石家莊行政區域重新劃分了,對今後石家莊的發展有多大貢獻?
01-13
9月23日看新聞說石家莊行政區域劃分變更,第一個感覺是不相信,雖然之前一直都有傳聞,但感覺突然一下 子就變成真的有點不適應。想看看網上的大神們怎麼評價這件事,最好從經濟和民生方面說一下,比如改變之後真的對石家莊的發展的好處?對當地的普通民眾會帶來哪些影響?好的和壞的都說一說。
你們想太多了,其實領導們想的只是以前的城中村已經拆完了,地也賣的差不多了,這下又可以繼續拆房子賣地了,想想都有點小興奮呢,吼吼。
對普通百姓沒什麼顯著的積極影響:論行政效率,長安、橋西兩區規模擴大反而有可能加劇官僚主義;論經濟發展,市中心依然是跨區域的,重複建設、資源集中的問題也沒什麼改善跡象。縣改區不是第一次也不會是最後一次, 河北的地理位置決定了它必然要依附於京津,京津冀協調發展,前途是光明的,道路是曲折的,配套政策與資源不到位,改區就只對官員有意義而已。可能會有觀點認為此舉目光長遠,不過長期影響常常是曖昧且具有誤導性的。凱恩斯曾批評經濟理論中的各種長遠趨勢:「長遠是對當前事務的誤導,長遠看來,我們都會死」,摻雜了政治因素的「長遠」,只會更加撲朔迷離。
調整行政區劃的負面影響倒是是顯而易見:需要重新辨識區域、修改從實體到網路的各種地址信息,比如身份證,這都是有成本的,而且需要很長時間。另外,橋東區的居民、企業將不得不去橋西區或長安區辦理行政事務,也增加了很多不便。
合區這麼點小事有什麼可說的。。。。。要說影響,我現在還在做4年前北京合區的收尾工作,目前來看,東西城合併之前都搞不完。這種程度的區劃調整對民生影響不會很大,一般都是從行政效率上考慮的。
沒有我大趙縣,不開心。
政治覺悟太低,這可是主席戰鬥過的地方,不搞好行嗎。往機場方向發展是對的,例如北京就是這樣。
正定城區本身的城市化水平就不低,發展正定新區是有一定支撐的,也可以保護舊城區的文物。
滹沱河南岸不適合建城市,如果合適,古代早就建了。從交通網線看,世家已經成了新月形空心在東邊。從城市規模看,真沒必要攤大餅,搞好各區縣本身的城鎮化就可以,沒必要都集中到市裡,正定的城市化很好,小區、學校醫院、工商業都不錯,在正定的就沒必要來市區。新區這種模式其實很好,對於其它區縣都可以借鑒,減少舊城改造成本,加速城鎮化建設。石家莊市區只有兩個區,一個叫橋東,一個叫橋西,還有一個腦海中的偏遠地方叫開發區
之前橋東區撤掉,很多人習慣不了,很多以前的名稱都不能按照原來習慣說,再往遠了說,人民商場改叫新百了,東購改叫銀座了,火車站改址後就叫解放廣場了。不過改了也有好處,更整齊劃一。如果想懷念以前的石家莊,就關注一些石家莊懷舊的文章。我們石家莊沾不沾以後也會推出系列文章,幫你一起尋找石家莊的記憶。
縣改區正常,橋東區被撤不理解
當時很氣憤撤掉我大橋東,不過現在無所謂了,因為石家莊人習慣說橋東橋西,這個改不了。
反正房價漲了不少....正定新區那麼偏、期房價格還很高,排骨都吃不了,號還搶不到!
自己的看法或許有些紕漏 請大神斧正.....眾所周知石家莊是全國霧霾最嚴重的城市 全國十大污染城市河北省狂攬7個為了大力發展經濟,同時也為了治理污染把周邊的縣市納入城區是一個很好的方法可以名正言順的去縣裡拿地 把污染的工廠遷到周邊的縣裡去如果不撤縣入區 想往縣裡遷工廠得經過縣長同意 哪個縣長都不會傻到把自己地盤的地拱手讓給別人 而且還是污染的工廠撤縣入區後 縣長明升暗降 以後區里的地自己說話不算了 要經過上頭批准才行這幾年石家莊在大力發展地鐵事業
地跌可以通道周邊的縣城 十分有利於帶動周邊縣區的經濟發展
有了地鐵可以不用在石家莊買房 在周圍的區縣生活 也可以在石家莊上班這次撤縣入區 短期內對普通百姓的生活沒有什麼變化有影響的只是對行政部門的人員 公務員之類的待遇有所提升撤縣入區有利有弊 不過我認為這是城市發展中必須經歷的一步石家莊以後慢慢還會有四環五環六環 人民的生活水平會穩步提升推薦閱讀:
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