電梯進去了突然失控怎麼回事?

01-12

今天遇到電梯驚魂了也是o開頭牌子的電梯，平時是小貨梯，裝潢什麼的經常上下，不過因為在大樓外面比較方便乘得人還是蠻多的，外面有刷卡裝置，刷了卡才能按電梯上鍵，電梯才會下來，我到了17樓辦了事下來，進去後按1樓突然數字沒有了，顯示的是兩橫好像，突然下垂了下明顯感覺到，我不斷按那個電梯上的電話鍵沒反應，反正沒數字了，我被關在裡面了，不過感覺好像在下降，不一夥突然到負1樓了，開了門才知道電梯下來了全程沒樓層數字顯示，終於自動開門了，後來地下車庫一老頭上去我又鼓足勇氣上了居然好了這樣到了1樓，這是怎麼回事，什麼故障，

O牌的尿性。我們叫它「定址」，也就是樓層數據偏差過大，電梯自動跑到最底層初始化。

不需要害怕，出現這種情況是非常安全的，因為它是先以偏小於正常速度下行。

快到底層時，速度會非常非常緩慢，裡面的人察覺不到電梯在走。

整個過程不會超過五分鐘。靜靜等待，等到顯示樓層數字的時候，電梯就已經完全恢復正常了。

這個功能的好處就是安全，它是屬於自我糾正的行為，同時也是一種預警。

缺點就是…… 裡面的乘客一般會嚇到，以為自己從某個樓層直接掉到底層。然後我們維修工就麻煩了，客戶是不會聽我們解釋，死命會讓我們現場認真檢查的。

總體來說，高樓層電梯在這個溫差大的季節，定址的頻率會加大。

一個月出現個把次是非常正常的。嗯

樓層數據丟失，到最底樓尋位恢復。

經常出現的故障。

故障原因很多，具體原因具體分析。

故障詳細簡單說明。

就是電梯有個樓層編號，就是從最底下開始，每隔多少毫米就給他編個號碼一直編到最頂上。這個編號是出廠的時候就設計好了滴。

然後安裝完畢以後做自學習，自學習呢就是咱們重新給電梯編個號，如果和出廠的編好相差不大的話，以後就按這個編號執行了。

電梯正常運行的時候每時每刻都在用實際的編號對照自學習的編號，如果偏差不大，就不管了，一旦實際編號和自學習的編號相差過大就死機了，比如這裡明明因該編號增大的，怎麼反而編號減小呢，這種情況可能就是起車反輪嚴重，還有本來這個編號就到站了，結果，阿勒？怎麼沒感應到到站信號呢，這可能就是平常感應不良。

總之樓層實際編號與自學習編號誤差過大或者異常，就會導致電梯到最下面將樓層數據歸位，然後重新開始對編號，編號又對得上自然就沒事了。

完

電梯樓層自學習是基礎知識，可以問問自己師傅什麼原理。隨著學習的加深以及技術的進步，這裡面其實還有許多細節。對於普通用戶就不必知道了，專業人員最好還是要學習掌握，許多疑難雜症需要靠這方面的知識來猜，恩，問自己師傅去。

電梯到幾層屏幕才顯示是幾層。

電梯需要感應原件確認自己在第幾層（還有其他相關的距離推斷驗證）。

如果感應原件故障了或者驗證不正常（相當於這電梯瞎了/大腦混亂了），他不知道自己到第幾層了，那他只能慢慢回到第一層找原點，開門放人??

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換個比方，一個人爬樓梯，這個樓有二十幾層，正常情況下每層樓梯口有標識，突然有一天所有標識，或者幾個標識被弄掉了，爬樓的人恰好也沒數爬了幾樓。如何確認自己爬了幾樓呢??回到一樓重新數數??

這種情況常有～

電梯：卧槽卧槽我迷路了怎麼辦好怕怕！讓我冷靜冷靜想想記得剛離開家時爸爸對我說孩子啊你要是迷路了就回到底坑站哪裡坐標是固定的到了那裡就知道你在哪裡了就不用怕了

哇哇哇路上好黑啊讓我慢慢往那邊爬吧

哎呀感覺到哪個元件的「光明」了

偶也我找到路了哈哈哈

對了我肚子里乘客沒嚇到你們吧不好意思哈(?ω?)ノ

電梯的數據有問題 -&> 電梯丟層了，需要重新定址

從另一種角度來考慮,你是幸運的.因為你坐了良心的電梯,才能讓你有驚無險.