名古屋與日本其它主要城市相比是否缺乏人文氣息？如果是那麼體現在何處？
謝邀，名古屋是一個有著獨特態度的城市，人文環境內斂而謙和，若是說給人一種缺乏人文氣息的印象也是可以理解的。但實際上並非如此，這是一個全民追求大隱隱於市的場所，想要看破他們的偽裝，著實要下一番功夫才行。
包括日本人在內，初到名古屋恐怕印象都不會太好：城市建設比之東京大阪遜色太多，文化氣息與京都奈良有著雲泥之別，最讓人看不起的，就是那吃個炸雞翅都能興奮得手舞足蹈的傻瓜一樣的態度與夾雜著關西關東口音聽起來略像貓叫的名古屋方言。也許在高傲的東京人或是京都人眼裡，名古屋是一個土裡土氣的「傻瓜都市」，大阪人怕是更不服氣：也就是地理位置的關係，不然就你名古屋還配與我們平起平坐號稱三大都市？
然而，正是這樣的「傻瓜都市」，卻有著中京的別名。自113年修建熱田神宮祭祀天叢雲劍開始，到織田信長，德川家康，豐臣秀吉三英傑的戰國繪卷，再到現在成為日本中部的政治、經濟、文化、交通中樞，名古屋在日本的重要性可見一斑。
熱田神宮所在的熱田，古稱「蓬萊島」，最早可確認於鎌倉時代的古籍。雖然這個蓬萊島未必就是秦始皇朝思暮想的言海神山，倭人卻深信不疑，日本武尊戰死前讓妃子宮簀媛在熱田建立神社，保存天叢雲劍。至此神道教里地位僅次於伊勢神宮的熱田神社（1868年改為神宮號）就此建立，並在隨後的歲月里整理出《古事記》以及《日本書紀》這兩部在日本地位相當於《史記》的歷史書。可以說熱田神宮是可追溯的日本文化的起源，這一歷史地位是任何地方都無法比擬的。
1147年，源賴朝在熱田誕生，其後樹立了日本史上最早的武家政權。
16世紀，織田信長，豐臣秀吉，丹羽長秀，前田利家，加藤清正誕生。織田信長在桶狹間擊敗今川義元，號稱日本近世的破曉之光。1610年，德川家康下令建設名古屋城，城上有一對使用了215.3公斤金箔，2.74米高的虎頭魚（鯱），後成為名古屋的標誌之一。1730年，德川宗春就任藩主，推進名古屋的商業都市化。奠定了名古屋之後的發展方向。1871年，廢藩置縣，名古屋藩改為名古屋縣，第二年才改稱為愛知縣。所以廣義上來講，整個愛知縣都是名古屋的。為什麼在這裡羅列歷史呢？我覺得一方水土養一方人，從標誌性的人物身上，往往又能看出這一地區人們的性格。織田信長在年少時代被人當作大傻瓜，後來也因為積極引入西方先進技術而被傳統日本人視作離經叛道。豐臣秀吉是個被笑稱「猴子」的庶民，其後憑藉自身的驚人實力一步步當上了太閣。德川家康低調行事隱忍多年，至今被人笑稱「烏龜」，最終統一日本，揭開了江戶時代的序幕。
從這三個人的生平里，名古屋人的性格漸漸變得明朗起來：都是裝傻的好手。如果說現在出來混的，三分靠實力，七分靠氣場，那麼名古屋人基本是倒過來的。米蘭倫敦紐約到處跑受邀參加時裝發布會兼各種顧問的服裝設計師，外表就是一普普通通辦公室大姐；積水房屋的御用設計大牛，一身優衣庫登自行車；掌握豐田普銳斯發動機生產過程中某關鍵技術的企業，辦公室破破爛爛堪比國內三線城市招待所。並不是說他們不會享受，或者把重心都放在工作上無暇打點外表，而是他們性格如此：大隱隱於市，樸素堅實，一鼓作氣。
