有什麼東西只有中國能造，國外不能造的？
就是只有中國政府或公司掌握核心技術的東西.（外籍華人不算）
千年紙王-宣紙啊，
這個日本人來刺探了多次都沒學會。
有人說日本人在做，確實日本自從清朝開始就試圖竊取，甚至把當地的樹都帶回去 精心種植 試圖改良，解放後借著中日友好政策，看到了整個流程，但是仍然造不出那個水準，以致日本人自己宣稱：中國宣紙第一、日本宣紙第二。但是實際上真正大家是看不上日本「宣紙」的。
有人說中國已經沒有匠人精神，如果你看到皖南造紙人，甘於平淡和辛苦，多少代人，千百年來一如既往的專著造紙，來作為中華藝術文化傳承的載體後，你會因為這種近乎「變態」的匠人精神徹底收回你的話。
ps 文房四寶中的三寶都在皖南地區。
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謝謝大家的支持，因為最近突然忙起來，並沒有像別的回答寫得那麼詳細，大家仍然不吝點贊，其實很想仔細地專門寫點關於這個紙的前世今生，和它對繪畫書法的貢獻，先記上再填。利益相關:行業從業者。 耐鹼玻璃纖維，應用於水泥基環境的無機非金屬增強材料，國外發明，80年代引入此產品概念，中科院組織大批科研人員進行研發，在90年代終於攻克了難題，我國成為除美國和日本之外第三家擁有核心工藝的國家，目前也只有三家可以生產。 通過這麼多年不斷提升工藝和技術，我國的耐鹼玻璃纖維在質量上等同美日，價格遠低的情況下，美國停產，轉由中國合作夥伴代工，價格仍舊不低；日本賣一噸虧一頓，接近停產，但因此材料屬於國家基礎材料，一直死撐，可惜日本國內也開始使用中國產的了，沒人跟錢過不去。
現在出口訂單排期2個月，17年底新廠投產後，更穩定的質量和更低的生產成本，估計也就沒有美日什麼事了。
-----更新分割線----美國那家的母公司也採購我們的產品，然後貼上自己的牌子在全球銷售，因為我們的售價比他們自己的生產成本還低，同時他們在中國的合作夥伴已經虧損好幾年了。不過這個行業屬於重資產的生產業，利潤其實沒跑過GDP，老闆幾年前在北京買的房子，現在賣了能抵我們好幾年的利潤……其實我們如果改行做了利潤更高的行業，中國必然又會被外國掐著脖子，三塊錢的東西賣你十五塊，日本那家也是這個原因，虧了這麼多年都有母公司三菱注資硬撐，基礎材料才是一個國家強大的基石。~~~~再次更新~~~~很多小夥伴問既然實現了壟斷為何不提價，我們出口的價格那可不低，加上出口退稅和匯率變化，外貿出口一噸的利潤讓內貿的人員看了流口水。至於國內的價格，基本維持比較低的，前幾年跟隨政府「三萬億」基建政策，都是低價跑量，薄利多銷，你住的房子，走的馬路，開車的高速，各種影院，體育場，各種大跨度橋樑，輝煌的中國建築工程……如果提價了，你買房子就要貴一些，高速費也會漲價，停車費用也會高，去看個賽事或者演唱會，門票也要漲價，因為基礎建設成本提高了，必然轉嫁到消費者身上，我們老闆是一個退伍軍人，在黨的愛國主義熏陶下，四十多年都沒有一個商人的覺悟，否則國內售價必然跟房價一樣暴漲。大功率紫外激光需要的晶體，中國領先世界20年左右。去年2月美國宣布突破中國長達15年的封鎖製造出了KBBF晶體，該晶體用於光發射電子顯微鏡、超大功率激光器、同時也是製造光刻機的核心部件，而光刻機則是用來生產CPU晶元的核心設備。
中國封鎖該技術的主要原因是其軍事用途，大功率晶體是激光定向能武器的核心技術，中國在此領域大幅領先「外國」，功率輸出超過「外國」一個數量級以上。因為中國對此類技術的嚴格封鎖，禁止出口，造成國際凝聚態物理研究受到影響，例如：某國外著名實驗室求國內一小塊晶體而不得，2009年Nature雜誌專門撰文譴責了這種不利於人類技術發展的自私行為。
http://m.guancha.cn/Science/2016_02_14_351018.shtml
EAST托卡馬克裝置離子迴旋加熱天線。（2017年7月，實現101秒穩定運營）。
中國2016年4月出口歐洲。本身全球在搞托馬克的就中美歐，美國不幫歐洲，中國只好造起來。
大鐵鍋：貴州平塘射電望遠鏡
本身能造的出來的大概就中美了，何況這個規模的加工能力要求高，大概也就中國能造出這個體積了。其中鋼板、鋼索要求都極高。
說到鋼索，中國造大橋的能力冠絕全球，主要是工程能力、材料性價比和施工機械水平決定的。比如前幾天火爆的北盤江大橋造價10.3億元，直接亮瞎了國外網友的鈦合金眼。
說到施工機械，自從中國點亮這個技能樹之後，幾個中國機械公司：三一中聯徐工山推山河智能柳供就開掛了，比如泵車，本來大家玩玩三十米就算了，自從這幾家加入，已經一路開掛到了100多米。
當然你可以噴他們的核心液壓元器件很多是進口的，雖然濰柴入股了林德。
其他的：機載相控陣雷達，很多國家能造，但中電南京某所搞的新型演算法可以將探測距離翻倍，成功實現了在元器件不如美國情況下的逆襲，現在出口的基本和F15沉默鷹類似的KLJ7A體積就小的多。這真是美默歐淚的事情。
同樣還有基於能夠低成本大批量生產陀螺儀捷聯慣性制導系統的「精確制導火箭彈」，當土共通過給歐美日韓代工打造的工業能力足夠牛逼的時候，突然發現自己生產捷聯慣性制導系統的成本低到了不可思議，於是乎開始往火箭彈上裝，一發不可收拾搞出了世界上門類最齊全、品種最多的制導火箭彈......這都該感謝西北工業大學某些腦洞大開的研究員以及富士康/比亞迪等超強製造能力的代工企業。
所以到這裡，我想說的是：執著於造別人不能造的東西其實沒有太大意義，真正有能力的是能造所有別人能造的東西，這樣的工業製造體系才是健康的、強大的。美國在二戰前實現了工業產值對英國的超越，但技術直到二戰之後數年才超過英國，難道說二戰前的美國不如英國？現在美國「造不了」圓珠筆筆頭加工設備，難道是美國搓？中國能造，國外不能造的東西太多了，但是今天我想說，在可見的未來，國外都不可能趕上，也不可能造出來的三個中國工業奇蹟。
世界上最大最複雜的能源輸送網路；
世界上最高效率的物品運送網路；
世界上覆蓋最廣的信息傳輸網路。
這三張網路，國外由於技術落後和體制原因，都搞不出來。
人類要想發展，必須要解決三個問題：能源的輸送速度，物資的交換速度，和信息的傳播速度。中國為什麼有前途，因為這三個問題都解決的世界最好。
首先是解決能源輸送問題的這個星球上最大的電網系統，當然，說的高大上點，也可以說是太陽系最大的電網系統。
