J-20的這種座艙設計是幹嘛用的，特別是那些曲線？

01-12

謝邀

飛機在高空飛行，一般來說三代機可以飛到18000m左右

隨著高度的上升，高空的氣溫是很低的，殲二十的飛行高度氣溫大概是零下五六十度

飛行員在選拔時雖然身體素質都很好，但是也抵不住高空的高寒

過去空軍的高空保暖措施是多穿衣服

後來隨著科技的發展，出現了這種神器

通過電阻絲髮熱來給飛機座艙加熱，之所以做成彎曲線是為了在盡量短的艙蓋上鋪盡量長的電阻絲來產生更多的熱量

海軍的張召忠將軍說過:「空調就是戰鬥力」

空軍則有一句名言是「空軍不高冷，暖男殲二十」

唔，以上

我來告訴你，這其實是飛行員的導尿管。

大家都知道飛行員一次執行任務可能要數小時，而戰鬥機沒有合適的小便空間，所以一般需要佩戴尿不濕。

成飛在J20設計是突破性的使用了智能導尿管。該設備可以根據用戶需要自動抽取尿液。

由於新一代戰機十分注重隱身設計，而成飛在一次試驗中意外發現尿液在特定條件下循環流動會產生難以想像的等離子射流，而合理利用此射流便可解決飛行器的座艙隱身問題，飛機座艙也是唯一沒發隱身，只要靠近就可以看座艙結構的機體部分。成飛經過多年技術攻關，先後聯合國內多家技術單位，攻克多項國內國外的技術難題，成功設計出滿足小便功能和隱身需求的雙波紋尿液高速等離子屏蔽罩……還是不扯了

強答一波

上面的曲線叫做爆破索，是彈射時用來炸開座艙蓋的，f35上也有，f22上沒有是因為美軍處於外觀考慮（更科幻）採用了另一種方式彈射，美軍所使用的彈射方式在彈射時比起爆破索有所延遲，會威脅到飛行員的安全，但是美帝依靠他那變態的技術積累，把這個延遲時間硬是控制到了0.3秒以內，兩種彈射各有優勢，並沒有那個先進的說法，美帝沒在f22上用爆破索，還有一個原因就是視野問題，f22使用的是屏顯，需要給飛行員提供良好的視野，而j20與f35都使用盔顯，不存在視野問題。

以上

氛圍燈＼(￣︶￣)／

採用一體式艙蓋是為了降低雷達反射截面。

那些曲線的導爆索，用來炸開艙蓋。因為殲20運用了穿蓋式彈射技術。

跑馬燈~

人家那是座椅彈射時，用來爆破玻璃的

微爆索～

絕不是用來給飛行員加熱的