在挪威旅遊最吸引人的地方都有什麼?


看上面的各種答案, 特別是公眾號答案們,感覺都是網上搜搜,然後貼一堆圖就上了。

很坑爹的好伐。

來挪威玩, hiking (登山遠足)是必不可少的,挪威人很講究融入自然, 於是大部分非常漂亮的景點都需要 hiking 才能到達。

但是要牢牢記住: 挪威人是另外一個物種,挪威設計的路線大多對中國人來說非常有挑戰性,他們說 - 「這個路線好的很, 2個小時就爬完了」 的時候,請自覺把時間乘 1.5 到 2, 然後查好天氣預報,並準備好在幾百米的完全沒有防護措施的懸崖旁邊蠕動。

很多人都提到了佈道石:

這是在 lysfjord (呂瑟峽灣)。 可以從 Stavanger 直接過去。和海平面落差 600 多米。 是不是覺得爬上去了就已經到了人生的巔峰,出任CEO, 迎娶白富美了?有種征服挪威大自然的感覺?

事實上,這個路線的難度在挪威跟親子游路線差不多,看看路線海拔圖。

其實你也就往上爬了 300 米多一點,路線 4 公里而已。挪威人2個小時以內就能上去 ( 去過的回想下自己用了多久 ^^ )

好吧,推薦這個沒啥問題,然而給人推薦惡魔之舌 (Trolltunga) 又是什麼鬼?

看起來是不是很壯觀?再來看看海拔圖:

你要往上爬接近 800米 然後來回一共 20 公里山路 !! 中間沒有回頭路,一大截沒有手機信號,這條路在挪威的也是被列為 Expert 級別的, 體力不好的人根本走不完。

It should be noted that the approach to and retreat from Trolltunga is a rather demanding hike, and 10-12 hours are needed for the round trip. Later years there have been up to 40 rescue actions annually. Surprisingly not because of the dangerous cliff, but due to the demanding hike back to Tyssedal. People get lost in fog or get injured during the hike or don"t have the endurance for such a demanding hike.

基本平均每年 40 次救援,大部分都是往回走走丟了的, 或者是走不下去的。。

所以,任何給第一次挪威只是走走逛逛的人推薦惡魔舌都是極其坑爹的。如果沒有準備,沒有合適的衣服,鞋子,對自己的體力的估計 (體力差的可能需要分為兩天, 中間露營一天),天氣沒有查好,就算下來,估計也是哭著下來的。。

還有推薦爬 Lofoten 的 Reinebringen 的, 這個地方看起來是不是特別霸氣, 對,就是後面那匹山。

從去年開始, 這條路線已經被列為是危險了,因為最後一段你是這樣爬的。

是的,你沒有看錯, 你在懸崖上面爬的, 這條道沒有任何保護,由於爬的人多了,過去幾年開始會掉石頭,前面的人發現掉石頭的時候,需要回頭大喊一聲 "Rock" 以供後面的人躲閃。

You will still hike this mountain anyhow, so just be aware of your surroundings and pay attention to those hiking above and below you. And if you cause any rock fall, yell: 『ROCK!!!』 as loud as you can to warn others below you.

如果看的不清楚看這個

中間山脊那段(照片中的人的背後),兩邊都是 400 多米的懸崖,中間也就是 2 米不到,這個就是挪威人覺得習以為常的路線。

所以再默念一遍:

挪威人是另外一個物種。

所以那些推薦第一次去挪威就去爬 Reinebringen 的小編們, 你們最好不要留自己的真實地址,因為可能真的有人會上門砍人的。。

================ 我是分割線 ====================

好吧,其實如果準備做得好,挪威是非常好玩的, 下面系統的介紹下挪威怎麼個玩法。

先說幾個需要注意的事項:

  • 去任何地方之前,請查天氣預報, 在 www.yr.no。
  • 很多景點到達的方式有火車,船 和 Hiking (遠足), 看到的風光依次變好,Hiking 是最好的。而如果 Hiking, 一定要走到底。 挪威人定的路線裡面,最後1公里(往往是登頂)看的風光比一路上加起來的風光還要好幾倍。
  • 時間一般定到7月中以後到9月中以前, 除非你是來看極光的。。7月中之前有很多地方山頂積雪還沒有化。
  • 挪威非常適合自駕,有車非常方便。

挪威最吸引的人的是自然風光,城市一般非常小。 而自然風光在每個區域都非常的不一樣, 來看看挪威的區域劃分:

大家通常說的峽灣都是在藍色和紅色區域的西海岸,各個峽灣其實風景差得不多。

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最爛大街的是松恩峽灣:The official guide to Sognefjord, 因為這個峽灣有個著名的 Norway in nutshell 路線, 從Oslo 坐火車到 Flam 然後坐船通過松恩峽灣去 Bergen. 如果第一次來挪威,這個路線非常的休閑,但是看的風光其實並沒有那麼壯觀。但是在 Flam 和 Vik (路上一站)都是很多極其壯觀的 Hiking 路線,有時間不要錯過。。

往上是 Geiranger fjord (蓋格爾峽灣)會看到冰川啥的。

往下是 Lysford (呂瑟峽灣), 可以去佈道石, 奇蹟石。住在 Stavanger 就好,看的風光基本上就是這樣子的:

出發點可以是 Bergen, Oslo 和 Stavanger. 這個攻略都非常多了。

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黃色的地區是挪威中部或者是東部,這部分的風景和峽灣完全不同。 這一片普遍多山,多高原。有非常壯觀的苔蘚原。 一片一片的看不到邊的苔蘚。

這一片有非常多的國家公園, 最有名的是 Jotunheim 和 Rodene.

記得漫威動畫裡面奧丁和冰暴巨人在那裡開戰的不? 對的,就是在 Jotunheim ^^. 著名的陰陽湖就在這裡.

看到陰陽湖的代價就是你需要走10個小時左右山路 (挪威人7個小時),往上爬 1000 米左右。

當然,在懸崖上蠕動這種事情肯定是跑不掉的。

我上次爬這段路的時候是雨中爬的,一隊印度人反方向下這個懸崖,排頭的是一個10多歲的女孩子,一邊哭一邊每秒10厘米左右的速度蠕動,。。

所以提示下:如果父母年紀大了, 不要帶父母來 ^^

這裡有兩條非常漂亮的景觀路, 不喜歡爬山可以直接走景觀路就好了

Jotunheim - Valdresflye

Rondene - Rondane

視頻封面Jotunheim and Rondane 國家公園youku.com視頻

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灰色部分是挪威北部。兩個主要的去處是 Tromso 和 Lofoten. 不得不說的是, 挪威北部非常漂亮,非常魔幻, 如果你只來一次挪威,可以直接去北部, 特別是 Lofoten 群島 (在北部西北處)。

去 Lofoten 的話從 Bod? 坐船過去就好,需要知道的是 Lofoten 上面公共交通非常差, 如果會開車的話,可以在 Bod? 租車,然後車是可以上船的。連車帶船一起到 Lofoten 就好。

Lofoten 的地貌極其詭異, 風光極其壯麗,一定要去 Hiking, 雖然你依然很大概率在懸崖上各種蠕動。

夏天為極晝, 太陽永遠不落山,所以不用急著趕路怕天黑下不了山。

視頻封面lofoten 2017 旅行視頻youku.com視頻

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如果冬天要去看極光, 可以參考這個帖子:

去北極圈周圍看極光要做什麼準備? - 知乎

另外所有的 Hiking 路線可以在這裡查到:

UT.no - Hele Norges turplanlegger - UT.no

所有的景點可以看

Visit Norway - Official travel guide to Norway - visitnorway.com

最後,在計劃路線的時候,記住量力而行,然後跟我默念:

挪威人是另外一個物種。

PS:

當然, 如果你真的來了, 你可考慮下訂我的 airbnb. 至少我說中文。。

https://www.airbnb.com/rooms/21215354?s=51


多圖預警~

挪威是歐洲風光最美的國家之一,也是維京文化的搖籃。這裡最有名的也許是蜿蜒曲折的峽灣、風景如畫的城鎮和不可捉摸的極光。

但這些就是挪威的全部嗎?遠遠不是。

Photo by 窮游er 陳曦

前幾天有知友私信問北歐有什麼攻略,正好到了北歐的旅行旺季,趕緊來答一道。我們先從有名的地方開始,再慢慢去到那些遙遠而美好的角落吧~

峽灣

峽灣是挪威最出名的地方了(不要跟我說挪威的森林更有名啊 ..??_??..),而在這其中又有四個峽灣是旅行者最常去的,它們都分布在挪威西南部蜿蜒曲折的海岸區域中,分別是:

  • 能在著名的佈道石/祈禱峰和奇蹟石上俯瞰幾百米深淵的呂瑟峽灣(Lysefjord)
  • 遍布果園的哈當厄爾峽灣(Hardangerfjord)
  • 交通便利,擁有高山鐵路與冰川的松恩峽灣(Sognefjord)
  • 由瀑布和壯美群山環繞的蓋朗厄爾峽灣(Geirangerfjord)

另外,這一地區還坐落著挪威第二大城市——卑爾根

Map by 窮游錦囊編輯部

也許是因為峽灣的景色太令人難以置信,在挪威的民間故事中它們都是由山妖或巨人修建而成的。這也是為什麼很多峽灣地區景點的名字里都帶著「惡魔」、「山妖」之類的詞。

比如哈當厄爾峽灣的惡魔之舌(Trolltunga / Troll"s Tongue,又名「山妖之舌」)。

還有蓋朗厄爾峽灣邊上像被刀削過似的巨魔牆(Trollveggen / Troll Wall)。

Photo by Ximonic CC BY SA 3.0

當然著名的地方還有之前的答主們提到過的佈道石/祈禱峰(Preikestolen / Pulpit Rock)和奇蹟石(Kjeragbolten)。

佈道石/祈禱峰,Photo by 窮游er zhaodanif

奇蹟石

大家常常把挪威和自然風光掛上鉤,但峽灣地區並不只有壯美的自然風光。

海達爾木板教堂(Heddal Stave Church) Photo by Micha L. Rieser

這裡還有鑲嵌在冰川、瀑布、懸崖和山峰之間的小木屋、木板教堂和生活在這裡的挪威人,更坐落著非常迷人的兩座「大城市」——卑爾根(Bergen)和斯塔萬格(Stavanger),它們曾分別在 2000 年和 2008 年入選歐洲文化之都。