我們假設2017年，來自外星系的艦隊到達地球上空，人類要保衛地球文明，抵抗異星入侵，勢必需要海量的能源以供給高烈度未來戰爭的需要，因為人類的一切活動，能源都是基本輸入量。要維持能源的海量供給，就需要一張超級電網, 因為電網是最高效率的能源傳輸形式。如果人類還停留在二戰時期用蒸汽火車和卡車來來運送煤炭，石油等能源供給戰爭和工業生產的形式，那麼人類必敗無疑。
有了超級電網，人類建造的火電站，水電站，核電站，太陽能發電站都能全部接入，人類可以及時的從煤炭，水力，核能和太陽獲取能源，同時散布在電網每一個觸角的工廠，電磁武器，微波武器，激光炮等新式武器都能及時的獲得能源，極大的提高人類的戰鬥力。
然而外星人發現，低級的地球文明竟然還沒有實現全球能源互聯網，而是在不同的大陸上分割成大量大小不一的電網，這其中最大的一張就在東亞大陸，在2016年，這張電網提供了6萬億度電量。
要想消滅地球的抵抗力量，外星人勢必要選擇地球的兩大電網高地，中國電網和北美電網作為優先進攻目標，只要消滅了人類的最大能源網路，其他地區的人類不過是戰鬥力連5都不到的渣滓。當然人類不是沒有機會，在外星人入侵之前，建立一張全球互聯電網，可以極大的增強人類的戰爭能力。而中國是目前地球上推進全球能源互聯網最積極也是實際步伐走的最快最遠的國家。
中國電網的技術總工程師我不知道是誰，或許是一個人，或許是一個團隊，但是他設計了全世界最複雜最高效率的電網。
這張電網首先要接入全中國13.8億人口組成的超過4億個家庭，還要接入由全國241萬家工廠組成的世界最大製造基地，還要接入包括25萬家醫院，42萬家學校，34.5萬家科研院所和技術服務企業，20萬家酒店和餐飲企業，281萬家商店，25.2萬家交通和物流企業組成的總共768萬家非工業企業(以上均來自2014年全國經濟普查數字)。這一點已經在2015年12月底完成。
中國可以說是世界僅有的兩個擁有從寒帶到熱帶的所有國土的國家之一，因此這張電網不僅要能承受寒帶零下30度的低溫，還要能夠經受50度高溫的考驗,要能夠經受來自海洋的強颱風的衝擊，沿海鹽霧環境腐蝕，也要能經得起戈壁風沙的襲擊；還要承受泥石流各種各樣地質災害的衝擊。
中國是世界上唯一一個擁有所有地形地貌的國家，整個地球的制高點青藏高原就掌握在中國手中。
從東部海拔為零的海平面到西部世界最高的青藏高原，4000米以上的垂直落差，意味著這張電網不是在一個平整的平面上建設，而是在一個凹凸不平的平面鋪開，不僅如此，中國的國土還被無數的大江大河阻斷，其中有5000公里長度的兩條排名世界前五的世界級河流長江和黃河，幾乎橫貫中國，同時還要跨越無數的崇山峻岭，這對電網建設的工程技術就提出了很高的要求。
下圖是我國在新疆建設的特高壓輸電網，中國的工程人員把重達數十噸的電塔立在了無數的高山之中。750千伏伊庫線工程 跨越天山的奇蹟 - 騰訊視頻
你以為就完了嗎？中國的資源分布不均衡，用電量最大的沿海地區基本不產煤，也沒有超級水電站，而中國大部分電力來自火力和水力發電，這意味著這張電網還要進行超大規模的電力輸送，將以萬億度為單位的海量電力從電力富集的資源區輸送到沿海發達地區，也就是傳說中的西電東送，這對電網的輸送能力和可靠性提出了極高的技術要求。
和發達國家相比，中國的電網不僅規模最大，而且可靠性高，歐洲和美國都是區域型電網，本區域發電本區域用，沒有像中國這樣的超大規模電力調度，就算這樣歐洲和北美地區還會發生大區域停電，日本小小的國家，竟然也是分成兩張電網管理。
下面是國家地理紀錄片統計過的最近幾十年全球大停電事故，下圖是2003年的北美大停電事故，超過5000萬人失去電力，交通設施完全癱瘓，國家地理拍攝的紐約人徒步走過布魯克林大橋上下班的情景
同樣的還有歐洲的2006年的1000萬人停電事故，為了讓下圖中的挪威游輪順利通過埃姆航河，德國電力公司關閉了一條380千伏的高壓線纜，造成了歐洲電網其他地方電壓升高，德國，法國，比利時，義大利，奧地利，荷蘭均發生大停電事故，影響超過1000萬人。
更逗比的2012年印度大規模停電事故，影響了6.7億人，幾乎佔了人類人口的十分之一。
對比下中國過去幾十年發生的最大規模停電事故，是2008年整個南方遭受了歷史罕見的強暴雪襲擊（相信這次暴雪中國絕大多數人都記憶猶新），造成了湖南省450萬人失去電力，在這次電力恢復行動中，國家電網公司有11名員工殉職。
歐美的停電都是技術故障，而中國的停電事故是因為自然災害，而且中國在人口密度遠大於歐洲和美國的情況下，電網停電事故波及人數卻遠低於歐美，體現了極高的技術和管理水平。尤其是在2008年大暴雪事故以後，中國對電網進行了進一步改造，極大的加強了全網路系統監控能力，能夠有效的預知事故的發生，並且能夠在事故發生後實現不波及其他區域。
參考資料：國家電網公司2012年的分析材料，統計2003年—2012年國外的大停電事故總共14次，其中美國3次，巴西和歐洲各兩次，日本，澳大利亞，紐西蘭，肯亞，俄羅斯，印度尼西亞，巴基斯坦各一次。這份資料出來後不久，印度就發生了著名的2012年人類史上最大規模停電事故。
近年國外大停電事故概述及分析
每個人每天都在用電，電力是人類的基本需求之一，中國在電網技術上的領先，不僅為中國工業和居民生活水平的迅速提高提供了保障，而且還造就了兩家世界級的超級公司：國家電網和南方電網，在2016年福布斯的世界五百強排名中，
中國國家電網公司排名世界第二，收入高達3300億美元，利潤高達102億美元，是世界上賺錢的公司之一。請記住，國家電網不只是世界第二，也是中國收入最高的公司。南方電網排名世界第95位，收入747億美元，利潤22.2億美元。
國家電網不僅是中國營收最高的公司，其技術水平也在全球同行業處於領先地位，舉個簡單的例子，2016年中國本土申請發明專利最多的公司，華為是第二位，第一位是誰呢？就是國家電網。
和華為相比，國家電網在全球電力行業的地位和華為在通訊設備行業的地位可以說不相伯仲，甚至可以說，國家電網在本行業的技術領先程度超過了華為。
以象徵一個企業實力的國際標準制定為例子，華為4G核心專利基本是和愛立信，思科，高通等多家公司平分天下，還到不了技術絕對核心的位置，而國家電網則貢獻了28項全球電網標準，其中智能電網和特高壓輸電技術兩大國際標準體系的基礎技術就是來自國家電網公司，是國際標準的主導者。這超過了華為的通訊技術標準制定的話語權。
