如何DIY出外表高逼格的迷你四驅車？

01-11

這裡》少年時代的美好，四驅車回坑小計
還有這裡》迷你四驅車怎樣才能跑得快？
自己開模估計不靠譜，很好奇如何僅通過淘寶就能DIY出高逼格的迷你四驅車，發現外表高逼格的四驅車共性基本上讓車身去除塑料感，這怎麼才能做到？

更新一個評論中的文章，對於入門有一定參考價值：http://www.96lou.com/adult-8830.html

我將以多年的經驗告訴樓主怎樣設計出一輛逼格衝破雲霄的迷你四驅車。（多圖，但每圖必爽。另：本篇只講外觀，不探討其他）

迷你四驅車雖小，但是其車輛設計理念絕對是一流（我主要說田宮系列，因為畢竟後來國內的各種系列也是在田宮系列model上改的）。無論是早期的《四驅郎》系列，還是中期的《四驅兄弟》系列、後來的《新世紀レーサーミニ四キッズ》，每一輛車拿出來，裸車都非常漂亮，不需要太多裝飾，只要按照官方說明書裝配就已經很好看了。真的。田宮的品質還是相當出色的，顏色非常鮮艷，塑料的光感也都非常好。（這也是為什麼奧迪四驅車看著總是略遜一籌的原因了）

四驅車往往好玩就在於自己胡亂折騰，大部分玩家是不會滿足於原廠標配的，所以接下來的工作就是改！改！改！但如果你想改出一輛看著順眼的車，則需要非凡的工業設計底子。同樣一輛獵隼，小孩子改出來的和大神搞出來的一眼就看著不對勁啊有木有：

那麼到底是哪裡不對勁呢？一條一條來看：

1. 色彩搭配

無論你車是什麼型號，選用什麼配件，顏色是第一位的。配色是靠學習得到的，不是生下來拿著顏料就能配出靚色的。梵高得星空辣么美，他也不是從小就會的吧；所以要多看多學習他人的配色方案，多多參考。比如F1配色方案:

再比如 Le Mans（勒芒賽）配色方案：

再比如 Nike 配色方案：

不是說好了四驅車么，參考鞋子有用么？當然有用，不然就不費大家流量了：

顏色選對了，基本上你就成功一半了，之後就是細節工作。

2. 光澤

記得《亮劍》書里說過，李雲龍看見八路臉上都是菜色，而小鬼子臉上泛著油光，越想越不是味。光澤是生命力的體現，一輛好車必須有獨特的光澤。無論是Matte 啞光還是Chrome 合金光，一定要有獨特的光芒，讓眾人看見就覺不同。

光澤主要從幾個地方來：光油蠟，金屬配件，反光漆。

噴漆是噴漆，上蠟是上蠟，不要混。為什麼寶馬的車看著跟鏡面似的？為什麼特斯拉的寶石紅和夏利紅差別如此之大？全在於廠家獨特的上蠟秘方。迷你四驅車和模型中常用的拋光工具是拋光劑（膏），英文叫Tamiya polish compound，日文不會。

上面就是網友們的作品（轉載自百度貼吧），從左上下來依次是噴漆、打磨、細磨、上膏、研磨、沖洗後。怎麼樣？這樣鏡面的效果是否能更有活力？

適當是選用金屬零件，利用金屬自身的光澤也能達到技壓群雄的效果，因為金屬本身的顏色往往是最直接的，不但給人以靈動，更給人以力量，讓人知道他不是塑料：

3. 車輪

其實迷你四驅車身沒什麼改的，塗塗畫畫、扣扣挖挖，到頭來車的線條是不可能改的。況且田宮的工業設計遠比我們領先太多，看著這一部部大師的作品，我們當學生都要好多年，要想從頭改車身算是很難了。所以一輛車外形能改的最大部位便是輪子。俗話說，人靠衣服，車靠軲轆。有了一枚好輪子，瞬間力量感就不同了。當然了，人的審美不盡相同，選出你自己覺得好看的即可。

