學機械的做什麼行業三五年內可以變月入萬元，聽說這是個吃不飽，餓不死的行業?

01-12

謝邀。

作為一名機械工程（具體是車輛工程，和機械學院是一大家子，一起學很多bt的課程）畢業生。

首先明確一個標準，工作三五年收入過萬其實很多行業的優秀畢業生都可以。不過機械行業嘛，畢業生確實很苦逼的，學了一大堆國外engineer的技能，但是畢業後極少可以發揮自己的特長。

我2005年畢業時候，機械學生大致有以下幾個主流就業方向：

1. 加入大的機械製造公司。薪水嘛，大部分不高，養活自己夠用。而且不用擔心失業，只要你認真工作，暫時還是沒有別人可以輕易取代你的飯碗。這類人技術頂尖之後，可能會轉到管理崗位，薪水會小幅上升，當然和那群互聯網、金融之類的熱門行業沒法比，越過過萬問題不大。可是你們能有更高追求嗎？薪水只是自己真實價值的一部分體現，做很酷、可以改變人類生活習慣的事情才是機械專業學生心底的夢想吧。

2. 加入機械製造行業的頂尖供應商。在我所在的汽車行業來說，bosch、德爾福、聯電、采埃孚等巨頭吸引了大批成績優秀的學生。基本上第一年就可以月薪過萬，或者第二年就差不多了。這類企業掌握著行業最領先的技術，然後把技術賣給賓士、寶馬、大眾等一流車企。在這類企業帶著，你會時刻接觸機械製造行業最領先的技術，飯碗也很穩定，只要你願意待著就可以一直待著。這類企業的歷史不比品牌製造商們淺薄。舉個例子，采埃孚的歷史比汽車發明者——賓士還要久遠。寶馬的變速器技術牛逼吧，那是從采埃孚買來的。賓士的ESP牛逼吧，那也是買來的。奧迪的渦輪牛逼吧，那也是買來的。

3. 轉行到其他領域。機械專業學生聰明、學習能力很強，基本上放到不同行業都可以快速成為專家。這類人的薪水很難估計，如果你去了金融行業，薪水就是超過很多同齡人。如果你去了媒體行業，薪水成長速度肯定比周圍人要快。這類人工作三五年，薪水過萬也不是事兒。

4. 創業。這類人最牛逼。我大學一個同學，大三時候就用很聰明的方案解決了行業內一個存在很久的問題。這類人真的是機械天才，不去創業絕對是整個行業的損失。由於他們的產品優勢很突出，這類人的身價很難估計。我那位同學，創業幾年後身價過億了。對這類天才，我們獻出膝蓋就好。而且機械製造行業資本重、技術重、製造壁壘高，外行是混不進去的。這個領域有太多低調、賦予、聰明又前途光明的人才。跟他們談薪水？你low爆了。

總結來說：

1. 學習機械專業的學生在大學期間受過太多蹂躪，學習難度絕對比那些計算機、軟體、經管的同學高。但社會的就業形勢並不一定能發揮出他們的優勢。

2. 這群人最大的風險是情商低。情商低就抓不住好的機會（很多人安於現狀，過得也不錯，對外部社會的趨勢變化不太敏感），甚至找不到合適的老婆。以上有太多案例，我自己深有體會。

3. 學習能力強和獨立科學思維嚴密是很多機械專業學生的優點。然並卵，周圍人都轉雞湯或者明顯很多邏輯錯誤的謠言時候，機械學生會被周圍人當做另類孤立起來。中國社會目前還是很缺乏邏輯思維能力和獨立思考能力的，周圍人都罵你傻的時候，你真的無法辯解了。

4. 回到主題。月薪過萬對於畢業幾年的機械專業學生並不是太難的事情。拿出你們當初不想被掛科時候的努力，真正能阻礙這些人的事情會很少。

先讀個研究生兩年，然後工作三年，基本夠了。

或者直接碩博連讀，五年到六年，畢業能找到工作的話，應該還會超過題主的要求呢。

首先修正一下@李林果的答案，博世，采埃孚等汽車供應商的確很厲害，但是不意味著他們會給應屆畢業生過萬的月薪，尤其很多合資廠實際上是中方控股，待遇和地域及行業平均水平有關。