這個地球上電壓等級最高的特高壓交流和特高壓直流輸電線路都是國家電網建造。
2009年1月6日，晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流試驗示範工程正式投入商業運營，這是世界首條特高壓交流線路
2016年1月開工的准東-華東（皖南）±1100千伏特高壓直流輸電工程，是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的特高壓輸電工程。該工程計劃投資407億元，工程線路全長3324公里，在這條線路之前，高壓直流的輸電經濟長度只有2000公里。
用新華網的話來說，「超大容量、超遠距離、更低損耗的特高壓直流輸電，對於有序推進國內互聯、洲內互聯、洲際互聯，構建全球能源互聯網，具有重大示範意義。」全世界只有中國擁有建設在所有複雜條件下超大規模電網的技術和經驗，因此全世界只有中國最積極說我要搞洲際互聯網，全球能源互聯網，國家電網還專門成立了全球能源互聯網研究院。
與超級電網配套的各種核心設備，大部分只有中國能製造，因為國外沒有這麼高的電壓等級的電網。
1）126kV智能隔離斷路器，1000kV單相升壓變，1000kV罐式電容式電壓互感器都已在中國電網應用，國外最高目前只有800KV
2）世界首支1100kV/3150A乾式油氣套管也在中國電網應用；
3）在晉東南-荊門工程示範應用的世界首套特高壓串補裝置
4）在錦-蘇和哈-鄭示範應用的特高壓直流換流閥技術；
5）中國在浙江舟山實現了世界首個多端柔性直流輸電的工程應用。
6）全球只有中國才能設計製造並且商用±1100千伏換流變壓器、換流閥，其中換流變壓器就是來自特變電工。
世界最高電壓等級±1100kv特高壓換流變壓器實現「新疆製造」 - 北極星智能電網在線
7）全球首個投入工程應用的200KV高壓直流斷路器，斷開時間僅為3ms，是眨眼睛時間的1%。
與此同時，中國更高等級的500KV直流斷路器也在2017年初研製成功，領先世界兩代。
國家電網主導的特高壓輸電體系，從系統到核心部件都領先世界，不僅主導全球標準，也是全球唯一實現大規模出口的企業，這一點華為也做不到，華為要出口通訊設備，還要面臨愛立信，諾西，思科的激烈競爭。國家電網出口特高壓技術，在業界沒有競爭者。例如國家電網負責建設的2015年的價值15億美元的埃塞—肯亞特高壓電網。
國家電網公司的技術實力為什麼這麼強？我們從側面看一下答案，技術都是人做出來的，中國最頂尖的大學畢業生都去了哪裡？一個是華為，另一個就是國家電網。我們看下2016屆中國頂尖大學學生就業情況，
下圖是清華大學2016屆畢業生就業情況，華為排第一，招收了111人，國家電網排第二，招收了68人。
下圖是浙江大學2016屆畢業生的就業去向，華為排名第一招收了287人，國家電網排名第二招收了106人。
下圖是上海交大2016屆畢業生就業去向，第一名仍然是華為，招收了142人，國家電網排第三，招收了95人。
下圖是西安交通大學2016年畢業生，第一去向是國家電網公司206人。
哈爾濱工業大學2016屆畢業生去向，國家電網排在第四招收了75人，
第二個工業奇蹟是中國人建立了一個能夠3.5天運送一億個包裹的超級物流體系。
下圖是中國雙11物流運送時間，從2013年，中國的物流體系從用戶下單到運送1億個包裹到家需要9天時間，2014年就縮短到6天，2015年縮短到4天，而到2016年，只需要3.5天，遙遙領先全世界。
在建立一個全國性的超級物流體系的背後，是需要建立以下的基礎：
1） 要有強大的基於互聯網和移動支付產業
一件物資到達人類手中，第一步就非常重要，是拿起手機就能實現瀏覽和支付，還是必須要到商店去挑選，效率是完全不一樣的。中國的京東和阿里巴巴都是世界級的電子商務企業，只有美國亞馬遜能與中國相比。實際上，電子商務包括台式機和移動支付，只有實現了移動支付才能真正隨時隨地購買，這一點全世界只有中國做的最好。在建立一個超級物流體系的第一步，全世界99%的國家就倒下了。
就拿美國人來說吧，中國有雙十一購物節，美國有黑色星期五購物節，但是黑色星期五都是到實體店搶購，和中國就不一樣。
2） 第二步要有一個強大的有效率的物流企業體系，
這個體系包括極高運營效率的各大快遞公司，以及基於大數據和自動化的智能倉庫。
下圖是菜鳥物流設在廣州的智能倉庫，消費者在網上下達訂單後，機器會自動給紙箱貼上條碼，紙箱會在流水線上自動尋找貨物，流水線通過感測器識別什麼貨物需要裝入紙箱，來決定紙箱在流水線上的走向，而紙箱經過流水線的每個點，系統會自動識別是否在這個點裝入貨物，而需要發貨的貨物早已通過基於阿里雲平台的大數據分析在倉庫提前準備好了，紙箱貨物裝好後由機器人自動打包，
通過自動化技術和信息化改造，從收到訂單到包裹出庫，平均只要10分鐘，時間遠遠短於傳統倉庫。這間10平方米的倉庫，每日商品處理量可以達到百萬級，所有商品實現當日達和次日達。阿里巴巴的菜鳥物流，已經建設了全國性的智能倉庫網路。
菜鳥在全國的物流中心，都已實現和在阿里雲上的天貓和淘寶大數據的對接，實現了下單即發貨的高度智能化，全世界有幾個國家，有這樣的智能物流體系？有興趣可以仔細閱讀菜鳥的智能倉庫
菜鳥聯盟揭秘全自動化倉庫 當次日達超700區縣
1） 第三步物資出了倉庫，還要有強大的交通基礎設施來運送，這包括一張全國性的機場網路，一張全國性的高速公路體系，一張全國性的高鐵網路。
可能有人說了，交通基礎設施，國外也有啊，那麼問題來了，國外的交通基礎設施，除了少數幾個發達國家，有哪個能超過中國？中國的高鐵長度是全球60%，是全球其他國家之和的1.5倍，歐洲和中國面積差不多，大約一千萬平方公里，然而所有歐洲國家高鐵長度加起來也沒有中國長。更要命的是，中國還要建1萬公里高鐵，在現在基礎上還要提高50%。
美國的航空體系比中國發達，但是整個國家連一條高鐵也沒有，要知道飛機的物資運力是完全無法和高鐵相比的。英國在2016年火車從倫敦到利物浦短短340公里火車直達竟然需要2小時14分鐘。難怪前首相卡梅倫要讓來自東亞大陸的洋人幫忙修鐵路。
