南航會是下一個去哪兒+攜程嗎？

01-13

半個月前定了18號武漢飛武當山機票，今日下午無事打開航旅縱橫，才得知上午該航班已經取消，上面顯示已經幫我自動改簽到19號！！！讓我特別震驚！什麼！也就是說我不是無意間打開航旅縱橫，我18號上午從武昌30Km的路程趕到天河機場，結果只會被告知，航班取消，改到明天！
好吧，我就接著跟客服打電話。第一個接電話的是一個帥哥，航班計劃性取消，已經跟你保票，你考慮下要不要坐，可以退票。好吧，我腆著臉問他能不能幫我免費升艙，如果我19號坐的話。他答，沒問題呀。我問，我們通行三個人都升艙嗎？他答，是的，你要用你訂票的手機號打過來就可以升艙。
換了之前訂票的手機號打過去，第二位是一個妹子，又跟她把問題說了一遍，又核對了一次信息。妹子也不清楚這個情況要怎麼處理，去問其他同事問了將近五六分鐘，我就在電話這頭聽了五六分鐘的back home。然後回來跟我講，你這個是不能升艙的。我說上一個客服跟我明確說是可以升艙的，你可以去查上個通話的記錄。她說，那好吧，我去查了再跟你回話。我說，那好吧。

過了將近半個小時，027-95539跟我回復。一位男客服，你好，你這個不能升艙，因為經濟艙沒有賣完。我跟她強調說95539客服說是可以升艙的，他不耐煩的說，那你跟他打電話吧，他說能升艙就能升。我說，好吧。
接著又跟95539打電話，打了將近十幾分鐘，聽了十幾分鐘的back home。終於接通了。客服這次說，我們是不能升艙的，要升艙的話必須付費。先生你要付費升艙嗎？哎！這是怎麼呢？你們不是一個航空公司的嗎？為什麼沒統一口徑？他說，那同事回答錯誤，我們會內部處理。什麼？你們都是沒經過培訓就來接電話？我這行程還算短，萬一有個轉機加海外的怎麼辦？別人的行程安排經不起你們這麼折騰啊！她接著說，先生，我們的升艙這是物理狀態的升艙，我們的艙位分頭等艙，商務艙，明珠經濟艙，普通經濟艙。由於你訂的票是普通經濟艙，所以不能升艙。不是，我真沒弄懂你的因果關係，你們理解的升艙還有什麼升艙呢？她接著說，還有票價折扣大小的升艙啊，比如9折票，8折票，5折票....TM你剛剛不是定義了什麼是升艙嗎？就是物理狀態的艙位變化啊。現在怎麼又變成折扣了。她確實解釋不通了，就去問領導了，我又聽了將近十分鐘的back home。回來，她說，我們會內部投訴，不過結果三天內回復。Tm三天內，今天15號，三天內，也就是最遲要到18號晚上。天！19號上午的航班啊，我們還有行程，酒店要安排啊，你以為我們就是坐你飛機玩玩？好吧，在我要求下，她答應我儘快。好吧，我就等著吧。
我用人格擔保（好吧，我的節操已經碎一地了）第一位客服你口說可以免費升艙（不過沒有確切說能升到什麼艙位，他只說越快越好，不然萬一艙位沒有了呢？）並且第二位客服也是去查了通話記錄，因為第三位客服並沒有否認第一位客服說可以升艙的事實，而是在跟我扯升艙的概念。我也不知道他是否清楚什麼叫升艙，因為她講了我也沒懂。一個小時的航班我也沒指望她升艙，但是畢竟這是自己的客服親口說的可以！維權意識還是要有的！
第一，不可抗性的航班取消，取消後不跟旅客第一時間通知，而是往後順延一天；第二，關於到底能不能升艙，沒有給我確切的答覆，只是說往上反映；遇到回答得不一致，並不是向顧客道歉，而是去想各種理由去搪塞，去糊弄旅客，沒有絲毫的歉意。

