口碑最好的A級車是哪個？
首先是利益相關：車輛大三狗。今天不說專業，只說口碑。首先，什麼是口碑。口碑就是質量嗎？如果口碑是質量，那麼請看J.D. Power，卡羅拉肯定是全球第一。但是卡羅拉的口碑就很好了嗎？我還沒入車輛坑的時候已經在新聞上看到雞把卡羅拉（花冠）撞穿什麼的。皮薄，簡配，車輕，高速飄，技術老，吸能坑爹防不了二次碰撞，買日本車就是在給日本軍火庫捐錢......別告訴我這些你們都沒聽過。這樣的卡羅拉口碑真的好嗎？別急，我一個一個黑。
福克斯。標榜運動，但是2.0的都不一定跑得過1.5的手動飛度。你說福克斯的精華在於底盤，我說福克斯的內飾、油耗和後排感人。
新馬三。人馬合一，三大件水準一流，外觀時尚，但是價格和後排感人。跟風黑一句，長安豬隊友。寶來和朗逸。品太陳舊，套娃臉，神車的小毛病都多！速騰。我要專心的黑一下這個。前兩代速騰剛出來的時候真的是神一般的存在，TSI+DSG，後獨立懸架等等等連我都認為這是一台好車。但是直到上一代，各種簡配，三大件的問題頻繁，召回後還只是打了個補丁。最讓我噁心的是今年3.15晚會速騰竟然沒有上榜而且還有了唯一的一條廣告，「新速騰，新品質」，我只想問，一汽，你到底給了多少錢！新英朗，十多年前的凱越平台，換個殼就拿出來賣錢了。無恥！老科魯茲，耗油，變速箱像騎狗，無力吐槽......請問有哪台車是有良好的口碑？4月30日更新
拜託評論里說「卡羅拉丑」「卡羅拉高速不穩」「還不如朗逸」等的，題目是問口碑好的A級車。我才回答的卡羅拉，因為卡羅拉質量穩定性、維護保養省心成都、以及銷量等綜合來看，在全世界範圍的確是口碑最好的。我可沒說過卡羅拉是「最好的A級車」，我也很少推薦買卡羅拉。你們家速騰最好看，你們家速騰高速穩，你們家速騰關門響，你們家速騰鐵皮厚。在你們的口誅筆伐之下，我這個日系狗加裝逼犯灰頭土臉，垂頭喪氣。ok了吧？—————————————原答案———————————————
這個星球上口碑最好的是卡羅拉。
但是這個星球有一塊高級的地方，這個地方的速騰質量特別好！而且這款車是如此高級以至於連他的車主都會逐漸變得比其他車主更有素質更禮貌，過減速帶時都會穩穩減速，不發出一點聲音。
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4月27日更新有人問你怎麼這麼愛黑大眾？捧日系的臭腳能顯得你很懂車？其實我不是汽車專業，翻翻我的答案，沒有一篇是從技術層面理論知識層面回答汽車的。知乎上懂車的大神有不少(雖然大多也都是在黑大眾捧日系)，其實他們一開始也都是在老老實實推薦汽車，後來發現一推薦日本車就會被有信仰的人噴，後來就只推薦速騰了。那麼不是汽車專業你為什麼還整天黑大眾？是不是日系找的托？
我還真想是日系的拖，不然大眾給我點錢我當大眾的托也行，不過收費要高些，因為誇大眾車比較困難。
原因在於，我覺得任何一個人，看到速騰斷了軸大眾居然打了個補丁糊弄。看到朗逸寶來這種用十年前技術造出來的中國特供車大賣。看到邁騰帕薩特A4途觀等等車主後備箱常駐的機油而大眾公司說是正常現象。看到無數大眾車自燃卻被告知是操作不當。看到捷達桑塔納換了個殼繼續在中國賣。看到顧水軍不停的黑日系車皮薄不安全，發各種精心挑選出來的車禍圖片，專門找了個土坡讓前驅漢蘭達爬不上去。甚至導致中國人對汽車安全的觀念整個的極度扭曲錯誤。任何一個人，不需要汽車專業，都會從心底里討厭這個公司。
有人問，大眾車真的那麼爛嗎？其實也沒那麼爛，只是太令人噁心罷了。看知乎真是日了 了，各種日系車美，日系法輪好。日系車十年一點問題都不出。嗯，實在是有營養
居然沒人說高爾夫
我不知道為什麼大家回答的都這麼不認真。卡羅拉和速騰都還不錯，速騰沒有想像的那麼不堪，卡羅拉也沒有想像的那麼好。可以看看真正車主的口碑，討厭一群鍵盤車神在這裡開玩笑