再以高速公路為例，2016年底，中國高速公路通車裡程突破13萬公里，對應13.8億人口，960萬平方公裡面積，而美國面積和我們差不多大，高速公路里程僅為10.3萬公里。美國那麼多大平原，修路的條件比中國自西向東4000米的落差好多了，高速公路的里程卻沒有中國長，這是典型的體制問題。
再看日本，日本高速公路通車裡程2015年為11500公里，對應1.27億人口.中國人均高速公路長度中國是日本1.04倍，也就是說，中國人均高速公路里程比日本多4%。沒錯，是人均，人均。
另外再發一張在知乎上看到的圖，下面這種也是日本的高速公路，這種單向單車道級別的狹窄日本高速公路在中國只能算國道或者快速路。
值得一提，中國高速公路的路況優良率可以說世界最高之一，高達99%，中國的高速公路，只要不是堵車，基本都可以跑到最高限速，這得益於中國先進的道路養護體系以及制定的大量道路養護規範。除了最大的高鐵和高速公路，中國在2015年底還修築了445.4萬公里的普通公路，包括398萬公里的農村公路，通達全國37684個鄉鎮和634390個建制村，通達率分別達到99.9%、99.8%，
2016年12月國務院新聞辦公室發表了《中國交通運輸發展》白皮書，裡面列舉了我國在基礎設施領域的世界先進技術和世界領先技術，
世界先進技術就是指和發達國家同一水平，有哪些呢？
「高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術邁入世界先進行列；」
「特大橋隧建造技術達到世界先進水平」。「裝備製造技術快速進步。以高速列車、大功率機車為代表的一批具有自主知識產權的高性能鐵路裝備技術達到世界先進水平，部分達到世界領先水平」
「民航商務信息系統處於世界先進水平」
那麼哪些是世界領先技術，也就是中國能造，外國不能造的技術呢？
首先白皮書很明確的說明了，中國「基礎設施建設技術世界領先。」 中國各個部門的白皮書，一般都是謙虛為主，講差距，講不足，比如工信部苗部長，每次講工業製造2025，必說德國是工業4.0，我國是工業2.0，差距非常大，國家請多投錢。像交通部這麼吊說自己技術世界領先的白皮書，實在是罕見。
「離岸深水港建設關鍵技術、巨型河口航道整治技術、長河段航道系統治理技術以及大型機場工程建設技術世界領先，實施港珠澳大橋、洋山港集裝箱碼頭、長江口深水航道治理等系列重大工程。」
「大型專業化碼頭裝卸設備製造、海工機械特種船舶、集裝箱成套設備製造技術領先世界。」
「郵政光學字元識別（OCR）、視頻補碼、碼址校驗等分揀技術處於世界領先水平。」
這裡面以港珠澳大橋為例，為了不影響珠江繁忙的航運，大橋的有一部分其實水下隧道，全世界其他國家都是用海底隧道挖掘技術，費時費力效率低，危險性還高。
探秘港珠澳大橋的沉管隧道:交通工程中的"珠峰"_網易新聞
而港珠澳大橋獨創了沉管技術，直接在海面上製造單節180米長的沉管，由1萬噸鋼鐵和7萬噸混凝土組成的沉管每節重達8萬噸，然後沉入海底進行拼接，不僅是世界最長，也是世界首次深埋沉管到幾十米海底，在強大的海底壓力下還能做到每節沉管接縫處滴水不漏。
4）第四步，物資通過交通設施的運送，還要由數百萬快遞員送到居民家中，這就需要有勤奮而吃苦耐勞，能夠風雨無阻的快遞員。如果打雷不送件，下雨不送件，烈日不送件，如何能做到3.5天一億個包裹到達？不好意思，這個地球上至少一大半國家的人都不具備勤奮，吃苦耐勞的特質。
2016年中國200萬個快遞員運送了350億個包裹，平均每個快遞員每天要投遞50個包裹，如果去掉休假的時間，每個中國快遞員平均每天要運送60個包裹，你找遍全世界，能夠找出數百萬高效，勤奮而又吃苦耐勞快遞員的國家有幾個？
5）最後，要有一個超級物流體系，還需要這個國家有良好的治安，在巴西的貧民窟，美國的黑人區，以及大部分國家的偏遠地區，那裡的居民是享受不到快遞到家的待遇的，沒有哪個快遞員會願意每天冒著生命危險去送件。
以上的五點，有的國家能夠做到一點，有的國家能夠做到兩三點，但是只有中國這五點全部能做到，這就是我們有全世界最高效率的超級物流體系，確保每個中國人都能夠迅速的獲取想要的物資的原因。
第三個工業奇蹟是全世界覆蓋最完整的國產化通信網路。
這裡面有兩個關鍵詞，一個是覆蓋完整，一個是國產化。
先說覆蓋完整，下圖是2016年11月中國移動副總裁李正茂的演講PPT，中國移動是全球覆蓋最好的網路，覆蓋了全國99.7%的人口，包括珠穆朗瑪峰區域。全中國平均網速儘管不是世界最快，卻是世界覆蓋最好。光是中國移動一家的4G基站數量，就有143萬個，就佔了全球的三分之一，聯通和電信的4G基站數量加起來也是大約150萬個，中國一個國家4G基站數量差不多是全球的60%。
有的國內網友說了，既然基站那麼多，為什麼國內有的地方4G感覺沒那麼快？如果中國也像大多數國家一樣，只保證城市的網速，而不是搞全地域全人口覆蓋，那麼事情會簡單很多。
中國移動說他的網路覆蓋了全國99.7%的人口，我就舉個例子，天涯有個網友發了個貼，他到新疆邊陲的塔什拉瑪干縣下面的一個只有三十多戶人家的小山村住了三個月
按照這位網友的描述，「這裡風景很美，村子外邊五十多公里，被雪山和寸草不生的土山包圍，人們生活在大山狹縫中的溝里，因為裡面有雪山融化的雪水流過，周邊草木茂盛，適宜居住，車子進來很困難，我們三人開車進來走了兩天，傍晚雪水太大，我們在車上過夜的，這裡可以說是一個與世隔絕的地方，也可以說是一個雪山深處的世外桃源」
下圖為進山的道路
下圖是村口的景色，然而讓人吃驚的是，在這樣一個偏僻邊遠的山村，居然每家都有手機，雖然村裡基本沒有手機信號，但在山上或者河邊的一處還是有手機信號。家裡的電視可以收到全國的台都能收的到，不僅能看93閱兵，還能看喜洋洋，小孩子們漢語都越說越好。
有興趣可以去原帖和這位網友交流，最美農村生活---帶你們看看大陸西部邊境小村_台灣_天涯論壇
我國通信網路覆蓋比發達國家好，無怪乎兩個原因，
一個是體制問題，在中國這種三大運營商都是國有，都將全國通信網路作為建設目標的情況，在國外非常少，因此中國實際上有三張全國通信網路。
第二個就是經濟問題，我國人口眾多，農村有6億人，搞網路覆蓋非常有必要，同時也有經濟回報，發達國家80%--90%的人口居住在城市，搞網路全國土覆蓋經濟上划不來，運營商根本就不願意投入。
