如何看待李老鼠說車10月20日晚的節目《沒錯,我就是那個又蠢又壞的車評人》?

沒錯,我就是那個又蠢又壞的車評人


李老鼠只不過是給後面的投資人以及知乎汽車大V們站台而已,為什麼這麼說,李老鼠是知乎上發跡,某知乎汽車大V也是他的投資人,他自己在視頻里也說,在群里看見一個好玩的答案,答案也是他的好朋友不啦不啦寫的,很明顯知乎大V報團都不是一天兩天的事了,有錢能使鬼推磨,金主被懟,小弟也應該出來做點事兒了。

其實,38懟的不是李老鼠,也不是整個知乎汽車大V們,而是他們為代表的整個傳統車評界。


立場是兩個大佬的雙重粉絲,本來看完老鼠的視頻想要取關38的,結果在大知乎逛了一圈之後這次我站38,李老鼠非蠢即壞當之無愧。

…………………………………………………

1,李老鼠揣測別人在先,然後刪回答道歉。

就像平白無故我懟你一拳,然後道歉,反正換我肯定不接受道歉並且一拳懟回去。

2,他說事情起因就是我覺得好玩點了個贊,暴露了兩個事實,首先是知乎大V報團點贊,其次,李老鼠說是從知乎起家也不為過,不知道這個按鈕叫贊同?贊同跟贊有啥區別不知道?

3,這次視頻又把38放在所有車評人的對立面,先洗白所有車評人說不存在廠家充值。可以看前面各位大佬的回答里,他自己關於一線車評人年收入的說法,前後打臉不。

4,直播間有人截圖了,言論歸到帶節奏無誤,除非最後澄清ID並不是李老鼠本人。

5,綜上整個視頻避重就輕,矯揉造作,還想讓自己顯得很寬容,邀請合作,就兩個字,噁心!

6,要麼讓人當槍使,蠢!要麼是別有用心,壞!非蠢即壞,這個視頻很符合標題嘛


從李老鼠沒幹自媒體的時候就關注,知乎上老鼠每一個答案我都看過,開始干媒體後每一期節目我都看過,還得過FMC的帽子。

38幾乎所有優酷上傳的視頻我都看了,除了幾個和工程師聊天視頻沒看。

老鼠躺槍?

這好意思說出口啊,周五的視頻就題目能看。

常看38的都知道,38好幾個視頻里都表示過自己是不介意像廠家借車的,前提是能按照自己的想法去說車而不是按照通稿,印象中說過至少兩次東本不借給他試駕車。

講38在視頻裡帶節奏懟其他車評人?

38除了在幾期視頻里吐槽了一下「幾拳幾指測空間」「外觀動感」「XX設計」之外有講過幾次其他車評人?

38說「非蠢即壞」是懟其他車評人、是帶節奏?

其他平台不論就光講知乎,尤其是從今年開始哪個關於38的提問里沒有純黑?寫個回答做誅心之論不叫帶節奏,38說兩句「非蠢即壞」就特么叫帶節奏?在視頻里活生生把38扔到其他所有車評人對立面不叫帶節奏,對吧?

「我為我說的一切觀點負責」「你覺得哪點說的不對,拿出證據來反駁我」我他媽耳朵都快聽出繭子了,還不是他媽有一群「無腦」黑,這還特么不算「非蠢即壞」?

38微博點個名「好的,我知道了」感覺受到了傷害,給他媽一幀一幀從視頻扒黑點的回答點贊就特么特正直是吧?

整個視頻最傻逼的就是給那些充值的媒體洗地,沒有38有錢就特么可以誤導消費者是吧?做媒體不容易,他媽消費者買車就容易對吧?不就是被坑點錢么,對不對。

中國汽車環境確實是一群人在使之進步,但是這一群人裡面不包括 故意誤導消費者 故意收黑錢誤導消費者 的貨!

還特么真把商業互吹當理所應當的了


作為一個長期看雙方車評節目的汽車愛好者,覺得這件事情很有意思:他反應的不僅僅是汽車評論層面的亂象,更是我國社會發展過程中的一些獨特的脫節現象。

首先開宗明義的說一句:車評人被充值是一件非常正常的事情,更是一件天經地義的事情。

估計這時候有人就要崩潰了,那你如何保證車評的客觀公正性?