各國都不一樣，英國是福克斯，法國是307，德國是Polo和golf，義大利是panda，中國請看以上
要說銷量肯定是豐田卡羅拉（目前仍在售List of best-selling automobiles 或者 History"s 10 Best Selling Cars Of All Time），我在多倫多看到基本都是卡羅拉做駕校的教練車。不過愛車者在肯定豐田質量穩定的基礎上反饋豐田外觀越來越反人類、內飾千年王八……
要說安全性，每年IIHS都有排名，經常上榜的A級車有思域、高爾夫、馬三、福克斯、伊蘭特，不過這些評測都是針對北美市場的汽車，進入中國後情況不盡相同，至於中國自己的碰撞試驗我個人不了解也不取信。要說節油，2015年我正好買小車，做了一些了解（TrueDelta -- Real Car Owners Driving Real Car Information 和 GOOD CAR BAD CAR），在這裡可以查到各品牌、各型號的真實油耗。最後，我得到的結果是2015款馬三（國內叫Axela）安全性、油耗、動力、外觀、口碑都很好，唯一不足是在加拿大容易生鏽，因為加拿大冬天長、雪大、下雪撒鹽，所以對車腐蝕大，而加拿大本地反饋馬自達容易生鏽，不過我選擇了lease。
最後，我簡要說一下個人選擇汽車的思路：1、安全性我只採信iihs的數據，另外2015年1月該機構發布了最新報告（Death rates fall as vehicles improve）2、口碑多看一些比較中立的網站和論壇，尤其是英文的，另外一些廠商資助的媒體可信度值得懷疑，比如jd power3、保險費在北美每個車型、不同年份保險費不盡相同，保險費低從一個角度說明該車安全性好、出事率低，與iihs的碰撞試驗偏向被動安全和碰撞後安全，保險公司偏重主動安全和實際在事故後的傷亡數據4、油耗以上提及的幾個網站，另外隨便google一下就可以找到真實油耗的網站，以我自己開ford escape兩年的油耗記錄以及其他車友反饋信息來比較，這些網站提供的數據比較靠譜5、保養
在北美日本和美國車普遍6個月、5000公里換油（保養）、德國車1年、10000公里，而最新採用創馳藍天技術的馬自達是1.6萬公里1年保養，而在北美德國車保養費比美、日、韓都貴50%以上。時間關係沒有展開說，希望這5個方面能夠給題主一些借鑒，找到自己心儀的汽車。皮實，耐操，省油，經濟，安全都兼顧的話。
數來數去也就是卡羅拉了。。一向認為日本車是居家買菜上下班的不二之選帝豪可以嗎？這麼便宜，還四星半碰撞！！主要價格便宜啊！！國產轎車唯一殺進了前十的車啊！
先給結論：飛度2014地球夢引擎新款（主要要中高配99800的才有魔術後排座椅）
======================================================題主不是問A級車嗎？幹嘛提飛度……首先，我是個新手，不知道什麼ABCDE級車。我就知道買車這回事很講個人感情，個人性格，個人喜好，最重要是看個人錢包。
如果一切只看數據，那地球上只需要存在一款車，因為算起來數據第一之後，第二不需要人買了？為什麼還有人買？因為錢啊，因為外形喜歡啊，因為從小就喜歡這系列啊（我小時候在N線小城鎮長大，那時候最喜歡的就是長安奔奔和飛度了，飛度是最喜歡的，尤其黃色，因為我當時不敢想我自己能有買車的一天，就算有也不敢奢望買飛度。）就我個人而已，日系車的質量確實是杠杠滴，不說其他，就說小問題不會有，這個就省心多了。其次油耗，日系不需要多說了。飛度車子小小，空間大大，油耗低低、價格低低，買菜送孩子上學首選。還有我個人感情，感覺飛度黃色實在太漂亮卡羅拉銷量世界第一，國產後不厚道。福克斯在中美歐都是排名前十，最大的缺點就是長安。高爾夫/速騰不減配也是不錯的選擇。昂科塞拉，英朗，思域也可以