在網速快於我國的國家，儘管在市區有很快的網速，但是在高速公路，鐵路沿線，偏遠農村，國家公園，信號覆蓋就不如我國。而中國，哪怕在最遠的新疆，甘肅，中國工人同樣冒著零下三十度的嚴寒在鐵路沿線布設通訊基站，中國人對把基礎設施擴展到所有的國土，讓所有國民享受到便利方面，有一種令人感動的執著。
信號覆蓋，我們可以和美國，日本和英國三個國家比較。
美國想必知乎上很多人都清楚，由於90%的人口集中在城市，導致城市以外的地區信號覆蓋非常差，沒有任何一個運營商有覆蓋全美國的網路。而中國三大運營商全部全國覆蓋。
大部分城市地鐵沒信號，國家公園手機信號非常差，加州一號公路上也經常沒信號，在美國公路上導航，GPS是必須的，千萬不要想著依賴手機。這在中國不可想像，你去中國哪個城市，會一出城就發現手機信號掛了？
美國人就算在家裡面，在廁所就沒有信號是很正常的，要是在中國的小區也這樣，居民早就投訴了。這個知乎上留美學生很多，隨便一搜就能搜到很多回答。
至於英國也是同樣，截止到2016年初，手機信號覆蓋率2G為93%,3G為88%，4G為46%，完全無法和中國比，英國那麼小的國家，也就是即使你只是用手機打電話，覆蓋率也只有93%。
再看看網速和韓國，阿聯酋等一起排在世界前幾位的日本，不僅在很多鄉村沒有手機信號，就連在貴為日本首都的東京，直到2013年才實現地鐵手機網路信號全覆蓋。
同樣的還有歐洲大陸的德國，柏林的地鐵手機信號也是前幾年華為完成覆蓋的。
國內有的人，總是把西方想的高大上，事實上在中國旅行，幾乎所有的賓館，酒店，WIFI網路都已經是標準配置，而且免費。
而我去歐洲和澳洲旅行，幾乎所有的賓館，酒店，WIFI網路都是收費的，而且收費不便宜，網速快慢要看運氣，有的hotel網速非常慢，甚至發個郵件都很痛苦。我會告訴你在澳大利亞，如果是住100多澳幣的平價hotel，網速大多都很慢，找網速快的看你運氣好不好。就我個人感受而言，真正網速稱得上比我國快的國家，基本都在東亞。
再說設備的國產化，華為和中興佔據了全球通信設備製造大部分份額和利潤。
這個世界上能由國產設備組成自主通信網路的國家只有美國，中國，韓國，瑞典，日本，芬蘭，德國。實際上這8個國家，除了美國嚴密封鎖以外，其他7個國家全部都有華為的通訊設備組成的網路。以日本為例，日本的4G網路設備華為佔據了相當大的份額。例如軟銀的4G設備基本都是採購自華為。華為公司在通訊技術方面，已經逐漸從追趕愛立信，思科，到和歐美齊頭並進，到現在已經開始逐漸領先世界，在2016年科學大會上公開宣布進入無人區，在5G領域已經有開始在世界領跑的趨勢。
對應能源傳輸，物資傳輸和信息傳輸三張網路，
人類最大最先進的電網，人類最有效率的物流體系和人類覆蓋最廣闊的通信網路，只有中國能夠打造，這個世界上沒有任何一個外國，或是因為技術，或是因為制度，或是因為經濟原因，沒有一個能夠自主完成其中任何一種。中國人能建立如此領先，複雜而又高效的系統，充分說明中國具有優秀民族的所有特徵。
在這三張網路以外，中國還有大量領先世界的技術，例如量子通信衛星，10倍音速飛行器，使用國產晶元的世界最快的超級計算機，鐵基超導技術等等，除此之外，我再舉五個例子，
1：核電站壓力容器的C形密封件。
核電站壓力容器是核電站核心部件之一，而密封件則是防止外泄的關鍵部件。
中國核電站壓力容器已經實現了全國產化,其中C形密封件由中國最大的靜密封生產公司之一的浙江天生密封件公司設計製造，價格30萬左右，美帝的價格則是超過300萬人民幣。國內秦山，紅河等核電站都實現了應用。
C形密封件目前只有中國和美國能造，法國和日本都是核電強國，但是密封件卻不能實現自產，要從美國購買昂貴的密封件，成本上無法和中國核電競爭。
實際上，中國的C形密封件出來並且成功應用以後，美帝300萬的密封件基本就要退出市場了。中國每造一個東西，總是有人跳出來說，某某核心設備是進口的，我就哈哈一笑，我之前已經在中國為什麼不受待見裡面回答了，部分國人崇拜的發達國家，是在不同國家之間分工的，沒有任何一個國家能夠做到全國產化。日本的核電就是個例子，很多部件就需要從歐美進口。
2：煤制油技術單向閥
煤制油技術中國居於世界絕對領先地位，但是今天我們不看煤制油技術，我們看這個龐大系統裡面的一個小部件：單向閥，
全世界本來只有德國一家公司生產，他們獲取了多麼高的利潤呢，一個小小的閥門，價格高達180萬人民幣，而壽命最長只有3個小時。折舊費用平均一分鐘一萬元。中國湖南西迪技術公司研發出單向閥後，價格只有20萬人民幣，而壽命有1年多。這家德國公司已經徹底退出競爭。世界其他任何國家想搞煤變油技術，如果不買中國的裝備，根本無法和中國競爭。
3：飛機剎車技術
這個名字可能聽起來有點搞笑，但是其實是件很嚴肅的事情，飛機的重量多達幾十噸，而落地時的時速高達幾百公里，中國在世界上第一個完成了碳陶剎車盤，並且已經應用了軍用飛機的7個機型上，這項技術是源自2004年的國家科技發明一等獎的陶瓷基複合材料製備技術
中國飛機剎車技術躋身世界領先水平 - 中國網開發區
由西北工業大學與中航工業西安航空制動科技有限公司聯合研製的碳陶剎車盤產品，日前成批量裝備部隊7個飛機機型，使我國成為國際上第一個率先使用碳陶剎車盤的國家，標誌著中國飛機剎車技術躋身於世界領先水平。
上世紀90年代，飛機碳陶剎車技術在國際上剛剛興起，各發達國家均紛紛投入巨資研製，收效甚微。該產品的研製，源於2004年西北工業大學國家科技發明一等獎的陶瓷基複合材料製備技術與我國飛機碳剎車核心企業的西安制動聯手。歷經12年的攻關，上萬次的台架試驗，共突破了三大關鍵技術，形成了5個重大技術發明點，獲得了19項國家授權發明專利，在國內屬首創，站在2016年國家科技獎勵大會領獎台。
該碳陶剎車盤與上一代剎車盤相比，靜摩擦係數提高1—2倍，濕態摩擦性能衰減降低60%以上，磨損率降低50%以上，使用壽命提高1—2倍。生產周期降低2/3，生產成本降低1/3，能耗降低2/3，性價比提高2—3倍。價格也僅相當於國外同類產品的50%—60%，是目前國際上發現唯一能在1500℃高溫環境下，各項物理性能不發生衰減的材料。推廣應用後，每年可為我國民航客機節約成本3億元左右。
請注意最後一句話，在軍用飛機上應用後，剎車盤已經用於我國民航客機，我國民航客機目前主要是三個型號，新舟60，ARJ21和即將首飛的C919。其中ARJ21到2017年2月已經成功的在成都航空公司飛行了5000小時，經受住了初步考驗。