比如京都有三千座寺很多人都知道，旅遊的時候導遊很喜歡用這個問題去考遊客。實際上愛知縣有4605寺，即使是許多日本的僧侶也未必知道。
北海道道路開闊很多人也知道，實際上日本最寬闊的道路網在名古屋。基本沒見有名古屋人誇過...京都這個院那個條的地名大家都覺得很風雅，名古屋很多地名只有一個字。（錦、栄、泉、橘、桜、葵、原、緑、今、森、桂、摺....）接下來是文化方面，圖書館、科技館、書單作者什麼的就不列了，各地基本都一樣，只寫一些有特色的。
名古屋人對吃異常熱衷，但與傳統和食不同，名古屋食注重的是開拓與進化，海納百川，或者海納四海之美食。讀者若是來名古屋大須散散步，恐怕最深的體會應該是：一個炸雞塊可以吃出這麼多花樣啊！大須橫豎三條街，彙集了28家吃炸雞塊的店，名副其實的大須炸雞塊戰爭。每家店的做法各有千秋，韓式、味噌、椒鹽、香橙、蛋黃醬、雞柳、雞腿、雞皮、軟骨、雞胸、激辣...只有想不到，沒有做不到。就這28家還沒算上名古屋雞翅界的兩大勢力：山ちゃん和風來坊，以及華人的後起之秀劉家刀削麵。在其他地區，同樣進行著類似的大大小小的炸豬排戰爭或是咖啡廳戰爭，炸豬排有近200家，咖啡廳在整個愛知縣有上萬家，雖然僅居日本第二，但是從文化角度來說，誕生了一個很有趣的文化：名古屋風早餐：咖啡，吐司，煮雞蛋。日本三大都市之一，226萬人口，早餐是西式的咖啡、吐司、煮雞蛋！沒錯，周圍有什麼好吃的，進入名古屋就會接受一番洗禮，搖身一變變成名古屋料理。四日市市的紅燒豬排，台灣人發明的台灣拉麵，三重縣發祥的天婦羅飯糰，發祥尚存爭議的味噌炸豬排...我樓下的巴西烤雞店，馬上也要變成名古屋料理了...也許終究有一天，那不勒斯披薩也會變成名古屋料理吧（大須有兩家那不勒斯披薩店，曾兩次獲得那不勒斯披薩比賽的世界冠軍）其次是車文化。
會說「在名古屋生活的話沒必要買車」的，恐怕多是很久都沒有體驗過沒車的感受的有車一族。名古屋是汽車社會，雖然便利店繁多，鐵道交通發達，但是更多的是沒有車就很難抵達的地方。即使能夠騎車或是坐巴士抵達，稍微有點行李就很麻煩。在這樣的背景下，有車是一件普普通通理所應當的事，大量店鋪或公司放棄車站附近的高昂物件，改為在地價略微低廉的偏僻郊外建設帶有停車場的建築，這樣進一步加劇了無車一族的不便。汽車多起來後，很自然地就出現了車文化，這裡的車文化並不是改裝文化，而是汽車的階級文化。這一點和國內很相像。黑雷克薩斯，尾數000的可能是幫派大佬，白雷克薩斯雙門轎跑應該是風俗店老闆，86多是初入社會的有錢小開，白皇冠則可能是大中企業管理層，賓士AMG是小老闆最愛，至於牌照8888的，很大幾率是國人...開不開車，開什麼樣的車，都像是一種標籤，一張不用交換的名片。
至於名古屋有獨特的行車方式，「名古屋走り」，其實只是違章狀況全日本最嚴重而已...而已。最後是地區的文化。名駅往西的中村區為什麼看起來落後，因為那邊是傳統的朝鮮人居住地。中川區和港區為什麼房子那麼便宜，因為地勢低，不要說地震海嘯，下場暴雨來個颱風先淹的也是它們。八事為什麼會變成富人區，因為那裡比其他地方地質都要強。大曽根為什麼現在作為歡樂街發展得那麼迅速，因為對於不少上班族來說，錦和栄總碰到熟人...你看，雖然是一個只有200萬人口的小城市（相較於國內城市來說），這地方還是很有人文氣息的嘛，但是了解一個城市，需要花一些時間去觀察品鑒，推開它內在的那道厚厚的鐵門（常被用以形容名古屋人的內心），才能看到它內在的美。謝邀。