卑爾根是僅此於首都奧斯陸的挪威第二大城市,也是挪威綿長的西海岸線中最大的城市,坐擁挪威最大的深水良港,風景秀麗且海產豐富。她雖然不緊鄰哈當厄爾峽灣,但作為峽灣所在的霍達蘭郡(Hordaland)的首府,以及整個峽灣地區的經濟、文化、交通中心,被人們視作「峽灣地區的明珠」。

在漢薩同盟時期,卑爾根曾經是歐洲的四大商站之一(另外三座是英國的倫敦、比利時的布魯日、和俄羅斯的諾夫哥羅德),這也奠定了它如今歷史文化名城的地位。每個到訪這裡的人都會前往城內的標誌性景點布呂根(Bryggen),去看看那一整排漢薩同盟的彩色木屋。這不僅是卑爾根標誌,更常常作為挪威的代表出現在各種明信片、冰箱貼上。

卑爾根也被稱為「七山之城」,整座城市被七座山環繞,其中弗羅伊恩山(Fl?yen)與烏爾瑞肯山(Ulriken)提供了觀賞這座城市的天然平台。

交通

遊覽峽灣的方式有很多種。你可以乘坐大巴和渡輪到著名的觀景台上眺望,也可以挑戰一下佈道石/祈禱峰(Preikestolen / Pulpit Rock)、奇蹟石(Kjeragbolten)等著名的徒步路線(這兩處景點都在斯塔萬格周邊,可以這座城市作為中轉站),甚至可以搭乘直升機從空中俯瞰全景。

當然,最方便、最自由的遊覽方式還是租車自駕。如果你有足夠的時間,可以嘗試自駕有「Best of Fjord Norway」之稱的自駕路線。

奧達 Odda

具體線路:
斯塔萬格 - 泰於 - 賽於達 - 諾德奧 - 奧達 - 蒂瑟達爾 - 埃德菲尤爾 - 於爾維克 - 格蘭溫 - 諾海姆桑德 - 卑爾根 - 沃斯 - 居德旺恩 - 弗洛姆 - 艾於蘭 - 萊達爾 - 松達爾 - 斯特林 - 格汝特里 - 蓋朗厄爾 - 翁達爾斯內斯 - 奧勒松 - 莫爾德 - 克里斯蒂安松 - 特隆赫姆

從斯塔萬格出發,途徑卑爾根一直向北至特隆赫姆,你不僅可以遊覽峽灣地區所有著名城鎮與景點,還會發現比那些大名鼎鼎的景點更美但卻不出名(或者根本沒有名字)的地方。這條路線全程約 1600 公里,車程 30 小時。由於大部分都是曲折的山路,不建議新手前往,也絕對不要趕路。

如果時間不夠,可以選擇在斯塔萬格到卑爾根,卑爾根至特隆赫姆兩段中進行選擇。如果還有更多的時間,你也可以進行進一步拓展,比如南端由斯塔萬格延伸至克里斯蒂安桑(Kristiansand),造訪南部挪威的美景與海岸沙灘;北端由特隆赫姆折返至首都奧斯陸(Oslo),欣賞挪威中部的雪山湖泊美景;或者由路線北端繼續向北延伸,探索挪威北部極寒之地。

極光

每年的極光季是挪威僅次於夏天的旅行旺季。從 10 月到次年 3 月的漫長冬日中,你都有可能看到綠色、白色甚至粉紅色的光簾在空中舞蹈。雖然整個挪威的緯度都很高,但如果想要增大看到她的幾率,還是要去北部,比如特羅姆瑟(Troms?)。

特羅姆瑟位於北極圈以北 350 公里的峽灣之中,是挪威北部最大的城市,也被稱作「北極之門」。這是當年的探險隊從這裡出發去探索北極時留下來的名號。冬季的特羅姆瑟是觀看極光的大本營,同時你還可以在這裡乘風破浪去看可愛活潑的鯨魚,乘坐狗拉雪橇,或是滑雪、冰釣。

由於深受墨西哥灣暖流的影響,特羅姆瑟並沒有特別寒冷,冬季的平均氣溫在零下5℃左右。這裡每年都會舉辦各式各樣的文化活動,同時也是一座大學城,更是人均擁有酒吧數量最多的挪威城市。在濃厚的人文氣息之外,特羅姆瑟還擁有壯觀的峽灣景緻,乘坐纜車到海拔 421 米的 Mt Storsteinen 俯瞰整座城市一定會給你留下畢生難忘的回憶。

交通

前往特羅姆瑟非常方便,你可以直接乘飛機到達特羅姆瑟機場(Troms? Airport,TOS)。另外海達路德郵輪(Hurtigruten)也會經過這裡,無論從時間還是性價比考慮都是不錯的選擇。需要提醒的是,海達路德郵輪雖然有最美渡輪之稱(可以帶領你前往從陸路難以進入的小村莊),大部分乘客也都是遊客,但它並不是觀光郵輪,每站停留的時間也都很短。

羅弗敦群島

羅弗敦群島(Lofoten Islands)不是挪威最有名的地方,但卻是很多人心中挪威最美的地方。經過冰川的沖刷與削鑿,這裡擁有著壯觀而奇特的地貌:高聳的山峰、壯觀的海岸線、嶙峋的峽灣、清澈的海水、充滿特色的漁民小木屋……這裡是大批藝術家的靈感來源,也是攝影愛好者的天堂和朝聖之地。

很多人說,如果來羅弗敦只去一個地方,那就必然是雷訥(Reine)。這個漂亮的小漁村儼然已經成為了羅弗敦的名片,網上搜索羅弗敦的圖,大部分都來自於這裡。這篇回答中第一張圖即拍攝於雷訥的 Reinebringen 山,不過如果天氣不好(剛下過雨或即將下雨),我們非常不建議你為了美景去攀登它。更難得的是,雷訥雖然名氣大,卻沒有濃重的商業氣息,猶如世外桃源一般的舒適與寧靜。

由於地處北極圈內,羅弗敦也是冬季觀賞極光的好選擇。你也可以在這裡觀鯨,劃皮划艇,或是徒步、露營、騎馬。

交通

羅弗敦群島的最東端與大陸連接,群島之間有橋樑或海底隧道連接,自駕是這裡首選的交通方式。如果要從其他地區前往羅弗敦,通常會先乘坐飛機或火車到達博德(Bodo),然後轉機前往羅弗敦的萊克內斯(Leknes)或斯沃爾韋爾(Svolv?r),當然也可以選擇乘坐渡輪。

奧斯陸-卑爾根鐵路

你肯定聽說過被稱為「挪威最偉大的工程奇蹟」的弗洛姆高山鐵路(Fla?msbana)。由海拔約 865 米的米達爾(Myrdal)山區直下至艾於蘭峽灣深處的弗洛姆(Fl?m),全長 20 公里的鐵路中 80% 的路段都建在約 55° 的山坡上,是世界上最美、最陡峭的高山鐵路之一。

Photo by 弗洛姆旅遊局官網

她就是奧斯陸-卑爾根鐵路上的一小段。

奧斯陸-卑爾根鐵路被很多人譽為「世界上最壯觀的鐵路線」。從奧斯陸出發(當然你也可以反著來),火車會緩慢攀升著帶你穿過森林、溪流、山谷,一路駛向人煙稀少的哈當厄爾高原,那裡是無數挪威野生馴鹿的家,也是登山和徒步愛好者的天堂。

哈當厄爾高原國家公園 Hardangervidda national park

之後你就會到達前面提過的米達爾,通過弗洛姆高山鐵路直接進入峽灣深處的小鎮。推薦你在弗洛姆換乘游輪去領略峽灣的風光,然後再從斯塔爾海姆(Stalheim)前往沃斯(Voss)。這裡不光有那個著名的礦泉水品牌,也是極限運動、冰雪運動和戶外運動的中心。你可以參加Tandem滑翔傘、Tandem跳傘(與教練綁在一起)感受在空中飛翔的樂趣,或是去周邊徒步、騎單車、劃皮划艇、漂流和滑雪(冬季)。最後再從沃斯前往卑爾根(只有約100公里)。

這條線路也是之前不少答主提到過的挪威縮影(Norway Nutshell)線路,如果是跟團旅行一般是 3 天左右,但如果是自由行我們還是建議預留 1 周的時間慢慢遊玩。這條線路的另一個優勢就是全程都可以搭乘公共交通,適合不能自駕的旅行者。

斯瓦爾巴德

挪威可能沒有比斯瓦爾巴德(Svalbard)更加遙遠的地方了。如果你對北極心生嚮往,這片常年都被冰雪覆蓋的島嶼最適合你不過。冬季的極夜、夏季的極晝,還有冰川、冰原、冰山讓這片土地成了很多人心中的「世界盡頭」。

Photo by 窮游er 蔡景暉

到達島上最大的居住地朗伊爾賓(Longyearbyen)僅僅是極地之旅的開始。從這裡出發,你還可以繼續乘船、徒步或是坐著雪橇和雪地摩托去探索周邊的區域。不過需要注意的是,由於你打不過也跑不過北極熊,任何時候離開小城徒步都需要跟隨攜帶槍支的嚮導。

