在中國和英國學車有什麼不同？

01-12

大二學生，即將去往英國留學兩年，想在大學畢業之前考到駕照。預計每年暑假會回國兩三個月，想了解中英在學車內容和規定上有何區別，謝謝。

中英兩國學車的最大區別：考到英國駕照就能開車上路了，考到中國駕照可能還是不會開車。

我在中國學車是十幾年前了。當時就是在北京某著名駕校的教練場里轉圈，考試內容有交規、移庫和路考。

交規不用說了，背書唄。移庫主要靠教練在車身上貼的各種記號。所謂路考，其實還是在教練場里：上車點火起步，加速換擋，拐個彎，靠邊停車，完事了！估計也就開了幾百米。

過了七八年吧，準備買車。又找個陪練開了幾次，才敢自己上路，各種提心弔膽就不必說了。

聽說現在國內考駕照也挺嚴格的了，比如移庫改成電子樁，路考真的上路了，有的地方還要跑長途。不知道新司機中的「馬路殺手」有沒有少一些？

兩年前在英國學車。

本來是可以直接考試，但是認識的中國朋友沒幾個一次考過的，有兩位甚至考了七次，所以決定還是先花錢請教練。

沒有專門的學車場地，就是教練陪著在公路上開，或者找個居民區練習停車、倒車什麼的。我因為已經有了駕駛經驗，大概學了二十多個課時吧，主要就是熟悉考試項目和要點，糾正在國內養成的不良駕駛習慣。因為中國駕照可以在英國用十二個月，所以平時也算是用自己的車在練習。

英國駕照考試也分理論考試和實踐考試。理論考試又分兩個部分，選擇題部分不難，把題庫背幾遍就行。「風險預測」的部分有點難度，就是放十四段駕駛員視角的視頻，其中有十五個危險狀況，考生在觀察到潛在風險時按滑鼠鍵，根據按鍵的時機評分。

實踐考試是先問兩個關於檢查車輛狀況的問題，然後在公路上開大約四十分鐘，其中十分鐘左右是考官不給指令的自主駕駛。主要考察實際駕駛技術和對路況的觀察、判斷及處理，關於車輛操控的考察項目可能包括垂直停車、側方平行停車、靠邊停車、緊急停車、倒車進支路、路中間掉頭……小錯誤犯幾個沒事，嚴重錯誤或危險駕駛出現一次就算考試失敗。

我的運氣還算不錯，第一次考試就順利通過了。

總的來說，在英國考駕照會難得多，可能也貴不少，但是考到後確實基本掌握了駕駛技術、安全意識和文明的駕駛習慣。從我的個人體驗來說，還是挺值得的。

又，憑英國駕照不能在國內開車上路，但可以換領中國駕照，只需通過理論考試。憑中國駕照可以從入境之日起十二個月內在英國開車上路；不能換領英國駕照，必須通過理論和實踐考試。

正在進行英國的路考訓練中。

英國駕照分路考和理論2種。理論比較容易。路考非常變態。本人2012年在北京考得駕照，之後一直沒開。現在基本重新學（有一點基礎而以）。

英國駕校其實就是一個老師，開車來接你，然後帶你去大街小巷的練。英國沒有像國內那種駕校，一大片場地給你慢慢開。英國上來直接就是公共馬路上練習。英國學車課時因人而異，只要你技術可以了，可以隨時去考試。

價格比國內貴很多，考試也難很多。40分鐘的實路考試。一個大錯就通不過。這邊的大錯可能在國內看來就本就是完全沒有問題。。。。國內路考就是跑個幾百米，加速到3檔。這邊需要跑40分鐘，各種路口都來一遍。

英國人確實是非常文明駕駛，路上基本很難聽到有按喇叭的時候。遇到行人也會讓行人先走，兩車相遇也會完全按規章來。沒有人搶行之類的。真地和國內有很大差別。體驗很深。

從學習效率上來講，在英國學車完全是1對1指導，而且是到你家來接你，每星期兩個小時的時間可以充分利用。而國內通常是1對2-4，駕校一般在郊區，每周可能要花上半天。

從專業素質上來講，在英國如果找專業的教練，他們都很有教學經驗。從個人經歷來說，每次學新內容之前，教練都會拿小白板畫出來，耐心講解，告訴你要怎麼做。另外教練會經常表揚你，增加你的自信心。

當時就是考慮了這兩點才在英國學的駕照：）

英國開車規矩特別多。我今天學車，前面不遠處一輛車從家裡的停車位往主路上倒車（這是違法的），我看見了立馬就慌神了。因為我在主路上，我有priority, 理論上偏路上的車輛不能妨礙我繼續前進。然後我就直接愣住了，也不知道是急剎車好還是從一邊繞過去好。我教練也崩潰了，一把抓過方向盤快速饒了過去，同時按了喇叭－－－在這種情況下按車喇叭性質就等於罵人了。而且我第一次見他按喇叭。