如果有乘客在飛行途中死亡，航空公司會如何處理其屍體？

01-12

這個話題真是讓人又心酸又害怕。

簡單說幾句吧。

我已經記不清，這是第幾次超過10小時的長途飛行了。我只記得當時機艙的燈光已經調暗，窗外除了伸手不見五指的夜空之外，就只有機翼燈在奮力閃爍。

還有5個小時落地，我計算著時間。此時，飛機已經平穩地飛了7、8個小時，大多數的乘客，在自己的座位上睡的東倒西歪，而發動機的微微噪音也讓我昏昏欲睡。

不知什麼時候起，前排傳來了窸窣的人聲，聲波開始慢慢地擴散開，打破了機艙內的寂靜。緊接著，機組人員快步從飛機尾部向機頭走去，前排的一些乘客已經站了起來，聲波伴隨著騷動逐漸在機艙中瀰漫，就像是潮水由遠及近。從交談中分辨，好像是有乘客出事了！

在騷動持續了10分鐘後，機上廣播迴響起了機長渾厚的聲音：「很抱歉，由於機上出現了突發事件，我們不得不迫降在其他機場。如果乘客中有醫生的話，請速與空乘聯繫！」

小道消息往往是最準確的，飛機上有乘客死了。

病逝？自殺？謀殺？目前不得而知，但是隨著時間的推移，空氣中瀰漫的緊張和懸疑氣氛讓整個機艙里的人又再次陷入了沉寂之中，但是和之前的寂靜卻有著截然不同的差異。

......未完待續......

這個故事，聽起來是不是有些恐怖呢？

但是，很遺憾，這是在2007年英國航空從德里飛往倫敦的航班頭等艙中發生的真實事件，最後警方判定該死者為心臟病突發身亡。

據統計，儘管在飛機上的死亡率只有0.032%（不包括空難事故），但是如果你真的點背，趕上這樣一場悲劇，也要知道航空公司處理「屍體」的一些常規流程，以防因為受到過度驚嚇而自亂陣腳。

發現屍體

不要聲張，迅速在乘客中找醫生

和推理小說一樣，屍體的第一目擊者一般都是不該看到屍體的人，比如說：膽小的鄰座。

在飛機遇到氣流顛簸的時候，僵硬的屍體直挺挺地倒在你肩膀上的感覺是不是蠻刺（恐）激（怖）的，這時候除了立即通知空乘以外，你需要做的就是盡全力保證你不要尖叫太大聲。

空乘在得到死亡訊息時，一般會忍住驚訝和惶恐，第一時間聯繫機長，再由機長（或者乘務長）通過廣播尋找飛機上的醫生。

一般來說，廣播里尋找醫生的語氣都會很平和甚至隱晦，畢竟不是一件好事，本著不驚動大多數乘客的原則，盡量大事化小，小事化了。

保留現場

快，拿手機來

「抱歉，這位乘客已經去世了…」

當得知這個最令人痛心的消息後，空乘們就該忙碌起來了，首先要做的是：保留現場。

誰也不是私家偵探，所以如果要照相的話，就只能用手機了。屍體位置、姿態、座椅、食物、周邊物品，空乘能夠做到也只有這些了。

需要注意的是：按照常理只有空乘人員才有資格拍照。就在2014年12月，一位23歲來自新澤西的女性乘客在從倫敦飛往紐約附近紐瓦克機場的跨大西洋航班飛行途中不幸去世，它的鄰座乘客拍了幾張屍體的照片，差點因此被死者家屬告上了法庭。

移走屍體

放在哪裡合適呢？

人經歷死亡已經夠痛苦的了，為什麼還要搬他？

很簡單，為了離開乘客視野。除非是血腥的謀殺案，否則都會將屍體移到一個避人耳目的地方。試想，當你知道飛機上有一具屍體的時候，估計你對於餐車的興趣都會大打折扣。

為了悄無聲息的搬運屍體，一般會讓年輕力壯的空少做這個體力活（戰鬥種族的空姐表示不服）。屍體被安置的地點只有三個：最後一排、頭等艙和藏屍櫃！

由於有些航班的乘客可能坐不滿整個機艙，所以把屍體放在最後一排，相對來說算一個比較穩妥的處理方式。但是相比而言，放在頭等艙就有些讓人不理解了，莫非是想給土豪們一個「驚喜」？

2007年英國航空就惹怒了頭等艙乘客Paul Trinder，他一覺醒來之後，發現乘務員把一具屍體放在了他坐的這一排，而且連一聲招呼都沒有打，直到屍體慢慢地滑落到地上的時候，他才「恍然大悟驚坐起」。

相比而言，新加坡航空公司則表現出了對於屍體足夠的尊重。新航的空客A340—500機組是最早配置「藏屍櫃」裝置的飛機。那是一種極其隱秘的柜子，可以裝下普通身材的乘客，不過這樣的設施並非所有飛機都能安裝，通常要取決于飛機的載客數和機型大小。假如空間不夠的話，空服人員會用毯子把屍體蓋住，毯子要一直包到脖子處，並確保他們的安全帶繫緊。

選擇備降

除非情況很緊急

如果死亡事件發生在起飛後不久，飛機很可能會返回起飛的機場。但是如果是飛在浩瀚的太平洋上呢？除了地理位置之外，飛機中途降落的開銷也非常大，而且會帶來很多麻煩。因此，如果只是有乘客死在了飛機上，航空公司會直接通知警方在機場等候調查即可。

但是有兩類情況需要立即備降：乘客仍有生命體征＆機上發生了兇殺案。

如果機長已經確認需要備降，作為乘客的你就不要再抱怨，或者和空乘爭論得喋喋不休了，畢竟以上兩種情況都比你自己的私事重要的多。做人最好不要太自私，好人自有好報。

說到底，其實誰都不願看到如此殘酷的事情在身邊發生，我更希望每個人在旅程中都充滿各種歡樂。不過每天約有8百萬人次的乘客坐飛機，保不齊會有人在3萬英尺的高空中與世長辭。

這時候，保持心態平和，聽從機組人員的指揮，在最大程度上保證這趟旅程安全的同時，也算是對死者最大的尊重了。

依照《中國民用航空局令第208號民用運輸機場突發事件應急救援管理規則》應該馬上停機降落。

以兩則新聞為例：

2008-02-26 美國航空飛機急救儀器失靈女乘客飛行途中死亡。

女乘客的表兄弟見狀立即要求飛機馬上降落，以便將女乘客送院。

2011-06-18 西班牙航空乘客飛行途中身亡。

由於飛機上有人死亡，因此航班在抵達馬德里之後不得不滯留在機場，直到下午法醫將屍體搬走，飛機才重新投入飛行。

參考資料：

【1】《民用運輸機場突發事件應急救援管理規則》http://www.gov.cn/gongbao/content/2012/content_2106875.htm