那我想反問一句,我們假設一個車評人,從來不拿廠家的錢,自己購車找車,組建團隊拍車評,然後以免費的方式放到網上給大家看。在此過程中,他如何實現正常的商業盈利?美國的消費者報告從來不接受充值,但他是對消費者賣報告的。這才是一種正常社會中的商業模式。任何一個行業,要繁榮發展,就要有一個正常的商業模式和盈利渠道。要有足夠的開放性,能允許競爭,遵循自由市場邏輯。在這樣的發展過程中的良性競爭,會使消費者獲得最好的服務和產品。

而38,我們不以任何惡意去揣測他,就認為他是看不慣充值,看不慣胡說八道,依靠自己家底雄厚和一腔熱血,來做科普和車評。當然,你不能說這是一件壞事。然而他的做法,就是在客觀上傷害到了整個車評市場。其後果,就是讓整個市場萎縮,缺乏活力和多樣性。最終的結果,是市面上只剩下一個38,而他不是神,不是永遠偉大光明正確的。

那麼有人問了,充值的事兒怎麼辦?我們想看客觀公正的車評怎麼辦?

答案很簡單,如果你希望一個車評人提供一期內容翔實豐富,有意義能學到東西的車評,應該給他充值的是你。

其實話說回來,我國很多的社會衝突都來源於思維方式和經濟體制的不適配。已經搞了這麼多年資本主義了,還有很多人用的是計劃經濟時代,甚至是封建時代的經濟思維去衡量事物,怎麼能不衝突呢。


開篇附上38號本人對這次事件的時間線整理和直播全程文字版本加上正式回應http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404167223576013135

結尾增加一個關於凱凱老師的彩蛋...看了會很驚奇

有網友提供了一個李老鼠進38號直播間全程聊天記錄,而挑事態度之明顯,素質之低下讓人咂舌,https://www.zhihu.com/question/66955291/answer/247811842

二十日,李老鼠發視頻後,yyp下場幫腔

小小的開個玩笑,是不是有一種對付邪魔外道,大家不用講什麼江湖道義,併肩子上啊的感覺?

事情的起因,老鼠曾在2017哪個車評人影響力最大的問題下寫了一個答案,內容我不多做評價大家見仁見智,但是我請大家注意這個客氣的回答是在問題,2017年影響力最大的車評人會是哪些下面,敏感的人比如我會不會覺得說38的影響力是建立在早晚要商業化或者一盤大棋之下?

後來李老鼠可能覺得沒有實錘,更改了答案加道歉了事,我覺得他的觀點沒有變

當時38號的回應

李老鼠提出和解,還要做一期節目,如果是我肯定做了,雙方都有個緩和的機會加共同加粉美滋滋,可惜看38沒有回應不了了之,從這裡看他沒考慮過商業合作這種事

接著,知乎大v扒出38號測評寶沃用的是廠家出試駕車,事情失去了控制,不過根據我看過的38測評他說過多次廠家肯讓他試駕就試駕,也有身邊朋友借,實在不行就買一輛這種話,這一錘確實分量太小,希望下一個下場的能拿出關鍵性證據

接下來38號做了一期兩小時的視頻,希望大家從第十分鐘開始仔細觀看對理解整件事情會有正確的認識https://www.bilibili.com/video/av15495343/?from=searchseid=10605666468336994993軾界 與 38號一起評測寶沃BX5 38號車評中心 軾界 2017.10.17

後,我希望李老鼠能上直播抓住機會和解,壞事變好事,作為雙方的粉絲被逼站隊其實是很無奈的事情,如果事情鬧大同時我不看好這場辯論,38的評車觀點是一個體系很難推翻,看過他幾場訪談下來我對他的口才非常驚訝

附上李老鼠今天做的視頻http://mp.weixin.qq.com/s/EO5dES4D712vHsUZP8suNA

看到這裡你們一定以為我偏向38.其實不是,我只偏向目前爆出的事實,如果你看到微博的盛況,也會一樣偏向可憐的38號的 ,對了還有這個回答下彷彿受迫害的李老鼠,惡霸土豪38的形象是不是很立體?這只是微博,優酷騰訊我都不忍心去看,肯定噴的慘不忍睹

創建於 2017-10-20

感謝您看到這裡,我提供一個關於這件事里凱凱老師的彩蛋,當我打開凱凱老師的回答,驚奇的發現居然很多看法觀點和38號驚人的相似,甚至還說過38號不少好話,同樣噴過車評人,別誤會我不是要黑凱凱,我覺得二位應該坐下來做朋友啊 ,再翻下去都以為是一個人了

關於加價

關於漢蘭達是不是真的好

關於寶馬五系

關於新思域產能https://www.zhihu.com/question/66398738/answer/241815447

還有比亞迪眾泰等等等,你們兩觀點共同的很多嘛!