4：治療帕金森的腦起搏器
從我國的前領導人，到拳王阿里，都受到帕金森疾病的困擾而無法根治。而用腦起搏器治療帕金森，已經是現在最有效果的治療手段。
2014年清華大學與北京品馳公司、北京天壇醫院聯合研製的清華腦起搏器，不僅打破了美國公司壟斷、使我國成為全球第二個掌握該技術的國家，而且憑藉質優價廉贏得了醫生和患者的信任，一年多時間就推廣應用到全國40餘家三甲醫院，開展臨床手術1000多例次。
清華腦起搏器是如何搏起的--科技--人民網
腦起搏器這個東西，全世界只有美國美敦力和中國品馳科技兩家能造，但是品馳的產品明顯更受市場歡迎，到2016年，全國治療帕金森手術，使用品馳腦起搏器的一年超過2000例，使用美敦力的一年只有1000例多點，且品馳的增長速度遠快於美敦力。品馳科技在快速的對美國產品進行替代。
歐洲，日本均不掌握植入腦部的電機設備技術，做手術需要從中國和美國買。不僅如此，依託清華智力資源的品馳公司還在研發治療癲癇，老年痴呆這些疾病的植入設備治療技術。
5：基因測序儀
基因測序是全世界正在蓬勃發展的大產業，作為核心裝備的基因測序儀，一台價格高達數百萬人民幣，其設計製造目前只有美國，中國，瑞士三個國家掌握，其中美國僅有的兩家測序儀供應商Illumina和生命科技，illumina是美國的大牛股，過去十年股價上漲200倍，被評為全球最聰明的公司，排名在特斯拉之前。瑞士的羅氏科技也可以製造。國內目前有6款國產基因測序儀，其中深圳華因康和華大基因都不錯。
國產的測序儀的價格是國外同類產品的一半，試劑耗材則只有國外同類產品的三分之一。日本德國法國英國這些國家，基因測序儀設備都需要進口。
6款國產基因測序儀3款深圳造(組圖)_網易新聞中心
「作為下游企業，對基因測序儀及耗材需求量很大，國內的企業自主研發成功基因測序儀，將大大降低我們的測序成本。」華大基因項目基因負責人施玉健表示。現在有了自己國產測序儀，測序儀和試劑要便宜很多，在未來3年內，上游的國產測序設備將具有競爭優勢，切割國外產品的國內市場，推動國內基因測序產業的發展。
其他中國領先，或者包括中國在內世界僅有兩三個國家能造的東西還很多，隨便可以列出很多項，一個科技水平世界第二的國家，必然有大量獨有技術，不然何以能成為唯一有可能挑戰美國的國家？國內的問題主要是做的多，宣傳的少，不過從2016年的情況來看，中國科技進步非常快，已經在逐步進化到不想宣傳你也快藏不住了。
歡迎查看我在知乎往期的回答，了解更多。
高性能光催化水解的催化劑
光催化水解制氫一直是綠色能源極具前景的研究方向。只要用太陽光照射，就能催化水分解為氫氣和氧氣，直接將太陽能轉換為化學能，這麼理想化的東西豈止是做夢，簡直就是做夢。這樣的大好事想想就知道肯定是極為困難。
主要的瓶頸在於催化劑催化效率太低，穩定性太差，造價還異常昂貴。
這項技術自上世紀七十年代日本科學家提出以來，催化效率一直就沒有高過0.1%，可以說是超級無敵回旋加速低。這也是為什麼這麼好的技術遲遲沒有應用於工業。
不過2015年一篇發在《Science》上的論文又讓人們再次看到希望。
提高了二十多倍啊朋友們！
關鍵是這種複合材料成本低廉環境友好製造簡便還表現出了極好的穩定性，真是墜吼的！
而最先將C3N4用於光催化的同樣也是中國人，福州大學的王心晨教授團隊（相關工作發表於nature materials）
可以毫不誇張的說，在光催化領域近兩年我國已經超過日本，站在世界最前列。（驕傲.jpg）
當然這只是暫時的，這個領域肯定還有很多卓越的成果還未發表，不過我們中國人也可以在這樣前沿的領域暫時的站在金字塔尖，本身就很值得我們開心了不是嗎。謝邀！有一種看起來很簡單的小中國古代的玩具，叫做飲水鳥。這東西看起來簡單，但不是現在人和西方人所能設計出來的。這小鳥把慢慢的把頭低下，嘴碰到了杯子裡面的水之後，頭把很快的抬起來，鳥身體立了起來。過一會，小鳥也開始慢慢低頭喝水，這樣反覆循環，只有杯子的水不幹，小鳥永不停的「喝水」。
蘇聯的科普作家別萊利曼編著的《趣味物理學續編》中說：上個世紀三十年代，有個人拿了一個圖了顏色的的「飲水鳥」送給愛因斯坦博士，並說：都說永動機是世界上不可能有的，但是看看這個中國的飲水鳥是不是永動機？愛因斯坦看見了大吃一驚，然後開始琢磨，當他明白飲水鳥的構造和運動時，驚嘆設計巧妙。
1946年，美國有個叫Miles V.Sullivan的人，申請專利一個類似飲水鳥的產品的專利。我們中國古人的智慧反而被美國人申請了專利，這真的有點可笑。
這個現在看起來的很簡單的小玩具，卻曾經讓現在人如此的頭疼和好奇，真不能感嘆中國古人的智慧了。
原理的圖片來至於網路視頻的視頻，圖傾刪！
呃，不是全部啦，看這裡:
沒錯，就是這個:
曲一線 王后雄 薛金星 任志鴻 高考必刷題 一遍過 教材幫 金考卷 全品 黑白磚 程稼夫 舒幼生 高妙 浙大藍皮...
中國擁有全球最強的幾乎全面覆蓋的基礎理科教育。出了國之後我才感覺到自己接受過的理科訓練有多紮實。我承認有些題為了應試他出太難了，但國外照樣想得高分得做難題，做快題。中國學生只要在學校認真刷過題，出來分分鐘碾壓北美尤其是加拿大學生的基本理科素養和計算能力。他們普遍做題慢就是因為太不熟練了，在基礎知識這個領域多練一些沒什麼不好。國外教育很大程度上只讓一小部分有天賦的學生得到更好的機會。老師不會主動給你提供練習的機會，天分好的可能只看幾道例題就懂了，剩下絕大多數人就已經在開始的競爭中失敗了。大型標化考試如AP這樣的中國學生更能體現其優勢。
我們老師之前說過：把一本書刷反覆，反覆刷，這樣你才會量變到質變，對知識有更深的理解。我批判性的考慮應試教育的優劣：他是社會分層的一個途徑，也是有天賦與勤奮者改變命運的希望。我開始提到的那些教輔正好提供了這樣的資源。重要的是，匯聚眾多專家名師的資源的教材幫，我們學校買只要十塊錢，考慮到他的厚度，印刷質量與內容，算是比較合理。
補充：這裡主要討論國內理科教育，跟有些主觀性比較強的文科不一樣。當然，弊端很明顯，很多題目就是命題人硬想出來的，但是還是應該批判地思考具有兩面性的事物
評論里還有考研的，這些書比高中的要廣泛一些，但也算是中國特有的，反正很多高中生搞競賽都要自學微積分。比如同濟高數三件套（教材，學習輔導與習題選解，習題全解）我覺得後兩本相當於一本王后雄。還有工程數學-線代，統計學等等