社長撒麻 @hao Lee已經說的很棒了，但作為住在名古屋周邊的村民，也來說幾句。
其實吧，從天津過來，並沒有覺得名古屋很棒很棒。
名古屋不像東京一樣，給人很強烈的繁華的感覺。
也不像大阪一樣，讓人覺得過於生活。
名古屋就在這東京和大阪的中間，
始終保持著一種微妙的平衡。
前段時間，加了一個群。
裡面都是即將來到日本自由行的朋友。
在那裡面，每個人的路線其實都差不多。
東京，大阪，京都，北海道。
北海道，東京，京都，大阪。
大阪，京都，北海道，東京…
【測試員職業病。
很少有人會舉手說，我要去名古屋。
感覺有些寂寞。
我畢業之後來到了汽車企業裡面。
其實最開始是以為自己會在北京某家創業公司打碼的。
結果陰差陽錯的的來到日本，
進到公司，做測試。
而說到日本的汽車企業。
一定不能不提到T社。
T社之大，大到一個城市，基本都和這個集團有所關聯。
你是計算機公司，在為T社設計軟體。
你是機械公司，在為T社製造零件。
你是運輸公司，在為T社一趟一趟的跑。
而我現在也是在T社的子集團的子公司做工作。
因此，名古屋也不得不染上濃濃的工業氣息。
讓我先嘬一口味噌汁。
工業氣息和人文氣息吧，總感覺有些格格不入。
比如奈良就是鹿鹿鹿鹿鹿人鹿鹿鹿鹿鹿鹿鹿鹿鹿鹿鹿。
這種的就比較文藝。
或者是寺寺寺寺寺寺寺寺寺寺這種。
而名古屋就是一種…
集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱集裝箱
或者
工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠工廠
的那種感覺。
你說她沒有人文氣息，她也一定會吃著炸雞翅頭也不抬的說「しょうがないじゃん。」
嘛我還是蠻喜歡這裡的。
從來到日本就生活在這裡，
出去旅遊的時候下意識的在豬排店尋找著味噌カツ。
然後撓撓頭想起只有名古屋這麼吃。
看到炸雞翅就停不下嘴。
看沒有色彩的多崎作和他的巡禮之年的時候，看到名古屋的登場也是一陣莫名的驚喜。
對了名古屋的魚很傻。
有一次我在橋上，探出腦袋看河裡的魚，
魚們好像也發現了我似的，全都朝著我這裡游過來。
第一次察覺到魚難道是可以抬頭看到上面的我受到了驚嚇，跑到了橋的另一邊。
魚又一起游到了這邊。
【好好玩。
直到後來發現有人在看我，我才停止了在橋兩邊的循環往複。
突然想起日本的阿宅三聖地，秋葉原，日本橋，大須。我都有看過誒。
大須就在名古屋，是個很棒的地方。
因為開車帥氣車子的某社長就在那裡！ @hao Lee
另外名古屋也是有一大堆我不知道的歷史，德川家康織田信長什麼的...
總之名古屋城我是去過一次。
還在鶴舞公園看了那一年的櫻花。
周末下午在名古屋四處亂逛，然後就在路上驚喜的（驚喜的？！）看見了呼籲定期檢查HIV的告示之類。
總之。如果你是旅遊，盡可以去那些有著強烈的買買買逛逛逛吃吃吃印象的地方。
USJ也好，迪斯尼也好。
但直接說一個地方缺乏人文氣息...