1,38的出現動了一大批人的飯碗,首先,起碼很多人知道了,除了外觀和配置之外,還有機械品質,產品力,轉向手感的隨速隨角度增益等等這些知識,就算是同樣看車內空間,也不是所謂的幾拳幾指就可以的,還有座椅角度,坐墊長度(這個最操蛋,一下子暴露了那些縮短座椅長度來營造後排空間充足的雞賊車企),這就導致了現在所謂什麼韓路之流的車評大不如前,車托之家更是淪為笑話。

2,於是這次他們抱團要做掉38,不相信你去38的微博評論下面看看,一堆水號在那裡帶節奏,而且還被頂的老高,用屁股都能想到這事後面肯定有推手,但是按照目前韓路他們的公信力來看,想要懟38,不管他們說的是什麼,都是還沒有出場就輸了,沒辦法,底子太爛。

3,於是他們找了底子還算乾淨的李老鼠出來當先鋒,李老鼠本身就看38不爽,不過之前後面沒有人,所以刪了那段話,現在背後站著整個車評屆和幾個主機廠,底氣十足。所以這事根本就是對人不對事,自然沒有對錯了,也別管誰有理了,就看誰更狠,誰懟贏了,誰就牛x。

38號目前看來只有一個,因為他的專業知識,傳授能力等綜合表現都屬於上乘(比如說座椅的調節,空間大小的判斷,後視鏡的調節等等基礎性的知識我都是和他學的),而且關鍵是38號不僅僅是高速你一輛車的好壞,他還教你怎麼去看一輛車的好壞,雖然他也有這樣那樣的缺點。

李老鼠很容易替代,早起的還算一枝獨秀,自從拆解圖昂那期開始,他說的越來越多的東西都是你可以百度得到的,就變得泯然眾人了,雖然他相對於38號來說更接地氣。

最後,以上論調,均屬本人午夜夢遊(有時間為證),如有雷同,不勝榮幸。

另外這個Lbl的,敢罵人不敢開回復?我不舉報你。因為你這樣的慫貨不值得我舉報。@@Lbl


優酷上訂閱了38和李老鼠的視頻,很多回答里都提到,現在車評只看38和老鼠。

我覺得「粉絲」這個群體現在經常被當作是無腦、黑、腦殘等的代名詞,尤其是一些公眾事件之後(譬如著名的雷神之錘),我對一些人的不可理喻的言論做法簡直嘆為觀止。

本人不是38粉,也不是老鼠粉,知乎上互相關注,算是他們的關注者。

成為一個人的粉絲,不是靠無腦就可以的,粉絲必須要有獨立客觀的判斷力,大v說的對,那就支持;說的不對,也不能無腦跟風帶節奏。就像球迷一樣,自己支持的球隊輸球了,默默掉淚,心情不爽是肯定的,但是腦殘到圍攻對方球隊大巴,那就是素質問題了。

我佩服38的勇氣,敢於去懟某腸,從去年的H9,到今年的vv7,他敢於出來說話,乃至於後來視頻都被和諧,不得不佩服某廠的公關能力。

我也敬佩李老鼠,從當年黃河路市場走出來,從潘家園的地攤起家,到現在又獲得一筆融資的吱道老闆,真挺不容易。

38被懟不是一天兩天了,每次評車的視頻下面都會有水軍或黑粉,具體黑什麼內容就不說了,不然38也不會有那句著名的「蠢即壞,堆屁來」;李老鼠之前在知乎上揣測過38的動機,這次又出了個點贊事件,撩到了部分站38的人的敏感神經,也是事實。我想老鼠點贊的時候,並沒有想太多,但自己是公眾人物,一舉一動都在眾人關注之下,這是他應該考慮到的。

車評人不是神,他們也有說錯話,辦錯事的時候,何不寬容一點呢,撕來撕去,到最後,其實什麼都沒有改變,真相只是換了一種方式存在而已。


不是哪個車評人非蠢即壞,是那些嘰嘰歪歪的粉絲們非蠢即壞


關於帶節奏的,就李老鼠和38的影響力,知乎點贊和微博掛人沒區別,都是公眾人物。不存在我點贊是好玩,你轉網友就是帶節奏的分別。

用車評人拿車難噴38富二代,真心挺歪。自媒體創業,核心就是內容,現在為了問廠商借車,多說兩句好話,影響內容質量,觸的就是紅線,和充值有毛關係。

李老鼠在視頻里也說了,為什麼有網友車評只看他和38?不就是因為現在車評里就他倆最有乾貨,內容質量最高么。怎麼說著說著就歪成了這樣?


