什麼是螺桿式電梯?

聽說是別墅電梯的技術革新?據說應用下來非常安全?不知道有誰聽說過這種電梯?能否介紹一下具體的技術條件和優劣勢分析。

這個應用技術廣嗎?中國有沒有這樣的電梯呢?


螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝於油缸頂,然後通過電機經減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

簡單講就是一巨大的螺絲在電梯底下,隨著螺絲的旋轉頂著轎廂上升和下降。安全性較高因為其實下面一直有東西頂住,就是失去電力,自由落體下降,螺桿也要帶動電機做較大的負功,下降會非常慢,所以坐這種電梯一定不會摔著,而且只要鎖住螺桿即可防止自由落體下降。

因為不需要吊平衡塊所以體積較小,電機什麼可以裝置在地下對於小型建築的承重要求較低(做好地基就好了)。缺點是這玩藝承重較小,不能用在較高的樓層上,用在較高的樓層上不但慢,而且螺桿太長撐不住。。。。


國務院2009年549號令,通常所說的電梯的定義為:依靠動力驅動,利用剛性導軌運行的箱體或沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或平行運送人、貨物的機電設備,包括人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。

螺桿式電梯,顧名思義,其驅動方式為螺桿驅動的一種電梯。由馬達提供動力,驅動電梯轎廂在螺桿上沿著導軌作上下往複運動。

螺桿式電梯的優點是安全,不會出現電梯墜落。由於電梯在螺桿上運行,加速度很小,所以電梯底坑和頂層高度要求極低。缺點是提升高度及速度會受到限制。

目前在歐洲市場上比較多這種電梯產品,但是國內市場上極為少見。


反正肯定是比曳引式電梯安全,驅動原理不一樣。這種電梯應該更適合家用吧


螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝於油缸頂,然後通過電機經減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

簡單講就是一巨大的螺絲在電梯底下,隨著螺絲的旋轉頂著轎廂上升和下降。安全性較高因為其實下面一直有東西頂住,就是失去電力,自由落體下降,螺桿也要帶動電機做較大的負功,下降會非常慢,所以坐這種電梯一定不會摔著,而且只要鎖住螺桿即可防止自由落體下降。

因為不需要吊平衡塊所以體積較小,電機什麼可以裝置在地下對於小型建築的承重要求較低(做好地基就好了)。缺點是這玩藝承重較小,不能用在較高的樓層上,用在較高的樓層上不但慢,而且螺桿太長撐不住。


一張圖讓看明白什麼是螺桿式電梯


螺桿式電梯採用電動機作為動力源,電動機通過皮帶與螺母相連,而螺母齒紋與螺桿齒紋之間陰陽嚙合,當電動機工作時,驅動螺母在螺桿上運動,從而帶動轎廂作上下運動。安全性較高因為其實下面一直有東西頂住,即使失去電力,自由落體下降,螺桿也要帶動電機做較大的負功,下降會非常慢,所以坐這種電梯一定不會摔著,而且只要鎖住螺桿即可防止自由落體下降。但是同時導致螺桿電梯有不可避免的缺陷就是機械噪音大,速度慢。所以選擇電梯時根據實際情況,如果考慮螺桿電梯空間利用率高,擇鋼帶平台式較優。


渦輪蝸桿的電梯都比較老,噪音大污染大。安全性和永磁電動的曳引機差不多。


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