Photo by 窮游er 蔡景暉

Photo by 窮游er 小欣

朗伊爾賓另一件令人興奮的事就是它的「北極裸泳俱樂部」。要加入這個俱樂部並不容易,首先你必須在露營地工作人員的見證下,光著身子衝到 4℃ 左右的北冰洋里;其次,你要真的在水裡游一會兒,並至少全身潛入海水裡一次……

本來想說此處無圖,但剛好看到小欣 @陳宇欣 的證書,趕緊貼上以免大家覺得這麼瘋的事兒一定是我瞎編的……

Photo by 窮游er 小欣

交通

可以從奧斯陸或者特羅姆瑟直接飛到這裡。

說了這麼多吸引人的地方,挪威也有一些劣勢。首先這裡物價昂貴,最便宜的一頓飯(快餐)也需要 100 挪威克朗左右(約 80 元人民幣);其次這裡交通不便,有很多地方如果不自駕會很難到達,而且由於國土狹長,一次深度旅行可能會需要長途跋涉,也意味著很長時間。

以上我們用非常簡略的語言盡量概述了一下挪威最吸引人的幾個地方。由於遍布著大量的城市、小鎮、景點,交通和路線也非常複雜,我們沒有辦法通過一個回答全部介紹清楚。如果大家還有什麼具體的問題歡迎隨時邀答我們。如果想要深度遊覽,推薦大家去看一下窮游錦囊App 中的錦囊再出發。

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說一個另類的地點吧,奧斯陸機場出境候機廳。如果你夠細心,在離開的時候,一定會在機場地板看到這樣一段中文——

記得當時我也是匆忙趕路中偶然瞥到,非常驚喜。

「或許那裡冬盡春衰

又是一個夏季,光陰又一載

我只堅信終有一天你會歸來

守著我的許諾將你等待」

這四句詩來自挪威最有名的文學作品之一,戲劇家易卜生(就是《玩偶之家》的作者)的詩劇《培爾金特》,後來被格里格配樂,這段是索爾維德唱給遠去的戀人的。

這麼一段關於「等待」的文字出現在「離境候機廳」,千千萬萬離開的人在詩句上走過,本身就是特別有詩意的心思。

至於這段文字為什麼會出現在這裡,我曾查到的一個說法是,這是某一年中國和挪威文化交流活動的紀念。


在挪威住的時間不算久,不過也到過一些地方,可以簡單說幾句。

挪威的自然風光算得上是足夠獨特的,一般挪威人都會有兩個木屋,一間在山上,一間在海邊,到了夏天 (一般是七月份) 就去渡假一個月。

要體驗挪威的風光,前面有回答提到的 Norway in a Nutshell [1] 旅程是在時間有限的情況下比較經濟的安排了,有山有水有海,旅程兩天內完成。但如果時間更充裕一些,個人覺得不可錯過的是:

  • 選擇一個峽灣,更深度地游,而不是坐游輪晃兩個小時,最好能住上幾天,細細體驗周圍的山水
  • 佈道石 (Preikestolen) [2] 風景獨一無二,通常也是挪威旅遊首選的去處 (從我去年夏天的經歷,也確實是遊客最密集的),推薦給輕度徒步愛好者
  • 冰川徒步
  • Lofoton 群島 [3] 或者其他的海邊小鎮,如 ?lesund [4],可以比較好地體驗挪威海邊的風光,類似 Stavanger、Bergen 這樣的城市雖然也不錯,對於習慣了大城市的人來說已經夠小清新了,但還是不如真正的小鎮那麼原生態。
  • 極光,一般會去 Troms? 這樣的北部城市/村莊

旅行的方式比較推薦住 cabin、camping、徒步、游輪和觀光火車結合,有條件自駕的也可以,不過挪威租車也不便宜...

[1] http://www.norwaynutshell.com/

[2] http://www.visitnorway.com/en/Product/?pid=31157

[3] http://www.visitnorway.com/en/Where-to-go/North/Lofoten/

[4] http://www.visitnorway.com/en/Where-to-go/Fjord-Norway/Alesund-Sunnmore/


四大奇石

挪威最網紅的景點,就是西海岸峽灣地區的四塊石頭。

1.佈道石

佈道石在挪威最南部的峽灣呂瑟峽灣,距離峽灣底部600多米。

一直在想,突然起風了怎麼辦。據說真有人掉下去過。

但和接下來兩塊比起來,佈道石只能說是入門小試牛刀的。

2.奇蹟石

四大石頭裡最不要命的一塊。

其實是一塊卵球形的石頭,懸空1000米,但直徑只有2米,被夾在兩塊巨岩的縫隙里。

看著看著,腿就軟了,但偏偏有人又要上去。

不過,這些還不算個啥,還有秀恩愛的。

不是有句話叫:秀恩愛,····嗯?

一個人的,擺個pose,腳板千萬別打滑啊。

還有基友花樣作死的最高境界。

3.山妖之舌

山妖之舌,挪威最有鏡頭感的一塊石頭。

來瓶啤酒+一碟花生米,坐在石頭上看看世界、看看想想人生也蠻不錯的。

從遠處看是這樣的。

作死的最高境界,捨我其誰?

4.蓋朗厄爾之石

和前面那3塊比起來,這塊都覺得沒什麼挑戰力了。

峽灣

挪威最拿得出手的還是峽灣景色。

上幾個美圖。

如上松恩峽灣。

如上世界自然遺產蓋朗厄爾峽灣。

峽灣地區有很多陸上觀景台,所以玩起來還是蠻方便的。

不過要是能做個游輪那就更酷了。

老鷹之路,世界遺產蓋朗厄爾峽灣上最酷的自駕之路,一共11道高難度發卡彎,這裡的山路十八彎······

挪威西海岸的大西洋之路是自駕迷的又一個聖地,這裡一共有8座高高低低的大橋把海邊的各個小島練成一條。

上天了。

遇見大風大浪,效果是這樣的。

還有內陸地區的老斯特林山路,只在夏季才開放。

還有蓋朗厄爾峽灣區最北的巨魔牆,號稱歐洲最大的垂直岩壁。

極光

極光其實是北歐國家的大通貨,挪威的特羅姆瑟算是比較好的一個觀賞點吧。

到了特羅姆瑟,一般大家都會選擇坐個游輪到海上、或者在野外的帳篷看極光,但其實城市的上空就能看到極光。

如果在特羅姆瑟只顧著看極光還是虧的,更豐富一點的活動體驗還有乘坐狗拉雪橇、觀鯨、探訪薩米人(一個極地原住民)的村落等等。

人文

雖然挪威一直以峽灣、極光一類的自然風景示人眼目,但人文風光也是不錯的。

如下是挪威第二大城市卑爾根的布呂根碼頭,卑爾根曾經是漢薩同盟在北方的重要據點。

木板教堂

維京海盜出山前在挪威修建了很多很有特色的木板教堂,比較出名的是博爾貢木板教堂和烏爾內斯木板教堂(世界遺產)。

像這樣的木板教堂,挪威還有39個。


多圖,慎入!最美最獨特的除了峽灣還是峽灣。!

因為季節關係,九月份後峽灣都陸陸續續停止遊覽了,我只去了呂瑟峽灣和松恩峽灣。真是終身難忘~

呂瑟峽灣的佈道石地處挪威南部,靠近斯塔萬格市,是一塊天然形成的巨石,突兀地直立於峽灣深處的崇山峻岭中,垂直落差604米,頂部有大約625平方米的平台。從遠處看去,非常壯觀。而走到近處,站在佈道石平台上,俯瞰峽谷中的呂瑟峽灣,那樣的風景,真的不僅僅是壯麗可以形容。起伏的山巒、蜿蜒的峽灣,以及峽灣中漂浮著的遊船……次第展開一幅風景長卷。(此處直接引用百度百科)

本應如此壯麗美好的景觀

結果咧…九月初我們去呂瑟峽灣去爬佈道石悲劇得趕上了下雨天。在此我認真告誡大家:一定一定不要下雨天去!即使行程固定,沒法調整日期,不幸遇到下雨天,也請不要九月份以後去峽灣,因為九月份後下雨天爬佈道石的下場就是這樣:

是的,山路基本沒有台階,大多數時候走在稜角分明凹凸不平的石頭上。本來就坎坷的山路在雨水的沖刷下變得特別滑!每一步都艱難無比,到達山頂的時候,我發現雨衣都不知道什麼時候掛破了一個洞…對了,我極其狼狽地跌了n跤,膝蓋都摔青了。

總之剛開始一群女生嘻嘻哈哈地爬山,到後來大家都一聲不吭專心低頭爬石頭了。-_-#不過在山路上竟然碰到帶著狗狗來爬佈道石的,給跪了=_=

手腳並用爬了三個多小時…終於到了山頂!可是,高處不勝寒啊!九月的佈道石寒風凜冽,關鍵是雨霧蒙蒙,配合著我連滾帶爬上山的艱辛歷程,真的只看到了蕭瑟!說好的壯麗呢…

不過這塊懸崖絕壁還是挺奇絕可怖的,還有好多遊客站在懸崖邊拍照:

站在最邊上那個人絕對是勇氣可嘉!那天的風真心大啊,呼呼地直把人往懸崖下吹。。我站了一下就逃走了,,我真是沒用…

咳咳,呂瑟峽灣還是很美的,佈道石也非常奇絕,來過這兒絕對畢生難忘。下一個說點正面的,松恩峽灣吧!

我一直深信人品守恆,在佈道石摔過的跤終於都在松恩峽灣還回來了!先來張皂片

這是我們乘坐觀光輪船時隨手拍的照。雲霧繚繞在山間,真是美翻了!

要遊覽峽灣,我們都先是坐觀光火車到Flam小鎮,再坐觀光輪船游峽灣。觀光火車時長一小時,穿過群山,沿途經過眾多瀑布,這就已經很飽眼福了。可沒想到Flam小鎮簡直讓我們驚喜

還有這個

什麼叫美景如畫有沒有!