支持當面撕,就憑38的邏輯能力和專業知識,李老鼠怕是要後悔搞這次炒作。


不知道大家玩過快手沒?有人記得米Boss和小輝關於砸車的視頻不?當年這個事直接讓兩位主播爆紅,後來就有很多跟風者,比如網黑約架,某主播詐死,有主播跑去挖墳,還有主播向另外一個主播表達愛意瘋狂追求,如果大家看過就會發現如今網路很多炒作都是快手的大神玩剩下的了。

李老鼠,我玩知乎很早就認識他了,他的封神之作大概是那個兩千元買車的回答,他當時在北京賣玉器,那一年他參加了知乎的鹽活動,後來就去了人人車,那年人人車爆出售賣事故車的事,李老鼠也在知乎發文道歉解釋什麼的,之後沒過多久他就辭職出來自己創業了,可以說我是看著他如何一步步走向現在的成功,我也是比較早加他微信好友,並且進入他的粉絲群,也曾收到當時他在人人車時送我的車窗玻璃刮水板以及得知我即將有兒子後送的小汽車模具,非常感謝他和他的團隊。

客套話說完,說一下我個人對此事的看法,首先知乎大V抱團很早就有了,在我眼裡這也很正常,畢竟剛開始大家都是抱著結識朋友相互學習的目的去的,時間長了相互交流線下聚會自然會產生感情,人啊畢竟是感情動物,什麼對事不對人真的很難做到的,你不是對方,又怎麼知道對方的委屈?又怎麼能夠不被感情用事呢?還有一個就是知乎以前是小眾社區,關注沒那麼高時,大家都是抱著興趣愛好去的,但知乎慢慢做大影響力也越來越大時,自然就有金主找上門來,當人在面對金錢利益時,誰又真能視金錢如糞土呢?

李老鼠現在不是一個人了,而是一個團隊,我估計他唯一沒想到的就是他知乎的這個私人賬號已經不再是他個人的了,他也不能再像以前那樣隨意給自己覺得有趣的問題點贊了,說白了就是他現在成了公眾人物,他說的做的都會影響到很多人,這可能就是有得必有失吧,當時老鼠給那個回答點贊時,我心裡在想:估計一定會有人@38老師,38老師估計要出來解釋一波。可沒想到的是38老師直接氣急敗壞的爆粗口了, 並且直接肛起來。這事究竟怪誰?李老鼠給自己覺得有趣的答案點贊有錯?38老師覺得自己被污衊了,心情不爽罵兩句不對?如果他們只是你我這種小透明,誰有關心他倆呢?說白了還不是被粉絲捧的太高,架子端上去下不來了,38老師如果不吭氣,有人一定會說他做賊心虛被人抓個現形,一看就是理虧,38老師懟回去了,又有人說:身正不怕影子斜,你做虧心事,你急什麼啊?看看這就是被粉絲以及吃瓜群眾道德綁架的結果。你說我們這種吃瓜群眾真的關心你充沒充值嗎?我不關心,我就是想看你們撕逼,反正看熱鬧不怕事大唄。只有粉絲關心,但粉絲還不一定買你充值的這個車,說白了這二位車評人跟娛樂明星一樣都是販賣自己的人設!真正買車的人,有可能誰的粉絲都不是,就是看看車評人怎麼評價此車,從中找到說服自己做決定的理由,說白了就是自己心裡已有所屬,就是想通過別人來替自己做決定,心裡想的是:連專業的車評人都說好,那我眼光不錯,就買它了,就這麼簡單。

大家都混口飯吃,誰都不是白蓮花,誰也不是絕對的惡人,立場不同至於拼個你死我活嘛。我個人猜這二位最終會檯面上相互笑呵呵,背地裡心中MMP。這二位要真沒生氣,我才不信,估計私底下不知問候對方多少回了,我全當看車評界的快手主播炒作了,順便來句:老鐵6666,你倆打一架禮物我刷起來!

我看看車評界還有多少車評快手主播準備參戰,要不你們學學說唱界,咱們寫歌Diss起來?


剛看完視頻過來,覺得老鼠不會亂說。跟人的性格有關吧。38做事嚴謹,愛較真,老鼠的評論僅僅覺得有趣點贊,不針對人,卻被38誤會,又有粉絲添油加醋,於是誤會越扯越大!


