電梯閉合力量有多大?能不能夾死人?
電梯閉合力量有多大?能不能夾死人?
江湖傳聞,以前有的門機沒有過載反轉,所以會一直夾著不放,如果夾到脖子就GG了。現在嘛,每次出事故都會多很多新規定,廠家也在不斷改進,可以說門機已經沒有夾死人的條件了。極端情況其實還是可以的,比如重門(廳門)在重鎚的作用下快速關閉不慎夾到小孩的頭的話非常危險,我就被夾過,感覺自己手指頭的骨頭都裂了,痛的我在地上滾了兩圈才站起來,而且還不是最高速的那種,這種情況修電梯的經常遇到,不過話又說回來誰會沒事抱個嬰兒修電梯啊。
國標規定關門動能不能大於10J。
10J差不多相當於10kg的物體移動0.1m的能量。而電梯檢測到關門受阻之後,會反向開門,這個檢測時間似乎沒有規定,但我估計考慮到一切因素也不應該超過2秒。假設光幕信號被短接,其他所有系統工作正常,人被門夾2秒也就是疼痛,最多受傷,被夾死的可能性為零。
假設光幕信號被短接、關門受阻門反轉被禁止,那麼如果是整個身體被夾住也不會死,但是如果是脖子被夾住,不能及時開門是有可能夾死人的。(主要看接觸面積)
另,強制關門時動能更低(不能大於4J),此處不展開了。電梯轎門連著一個電機,不帶彈簧,門機不通電的情況下轎門不會打開,打開了也不會自動關閉。電梯廳門不帶動力,帶彈簧,一般情況下不會自己打開,打開後不受力就會迅速關閉,關閉效果類似於拉開的彈簧鬆手後的樣子。通常情況下是轎門帶動廳門打開或關閉。
如果只是單獨的廳門自動閉合,那麼這個力度非常大(主要是快)。夾到大小臂、大小腿、軀幹可能問題不大,夾到關節也能活下來,夾到頭部頸部就不好說了。但如果有防備,稍微施加一些力還是可以輕鬆阻止廳門閉合的。
如果是轎門廳門聯動關閉的話,應該會非常安全,即使感應裝置失效也會比較安全。 GB 7588-2003《電梯製造與安裝安全規範》中,7.2和8.7大項會有詳細說明,阻擋關門的力是多少,關門動能是多少等等。不詳細寫出來是因為國標的行文實在晦澀難懂,我本人能力又有限,擔心某些細節理解不到位,貽笑大方。
在回答這個問題前,我們先搞懂開關門的這個原理。
首先,電梯的開關門是有轎門頂部的門機控制轎門帶動廳門,實現開關門的。(怎麼實現是另外一個話題了)
其次開關門,這裡重點說關門以應對題主閉合力夾人的問題。
關門的是有一個速度曲線的,(手上沒圖就不上圖了)起初爬行、加速、減速、爬行、閉合,這裡重點說這個閉合後的「保持力矩」默認為40-50N,整個關門的過程只有「保持力矩」的力量最大,是防止電梯運行時轎內有人倚靠、扒門導致電梯故障或事故發生。
只有「關門到位」(這裡說的是一個開關,或磁感應開關或編碼器脈衝記錄)觸發後才會實現「保持力矩」倘若夾住了人,顯然是不會觸發「保持力矩的」,在關門時轎門上有一個防夾開關保護乘客叫「光幕」,「擋板」,這就是為什麼在關門時擋一下就會重新開門的原因。
轎門是固定在門機上的,轎門的閉合力就等同於門機,單獨說一下廳門。
廳門就是站在樓道內通常看到的這扇門,廳門有個「自閉力」是機械原理,由廳門兩側的重鎚連接著鋼絲繞過滑輪組固定在廳門掛件上,這個「自閉力」的計算我個人沒統計過,兩個重鎚大約20斤左右由於有滑輪,力量自然要小很多一個5-6歲的小孩都推的動,當然我們是以常見的客梯舉例。
最後,以上說的是原理是常規狀態,那麼不正常的情況,光幕、擋板都不起作用,把人給夾了能不能造成事故?我個人認為是不能。
第一,門機失常以後是以很慢的爬行速度慢慢閉合,乘客要麼進要麼出,不會傻傻的站在門口等著被夾。
第二,乘客就是站著就是被夾了怎麼滴,那麼我想說的是,在這種情況下閉合力大約50斤左右(切身體會)一用力人就脫困了。
我個人覺得那些遇難的乘客不是力量輸給了電梯,而是輸給了內心的恐懼,或者是酒亦或者是毒品。
瀉藥,我學藝不精,就不說電梯關門有多大的力氣了,正如@江湖再見所說,如果被夾,那就是輸在酒和毒品上。我用兩句話總結一下問題的答案:人類大腦的力量是無窮大的。被夾死了的都是沒帶上腦子的。
夾不死
謝邀,不會夾死的,會不會受傷得看怎麼夾了,單手指或者手會受傷,如果人夾中間直接能推開的,上面就是一小電機加小皮帶這樣子。也分人吧,很小的小朋友另說
150N的力,我物理不好,可以算一算
不會夾死,首先標配有力矩保護,其次門機的電機沒有那麼那麼大的功率;但是如果沒有關門,電梯上下運行,就不好說了,曳引機的功率,估計你是懂得~
推薦閱讀:
※液壓電梯為何被淘汰?
※如何區分德國進口和國產的萊茵電梯?
※對於電梯行業未來的發展,你有什麼看法?
※蓋樓為什麼不搞個長走?一個電梯搞定十幾戶?
TAG:電梯 |