有了超算為啥還需要建風洞呢? ?

難道超算模擬不出來?還是模擬效果不好,那現在氣象不都用超算模擬嗎,難道那是因為人沒法搞出來一個真的氣象環境來模擬?


因為計算機就是科學家的水晶球,你怎麼就知道模擬出來的就是對的呢?————丁仲禮


都有《足球經理》了,還看雞毛球賽……


20世紀70年代後期,使用超級計算機求解空氣動力問題的方法開始的得到應用,隨著高速數字計算機的出現,再加上為使用這些計算機解決物理問題而發展起來的精確數值解法,使計算流體力學成為繼實驗(風洞)、理論之後的第三種研究方法。目前,超級計算機模擬計算已經在飛機設計過程中扮演很重要的角色,在方案設計和初步設計階段,計算機已成為主要的設計手段,風洞試驗僅僅對最終選定的設計方案進行有限的校核。在飛機詳細設計階段,計算機又可作為精確校核計算和進行風洞試驗數據修正、風洞及飛行相關性研究的重要手段,指導和補充風洞試驗。在許多情況下,通過其數值計算甚至可以直接提供設計數據。在現今的美國航空航天領域,CFD約佔氣動設計工作量的70%,而風洞試驗的工作量只佔30%。在解決流體力學問題時已成為與上兩種研究方法平等的角色,甚至解決風洞解決不了的一些問題,比如高馬赫數高氣流溫度的跨大氣層飛行。

另一方面我們也該正確的看待事物,雖然超級計算機模擬對實驗和理論作了有效補充,但永遠也不能取代其它兩種方法。

殲20,殲31這麼快就被研製出來計算機有很大功勞。


超算算出來沒問題了,你咋知道造出來的沒有偷斤少兩缺螺絲。。。


我想了想怎麼用風洞進行氣象模擬……可能用水池會更有可行性……


成飛:代碼我是寫不出,風洞老子有的是


理論沒有解決,光靠計算你怎麼知道是不是足夠準確?不驗證一下誰能打包票。要靠計算解決全部問題,至少要求現有認知水平下理論沒有漏洞吧


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