就事論事,李老鼠就不能靠賣慘來博取同情,以此而作為車評人不能客觀公正,誤導消費者的託詞。

38不回「好的我知道了」應該回什麼才能讓人滿意?

知乎那個一幀一幀截圖的答案不是更有攻擊性和指向性?那個答案還存在一個被忽視的漏洞就是,使用試駕車評測就100%被充值,把壞的說好牛逼吹上天了嗎?各位看官麻煩先去看看那期評測視頻再做判斷。

還有,寫那個答案的那個車評界知乎大V,你要指證別人車評確實被充值了,難道不是去親自評測BX5,然後告訴大家38說BX5好的地方其實就是一坨辣雞。這才叫石錘。

像現在這是什麼嘴臉?好啊,你濃眉大眼的38,終於逮到你用試駕車啦,你小子一定是被充值了吧!使用試駕車就一定被充值嗎?我記得38以前的節目有說過,只要廠家給他評測的自由,優點缺點都可以說,他是不介意用試駕車的。

當然這種事情,別人要帶節奏抹黑,你是不能夠自證清白的,反正他們也不用去評測BX5,不需要拿出真正的實錘,只需要帶節奏,把水攪渾,把事搞大,就能為一大幫可憐的車評人找到被充值,誤導消費者的理由啊。

各位看官們看清楚了,到底是誰在帶節奏?

所以各位看官們就去看看38號評測BX5那期視頻吧,到底是不是被充值,到底誰在裝可憐賣慘,到底誰在帶節奏,看完你們就會有答案。


不評價這倆人是不是被充值還是怎麼著,就說個人感覺。

38對李老鼠這反應很正常,之前李老鼠推測過一次38可能以後走充值路線微信公眾號的公司問題,然後被懟了,最後李老鼠道歉刪文。那篇文大家可以去找找截圖,也是偵探破案一樣算是抖機靈的高贊文章。這次李老鼠點贊了一篇抖機靈的文,至於那篇文章是不是真的就是純粹是抖機靈,只要有正常閱讀分析能力的人應該明白潛台詞是什麼。寫這篇文的凱凱我也關注,我不關注他們是不是被充值,真的要去買車我會看,自己試再決定。

換成我是38,我看到這個第一反應肯定就是你丫又黑我了。

另外38以前說過他不為任何粉絲或者朋友的觀點背書,他只對他的視頻內容負責。不過良心說一句,本來乾的就是砸人飯碗的活,你那幾個朋友特別是某個國慶期間發圖的那位我覺得就是人渣,怎麼可能不被黑?

等著看直播吧,真理越辯越明。


線索:凱凱發帖譏諷38充值(無實錘),老鼠點贊凱凱。

38針對一些存在攻擊性的知乎大V放話。

老鼠對號入座,老鼠有攻擊38後道歉的前科。(實錘)

老鼠發視頻

1.對38的尊敬

2.說點贊是表示凱凱鑽研的精神有意思,表示無辜。

3.揣測38有縱容黑粉

4.揣測38與主機廠,車評屆對立

5.肯定汽車媒體普及作用,充值是生活所迫

6.已在表明自己是晚輩

7.表示38有錢,暗示要懂規矩,管好粉絲

8.倡導車圈以和為貴,求同存異。

9.直播約架............

我怎麼看:

1.用戶粉絲都有非蠢即壞的存在,並不能判斷哪裡一定就多。而在於哪裡是發揮的場所。換言之,知乎的用戶不一定高級到哪裡?林子大了什麼鳥都有。

2.老鼠點贊的解釋並不說得通。如果關係好,直接微博私聊聯繫說明真實情況即可。說明關係不好。

3.被質疑主機廠充值應該是38的底線,這是對於人品的最大揣測。所以會強烈反彈。

4.利益說只能說明一部分問題,主機廠需要懂事的車評人,但不能決定車評屆的規距。

5.認可老鼠的不容易,但real的話,就直接說38哪些地方不對即可。情緒上的波動容易對內容產品品質造成影響。比如砸車。

6.要接受38這樣的異類存在。不喜歡就取關。

7.雙方節奏帶的都不少,我們就看個熱鬧。


謝邀。

我說一句,大家看車評的目的是什麼。難道不是我們想通過視頻知道這車到底怎麼樣?

那麼任何任何圍繞這個爭論的看法都要有

石錘啊!!!!

