如何評價花生好車？
隔壁小區成立一家花生好車，根據他們提供的購車方式(比如一款英朗16款15N自動進取型，「兩萬三首付包含上路費用，月供三千一，三年期限」)，目測很符合當下年輕人購車能力——現在可能50%首付都攢不起來，但是三年時間買一輛車也妥妥的資金現狀。
但是對這種新興的購車模式不很了解，也不能單方面相信銷售的一面之詞，所以提出幾點疑惑:1、車店是否為汽車生產廠家承認的正規銷售渠道？因為這種銷售模式必然對四兒子店的傳統銷售模式產生影響;2、車輛來源是否正規？會不會存在事故車輛、瑕疵車輛？3、車輛售後是否與四兒子店平等？
沒有用過呀，所以不知道呀
剛好有朋友在這家公司的北京總部工作，也仔細了解過該公司的業務模式，簡單分享一下，說的不對的歡迎指正。
公司叫花生好車，名字挺接地氣的，是一家做汽車融資租賃的公司，也叫以租代購，直白點說就是，你先租他的車，租滿了再把車子過戶到你個人的名下，當然限購城市車牌是不給過戶的，而且還收車牌使用費。
總體而言我覺得性價比比較高，可以花幾萬塊錢開一輛新車，每月交月租就行。北京牌照也不是問題，這個感覺還是比較牛！
關於車輛問題，經朋友介紹，是從廠家直接採購的，跟4s店一樣享受保修保養政策，另外這家公司實力感覺還不錯，在全國開了100多家直營店，聽說員工都1000多人了，規模還算比較大，而且不是去年拿了京東投資嗎，應該挺有錢的。
知道的就這麼多了，供你們參考。
這種模式基本上就相當於小型的4s店。保修保質。有人說算下來比直接買車要貴，但是你有錢買全款嗎？首付都出不起還想開車，又希望分期和全款價格一樣不是耍流氓是什麼？
我不說好與不好，先上圖
剩下的大家做減法好了
額 花生好車應該說迎合了很多人低首付拿車的需求：
首付確實很低——感覺不應該稱之為首付，因為跟車款沒有一點關係，相當於0首付，先息後本的模式。
直接提車上路——各種稅費 保險都已經辦好了（這些稅費只是第一年的，後面的需要自己繳納）。
月供可以接受——大部分有買車需求的人，月供都不是問題，可以接受。不過，利息還是要自己算清楚的，各種的便利都是有成本滴~先息後本+等額本息，這收益咔咔的。
提供的車型——滿足基本的用車，多去汽車之家比比，看看評論。畢竟車不是小東西，太老款的還是慎重些吧。
車應該是正規渠道的，廠商也有庫存銷不了的呀。
幸好之前採訪過這家公司，有些了解，之前它們獲得京東金融投資時，在業內引起了很大的反響，聽說公司老闆喜歡低調，是那種踏實幹實事的人。
他們以汽車金融業務切入汽車交易，專註於三四線城市的汽車流通交易，堅持差異化的市場定位以及創新的金融產品，都能夠證明這家公司的商業模式是可行的。
聽介紹說它們已經跟幾家銀行合作，又從車企拿到了不少車型的授權，這兩點可以看出這家公司真正的實力，從媒體角度看非常有潛力，估計會發展成獨角獸吧。
有錢的不會去租這種以租代購的車 划不來也沒有必要又不是什麼豪車 沒錢的 比傳統渠道多花幾萬塊 被忽悠的才會上當吧
我覺得以租代購的形式還是挺適合年輕人的，我有一朋友，前年剛拿積蓄買了房子，結果第二年老婆懷孕了，他不忍心老婆上下班還得擠地鐵，但是又沒錢買車，最後也是以這種以租代購的形式買的車，我覺得這種形式以後會火.
看新聞說拿了京東投資啊，還與各大商家合作，錢應該不會缺，現在信譽對他們來說是最重要的。
他們好像專門在三四線城鎮開店，跟小型的4s店似的，挺方便，還有實體店的保障。
我剛下了單， 其實也就是臨時看到芝麻分值可以享受這優惠（屬於衝動下單）。
下面來算筆帳。英朗18款15T雙離合進取型。元旦首付優惠兩千。 實付1.6萬。每月還2千。一年後一次性付清尾款8.4萬（含購置稅，第一年保險費）當然尾款也可以再次分期。（36期，每月3000）我選的一年後付清尾款。綜上，總價12.4萬。現在4S價，裸車價在9萬5左右。算上購置稅、保險費等，11萬不到。
太黑了發息
作為專業人士x，我來回答你把。今晚喝的有點多。我提醒你注意幾點：1，車子產權屬於誰。2，車價本身首付多少？3，費用多少，手續費啊等等之類。4，貸款期限多少？5，月供準確數字多少？6，車價本身首付+費用+（月供×貸款期數）就是你總共花費。劃不划算，你自己看吧。
貌似這種租到日子能過戶的方式老美那邊早就有了吧.
怎麼說呢？
逗提車速度太慢了，20天提不上車
愁這愁那的，萬一車不好可以直接上門的，有直營店，誠信應該會蠻高，就相當於小4s了。
未來消費是一種趨勢，花生好車是迎合了廣大消費者以及適應了現在的消費模式，提車的人也不是傻子，全國這麼多直營店，弄台破車給你，誰要啊。
我公司一同事就是在這個上面弄了一台車，聽說就是每個月分期給錢就行，錢也不多，分期完了車就是你的了，牌照也有。其實他每個月賺的應該不少，去年剛買了房，貸款壓力還沒緩過來，平時應酬什麼的也不少，光節衣縮食肯定是不行的。
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