我就在想，「好」的標準和「最好」的標準是啥？顏值？動力？操控？質量？油耗？性價比？配置？品牌形象？舒適性？每一款產品都是有自己的產品和市場定位的，都有自己不同的特點，評價標準不同怎麼確定好與最好？廣告法都不允許企業做廣告的時候用「最」「第一」這種絕對化的形容詞，還不是為了防止消費者被忽悠？可為什麼老有人想主動往坑裡跳？
必須是掛VW的。
考慮到價格，目前國內緊湊級當屬雷凌。1.6自精12萬落地。不是說這個車多好，只能說便宜的裡面還不錯。
至於速騰，福克斯，明銳，新英朗，新科等等。我就一句話，差不多的東西，貴了不只一兩萬塊。速騰也許不錯吧，如果價格到12萬多點自動檔落地，我也會考慮。就是朗逸 明銳這個價格都下不來，速騰還是算了吧。
當然，很多人不在乎這點差價，我是覺得如果預算能提高一點的話，就考慮中級車了。
要便宜為什麼不考慮中國品牌？只因為我對自動變速箱信心不足。過兩年應該會好些。賓士a45amg
自己買的國產新卡羅拉一年了，感覺確實對得起口碑，幾乎沒有任何不舒服的小毛病，三大件的調教非常趁手，唯一不足就是豐田在配置上依舊坑爹，1.6全系無esp。。。家裡一個哥哥的朗逸，開了兩年半就賣了，主要因為小毛病比較多，車窗漏水生鏽修了N多次解決不了。。。另一個哥哥的新福克斯三廂坐過兩次，個人覺得內飾弱爆了，但油耗比預想中低很多。。。馬三昂科塞拉在選車時差點就讓我心動放棄「初戀」卡羅拉了，造型配置做工都比一汽豐田用心些。但可以注意一個細節，1.5的昂科塞拉用更小的排量和更先進的發動機，但在拆車坊測試中油耗要比依舊用老款1.6的卡羅拉高出不好，說明馬自達的造車功底相比豐田依然是有一定差距的。。。家裡其他的A級車裡，騏達也是個人很喜歡並推薦的，但後備箱真的很硬傷。。。一部老款凱越太老氣太費油，新款沒接觸過不清楚。。。一輛進口老馬三也不錯，馬自達確實是良心造車。。。以上只選取家中親人用車的樣本描述，希望能有些幫助。
實名認為 @一點也不好笑的答案沒有幫助，真是沒想到知乎也會淪陷為鍵盤神俠的戰場，世界那麼大，還我一方凈土好嗎？
此處引用」看到朗逸寶來這種用十年前技術造出來的中國特供車大賣，看到邁騰帕薩特A4途觀等等車主後備箱常駐的機油而大眾公司說是正常現象。」1.聲稱自己非汽車專業，卻對下到朗逸寶來、上到帕薩特A4的各種毛病了如指掌，放佛這些都真真切切的發生在答主身上（此處默哀1分鐘），個人淺見，關於技術，平台的老舊不能完全代表技術的先進性，關於燒機油，據我所知，渦輪增壓的發動機要比自然吸氣更耗費機油，魚與熊掌不能兼得。2.一點希望，一絲期許：希望答主再回答問題，盡量以事實為依據，以自身遭遇做教材，切勿以功利心態人云亦云，實在不行，可在X托之家吐槽，那裡多得是同伴。關於題主問題我想題主想要知道各位知友駕駛過的A級車中，認為最好的一台車，說說其優點從而幫助題主做判斷，而不是撕逼。這裡我想大聲說：世界上沒有最好的A級車，只有最適合自己的A級車只是適合涉及的方面主要包括：經濟性（油耗、價位、配置）、外觀（內飾、空間）、動力、舒適度。關於A級車型，敬請查閱X車之家等汽車資訊網站，那裡有各款車型的評測，對於了解各種車型的特點還是很有幫助的。非德黑，非日粉最後，在不黑大眾，不捧日系就不懂車的時代里
我願做一名獨行俠，辯證地看待這個複雜的世界現在知乎聊起車來，看見答案我都能猜到排名第一的答案是什麼。無非是黑大眾捧日系。真沒意思。就不能坐下來好好聊聊么。那你給我講講朗逸和卡羅拉到底差在哪了。什麼北美銷量，日本銷量，和國內關係很大嗎？
思域 卡羅拉 各有優點 我個人更喜歡思域
知乎就是個日托的高彙集地，大家發現了沒至少10篇問車的，8篇以上都在高托日系貶值大眾。。
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