請自動忽視亂入的我…這只是渣渣的手機拍出來的。作為挪威四大峽灣最長的峽灣,松恩峽灣真的真的值得一游。我們路上偶遇到一個中國背包客姐姐,她已經周遊歐洲各國,挪威是最後一站,她在Flam小鎮被實實在在地驚艷到了,說本以為瑞士自然風光已是極致,沒想到這裡比瑞士美太多。最後,附上奧斯陸八月的天空吧,真心醉人,祝大家挪威旅遊愉快~


只要看看美國老片子《挪威之歌》就知道了。講的是格里格的故事,但是片中的自然風光也是主角。


去年夏天剛剛去過,因為是夏天,所以選的路線是Oslo-Stavanger-Bergen-Geiranger-Oslo,沒有再往北走,簡單說一下吧。

Oslo只是路過,並沒有多做停留,Stavanger爬了佈道石,讓我愛上了徒步,不過當時天氣一般,下雨,可見度比較差,峽灣拍照效果一般。

Bergen是個很可愛的小城市,而且旅遊方面做得特別好,漁市上基本每個攤位都有會說中文的留學生,不會有溝通障礙,typical的景點就是那一排彩色的小房子,陽光下,色彩特別鮮艷。坐火車?上山,整個城市收入眼底……

在Geirange,我們找了一個小木屋停留4日,這個證明是非常非常明智的選擇,打開窗戶就是無敵的景色,山水相互映襯,屋前的草地上擺好了桌椅,在那裡用餐,好像生活在畫中一樣。白天可以划船,釣魚,爬山……附近很多camping的地方,好像聽到很多學生辦篝火晚會。總之是非常休閑的度假方式。


上周(2012年9月) 剛從挪威回來。自駕了6天,感覺整個挪威就是一個超大型的國家自然公園,對於大多數人來說,挪威就是峽灣的代名詞。經過6天的自駕,除了峽灣美不勝收,更收穫到與峽灣同時形成的地貌、森林、雪山平原、湖泊和冰原等。

也路過了幾個Norway in a Nutshell的中轉點,感覺以亞洲人居多,歐美人大多數都是開房車或旅行車住小木屋。

選擇自駕感覺很滿意,全程下來,個人覺得如果不能自駕,走Norway in a Nutshell是個好選擇,如果能自駕,Norway in a Nutshell中推薦的地方基本上可以忽略了,你在自駕的途中能看到雖然說不上名字,但是更勝一籌的風光。

自駕者推薦訪問這個網站 National Tourist Routes

http://www.nasjonaleturistveger.no/en

挪威旅遊局在全國境內精選了數十條最佳風光的自駕路線,並安排了非常訪問的休息區、觀光點,在自駕的途中想辦法把這些路段含蓋進去,你將有不一樣的收穫。

9月初有點冷。峽灣地區平均溫度5-15度之間,但感覺遊客已經很少,非常方便靜靜的出行。高山上溫度在冰點。


峽灣,峽灣,峽灣。還有奇妙的極光與午夜太陽。

為什麼挪威的峽灣那麼有名?因為冰原海水以及更低的雲霧,讓挪威的峽灣又大氣磅礴,又仙仙的~


「挪威」與「森林」,是詩人與歌手特別喜歡連用的意象,賦予了這個寓意為「通往北方之路」的國家清冷與神秘的氣息。

然而,挪威不只擁有蓊蓊鬱郁的森林。

它更有著全世界無與倫比的峽灣風光、億萬年前的冰川風貌、兩萬公里以上綿延曲折的海岸線和村上春樹筆下純凈的北歐小城

這裡是極限運動愛好者的天堂!

世界上最美的 峽灣 都在挪威

毫不誇張地說,世界上最美的峽灣都在挪威了——陡峭的山勢,清澈的海水,加上壯美的冰原風光,令人驚嘆於大自然的鬼斧神工!初到挪威,最好的遊覽方式就是乘上渡船,盡情飽覽這一路的風光。

|| 蓋朗厄爾峽灣- 瀑布與激流的交響曲

位於挪威的西南部的蓋朗厄爾峽灣,被認為是挪威眾多峽灣中最為神秘美麗的一處!它更以岩壁上雄偉的瀑布而聞名。峽灣頂端是蓋朗厄爾村,運氣好的話,夏季進村的路上還能看到雪牆,是背包族們的最愛。村裡除1842年建造的蓋朗厄爾峽灣教堂外,還有攝影師經常光顧的、海拔高達1500米的達爾斯尼巴展望台。意猶未盡的話,附近布里克斯達爾冰川等著大膽的你來探險。

|| 呂瑟峽灣 - 攀岩冒險家的最愛

呂瑟峽灣位於挪威南部,曾是古代的祭場,最吸引人的便是聳立在海面上604米高的懸崖平台上的佈道台,它的面積只有600平米,夏季的人們都喜歡把它作為陽光浴場。附近的奇蹟石更是成為登山愛好者和跳傘愛好者的目的地!

|| 松恩峽灣- 靜靜流淌的松恩

它是挪威最大的峽灣,也是世界上最長、最深的峽灣,全長達200多千米,最深處達1300多米。這裡的崖壁緊擠在一起,以致船隻下行時似乎消逝在隧道中,沿途兩側的大部分山脈赫然聳立於水面之上,似乎終日處於暮色中。除了乘船外,還有一種更特別的方式近距離欣賞松恩峽灣——從著名弗洛姆小鎮乘坐小火車到米達爾,欣賞沿途峽灣風光。松恩也是峽灣中旅遊開發得最為成熟的一處,更適合全家出遊~

|| 北峽灣 - 挑戰"降溫"漂流

這裡是最為理想的冬季滑雪地,夏季若雪量足的話也能體驗一番~除了挑戰體能的漂流與衝浪,喜愛親近自然的可以沿著老斯特林山路漫步,在挪威的森林中放空自己!

在高山、冰川、湖泊之間 徒步

有些風景,註定只屬於少數人:那些不懼艱難、一路向前的人;那些獨具匠心、不走尋常路的人;如果你也有強健的體魄和一顆到老也在好奇探索的心,那麼可以來挪威!

|| 佈道岩 - 牛刀小試(來回約5h)

佈道岩,俗稱為「傳道者的講台」為人們熟知,它是一處高約604米的平頂懸崖,被評為全球最壯麗的50處自然景觀之首。要注意的是佈道石因為陡峭直立於峽灣之上,地勢高且開闊,常常會颳起不小的風,因此最好是趴著到岩石邊緣往下看~(恐高族慎入!)

|| 奇蹟石 - 輕鬆徒步(來回約7h)

「奇蹟石」座落於挪威謝拉格山的山頂之上,是一塊5立方米大的石頭,卡在絕壁間,距離谷底大約1000米。「奇蹟石」也是一塊「勇敢者之石」,無限風光在險峰!但對於膽小的旅行者,最好不要挑戰,沒準兒腿一軟就跟這個世界告別了……

|| 惡魔之舌 - 挑戰極限(來回約10h)

這是三個徒步景點中路程最為艱辛的一個,來回徒步要花上十幾小時的時間。但沿途的風景很受好評,到達目的地的一瞬間會感覺所有的辛苦都是值得的!趕快凹造型去吧!

美到沒朋友的公路 自駕 朝聖

《後會無期》中,浩漢與江河駕車從東極島一路向西,路過荒漠與小鎮,高山與叢林。在挪威,你也可以來一次隨心所欲「在路上」的旅行!

|| 精靈之路 - 山谷里被遺忘的精靈

這條路因傳說得名——傳說中的挪威侏儒精靈(也可能是哈利波特見到的山妖?),就住在這片峭壁森林裡。精靈之路有11個「之」字形彎,按其形狀稱為髮夾彎或雞翅尖。路彎度達到9%,山路窄得幾乎沒有錯車餘地,充滿挑戰。但站在海拔850米的高度俯瞰這條巨龍般盤旋在大地上的絕美山路時,正是「一點浩然氣,千里快哉風」!

|| 老鷹之路 - 雄鷹盤旋的地方

老鷹之路和精靈之路,是挪威西海岸63號公路上風格不同的兩段公路。靠蓋朗厄爾村一側的公路叫老鷹之路,靠翁達斯內思一側的公路叫精靈之路,中間相隔一個峽灣。老鷹公路是因每年公路開放前幾天在老鷹之翼觀景台附近經常有老鷹聚集而得名,沿著斷崖峭壁盤繞而上,非常險峻。

|| 大西洋之路 - 文藝的"通天之路"

相比前兩條考驗車技的路,這條就顯得小清新多了:位於挪威默勒-魯姆斯達爾郡的大西洋之路,設計獨特,連通了各個小島的自然景觀和獨特的建築景點,稱得上「通天之路」。夏季來此也許能看到海豹和海鳥的身影,正是微風中愜意的公路旅行~

邂逅村上春樹筆下純凈的 北歐小城

村上春樹筆下的純凈特別適合形容挪威給人的印象:「海潮的清香/遙遠的汽笛/洗髮香波的氣味/傍晚的和風/縹緲的憧憬/以及夏日的夢境」除了大片瑰麗的森林,挪威的城市也是透著純凈的調子:建在海邊的簡潔建築,刷在小木屋上明快的色彩,隨處可見的笑眯眯的精靈雕塑,好吃到想把舌頭吞下去的鮭魚和帝王蟹,讓你瞬間就對「北歐風情」這個名詞有了更生動的理解~

|| 奧斯陸 - 體驗自行車之旅

奧斯陸是斯堪的納維亞半島上最為古老的都城,也是挪威的首府。有山有海,街道兩旁的樓宇大多只有六七層高,帶有濃重的中世紀色彩。這裡更適合騎著自行車來場文化之旅:喜愛建築的,可以去弗洛格納公園看各式精美的雕塑;鍾情戲劇的,國家劇院和易卜生博物館都展示了這位大師深邃的藝術;痴迷維京文化的,海島博物館裡美輪美奐的海盜船定能滿足各種瘋狂的幻想!