如果只以月薪為評價標準，要在三年內達到月薪一萬，選擇並不多，國企和民企基本不會給畢業一兩年的學生很高的薪水，外業或者外業的供應商基本是唯一的選擇，我個人建議你選擇汽車行業，目標定在主機廠，賓士，大眾，通用等。這些企業中，薪水和崗位等級掛鉤，工程師等級對應年薪約為10~15萬。

用人的標準，由於近兩年高等教育供大於求，好企業對於本科生越來越挑剔，如果是好學校（至少是985吧）的本科生或者是研究生，那麼有可能以應屆生的身份獲得工程師的評級。整車廠因為都有自己的體系，所以他們也需要很多沒有經驗的學生從頭灌輸他們的體系。

如果沒有直接獲得這些崗位，那麼建議從供應商干起，薪水不重要，看看在供應鏈中有多接近這些最終整車廠（或者發動機廠），越接近，越能了解這些公司的體系與環境，然後就是努力工作爭取跳槽吧，我們公司最快的一個幹了一年半就跳了，一般是兩三年吧。

只有路線，沒有具體方法，題主權當參考吧。

考研，專碩只花兩年時間，剩下一年只要不混日子基本有。

我所在學校統計2013屆畢業半年後的工資，機械學院是八千（計算機學院一萬），這其中25%在武漢（出名工資低的城市），30%在北上廣深，基本一線城市很多都過萬了。

本科畢業過六千的都很少。從我周圍看來，讀研是機械專業的不錯選擇。

最後強調，如果不為了去軍工研究院所，不推薦讀學碩。

反正我們學校機械類就業都挺好，我們車輛去年第一屆畢業生都找到工作了，機械製造什麼專業(???︿???)我背不下來。。。求別噴，還有農業機械化專業的學生也都找到了，剛畢業工資都有三四千，我們車輛比機械製造專業的略高一點點。坐標哈爾濱，工資當然不能和北上廣比，其他好多專業就業率低，工資也就一兩千。

還有報志願的時候認識的一個大學老師說車輛挺好，雖然工資可能不會太高。但別看人家搞經濟搞計算機的，錢是多，都幾萬幾十萬的，有錢沒命花，多少疲勞死在工作崗位上的。。。。（我也是道聽途說(?_?)，不對的歡迎指正不過表罵我）

不過最大的不開心就是女生老是會擔心找不到工作，就業好的都是男生啊和我有什麼關係︶︿︶

去小型外企或是辦事處。

學一門外語。和外國人一起做。

二本畢業生的表示有1w

如果認真的學好好的開車床，銑床。應該能三五年過萬。

謝邀，

看人，看地方

隨便去個外企3年還不過萬？就算韓企也過萬了，當然是稅前。

你以為這個專業是越老越吃香，越老越值錢？特么那是發展比較好的了！如果運氣不好，等到三十歲工資還是五六千，大有人在！而且這個時候都沒什麼鬥志了…人生也沒經歷什麼，不會出事待人，技術還一般！你的人生和如同車間工人有什麼區別？？老師傅……

剛剛入職某汽車零部件公司，占坑，等我三年，如果月薪過萬就來答。

一年半了，可以告訴大家並不可能過萬orz散了吧

來給你鼓勵一下，汽車行業，碩士學歷，雙985，非北上廣深城市，今年七月一號，入職第三年，現在年薪18萬，剛跳槽24萬，也是非北上廣深。剛畢業練好基本功，等著獵頭來挖你。

改行，寫代碼

機械畢業這麼多年六千多而已，辭職考研轉行，一起工作的同事轉行嵌入式比較早做了兩年一萬多的工作隨便挑

等我3年，3年後來回答。

製造業央企工作兩年，看不出航空製造業這個行業兩三年可以很容易的月薪過萬。

誰告訴你三五年就過萬？

好歹也得分在哪吧，在上海掃地大媽都一萬多吧？

在東北好像不大可能吧