如何看待國航巴黎拒載事件？

01-12

近日，朋友圈瘋傳，國航巴黎經北京中轉澳門，一行人在巴黎機場被某經理索要港澳通行證事件，原文地址
http://mp.weixin.qq.com/s/OZgqv6XJLSdZ9ZIApisqYw
你們怎麼看待？

多次從港澳機場陸路往返內地，看了這則新聞，發現很多讀者並未理清事情的前因後果。

國內去港澳我分為四種情況給大家理一下事情的邏輯：

按照規定，中國大陸遊客的行程：

1.內地——港澳：港澳通行證

2.內地——港澳（過境停留7天）——外國：護照、港澳至外國的機票、有效簽證

3.外國——港澳（過境停留7天）——內地：中國大陸護照、外國至港澳的機票

4.港澳——內地：港澳通行證

分清楚以上四種情況，我們看一下新聞中的邏輯線：

完全的行程線是：巴黎——北京——澳門——（陸路）回珠海

國航邏輯線：你從巴黎飛北京沒問題，但是從北京飛澳門屬於情況1，需要港澳通行證。

乘客邏輯線：我從巴黎飛澳門，中轉北京不出關，屬於巴黎——澳門，情況3，不需要通行證。

事實證明在北京是可以不出關，直接走國際中轉航線的。

在國航堅決不允許的時候，乘客又提出，你國航非說我在北京需要出關，那好，北京——澳門這一段的行程我不要了，我先飛北京行不行，回北京之後我自己再買票飛回珠海。

國航又答曰不行。

如果說上面關於北京機場是否允許不出關就中轉的問題，國航還有半實錘，那麼我作為一個中國公民，手持中華人民共和國護照，卻不允許從巴黎回北京，國航就屬於胡攪蠻纏了。

不過據我理解，因為兩端都是國航，如果把後半程去掉的話，那麼行李託運，出關入關問題又要重新解決，十分麻煩，GLZY害死人啊。

幾經反覆後，乘客（不得不說這位乘客經驗豐富，確實腦子活）又提出新航線：

巴黎——北京——澳門——曼谷——澳門——（陸路）回珠海

這樣，把前面的巴黎切掉的話，就是一個完美的情況2和3的行程了：

北京（內地）——澳門（過境停留7天，不需要通行證）——曼谷（國外）

曼谷（國外）——澳門（過境停留7天，不需要通行證）——（陸路）回珠海

這個行程完全無懈可擊，完美的符合情況2和3。

但國航又予以否定，這就真的是沒事找事了。

因為你懷疑乘客澳門——曼谷的行程是假的，這不屬於你的執法範疇。

只要手續是合格的，自然就可以上飛機，至於對方是不是黑子，是不是KBFZ自有邊檢海關叔叔的火眼晶晶，一個航空公司做好本分就可以。

PS：不少吃瓜群眾說過境港澳7天就是在機場里呆7天，我建議：世界那麼大，多出去看看，很多人都是在過境前兩三天去港澳逛逛街，最後一天才上飛機好嗎。

幾年前的老文章......

都知道中國公民從國外落地香港或從香港出發出國可以7天免簽過境，這也是我每次的回國路線，這是背景

這次訂機票實在是手賤啊，精心策划了一條極端非主流線路，indy--紐約--上海---香港，只要七百多刀還高興了好一陣子呢現在傻眼了

還多虧了在網上偶然看到的一篇文章，一哥們兒從法蘭克福經停北京飛香港，被北京機場攔下來並最終損失1000歐元的故事

嚇得我趕緊聯絡上海入境處和香港入境處，果然是最壞的結果：

只要上海入了境，沒有港澳通行證就不能再搭上海--香港段的飛機

就算從上海出來，香港方面也會因為我是從上海出關而不允許進入

那我在上海不入境直接轉機行不行？

不行！

中國法規規定，國際航班落地後所有乘客必須先辦理入境，才可以轉機，我們就這樣「被入境」了。。

那我不坐上海--香港那一段行不行？

不行！

中國法規規定，聯程機票其中一段放棄則意味著後面全部都放棄，包括返程。。。。

關於這件事情有一點感觸看到帖子下面有很多人表示是那個人不遵守國家的規定確實是那個人不對這點我不想反駁規定可能確實是這樣

但是我只想問一句我有中國的護照我卻不能回國而且是被同胞阻攔還是被印有國旗的國航阻攔想到也是一陣無力求助了大使館大使館也幫不了什麼

這件新聞如果被一些別有用心的外媒大肆報道一番應該也是蠻丟臉的吧

「有中國的護照回不了中國」

澳門也是中國的一部分啊難道不是嗎我們千辛萬苦等回來的特區被我們同胞自己弄的像是別國這點也是很諷刺

言歸正傳我比較贊成的觀點是航司的人員應該盡量少管這種事情留給海關蓋章的時候去糾正畢竟人家也是付了機票錢的我個人感覺如果這是別國的航司進行阻攔當事人可能還會好受一點但是這是我大國航啊我們是一家人啊想想一行人來回奔波機場也是蠻絕望

當事人現在選擇了打官司我是比較贊成的希望能引起社會的一些關注對於一些不人性化的法律法規加已修改

我自認不是個狂熱的愛國份子但是打心眼裡還是希望祖國越來越好之前在歐洲上學的時候曾經一個人看08年北京奧運會開幕式看到嚎啕大哭每次假期在歐洲遊玩的時候雖然是很開心但是長時間的旅遊之後真的很累如果換位思考一下拎著大行李箱在機場回不了國內心應該是很崩潰的吧應該會氣到原地跺腳吧

我一個朋友在英國上學的時候有一次她做錯了公交她回不了學校當時已經很晚了公車上也就她一個人公交司機打電話問了公司竟然就改道把她送回了學校她告訴我這件事的時候我覺得好暖資本主義的人情味有時候就是這麼蠱惑人心

以後出去旅遊我自己還是會多加小心這方面的陷阱和坑也希望大家多注意

北京飛澳門只有兩家航空公司有航班，一家是首都航空，一家是澳門航空。當事人回程北京-澳門段雖然是國航代碼共享航班但實際承運是澳門航空所以行李不能直掛，這樣就必須入境了不是么？

這個是要這麼理解的

飛機落地的時候

飛機的地板就算是落地國家的國土了

你需要有合法的身份才能呆在這個地板上

無論你願不願意

飛機一落地，

你就站在大陸的土地上了

這個時候，你需要有目的地的證明來證明你不會非法滯留

這個情況下，是港澳台通行證

這個關係就好比是外地戶口和本地戶口一樣

[數據刪除]自有國情在此

然後就是自願放棄航程的問題了

這個邏輯就是某[數據刪除]買一個

中東某國家-美國-墨西哥的航程

然後在乘客的邏輯下

自願放棄美國到墨西哥的航程

用美國海關的臨時簽證出關

然後自己買車票去墨西哥

」你當海關都是智障啊「