|| 卑爾根 - 在卑爾根大快朵頤

每一個在弗羅伊恩的山頂眺望過卑爾根全貌的人,都會萌生出一種想要安家的慾望!這裡被稱作「雨城」,風光明媚的她不但是挪威的第二大城,也是西海岸最大最美的港都~卑爾根也是歐洲文化之都——回石鋪成的小巷,布呂根地區古老繽紛的木屋,琳琅滿目的露天魚場,帶有往廊的成列店鋪的市中心,賦予了這座海濱古城旖旎而古樸的魅力。還有個得天獨厚的好處是這裡是是全國航運和漁業中心,各類海產品更是鮮美得不要不要的!擔心在卑爾根魚市買到「宰客」的帝王蟹的話,直接去當地評價較好的餐館體驗地道美食也是不錯的選擇!

|| 弗洛姆 - 坐一次懸崖峭壁上的火車

弗洛姆小鎮位於松恩峽灣的支灣,是松恩峽灣觀光遊覽的重要景點和集散中心,它三面環山,一面向海。著名的弗洛姆鐵路(據說是世上最陡峭的鐵路)就是從這裡出發——隧道修在岩壁上,像是用只木頭支撐起重量,看得人心驚,墨綠色的外皮和內里裝潢都透著一股濃濃的舊日歐洲風情。火車開得極慢,走走停停。在挪威的湖光山色之間彷彿正悄悄上演著老電影,講述著開拓者的故事~

|| 沃斯 - 迷失在沃斯的雲水之間

相比遊人眾多的弗洛姆,沃斯更能帶給人驚喜——當地人圍湖依山而居,房子主要建在半山腰。天色暗下來的時候,燈光在遠處的山坡上依次亮起,如同大海留下的瑪瑙和珍珠。湖對面的山巒上空鋪展著絲帶似的淡紅晚霞,霞雲邊緣彙集著濕潤的灰雲塊,深淺不一,瞬息萬變。即將低垂的夜幕已在湖水中投下了墨沉沉的影,天際的雲卻越加醒目,就同晚禱的鐘聲一樣,在人的心裡留下水一樣的清涼。只有在這樣純凈的地方,才能體會到梭羅筆下的「每個人都是自己的國王吧」!

Tips:

最佳季節:5月-9月最佳。 挪威一年中受太陽光照時間很短,7、8月為挪威人享受陽光的黃金季節,大多數挪威人選擇在這個時段休假。此外,聖誕節前二周及後三周,復活節前一周也是挪威人休假旅行的時段。

人均花費:¥10000


剛從挪威回來。因為時間有限只去了卑爾根然後參加了Norway in a nutshell. 從Myrdal到Fl?m途中和朋友一路都在驚呼,好美啊,每個角度都美。一個破iPhone拍出來的照片張張可以做屏保。走的時候真是戀戀不捨,以後肯定還要去一次。


曾經自由行去過挪威的人來說一說,個人拙見,請各位輕拍~我也不知道自己算不算個異類,自從小時候某一次在電視里看到了挪威的紀錄片,從此就對挪威種下了無限的嚮往。前年結婚度蜜月,我把挪威作為了首選,儘管我老公和家裡人都十分不理解我為什麼非要去一個辣么遙遠辣么冷門辣么貴的地方玩。事實證明我的選擇沒有錯,挪威完全不虛此行,我老公站在船上對著峽灣大喊美瘋了。。。我們是自由行,在奧斯陸和卑爾根一路上基本沒遇到祖國同胞,除了在遊船上遇到一對新加坡小夫妻,四個上海來的閨蜜大媽團,還有Flam小火車上遇到一個日本來的中老年夕陽紅旅行團,就沒遇到啥亞洲人了。可能是北歐對於國人而言還是很陌生的吧,吸引力遠不如什麼巴黎米蘭倫敦之類的,回國跟別人說「我去過巴黎「和」我去過奧斯陸」對方肯定是兩種完全不同的反應,估計心裡會默默說:挪威是什麼鬼。去過巴黎米蘭遠比去過奧斯陸卑爾根獲得的虛榮心和優越感強烈(這裡沒有任何針對某一類人的意思哈,我說的只是自己的感受),甚至你沒去巴黎米蘭什麼的別人壓根不會覺得你去過歐洲。挪威物價真是高的逆天,我跟老公在奧斯陸火車站的漢堡王點了兩個漢堡兩杯可樂就要了108克朗,其他幾頓下館子信用卡嘩嘩的刷就不用說了,真是要哭了。北歐的風景跟西歐是不一樣的風格,北歐的風景是壯美的,看到峽灣的那一刻覺得自己跑這麼遠是值得的,任何語言在峽灣面前都顯得蒼白,憋說話盡情欣賞盡情呼吸就是了。卑爾根是旅途中一個小驚喜,沒想到這個挪威第二大城市(其實人口也就20來萬而已)這麼復古這麼小清新,早晨踩在卑爾根的石板路上很有意思,夏天天黑的很晚,七點以後路上就沒啥人了,總是下雨,夏季最高溫度也就20度左右。卑爾根的魚市場號稱歐洲最大的露天市場,其規模也就相當於兩三個祖國大排檔哈哈哈。海鮮超級新鮮,我吃了很多很多三文魚,生吃,好像只有亞洲人是這麼吃的,所以攤位上的中國留學生打工妹子找了半天才找到了一管子芥末給我。北極蝦微甜,鱈魚很香,帝王蟹很肥美,總之我基本上就是「卧槽這個好吃」「卧槽這個也很好吃」的狀態,把隔壁桌的一個白人大叔看的目瞪口呆。海鮮基本都是冷的啦,但是真的很乾凈,我老公慢性腸炎對食物清潔度要求非常高的人,吃了很多竟然都沒有拉肚子。回國以後想想當初應該在挪威多留幾日,把其他幾個峽灣玩個遍,我連佈道石都沒去呢嗚嗚嗚嗚。總之去了挪威你就覺得那些認為歐洲只有德法意瑞的人真是弱爆了哈哈哈哈哈,如果有機會,我一定還會再去一次挪威~


蜜月去了挪威,可以聊聊。

共計去了5個城市:奧斯陸,斯塔萬格,奧達小鎮,卑爾根,弗洛姆

(PS:這不是遊記,不是攻略,有興趣看攻略的小夥伴可以看我在螞蜂窩上發布的攻略挪威11日深度自駕游,挪威旅遊攻略)

奧斯陸和卑爾根分別是首都和第二大城市,環境好,城市建設完善不言自明。

在吸引人的地方上,我覺得可以分兩維度說說。第一個是城市建設特色,第二個是小城市的環境風貌。

城市建設特色:

北歐向來給人的感覺就是浪漫唯美,不疾不徐,彷彿油畫般的美好景色,童話般的房屋建築,一切的一切都讓你覺得流連忘返。沿途中的隨手拍,色彩鮮艷的房屋在半山腰錯落有致,環山抱海(峽灣),美不勝收。

其次,挪威的建築除了在色彩上鮮明外,外形上也別有用心。每個地區的公交車站都不一樣,木質的,石砌的,玻璃房,等等,讓人覺的別具一格。

再次,北歐崇尚簡約,致力於環境可持續發展。大街上跑的70%都是電動車。特斯拉居多,國外買特斯拉沒有那麼高昂的稅款,所以相對便宜。此外就是聆風(國內叫啟辰)等2廂小車。隔不遠就能看到充電樁,直接反應出這個國家城市建設便民且完善。

在人力物力上也是如此:過路費垃圾回收

過路費:經過一些路段時,會有路牌顯示過路費。繳納過路費一般是兩種途徑,一個是登陸http://autopass.com,登記車牌和信用卡,另一種是在下個加油站進行費用繳納。十分節省人力成本。

垃圾回收:旅途路上常常需要買水買飲料,連鎖的超市一般會有回收飲料瓶的機器。每個飲料瓶身都會印上回收能夠得到的費用。一般步驟是進超市買東西前,把飲料瓶放入回收機器中,機器會同步返給你一張瓶子回收的費用單據,可以直接用於超市購買東西沖抵費用。

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小城市的環境風貌:

斯塔萬格,奧達小鎮,弗洛姆

斯塔萬格主要的景點是越過峽灣的佈道石。登頂後,心曠神怡。望著峽灣出了很久的神。

奧達小鎮:沿著峽灣建設,美輪美奐的一個小鎮。彷彿置身於童話故事裡一樣。鎮上的每個人節奏都很慢,坐在岸邊仰望山腰中的小屋子,十分愜意。

弗洛姆:碼頭,火車站,小木屋。這裡住的是半山的小木屋。從裡到外都是木質的。特別適合全家住宿。屋裡的設施一應俱全,隨意拍了幾處感受下。有適合兒童的上下鋪,還有主卧,小閣樓上還有個榻榻米。

在挪威旅遊,享受的是那種悠然自得的心態。

採菊東籬下,悠然見南山。山氣日夕佳,飛鳥相與還。


當然是三塊石頭!!!佈道石,奇蹟石和惡魔之舌!!!

在寫爬兩塊石頭攻略之前,我先寫爬山最重要的一件事情,請一定要量力而行!!!佈道石Preikestolen是個人都能爬,我都看到了直升機飛來救人。更不要說奇蹟石Kjeragbolten,奇蹟石只適合長期做鍛煉的人,尤其山裡天氣多變,一旦下雨難度更要翻倍。我有幸在兩座山都見證了有人受傷,需要直升機來救援,懇求大家爬奇蹟石之前好好鍛煉三個月。

之前去了奧斯陸,驚嘆到挪威的自然風光,心有不甘,於是時隔幾個月再次飛到挪威。具體奧斯陸攻略大家看這個答案

Lucifer:奧斯陸哪裡好玩?

