排氣,進氣,中冷,避震等一系列東西,終於打進4秒

之間輸給了c63,愛上了c63,聽到了原廠GTR的聲浪,又愛上了GTR,看到了M3的後視鏡,又愛上了M3

最終選擇了一台二手2013年美規GTR,變速箱有問題,不敢彈射,起速3秒5,跟當年的高R彈射速度也就差0.幾秒,感覺很不好,沒多久轉手賣掉

最後在朋友那裡買了二手c63,車沒任何毛病,換了全段排氣,二階PP特調程序,很快,可後驅,前驅GTI的夢依然沒有實現

直到前些天,在一女孩手裡13萬8收到一台二手2012年保持的特別好的黑色gti,終於開上了gti

所以夢想是這個逐步實現的過程,現實是這一一體會的感慨


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