我坐飛機坐的少，我也不知道到底能不能升艙。我只知道南航這次真的很讓人失望。

題主這麼問是想說南航涉嫌欺詐旅客嗎？

第一，航班取消或延誤一定時間後是可以免費改期或退票的，但是在目標航班經濟艙仍有餘位的情況下，航司的客服是沒有權利也沒有義務幫您免費升等的。要不然只要一個航班延誤了，上面1，2百個經濟艙旅客都要升等，航司還活不活了？所以如果不是溝通產生了誤會，那就是第一位客服人員的回答是錯誤的。

第二，航變的情況下，航司的義務是為旅客辦理免費變更或退票，南航並沒有違反協議。至於題主要求的免費升等，航司沒有義務為你辦理。至於第一位客服的回答造成了你的誤解，如果情況屬實，南航應該向你道歉，或者賠償你若干免票之類的（並不是一定要給的，題主別抓著這句話不放）。而題主如果咬死了第一位客服的錯誤，硬要升等，這在我看來不算維權。

第三，航班取消沒有通知旅客，在本例中，我無法判斷是不是南航的責任。如果是在南航官方渠道（比如官網、官方APP、95539熱線）購買的機票，並且輸入了有效的手機號碼，並且旅客保持手機接收暢通，簡訊也沒有被手機智能攔截的情況下，題主沒有收到南航的通知，那就是南航的責任。

如果是在代理人處訂的票，要看代理人是否在預訂中輸入了旅客的有效手機號碼。多數代理人為了方便為旅客辦理改期或退票等增值服務，也可能是貪圖方便，會在預訂中輸入代理人自己的號碼。這樣，航司的通知簡訊就會發送到代理人的手機上。那麼代理人就應該盡到通知旅客的義務。

第四，題主最後說要安排酒店行程什麼的，要等南航回復。我不知道南航的回復為什麼會影響到你的行程。難道說他們不給你升等，你就不坐19號的航班了？這麼看來你似乎也並不是很在乎你的行程嘛……你在乎的難道只是南航給不給你坐商務艙嗎？個人觀點：國內航線的商務艙也就那麼回事，真的沒什麼好硬拗的。

綜上，我認為南航的操作沒什麼問題，南航客服的回答錯誤，南航應該給個說法，而題主的要求超綱了……

題主就是典型的對各種客服電話話務員業務不熟是產生錯誤就要揪著不放上綱上線的那種人。m9(′?｀)就是你！便宜沒佔到就好像虧了幾個億。飛機票現在那麼便宜，還要糾結這點蠅頭小利，全國如果都是這等素質。我朝民航業藥丸，我朝未來無望啊。

在強大的國企面前生命都不重要

所以題主你的訴求是什麼？退票？簽轉？補償里程？

到現在為止，南航沒跟我們同行的任何一位發送航班變更的通知。

知乎上咋都出現這種憤青似的提問了。。。

升艙這東西，就跟讓座一樣，讓了是情分，不讓是本分，關於這個還能吵起來，並且還似乎是作為這個問題最主要的問題，破乎吃棗了

至於客服口徑，說實話吧，好像國內的也就國航是沒用外包的，其他的多少都用了外包客服，外包客服的專業素質和職權嘛。。這麼跟你說，圈裡的關於客服這裡的投訴，8成以上的都是外包客服的，說不好聽的，就是不負責任的臨時工，恩，真不是推脫

改期這時，一般都應該通知的，不過提醒的時間不一定是那麼即時的，畢竟航司內部系統也需要反饋時間，就像你用工資卡給同一銀行的信用卡還款，還可能出現不到位的情況一樣（親身碰到過。。）

既然他們沒推給OTA，或者票代，估計就是官網買的了，那航司會統一給改簽到最近一班上，如果需要退或者改期，航司也是可以給免費操作的

另外，一般往東北飛的才坐南航。。。在南方坐南航？tou young！

題主只不過是想藉機撈一筆，南航不允許而已

南航：媽的智障

大家散了散了

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有人說我袒護南航

我把我南航賬戶里的4W里程花完之後

再也不飛南航啦hhhhh

按照我的喜好，我該袒護國航