要爬奇蹟石和佈道石,最好的出發點是在挪威的Stavanger,至於惡魔之舌,實在是路途遙遠,建議大家自駕前往,有機會我再去會給大家介紹的。我一共安排了四天在Stavanger,第一天好好休息買好乾糧,第二天前往奇蹟石,第三天前往佈道石,第四天飛回家。天氣預報顯示四天都是在下雨,而且是rain不是shower。據當地人說stavanger全年都這樣,幸運的是我兩次到山頂都遇到了晴朗的天氣,所以大家不要被天氣所嚇倒。

前往奇蹟石路途遙遠,來回車程大概是六七個小時,取決於路況。因為在某段公路只有一條車道,一般都是隔十幾分鐘放某一邊的車輛先行,所以時間有可能比想像中要久。最好的選擇是坐tide的大巴,他們七點半從巴士總站出發,到山下會預留六個小時爬山時間(六個小時在天氣晴朗的情況綽綽有餘,我實際只用了四個小時不到在爬山),到點就會開車走人。在谷歌搜Stavanger to Kjeragbolten,第一個網頁應該就是了,建議大家提前在網上預定,不然有可能會沒有位置。出發前,一定要準備大量的飲用水,還有乾糧,我比較建議帶幾條巧克力或者能量棒,三明治什麼的留在回程路上吃,不然爬山可能會不消化。同時,請用防水袋裝一套內衣褲,方便爬完換身衣服,無論是下雨還是出汗,換套衣服以後在回程會舒服很多。奇蹟石所在的這座山Kjerag沒有山路,全程都在爬石頭,所以抓地力好的登山鞋子是必須的。山上天氣變化極快,衣服請選擇防水衝鋒衣和褲子,最好Gore-Tex,背包最好套個防水罩子,內衣以快乾為佳,不要忘記保暖。大家務必要認真準備,可以去youtube搜一下hiking in Norway的官方建議視頻。我健身大約在十年以上,不標準的順風旗,單杠大迴環,單手扣籃什麼都是可以的,然而我還特地出發前兩個月刻苦練深蹲。爬完山確實四頭肌有略微疲憊感,小腿腓腸肌酸脹無比,所以我建議大家一定要提前幾個月多多練習深蹲(提高爬坡的能力)和提踵(山上路滑,提高抓地力),背肌我也是建議練的,因為在下山的時候能抓穩鏈條可以輕鬆快速。

上了巴士之後,我強烈建議大家不要睡著,前往kjerag的路上實在是美不勝收,要睡覺還是應該留到回程天黑的時候。Stavanger號稱是挪威第三大城市,市中心破的我都要懷疑人生了,要不是我去過奧斯陸我都懷疑挪威是不是發達國家了。巴士開了半個小時以後,我就改觀了,我們會來到一個叫做sandnes的小鎮。這個小鎮都是清一色北歐現代主義建築,又依山傍水,讓我想起了倫敦的Royal Victoria,原來就是抄襲這裡的啊!我嚴重懷疑我住的一定是假Stavanger,這個才是真的。

湖邊停滿了遊艇,因為是在車上拍,所以圖片略不清晰

再開一個小時,出了這些人口密集的小鎮,就正式進入了鄉村,風景就完全不一樣了!我的詞藻無法形容出究竟有多美,大家就直接看圖吧,這些圖片沒有半點濾鏡,就是我見到的樣子。

大家注意前方的白霧,由於早晨山谷里的水汽很多,白霧需要很久才能散去。大約會有一個小時,車是在霧裡面行駛的,是截然不同的一種景象。

山谷里居然有個小鎮,估計每天都像活在寂靜嶺一樣

哪怕頂頭晴空萬里,在濃霧之中根本看不見陽光

前面一段路都是一車道的,中途等待的時候會放大家下來拍照,司機自己去抽煙

星羅棋布的湖泊配上裊裊仙氣

雲霧繚繞的仙境也不過如此

駛出霧區前,水面反射的那一縷陽光

這霧意猶未盡

似乎挪威人的有錢人更偏愛住在鄉下,鄉下的房子從設計和結構都遠勝stavanger市中心的房子,不太明白為什麼挪威人的房頂長滿了草

最後一個小時的地貌長得就像蘇格蘭了,當然兩者緯度也差不多,這段路全是的髮夾彎

這裡就是出發的大本營,大本營有免費公共廁所和咖啡廳,咖啡廳裡面有賣各種三明治飲料和紀念品。若不想趕時間在六個小時裡面爬完的話,可以坐大巴繼續前往lysebotn,在那個小鎮住一夜第二天早上起來爬山。

大本營有張這樣的線路圖,大致能看出需要多少時間。我們的出發點在640米的海拔,需要翻越三座山,前兩座山比較陡峭,山坡上有許多鏈條,大多數鏈條的樁子都非常穩固,可以放心使用。山上沒有路,不過前人已經為我們寫了很多個紅色的T,只需要跟著紅色的T走就不會迷路的。一般認為最難是第二座山,我反倒認為最容易,如果你有足夠的上肢力量,就當超低難度的攀岩四肢並用,很容易就上去了。反倒是第三座山,相對平緩,除了四頭肌發力你別無選擇。兩座山之間的山谷有河流,地勢平緩,可以在那裡稍作休息。前兩座山我大概用了一個小時不到,我速度還是比較慢的那種,一路上好多女的都比我快,我還在每個山谷休息了十分鐘左右來吃巧克力。最後一座山需要爬很久,我花了大概一個小時,就算到了山頂還有接近兩公里的步行才能到奇蹟石。我認為挪威人號稱一個半小時到奇蹟石,對於一個長期登山愛好者完全是可能的。當然對我們來說,最重要的是不要錯過巴士,tripadvisor上有許多人號稱巴士司機到點就開,從不在意人數問題,很多人都被迫去旁邊小鎮住一宿。

第一座山上山

到山頂往下看大本營

我也學挪威人搭個石頭陣

準備下第一座山

下了第一座山,有一條小溪,溪水異常冰冷,極有可能是積雪融化

第二座山

到了山頂往下看,愚蠢的人類啊

準備下山,山上有許多的羊,都掛著鈴鐺

第二個山谷

根據英國政府網站報告,挪威的泉水可以直接飲用,但是我還是怕寄生蟲

上第三座山

山頂往下看

到了山頂以後雖然地勢平緩,還是需要走很久很久,直到最後穿過一個狹長的石頭走廊

奇蹟石並沒有想像中的小,上去過的人都知道,上面站四五個人其實不成問題。奇蹟石要從後方排隊,然後一步跨上去。大家一定要為排隊預留足夠時間,通常需要半個小時左右。每個人都想在石頭上面拍很多照片,平均每個人會話費兩三分鐘左右。我還見證到一對俄羅斯情侶,男的在奇蹟石上求婚,這個體驗確實浪漫的可以。不過萬一女的不答應,男的是不是就要跳下去了呢?

回去的路本來預計一個半小時,結果不巧天降大雨,道路泥濘。下雨最可怕的不在泥,而是石頭表面阻力急劇下降,下山之路變得異常危險。天降大雨,回程都沒有心情拍照了。在第一個山谷,親眼見到前方一葡萄牙姑娘滑倒,估計是腳踝骨折無法走路了。我們正好身上帶了急救包,給她繃帶包紮,順便讓她服了一顆止痛藥。這姑娘大概有七八十公斤,目測我們一行人是沒有辦法抬她回大本營的,我們只能讓她和她男友打電話叫直升機求救。這麼大的雨,又這麼冷的溫度,估計他們要度過一個難熬的夜了。所以我勸大家一定要充分鍛煉,上下山不求快只求穩,量力而行,下雨真的不要爬了。這裡我比較推薦大家下山採用身體背對下山方向,雙手抓住岩石,雙腳下滑,這是最安全可靠的方法。當重心在肩膀的時候,哪怕腳底打滑也能控制住自己,唯一弊端就是抓岩石比較痛,如果戴手套會更好。

在第一座山峰,雨停了,撞見了彩虹

千辛萬苦回到大本營以後,去找了遊客中心的一個大叔,讓他求救。大叔已經見怪不怪了,說這已經是今年第六起了,肯定是叫直升機了。他問那個受傷女的是哪裡人,我回答葡萄牙,他還狠狠嘲諷了南歐人有多麼弱雞,受傷的都是他們,哈哈。然後他問我們是哪裡人,我說中國人,為中國人長臉了哈哈。倘若下山之後還有時間,可以去大本營的咖啡廳逛逛,咖啡廳裝有落地窗能俯瞰山腳下的湖泊。於是乎,奇蹟石之旅就告一段落,人生在世,總要來挪威爬這麼一次。

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第三天,主要是去爬佈道石,佈道石的交通實在是太方便了,相比奇蹟石真是老少皆宜。爬佈道石也是在tide上面買票,套票包括渡輪和巴士,一天有十幾班,具體大家查看時間表,總之時間非常寬裕。佈道石非常容易爬,一路都有台階,沒有任何難度。哪怕下大雨,都有森林遮頭,一路打傘照樣能爬到山頂。佈道石官方建議時間是四小時來回,別說我還真不能快多少。佈道石雖然簡單,但是水平爬行距離更長。與爬奇蹟石先晴天后下雨不同,爬佈道石我倒是先狂風暴雨,直到山頂才等到雨過天晴。

渡輪從城市北邊碼頭出發,門口就有tide的售票處。若是自駕,也可以直接開車上去。

此船略小,遠遠不如煙台到大連的那麼大。峽灣一帶十分平穩,沒有大浪,不容易暈船。船票沒有安排座位的,進去坐在大廳里屬於先到先得。大廳中央有個小賣部,有賣三明治熱狗,這裡我還是建議巧克力加能量棒。

船大約行駛四十分鐘,到達一個小鎮叫做Tau。下船就能見到一輛tide大巴無縫銜接,大巴大約行駛四十分鐘,方能到達佈道石出發的大本營。此圖無法看出佈道石到底有多容易爬,全程都修了石梯,老頭老太大胖子都能輕鬆登頂。