----------這個答案就是隨手扯了幾句，居然就千贊了。作為學生還是應該多關注點比較實際的知識，這個有點水貼的性質，在這賠不是了。大自然的鬼斧神工
窮則擱置爭議，達則自古以來
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剛剛看了@Phoolean 的一句話，突然感覺這就是只有中華民族才能具有的品質，原諒我引用一下，如果不合適侵權的問題請告知我一聲，侵必刪：
天破了，自己鍊石來補；洪水來了，不問先知，自己挖河渠疏通；疾病流行，不求神跡，自己試藥自己治；在東海淹死了就把東海填平，被太陽暴晒的就把太陽射下來；誰想不問蒼生問鬼神也讓他去吧；斧頭劈開的天地之間，到處都是不願做奴隸的人。這就是這個民族不可褻瀆的東西。蒸羊羔,蒸熊掌,蒸鹿尾兒, 燒花鴨,燒雛雞兒,燒子鵝 ,鹵煮咸鴨,醬雞,臘肉,松花小肚兒 ，晾肉,香腸,什錦蘇盤, 熏雞,白肚兒,清蒸八寶豬,江米釀鴨子, 罐兒野雞,罐兒鵪鶉, 鹵什錦,鹵子鵝,鹵蝦 ,燴蝦,熗蝦仁兒,山雞,兔脯,菜蟒,銀魚, 清蒸哈什螞,燴鴨腰兒,燴鴨條兒,清拌鴨絲兒,黃心管兒, 燜白鱔,燜黃鱔,豆鼓鯰魚,鍋燒鯰魚,烀皮甲魚,鍋燒鯉魚,抓炒鯉魚, 軟炸裡脊,軟炸雞,什錦套腸,麻酥油捲兒, 熘鮮蘑,熘魚脯兒,熘魚片兒,熘魚肚兒,醋熘肉片兒,熘白蘑, 燴三鮮,炒銀魚,燴鰻魚,清蒸火腿,炒白蝦,熗青蛤,炒麵魚, 熗蘆筍,芙蓉燕菜,炒肝尖兒,南炒肝關兒,油爆肚仁兒,湯爆肚領兒, 炒金絲,燴銀絲,糖熘餎炸兒,糖熘荸薺,蜜絲山藥,拔絲鮮桃, 熘南貝,炒南貝,燴鴨絲,燴散丹, 清蒸雞,黃燜雞,大炒雞,熘碎雞,香酥雞,炒雞丁兒,熘雞塊兒, 三鮮丁兒,八寶丁兒,清蒸玉蘭片, 炒蝦仁兒,炒腰花兒,炒蹄筋兒,鍋燒海參,鍋燒白菜,炸海耳,澆田雞,桂花翅子,清蒸翅子,炸飛禽,炸蔥,炸排骨, 燴雞腸肚兒,燴南薺,鹽水肘花兒,拌瓤子,燉吊子,鍋燒豬蹄兒, 燒鴛鴦,燒百合,燒蘋果,釀果藕,釀江米,炒螃蟹.氽大甲, 什錦葛仙米,石魚,帶魚,黃花魚,油潑肉,醬潑肉, 紅肉鍋子,白肉鍋子,菊花鍋子.野雞鍋子,元宵鍋子,雜麵鍋子,荸薺一品鍋子, 軟炸飛禽,龍虎雞蛋,猩唇,駝峰,鹿茸,熊掌,奶豬,奶鴨子, 杠豬,掛爐羊,清蒸江瑤柱,糖熘雞頭米,拌雞絲兒,拌肚絲兒, 什錦豆腐,什錦丁兒,精蝦,精蟹,精魚,精熘魚片兒, 熘蟹肉,炒蟹肉,清拌蟹肉,蒸南瓜,釀倭瓜,炒絲瓜,燜冬瓜, 燜雞掌,燜鴨掌,燜筍,熘茭白,茄乾兒曬滷肉,鴨羹,蟹肉羹,三鮮木樨湯, 紅丸子,白丸子,熘丸子,炸丸子,三鮮丸子,四喜丸子,氽丸子,葵花丸子,餎炸丸子,豆腐丸子, 紅燉肉,白燉肉,松肉,扣肉,烤肉,醬肉,荷葉鹵,一品肉,櫻桃肉,馬牙肉,醬豆腐肉,罈子肉,罐兒肉,元寶肉,福祿肉, 紅肘子,白肘子,水晶肘子,蜜蠟肘子,燒烀肘子,扒肘條兒, 蒸羊肉,燒羊肉,五香羊肉,醬羊肉.氽三樣兒,爆三樣兒, 燒紫蓋兒,燉鴨雜兒,熘白雜碎,三鮮魚翅,栗子雞,尖氽活鯉魚,板鴨,筒子雞……
最明顯的回答：量子通信。
世界上唯一的量子通信衛星，是中國發射的「墨子號」。地面的量子通信線路，「京滬幹線」合肥至上海段已經開通。在量子通信的兩條技術路線上，中國都走在世界最前列，已接近產業化。量子通信是近代以來中國第一次創造一個新的產業，這個意義非常重大，比在已有的領域做到第一的高鐵、通信等等更加了不起。
順便解釋一下，媒體上說的量子通信一般指的是科學家說的量子通信中的一個子領域「量子保密通信」，是一種基於物理原理的保密方法，解決的是傳統密碼會被數學方法破解的問題。正如評論中知友說的：「在有人能快速求素數的時候，大家還敢把錢交給中國的銀行。意義大不？」
關於量子通信的科學原理，可以參閱我的文章《從量子力學到量子衛星》 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI0NzQzMjU3Ng==mid=2247485118idx=2sn=29cdc275cd3c45d1963163dea166de2achksm=e9b15251dec6db47fefadb36a952df6dd67831a3797f2d74c7daea10a9e0e7a44d92e1f30cbb 和《你見到的否定量子通信的說法，為什麼是錯的？》 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI0NzQzMjU3Ng==mid=2247484399idx=1sn=0c01b31d473f5ed6fc73617972eb9af9chksm=e9b15700dec6de163ca939d5486e79cdc3ef6976dd1301c4bbea0e66aaeef1d282905de29739 。
補充：評論區里有人提到量子計算比量子通信的意義更大。這話是正確的。但是，看看題目，問的是哪些東西中國能造外國不能造。量子通信滿足條件，而量子計算機全世界都還沒造出來。而且，題目也沒問什麼東西的價值最大。如果問這個，我提名核武器，吼不吼啊？
有些人有個思維習慣，看到別人說中國取得某項成就就覺得不踏實，總覺得對話不能在這裡結束，一定要加幾句證明中國還是不行的，好像不這樣就睡不著覺。這是一種強迫症，及早治療為好。
我說個東西吧，可能說出來你們都不會相信的
這個東西叫做ETCS（歐洲列車控制系統）
就是我們高鐵上用到信號系統，在中國叫CTCS
ETCS這個東西本來是歐洲90年代，各個廠商受夠了為了國際列車互通問題，互相開發對方信號系統之後，提出的一個大統一信號系統。這個信號標準是為了讓歐洲的國際列車只要安裝上這一種信號系統之後就可以在各個國家到處跑，從而節省大量研發和維護資源而提出的。最初的提出者有西門子，CSEE（後來的安薩爾多，現在的日立），阿爾斯通，龐巴迪，INVENSYS（已經被西門子收購），都是業界的重量級企業。
其實這個項目一開始進展地還不錯，很早就有成形的標準了，然後事情就在壞在歐洲這兩個字上面。