這個事情因為凱凱老師而起,大家看看凱凱老師那天原答案最後幾句話

這種反問的語氣不就是跟看答案的人說跟自己的粉絲說,你看38充值了吧,他拿了廠家的車。

但是問題的根源是突然一直不拿廠家車的38拿了廠家的車並不能說明他充值了啊。

各為充值?

無非是評測與真車不符。

如果你覺得38充值了你去做一期車評針對38的某條某條逐一反駁,我們吃瓜群眾喜聞樂見。

然後你車都沒試過就在這裝的跟柯南一樣帶節奏。

這事本來跟李老鼠無關,但是因為這種無謂的帶節奏讓車評的本來目的偏離了方向。

吃瓜群眾喜歡看戲,

但更喜歡石錘。

你要是光說不練

那就是雲評車。

另外老鼠對38雖然老鼠一口一個38老師,但是不知道還有沒有人記得老鼠之前寫過一個通過38公司註冊信息判斷遲早有一天38要充值的答案。寫這種有的沒的捕風捉影的事情怕是梁子早結下了。

有人說凱凱說沒被充值。

中國語言博大精深。

我不是凱凱我也不知道他是什麼意思。

別說那麼多有的沒的。

我等著看直播


打開知乎刷半個小時就刷到上面四個類似的話題,我覺得這不是偶然!


貼個別的問題里我的回答。。

38人設一直這樣啊。從頭到尾沒有變過,以前別人黑他他就把人拉出來啊。只不過這次涉及到了同樣粉絲不少的李老鼠。最終才這樣的。李老鼠也是因為有揣測38的前科,38也知道。就這樣才會覺得互有針對性。38罵的傻逼是他上一條微博里背後黑他的人。老鼠視頻里直接自稱自己是xxx大v,就因為老鼠點贊這事被38掛起來了。。。其實每次第一步都是老鼠在走。視頻里李老鼠真的不誠懇,句句稱您,明明是拍給38看的。放給我們粉絲幹嘛。。。38根本不是傳統媒體人,他是野獸。做著理想主義者的事兒。還他媽不為掙錢,你有這樣的競爭對手你也怕。但是對我們粉絲來說這是好事兒。質疑了半天充值,都是捕風捉影,13秒的車靠充值變成絕對夠用而且還充38號身上,傻逼都知道人設崩了。為了以後掙錢人設也不能崩了啊,這種活都接等於自殺。其實這事兒就是因為倆人都是公眾人物了,還把自己當個個人發言論造成的。。。

發佈於 01:06

著作權歸作者所有


我只知道,李老鼠給凱凱那個回答點贊是極度愚蠢的行為。他一個做二手車視頻的,為什麼要急急忙忙站隊?而且這隊站得還不一定穩當。

換做是我,我也會懟這種捕風捉影莫須有的推測。38是否被充值?我不敢說,但是憑藉一張臨牌就作出判斷,絕對是滑天下之大稽。

看到許多有頭有臉的大v給那個回答點了贊,我感覺很可悲。

有一說一有二說二,你覺得38視頻做的不好可以指出缺點或者壓根不看,背後議論動機搞陰謀論,令人不齒。

再說說李老鼠,我仍然關注他的公眾號,好像現在視頻里的車越來越高級了,什麼勞斯萊斯啊寶馬i8啊都出來了。反正我沒興趣,懷念那個寫兩萬塊二手車選購,天天念叨捷達王的李老鼠。

利益相關:曾經38老鼠視頻都看,現在都不看。


剛看完,作為知乎小透明,也是38和李老鼠的粉絲我覺得這裡有幾個問題要搞清一下:

老鼠到底是對38號不滿意還是對38號的粉絲不滿意還是都不滿意?

38號要不要對他的腦殘(非理性)粉絲的行為負責?

38有沒有刻意刻畫他車評人中獨一無二萬人之上的形象?

38有沒有刻意引導自己的粉絲去攻擊他人?

38有沒有說過自己的視頻客觀公正?

老鼠有沒有覺得你點贊的那篇答案有惡意揣測他人的嫌疑?

老鼠一直想要的環境應該怎麼建立?

只告訴消費者部分真相卻因為某些原因不敢告訴另一部分真相的車評人是消費者需要的嗎?

其實我只覺得38做錯了一件事,就是發了那條關於知乎的微博。至於其他的,我只想說38的出現對中國的傳統車評人是一次巨大的衝擊,這衝擊可能只有等到再一個類似38這樣的車評人出現才能消退。即使是在38的粉絲中,非蠢即壞的人也有很多。


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