前五十米是碎石斜坡

之後都是這種石頭台階,我不太明白為什麼不能造工整的台階,非要做的凹凸不平歪歪扭扭。既然這樣,還不如讓我自己爬石頭好過了。

回頭望望大本營

過了這段極其平坦的一公里,之後的風景愈來愈壯麗

隨著海拔上升,迷霧逐漸變得濃厚

圖中黃色的就是救援直升機,不知道是受了什麼傷

山上這段路也是非常平緩,正當中應該是行程中點處有一小木屋,一般大家都在小木屋背後尿尿

遠方直升機停下來救人了

迷霧中窺到一幕峽灣

這裡就是佈道石

佈道石邊緣還塗上了保加利亞國旗,好,那裡就是我下一站了

在佈道石處一定要耐心等待半個小時,終究能等到迷霧散去,窺得峽灣真諦

佈道石上人實在是太多了,想拍照實在太難了,這個阿三哥居然在那裡擺了五分鐘pose。。。

千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮面

下山的路上天氣越來越好,真是鬱悶啊

估計因為直升機來救人了,所以粘出這份告示,我上山的時候還沒有的

回城的渡輪剛到

Tau,拜拜

平心而論,佈道石和奇蹟石都是世界頂級的奇觀,論壯美是不分伯仲的。唯一影響觀景只有這綿綿不斷的下雨,只要耐心等到天氣晴朗(假如不錯過大巴),就能讓你不虛此行。佈道石絕對是性價比最高的地方,無論是往返時間還是登山難度,都遠優於奇蹟石。

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最後說說我第一天逛的Stavanger,我對它第一印象就是,太破了!機場沿襲歐洲一貫作風,小又擠,排隊出關等半天,和奧斯陸一個死樣。出門就有機場大巴,機場大巴還會路過該城有名景點sverd I fjell,說白了就是三把大寶劍!

機場大巴有一點好,每個座位都配備垃圾桶

我住在parkinn酒店,機場大巴下來很方便。酒店實在是無力吐槽,外面牆上的漆快掉光了,內飾也不是一般的陳舊,好在每天早上有自助早餐。歐式早餐再加點煙熏三文魚,吃了兩天就想吐了。。。

酒店對面的消防局也是破的可以,牆都快塌了

valandstarnet山頂算是唯一一個不錯的城內景點了,整座城市一覽無遺

這裡是我唯一見到的免費望遠鏡,通常都是一歐元的

Stavanger是一個產石油的地方,石油博物館應該是值得去的一個地方,不過我因為太困了所以就沒去。倒是石油博物館旁邊,一個用廢棄管道建造的小型遊樂園很有意思,還有一張蹦床給大家跳

老城區比較商業化,是買東西的地方,說實話在西歐隨便找個小鎮都長這個樣子

郵輪停泊處

整個城市的市中心,breiavatnet湖,當地小孩都在那裡玩耍,由於這裡亞洲遊客較少,小孩都很興奮地見到我

讓我讚歎的是這個天橋設計,專門設計了兩條軌道給人推嬰兒車

這是一個回收瓶子的機器,吐出來的現金券可以直接在超市裡面用

這個是神奇的麵包切片機,這還是我在歐洲第一次見到

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最後是美食時間,第一天中午前往號稱tripadvisor當地第一名的餐廳,我簡直吐血身亡。挪威人的口味大概就是狂加奶油的德國人,他們的特色魚湯就是奶油加鹽,我真的吃不出魚的味道。海鮮義大利面居然能燒成這樣,放的香料居然是parsley???

第一天晚上我去了magasinblaa的中國人快餐店,驚嘆這裡居然還有人講粵語。不過做的東西都是改良版的中餐,我是不太能吃得下去。第二天晚上我吃的是breiavatnet邊上的壽司店,我都不忍心拍照了,壽司店裡都是中國員工,大家都中文交流的。這個生魚片薄的和帕爾馬火腿有的一拼,居然吃不出一丁點的海鮮味道,味同嚼蠟。第三天晚上在skagenkalen吃的西餐,真是我在挪威吃到最滿意的一頓了。住在stavanger真是太可憐了,雨季又長,東西又難吃,生活又單調,換我我真要抑鬱症了。

度過一個漫長的周末,坐挪威航空回去。不得不說同為廉航,挪威航空真是良心多了啊,座位比ryanair更舒服,有電視看,可調節座位。儘管在stavanger城裡非常無聊,挪威的自然風光實在是太震撼了,來挪威旅遊不得不去。要是有機會,我一定會去trolltunga!


佈道石,103觀光公路


說到挪威,大部分人都能想到它在北歐。然後就是關於北歐的整體印象,高福利,高素質,寧靜的天堂。要說它與其他北歐國家瑞典、芬蘭、丹麥有什麼區別,似乎又說不上來。我也一樣,從小除了知道首都叫奧斯陸,並且還有不少石油資源,對挪威並無更多的印象,直到我終於涉足這片土地。

看挪威在歐洲的位置,地處北方,主要的鄰國是瑞典和丹麥,是一個相對偏僻的位置,也帶給了它比較簡單的地緣政治關係。(本文所有地圖均來自維基百科或谷歌地圖截圖)

挪威人和瑞典人、丹麥人一樣,都是維京(Viking)人的後代,他們都是得力的航海家,兼做貿易和海盜,曾經橫掃歐洲海岸,一度佔領不列顛。維京人在9世紀形成今天的幾個北歐國家的雛形,挪威也從此獨立直到14世紀與丹麥、瑞典結為共同體(卡爾馬同盟)。後來挪威在丹麥、瑞典手中輾轉從屬,直到1905年才重獲獨立。所以挪威擁有悠久的歷史,但是現代挪威是一個很年輕的國家。與世界上大部分國家鬧獨立的血腥鬥爭不同,挪威在與幾乎同根同源瑞典、丹麥打交道的歷史中,一直處於相對和平的狀態,1905年獨立時任命的國王就是丹麥的王子。再加上這38萬平方公里的土地上只有500萬人,因此自古以來這裡都是一片寧靜的土地。

我們再來細看挪威地圖,描紅的區域就是挪威。

你是否發現了,挪威和鄰國在地形上的重大區別?它有無比曲折且狹長的海岸線。也就是陸地與海犬牙交錯,海水深入陸地,有時如同一條河一樣,但與河不同,它沒有固定流向,它是海的一部分。這樣的地形叫做峽灣。這是我從飛機上拍到的一個峽灣的樣子。同時想想,峽灣是怎麼形成的?提示:峽灣大多分布於寒帶。

因為是冰川乾的啊。其實峽灣本來的確就是河谷。但是在寒帶,兩側山上的冰川融化時,不僅流入河谷,還將山壁磨蝕了,形成了更大的峽谷。而離海近的峽谷遭到海水倒灌,就形成了峽灣。峽灣就是挪威最大的地理特色。所以,你也不難想像,在這樣的地形上,挪威人民一定是逢山開洞,遇水架橋。從飛機上看,也是獨特的景觀。

挪威有這麼多峽灣,遊玩的話自然要去最具代表性的。松恩峽灣(Sognefjord)是坐船遊覽的熱門地,而呂瑟峽灣(Lysefjord)則是登高欣賞的好去處。欲遊覽松恩峽灣,必先到挪威第二大城市卑爾根(Bergen)。

卑爾根號稱繼首都奧斯陸之後的第二大城市,人口也就25萬人,但自古以來就是挪威最好的天然良港。因此,卑爾根最引人矚目的自然是有著悠久歷史的碼頭了。如果你在網上搜索卑爾根,則一定會出現這排房子(下面這張圖來自維基百科)

這個地方叫Bryggen,就是挪威語的「碼頭」的意思,這裡早在1979年就被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。這是一排典型的漢薩同盟商業建築,漢薩同盟是13-15世紀以德國北部的一批城市(城邦)組成的商業和政治同盟,Hansa是德語「會館「的意思。漢薩同盟有許多富商貴族加入,擁有大量財富和武裝。它一度擊敗丹麥,成為波羅的海貿易的霸主。如今德國的國家航空公司漢莎航空就是以此命名。從下面這張漢薩同盟貿易地圖可以看到,卑爾根是漢薩同盟在挪威的唯一據點。

如果你玩過遊戲《大航海時代》的話,也許能想起來許多歐洲的港口都有這樣一排緊湊而繁忙的建築,這裡有酒館,交易所,同業公會,旅館等等。閉上眼睛,迎著海風,聽著海鷗的鳴叫,不難想像那是一段開疆拓土,每一天都有大發現,遍地是機會和危險的,激情澎湃的歲月。

閉上眼睛穿越時空的同時,鼻子也沒閑著。哎,那一股親切的略帶海腥的氣味從哪裡來?作為港口,怎能少了魚市!

而隨著旅遊業的發展,卑爾根魚市也提供了熟食服務。作為離了海鮮不能活的胡建人,怎能錯過。

這是本海鮮專家認證的,世界上最好吃的蟹鉗,來自「石蟹」(stone crab)。它的蟹鉗肉比其他種類螃蟹要肥滿,鮮嫩,更鮮香。

鮮嫩欲滴有沒有,多年之後看照片還會流口水。

剛抓來的活蝦立即一煮,也是yummy yummy。

Bryggen碼頭自然是卑爾根擁有最久歷史和最新鮮食物的地方。那麼21世紀的卑爾根是怎樣一副樣子呢?在離碼頭不遠處,可坐纜車直達俯瞰卑爾根的Fl?yen山頂。從這裡可以看到,群山和峽灣交錯縱橫間,這是一座現代化的寧靜都市。

而在這樣一個陽光燦爛的下午,坐在這裡欣賞城市與自然融合的美景,宛如坐在劇院里欣賞精彩的節目一樣。幸福的挪威人懂生活。

坐擁美麗風景和豐富資源,只有500萬人口,超高的福利和超高的國民素質,無怪乎挪威常年高居全球國家幸福指數榜首。你看,帶孩子都這麼萌這麼愜意。

哎,說了半天,來卑爾根不是來看峽灣的嗎?