因為參與到這個項目的國家有歐盟數十個國家之多，每個國家都有自己鐵路的特殊狀況，在信號系統的主要部分完成後，大家進入部署階段的時候，問題就出來了。今天丹麥說了，我們要全部採用ETCS的系統，但是我們國家的鐵路裡面有這樣這樣這樣的一些情況，目前的標準裡面沒有對應的內容，所以啊，咱們要不要把這些情況寫入下一個測試版本裡面？。。。過了幾個月，比利時又說了：我們國家的鐵路裡面有這樣這樣這樣的一些情況，目前的標準裡面沒有對應的內容，所以啊，咱們要不要把這些情況寫入下一個測試版本裡面？。。。又過了幾個月，瑞典說了，我們國家的鐵路裡面有這樣這樣這樣的一些情況，目前的標準裡面沒有對應的內容，所以啊，咱們要不要把這些情況寫入下一個測試版本裡面？。。。於是這樣周而復始，子生孫，孫生子，子子孫孫無窮匱。每次版本升級都會加入一些新的內容，這就要求大家的固件都要兼容這些新的情況，而這些事情又是丟給各個廠商重新開發，鐵路上的程序和一般電腦的程序不一樣，是按照固定路徑執行的，也就是說每條線的程序都是私有的， 每次搞新的版本，由於安全標準的要求，需要大量的測試、驗證、認證工作，最後程序才能上線，最後就形成了一個狀況，新版本上線的時候，標準已經有更新的版本了，由於各個廠商的進度不同，各個國家的，甚至一個國家內的不同的線的ETCS互相之間沒法版本兼容，同樣有的列車上的版本還因為和地面版本不一樣導致整個系統沒法運行，最後，作為歐盟老大哥的德國說：TMD老子不幹了！
而碰巧的是，中國在高鐵大躍進的時候，覺得ETCS這個信號系統不錯，而且標準是公開的，那麼我們也拿來用吧！於是就購買了當時最新版本的ETCS標準，把這個標準貫徹成國標，然後開發出來。。。然後就順利隨著高鐵建設成為了中國的標準。
時至今日，ETCS在歐洲依然舉步維艱，在中國卻遍地開花。這算是後發優勢吧。
註：中國實際只使用了ETCS-2標準，即CTCS-3。CTCS-2和ETCS沒有關係。
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補充回答
評論區裡面很多人說這是國家統一的優勢，你們都沒仔細考慮我最後說的後發優勢這句話。我這麼說是因為中國是直接把這個標準用在新建設的項目上，而歐洲的問題在於這個標準還要用在建設完幾十年上百年的鐵路上，兩邊的歷史包袱是不一樣的，所以我說是後發優勢，從客觀原因講，這事和體制關係真的不大，不過說主觀問題的話就涉及到利益分配了。
中國的高速公路網吧，外國能不能把高速公路造到這個地步，我不知道，但我自己是已經被中國人造高速的熱情和成果給震驚了。從成都回南寧已經是全程高速了，那可是穿過了整個貴州省的，一路上多少隧道……去千戶苗寨，那個新修的高速，在進入苗寨之前穿過了足足四個隧道，讓我想到《雪國》的開頭……前幾天去色達，看到汶川到馬爾康的高速在修，估計可能有一半是高架——直接架在河道上，下面就是激流。從色達回來之後，我跟人說了好幾次：我覺得中國人是把高速當成神廟一樣地在修。
很多啊，你看我出門了能遇見一堆那！像臭豆腐，辣條，豆腐腦，豆腐花，毛豆腐，烤麵筋，烤冷麵，鹽焗雞，白斬雞，叫花雞，糯米雞，滷雞，鹵鴨，烤鴨，滷肉，牛肉丸子，魚丸子，腌面，拌面，炸醬麵，公仔麵，熱乾麵，涼麵，涼皮，炒河粉，蒸粉，腸粉，螺螄粉，餛飩，雲吞，抄手，鍋盔，鍋巴，煎餅果子，釀苦瓜，釀豆腐，釀茄子，炸粄，仙人粄……還有好多好多那！
雖然有點抖機靈，但中國美食本身就獨樹一幟，部分美食你是可以隨便學然後帶出國，但國外不一定有市場，可不少美食也是有核心配方的，這配方不是親兒子還不給你聞那！更別說歪果仁。
不過身為大吃貨省人！我們的餐桌上是有專屬美食噠！像美味的胡建人，多汁的海南人，香辣的弗南人，麻辣的四川人，鮮美的廣西人，細嫩的江西人，香甜的江蘇人，糯糯的呆灣人...不行了，我的口水！！跪問大晚上的怎麼捉到胡建人！在線等！急！
鬼工球，也叫象牙套球。匠人先把象牙車成球狀，然後把它鏤通成多層次的球層。每一球層都可萬向轉動，且花紋通透玲瓏。
清涼油
豆腐乳
馬應龍，我經常走私去美國
首先！辣條！Amazon上340克要賣10.99！而且衛龍包裝上就寫著「外國人做不了的，民族的，世界的」 66666666666
聽說下雨天，辣條和表情包更配喲
還有……起點的武俠玄幻小說(??????) ?
搬運一個網易的一個網頁~
起點爽文在國外紅了，外國人也跪下唱征服_網易噠噠-新生代趣聞工廠
專門搬運中國網文的外國網站spcnet，熱門帖子的瀏覽量都是20萬+的……然而，真正讓外國人們欲罷不能甚至通宵追文的，還是這種他們見都沒見過的套路……這些「扮豬吃老虎」，「種地逆襲」，「正派小師妹喜歡自己，魔教聖女也暗送秋波」等等對我們來說已經爛俗到厭倦的套路，對他們來說，卻是——
喊麥=.=
暴走大事件已經連續三期喊麥了
嗯要加雞腿( ??? .? ??? )?
大家好我是MC子龍 一首刀山火海送給你們( ????? )
刀 怒斬雪翼雕
山 豪邁沖雲霄
長 板坡在燃燒
我 直播砍曹操
當然還有大隊長的《中華上下五千年》
作為景德鎮人我居然忘記了 青花瓷ヽ(；′Д｀)?
素胚勾勒出青花筆鋒濃轉淡
瓶身描繪的牡丹一如你初妝
冉冉檀香透過窗心事我瞭然
宣紙上走筆至此擱一半釉色渲染仕女圖韻味被私藏
色白花青的錦鯉躍然於碗底
臨摹宋體落款時卻惦記著你歌譜
你隱藏在窯燒里千年的秘密
極細膩猶如繡花針落地
經評論指出《青花瓷》這首歌其實寫的是汝瓷。汝窯專供宋皇室使用，而窯官將汝窯瓷燒制完成後，請示宋徽宗為其色定名時，徽宗御批：「雨過天青雲破處，這般顏色做將來。」此後，天青色即為汝窯瓷欽定的顏色名~特此聲明~
還有……那一天……歪果仁們想起了被美圖秀秀支配的恐懼
來自東方的神秘邪術之一???(????ω????)?
韓國的整容
日本的化妝
泰國的變性
中國的美圖
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感覺自己的答案還是跑題+抖機靈~收到這麼多人的贊同、評論、關注，不勝榮幸~感謝大家滿滿的善意和愛心(づ??????)づ愛心
題主的初衷還是希望了解中國頂尖科技，認識到兔子在某些不為大眾所知領域的突破~希望越來越多的人能來分享自己所了解那些只有中國能造國外不能造的~出現更多正經的回答(? ??_??)?
不僅是中國製造 Made in China 更多是中國發明 Invented in China，希望祖國越來越強大！
每一隻兔子,都有一個大國夢
此生無悔入華夏 來生願在種花家
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