還是說的挺重的。
今天就到這裡。
最近天氣轉冷，請大家注意頭部保暖，注意戴上帽子。
讓我去攪一攪。
では。
我覺得名古屋，剛剛好早上的人們風風火火的去上班，白天拚命的工作。晚上不分你我，隨便一個小桌子幾杯酒幾個人就能站著聊到很晚。晚上的熱鬧街道上，也有失意的人倚靠在街角，沒有人管他一個人享受悲傷。深夜的廣場，幾個年輕的舞者開著不大的音樂玩的很high，女高中生真的穿著水手服小短裙走著小內八幾個人說說笑笑。周末孩子們去科技館，科技館東西確實很全，而且很多東西高中畢業的我也不知道（嗯…高中也沒學啥）解說員會熱情啟發孩子們的想像。幼兒園老師帶著孩子們去公園聚餐，小孩子怕蜜蜂喊老師，老師也會傲嬌的說:我不要嘛。（而且還是男的！）去了東京確實人好多，確實很繁華;去了京都確實很多古建築，而且寺里很多中國人，一開口就是中國話⊙▽⊙;也去了大阪，也去了奈良，也去了一些其他地方，但現在還會想:那個深夜裡的一個人在想著什麼呢那群舞者是要準備什麼活動嗎那幾個高中生在聊什麼呢還有蜜蜂追小男孩，老師也戰戰兢兢的驅趕著小蜜蜂的場景。
從另一個角度來答
不知道題主是否了解日本的工業情況。
這裡是日本工業界的一極、包含了一豐田集團為中心的汽車產業鏈所關聯的無數大大小小公司、n層供應鏈。以及各個航空業巨頭在這裡的分支機構、也是不限於日本本土去爭奪汽車業界和航空業界製造人才的核心地區。當你有機會過名古屋港的一座大橋、一望無際的工廠、還是很震撼
東京大阪固然有天然的文化人文氣息
名古屋其實相對薄弱、但是提到於工業現代化為題的人文氣息、當屬最突出。要是說為毛我當初想來名古屋的話，
主要就是覺得東京這種的太國際化了。京都這種的又太古い，太傳統。大阪這種的又太關西特色。剛好名古屋，又是在中部，又沒有以上那些城市的那種，一提到名字腦海里就能立即浮現出相應景象的鮮明特徵。所以我覺得名古屋最能體現我所想體驗的「最一般、最通常的日本」。
除此之外，戰國最有名的那三位，都在名古屋或周邊出生當然也是加分項。
來了以後，感覺的確不錯。總的來說處處瀰漫著一種溫和的感覺。無論是人還是天氣還是景色，都可以用溫和二字描述。對於想逃離那種到處都是人擠人，路上誰都行色匆匆、誰都顯得非常職業化不食人間煙火的城市的我來說，非常合適。
不過來了以後，也有了一些對名古屋新增的認識，比如樓上一些答主說的車文化和「工業現代化為題的人文氣息」。令人震撼的一望無際的充滿現代感的工廠，以及大街上隨處可見的各種跑車改裝車（從頭文字D裡面那種感覺的跑車到一些保時捷等牌子的現代感的跑車以及改裝的底盤都快貼到地面了的寶馬雷克薩斯等等），使得對我來說，提到名古屋，不再是「沒有任何鮮明特徵」的城市。我去名古屋 純粹是因為 機票便宜啊 名古屋飛常州不含稅 99 199 399貴的時候不過599
簡言之 打個不恰當的比方 名古屋給人的字面意思的印象如同廣州 固然繁華 固然有文化 但是對於外國人來說 沒有不可取代的點 看文化不如蘇州西安北京 繁華不過上海香港
但是對我來說 名古屋是意外之喜
入住了有松的MADO guesthouse
如果說給人沒文化的感覺 我覺得是因為名古屋什麼都有一點 反而就什麼都不突出了 就像國內拆除了太多古建築的一些現代化城市 你說沒文化呢 有點 你說有文化呢 承載不足
名古屋城夕陽下很美
然後名古屋站周邊還是非常繁華的 下圖是職業學校的建築 日本真的是培養職人的
已經有人回答的很好了，我來補一下名古屋的一些照片吧，今年8月份去日本看了松井玲奈的畢業CON，不怎麼會拍照，隨便瞎拍了一些！
到三月底就在名古屋剛剛好住了一年了。
不能說特別了解也算有些自己的感受。
當初選擇名古屋的原因。有一所可以爭top3的帝大。離東京巴士五個小時新幹線不到兩個小時。離大阪更近。有可以看各種演唱會的dome。學習，交通，生活。
去年在微博看到，不知道哪裡的排名，名古屋被評為了全日本最無聊城市。
嗯，不反駁。旅遊來說並不知有何推薦。