由於挪威的地形極其複雜,絕大多數峽灣之間並無橋樑,交通常需輪渡。尤其是峽灣遊船,通常是單程而不返回出發地。因此並不推薦自駕,但是挪威的鐵路很發達。卑爾根位於松恩峽灣的出海口,故需坐火車到峽灣的起點。挪威的火車不是和諧號高鐵,但自有一番古樸而優雅的風格。

而且坐火車還能專心欣賞風景,比如這個瀑布,火車還專門停下幾分鐘,讓遊客下車拍照。反正其他乘客通常也不趕時間。

松恩峽灣的起點在一個叫Flam的小村子。這是一個典型的挪威的山間小村(這張照片來自網路),不難想像這裡的幽靜與安寧。

順帶一提Flam的遊客中心(也有可能是廁所,記不清了),是典型的維京風格的建築。

好了,終於上船啦,您久等了。行船於峽灣之中,最明顯的一個感受是寧靜。與奔騰的江河不同,峽灣本身是海的一部分,而狹窄的地形又讓它起不了浪,因而十分平靜。而往前看去,往往看似已到盡頭,實際上只要轉個彎,總能柳暗花明。

狹長的峽灣里只有我們一艘船,耳邊只有這艘船的馬達聲與兩岸高山的迴響。彷彿我們不是看客,而是闖入了這一片禁地,在兩岸高山的睽睽注目下前進。當然,我們也不是完全孤獨的,一群海鷗始終跟著我們,吱吱的叫聲點綴著遊船馬達聲的迴響。顯然它們是來討食的,但這動機並不妨礙各長槍短炮的創作。

寧靜的水面,自然是倒影控愛好者求之不得的。唯可惜我們自己的船攪動了這份寧靜。

峽灣深處的避世小鎮。

在高山映襯下的四座小房子,萌萌的。

松恩峽灣很長,一種常見的玩法是從Flam出發,以松恩峽灣的一個「支流」的盡頭Gudvangen為終點,而不是一路開到出海口的卑爾根。到目的地啦,歡迎上岸!

咦,這位舉著國旗的大腳小朋友是誰啊?

這又要說到挪威的歷史了。在基督教傳入北歐之前,北歐人信仰的是奧丁之神(Odin)以及與之相關的一系列北歐神話。除了奧丁,這套系統里有不少你我熟悉的名字,奧丁的兒子雷神索爾(Thor)和惡作劇之神洛基(Loki)你一定不陌生吧。

北歐神話還為今天的許多奇幻小說貢獻了素材與靈感,比如巨人(Giant),精靈(Elf),侏儒(Dwarf)等等,童年記憶還包括聖鬥士北歐篇。這其中還包括一種生物,叫洞穴巨人(Troll),或者翻譯為巨怪。洞穴巨人的特徵是智力低下,吃人,居住于山底洞穴中,遇見陽光就會變成石頭。挪威的幾乎每個火車站都有洞穴巨人在歡迎你,是不是有點蠢萌的感覺。

坐船在峽灣里也玩過了,峽灣還有什麼玩法?除了灣,還有峽嘛。爬到兩邊的高山上一覽風景應該也不錯吧?比如像我這樣坐在懸崖邊,有點炫酷吧。不是後面那個站著等拍照的,是坐在懸崖邊向你招手的!

這個地方叫preikestolen(佈道石),也許你曾在各種世界奇觀的照片中見過,它算是挪威最著名的標誌了吧。要去這裡,首先得到最近的大城市斯塔萬格(Stavanger)。從卑爾根到斯塔萬格的距離並不遙遠,但你看看地圖便知,這地形真是太恐怖了,因此它們之間不通公路(要一系列輪渡)也不通鐵路(要繞道首都奧斯陸),坐船是最方便的選擇。

從卑爾根的碼頭坐船到斯塔萬格大約需要4小時,一路上還能見到挪威人的海上生活。

坐擁大量石油天然氣的幸福挪威人。

斯塔萬格是挪威的第三大城市,人口13萬。相比於卑爾根的悠久歷史,這裡更加現代,是挪威石油業的大本營。當然,這並不代表斯塔萬格就是個烏煙瘴氣的工業城。

斯塔萬格人的家。

斯塔萬格人的下午。

斯塔萬格動物的下午。

以及,斯塔萬格人的藝術情操。

我知道你更關心那個大懸崖,所以斯塔萬格就這樣快進過去了。那個名為佈道石的大懸崖在斯塔萬格東邊的呂瑟峽灣深處,你需要從斯塔萬格坐船到一個名為Tau的小鎮(上面地圖裡也有,在斯塔萬格邊上),然後坐車抵達佈道石山腳下。從山腳開始爬到佈道石上,是一條中等難度的徒步路線,大約需要2.5小時單程。也就是說,如果你想從斯塔萬格單日往返,輪渡坐車爬山這麼折騰,那必定是起早貪黑。聰明如我,機智地發現佈道石腳下有一個青年旅館,做好心理準備,從價格上來講,挪威青年旅館=中國五星級酒店,何況是在天下無雙的佈道石腳下。

我們在下午悠然從山腳開爬,面對一路上匆匆下山趕回斯塔萬格的遊客,我們的底氣完全不同。這段路上也有不少不錯的景色,比如挪威隨處可見的倒影

峰迴路轉,竟能望見峽灣的高山的另一邊的大海,陽光下泛出聖光。

來自里約熱內盧的耶穌表示,pose不錯(此圖來自網路,是巴西的基督像,不是挪威)。

終於到頂啦!哎,怎麼好像爬過頭了?

是的,下面這片平台就是佈道石的頂端,看到懸崖最邊上面朝峽灣的孤獨身影了嗎?那正是在下。其實是我良師益友、同行旅伴爬上去幫我拍照的(她也在冰島篇里)。這裡簡直就是老天爺為攝影愛好者準備的,各個角度都有絕佳機位可上,無需攀岩航拍。換個角度就是那張經典的照片了。(照片里還是我)

趕回斯塔萬格的遊客們早已離去,我們孤零零地站在這座奇蹟般的高台上,指點江山。眼界所及的世界,只有我們自己。放眼望去,呂瑟峽灣蜿蜒前行,去往天地之間隱隱的深處。天地如此之大,你不由得感到自己的渺小。再回想自己各種瑣事,都不由得覺得有點可笑,這也許算旅行的意義之一吧。但也別吹得太過,有人去趟西藏就各種滌盪心靈,靈魂都漂白了,我覺得狗屁不通,齷齪的心到哪都一樣,裝逼的念頭到哪也不會改。只不過隻身至於天地間,確能感到自己的心更寬闊一點罷了。

於是,90年代土鱉青年風格再來一張。

慢悠悠地爬下山,回到五星級青年旅館。窗前的湖面,已然月光如鏡,風輕雲淡。不由作詩一首:海上生明月,同一時區共此時。

第二天一早,再悠然地從Tau坐船返回斯塔萬格,正好趕下午的航班離開。簡直安排得不能再好。

扯了這麼多,我們把挪威玩了個遍了吧?看地圖。看到我標出的卑爾根和斯塔萬格了嗎?是的,這一整篇文章,只包括了挪威西南部的那一小塊,也就是遊覽峽灣的最佳地區。

我們來簡單看看其他地方。首都奧斯陸,說實話,除了物價奇貴,和其他北歐國家的花園首都並無多少區別。最北端那個北角(Nordkapp),號稱是歐洲大陸的最北端,是個北望蒼茫北冰洋的去處。實際上北角邊上的Knivskjellodden角比北角更加靠北,而且北角和Knivskjellodden角其實都在緊貼歐洲大陸的一個島上,嚴格意義上並不是歐洲大陸的最北端(真正的大陸最北端要南一些,但也在挪威,叫諾爾辰角Kinnarodden)。但是北角通公路且有遊客中心,就管不了那麼多了。

(以下幾張照片都來自網路,因為,我都沒去過。)

然而這些都還不是挪威的最北端。在北冰洋深處,有個叫斯瓦爾巴德群島的地方,也屬於挪威。這是個北極熊數量超過人類數量的地方,是北極旅遊的最佳去處。

順著地圖往南,在西邊有一片旁逸斜出的區域,叫Lofoten群島,中文譯名大概是羅弗敦。這裡出名在兩大特色:一是在同一緯度(北緯68度)里,這裡是溫暖宜人得出奇的區域,二是這裡有極地風光的大尺度雄偉並保存完好。

其實哪怕是卑爾根和斯塔萬格這一小塊,我也只是蜻蜓點水。我再拿兩張網上的照片,你很可能也在什麼奇觀圖集錦里見過。

這塊石頭叫Kjeragbolten,就在佈道石不遠處,但是路途要更加艱難得多。

還記得上面提到的洞穴巨人(Troll)嗎?這個地方叫Trolltunga(洞穴巨人的舌頭),他在卑爾根附近的深山中,也是十分艱難的一個徒步路線。

挪威就是一個人人可以指點江山的王國,在這縱橫交錯的山與海之間,你時常會有君臨天下的幻覺。轉瞬間,你又意識到自己只是這遼闊圖景中的一粒塵埃,大自然懶得理你罷了。

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看完skam想去挪威偶遇E神和Isak


沒去過,強答


夏天有最長的日照,溫度最好,可以爬山,看峽灣,興緻好也可以去爬萬年冰川。

春秋降雨量和陰天明顯變多,尤其西海岸月平均降水日在20天附近,但也有人品好遇上晴天的時候。春秋的大自然也很美,因為各類植物開始變色,紅黃綠重疊在一起,森林特別美。

冬天很有北國風,可以滑雪(爽翻),看極光,看北極熊坐哈士奇拉雪橇。


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