汽車經銷商集團到底該如何實施ERP信息化？

01-12

公司幾年前曾經聘請*車軟體公司定製開發ERP，但最終流產。現在大領導仍死心不改，重啟實施ERP，已邀請過SAP、金蝶、用友等多家軟體公司報送解決方案，各家方案但仍面臨主機廠DMS和經銷商集團雙系統問題，廠家DMS系統嚴重製約和阻礙了經銷商集團ERP實施，大家有沒有好的解決思路或方向呢？

正好前幾天跟類似客戶交流過，這位客戶的思路也是所有的系統集成在一起避免信息孤單，確實那個廠商的dms都不一樣，目前都是做介面，或者在自己系統里做完了再到廠商系統裏手工做一遍。

其他廠商不清楚，用友的話股份公司這邊負責財務人事等通用系統，汽車行業的經銷商系統由用友汽車負責，這個公司是用友前幾年收購的一家專門從事汽車行業行業解決方案的英浮思維

絕對不可能繞開或者廢掉車廠DMS的，最多加個殼子與DMS打通數據，經銷商則側重售前，售後的服務以及索賠的BI

經銷商不就想知道各個品牌店的銷售量、銷售金額、維修量、維修金額么。

另外就是集中客服接受諮詢問答、投訴處理、滿意度調查。集中搞電話維修預約。

不就這些強需求么？其他各類整合需求都是自己意淫的

1、首先你要了解汽車行業信息化的歷史，講到汽車行業信息化，一定離不開汽車行業的發展，國內的汽車行業從大的來講可以從一汽、二汽、上汽、廣汽來看。而不管是歷史還是地域的關係，汽車行業的信息化應該從上汽講起，畢竟上汽在上海，而上海是近現代信息化發展的先鋒。一汽因為有自己的內部公司（啟明）從一開始就決定了其在汽車行業信息化上是不會有太大的作為的，因為隸屬於一汽，生意太好做了，不會有銳意開拓。另外廣汽由於豐田系的緣故，也決定了其體系中一開始的信息化基因不會是國內主導的。還是回到上汽，可以說上汽從大眾開始開啟了國內汽車行業合資發展的先河，德系管理理念的執行最終在汽車後市場落地成為一套汽車特約維修站的管理系統——SVW-1，從名字來看就可以知道，該系統由大眾主導，用於大眾特約維修站管理汽車後市場的業務體系管理（呵呵，那時候還沒有4S店一說，而且汽車市場還是兩網運作，銷售賺銷售的錢，維修賺維修的錢）。該系統為大眾加盟特約維修站指定系統，且所有符號加盟資格的維修站必須使用。該系統最早由東華大學校辦三產企業開發，也就是上面有朋友指出的上海眾大。確實SVW-1系統確實老，之前採用的架構估計現在的小朋友都沒有聽說過，文件型伺服器、同軸電纜、環形網路（呵呵，很多小朋友暈了）。隨著大眾業務的發展SVW-1系統升級至了SVW-2系統，從架構上進行了升級，兩層結構，採用當時新型的資料庫作為後台。（具體技術上就不詳述了）此時上海眾大內部出現了問題，一部分人出來與IBM進行了合作，而IBM依託總部對GM的影響力拿下了當時GM和上汽合資的SGM的特約維修站管理系統的項目，但是IBM當時大中華區汽車行業老大發現，這個項目IBM做不來，或者說想要做代價很大，當時通用系很多由大眾出身的管理人員提出，你們IBM不懂汽車信息化的本地情況，你們可以去找上海眾大合作，鑒於此，IBM當時的項目團隊就找到了上海眾大的管理人員，從而有了一個至關重要的公司——英孚思為，當然是因為上海眾大先出了問題再有了這個公司還是先有了這個公司而出的問題不在本次討論之列。繼續，IBM得到上海眾大的力量之後快速的推進了SGM的這個項目，且獲得了空前的成功，當時採用的名字就是DMS，因此我們這個行業的信息化系統逐步以這個名字作為標準。經此一役，英孚思為橫空出世（後被用友收購），以後陸續拿下了長安系、二汽系，等其他各個主機廠，市場佔有率達到了40%，成為國內市場第一。當然後續市場發生了很多事情，國內引進4S模式，主機廠兩網並一網，特約維修站沒有了，4S店來了，且經銷商集團開始崛起，從此，隨著市場的變化，經銷商集團對於自身管理的加強，經銷商集團的內部管理系統逐步提上日程，也從此開始了經銷商集團信息化糾結的歷史，至於為什麼是糾結的歷史，下回第二部分來寫，今天暫時寫到這裡。我的內容未必準確，只是記下我經歷過的事情，歡迎大家討論。

汽車經銷商集團信息化好多廠商說了很久，要真正滿足它的需求還真是比較難的，因為經銷商集團向擺脫廠家的禁錮，再者想做到單台成本的核算；維修單車成本的核算真的很難，方案還是有的，不過代價很高。金蝶、用友、CDK、SAP 、都來講解過方案，最終選了SAP 。廠家DMS系統在國內是不可能給咱們開放介面的，能夠做好業務財務一體化的介面就已經很不錯了；真實情況廠家也都知道經銷商集團下面的事情，就是錄單員集中錄單對應DMS，沒辦法，國內沒有要求廠家開放介面的法規，國外不一樣的。可以多交流哦！

上海眾大

我們公司就是專門做經銷商ERP系統的，目前應用於單店的比較多，但是我們公司簽的合同對結果負責的

我花了5年時間做汽車經銷商集團ERP系統，從立項到選型、實施，系統再升級，各種困難和挑戰。首先，二次錄入是必須直面的，因為需要全流程數據，而非結果數據，這是多品牌大數據分析的基礎。這個過程需要決策層支持和制度保障；其次，要培養自己的技術實施團隊；再次，你要能控好軟體提供方，為項目所用，與你保持目標同步；最後，你要有一顆堅定的心。祝你好運！

正好手頭也有個 IT系統產品總監的職位（面向汽車行業經銷商客戶 erp相關係統），還請這裡面的大神推薦呢，哈哈上市公司招聘的

用友，他家其實算是很成熟了，想要和廠家完全合在一起目前的可能性不大，相互依存著用吧