名古屋就是很淡然的一個城市罷。就每天很平緩的行進著。
有城外成片的工業區，意味不明的工廠造型，新建的樂高樂園。有城內很平常的商業區，高峰期的名站，晚上商場關門了也會熱鬧的榮。有長島溫泉，逛街遊樂場累了去泡個溫泉。沒什麼刺激。適合生活。
感覺像人生的五十歲左右。
沒有魅力么愛知縣的名古屋市是日本第三大都市圈之一的名古屋大都市圈的中心城市，屬於重要的港口城市，不知道大家聽沒聽說過名古屋又被稱為「傻瓜都市」，今天小編就帶大家倆領略一下這所城市的「傻瓜」特色。
包括日本人在內，初到名古屋恐怕印象都不會太好：城市建設比之東京大阪遜色太多，文化氣息與京都奈良有著雲泥之別，最讓人看不起的，就是那吃個炸雞翅都能興奮得手舞足蹈的傻瓜一樣的態度與夾雜著關西關東口音聽起來略像貓叫的名古屋方言。也許在高傲的東京人或是京都人眼裡，名古屋是一個土裡土氣的「傻瓜都市」，大阪人怕是更不服氣：也就是地理位置的關係，不然就你名古屋還配與我們平起平坐號稱三大都市？
然而，正是這樣的「傻瓜都市」，卻有著中京的別名。自113年修建熱田神宮祭祀天叢雲劍開始，到織田信長，德川家康，豐臣秀吉三英傑的戰國繪卷，再到現在成為日本中部的政治、經濟、文化、交通中樞，名古屋在日本的重要性可見一斑。
正所謂一方水土養一方人，從標誌性的人物身上，往往能看出這一地區人們的性格。織田信長在年少時代被人當作大傻瓜，後來也因為積極引入西方先進技術而被傳統日本人視作離經叛道。豐臣秀吉是個被笑稱「猴子」的庶民，其後憑藉自身的驚人實力一步步當上了太閣。德川家康低調行事隱忍多年，至今被人笑稱「烏龜」，最終統一日本，揭開了江戶時代的序幕。從這三個人的生平里，名古屋人的性格漸漸變得明朗起來：都是裝傻的好手。如果說現在出來混的，三分靠實力，七分靠氣場，那麼名古屋人基本是倒過來的。米蘭倫敦紐約到處跑受邀參加時裝發布會兼各種顧問的服裝設計師，外表就是一普普通通辦公室大姐；積水房屋的御用設計大牛，一身優衣庫登自行車；掌握豐田普銳斯發動機生產過程中某關鍵技術的企業，辦公室破破爛爛堪比國內三線城市招待所。並不是說他們不會享受，或者把重心都放在工作上無暇打點外表，而是他們性格如此：大隱隱於市，樸素堅實，一鼓作氣。
比如京都有三千座寺很多人都知道，旅遊的時候導遊很喜歡用這個問題去考遊客。實際上愛知縣有4605寺，即使是許多日本的僧侶也未必知道。 北海道道路開闊很多人也知道，實際上日本最寬闊的道路網在名古屋。基本沒見有名古屋人誇過... 京都這個院那個條的地名大家都覺得很風雅，名古屋很多地名只有一個字。（錦、栄、泉、橘、桜、葵、原、緑、今、森、桂、摺....）
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每次去東京大阪和京都都會覺得大都市好可怕，人好多QAQ回到名古屋，從新幹線走下來的一刻就安心，然後用一兩天緩解大都市人多帶來的頭疼雖然我們是鄉下，該有的東西差不多還是都有的……幾位答主介紹的差不多了真心住まい最近去了趟博多，被好吃的吸了www也是很宜居的城市，個性強了點兒，熱熱鬧鬧的
中日龍隊不錯的。。。
下年好多大俠說的很全面了，我補充1點。名古屋城市規劃非常有特點、是日本少有的受中國影響很大的城市。走在名古屋會發現條條大道整整齊齊，道路筆直延伸到遠方。這據說是受到古代中國的影響，講究阡陌交通，講究方圓，道路不偏不倚而且互成直角。這與東京的雜亂無章是成鮮明對比的。熟悉東京的人都知道東京的道路除幾條主幹線以外你是很少知道一條路到底通向哪裡的。你看起來他朝北其實走著走著就轉彎分岔或者堵死了。這就是東京初期的城市規劃特點--比較雜亂無章。大阪也較為類似。大城市裡在很早時期就借鑒中國的阡陌思想的據說只有名古屋。不正確糾正哈。
記得飛機上看過一個日本hei社會的介紹，很多組都跟nagoya有著千絲萬縷的聯繫，這個算嗎
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