這是車轂。那麼車輪呢？在顏色符合第一條的範圍內，尋找你自己喜歡的方案。目前迷你四驅賽比較流行薄彩胎和多色多層胎，一來是減少接觸面積有利於轉彎，二來是好看：

由於原廠車胎是用橡膠磨具壓合而成，會有一些連接的橡膠條，剪斷之後會有枝丫，嚴重影響車感。所以基本上大家都打磨個一兩圈，起碼胎面平了整體感覺瞬間上來了。

4. 碳纖搭配

當今車壇，碳纖維無處不在。高手們把碳纖用在刀刃上，小白們把碳纖貼在車身上。但無論如何，碳纖已然是賽車身上不可少的一些點綴：

5. 獨特風格

迷你四驅車是非常個性化的，世界上沒有什麼車模能夠如此規模的DIY。所以迷你四驅車的風格因人而異，別具一格。有人喜歡機械戰甲：

有人喜歡萌系少女：

所以四驅車不光是少年們喜歡的對象，也是少女們喜歡打扮的芭比。

當然，最美的車永遠是你夢想中的車。你一直在追求，卻只存在想念的夢境中：

評論說我這麼大了還在玩四驅車顯得很浪漫哈哈，謝謝你們。模型製作是一門興趣，一門學科，也是目前被證明最行之有效的教育孩子的方法之一。從小孩子3歲之後，男女孩的模型傾向便會表現出來。男孩子喜歡玩汽車模型，女孩子則喜歡玩人偶模型。因為模型是世界的微縮，是大千萬象的迷你鏡像。這是一種對於新事物的渴望和對世界的初步認知。所以你可以發現，世界上所有著名的博物館都會展出各種不同比例的模型，因為這是孩子們最容易接受的學習方式。每年日本迷你四驅全國賽成人組都是爆滿的，大叔們不單自己玩的很high，更重要的是和孩子們一起參賽。有一天，你有錢了，你功成名就了，難道你小時候喜歡的東西就開始討厭了么？我想不是的吧：

之前我有回答過一個關於中國造不出像樣的汽車發動機的問題，其中一個重要原因就是教育問題。日本和德國的汽車工業和他們兩國的模型製造業是相互促進的。錢學森不是天生的，而是後天長期培養的。我們的教育缺乏應有的情懷。創造力、想像力、實踐力、家庭親情、團隊友情等等等等是讀書讀不來的，而這些正是發達國家教育最重視的地方。童年是回不去了，但是你孩子的童年正在開始 ^_^

誒引用的那個帖子的作者就是我啊

瀉藥參考我這個回答

http://www.zhihu.com/question/29159990/answer/43926259

以下是最近在做的回坑後的第二輛車

還沒完工

MS底盤設計的真牛逼

田宮就是橫

等噴完了再更新圖片吧

昨晚剛上底漆

多圖預警

贊同w浩森的大部分觀點，但是他的答案也有一些錯誤的說法，比如這張對比圖

首先左圖是一位收藏玩家（貼吧ID:白羊特種兵1974）的藏品，是完全沒有改裝的素組車，而非「小學生改裝」車，並且此車是上世紀90年代末的產品，而右邊的是根據近年田宮新規則做過較完善改裝的車。將未改裝的古董車車和已經過較完善改裝的車放一起做比較是不合適的。至於左邊這款獵隼的底盤為什麼不是原版的SX而是青島社的LS底盤，因為這款獵隼是雙鑽特有的將青島社的LS底盤和田宮的車殼結合起來推出的一款LS版的獵隼，由於本來隼的車殼和LS底盤是略有不匹配的，於是雙鑽稍微將車殼加高了一點。

田宮的品質的確相當出色，顏色鮮艷，塑料的光感非常好。但說雙鑽的車看上去總是略遜一籌是有失偏頗的。雙鑽由於品控浮動比較大，導致不同批次不同產地的產品或多或少的會存在質量差異，質量差的就比雜牌好點，質量好的接近田宮水準。

下面轉載部分白羊特種兵1974的帖子：

個人感覺98年ls獵隼車殼光潔度完爆田宮，還有就是當年的力勝護駕版異形帥到掉渣，夢之隊時期的奧迪雙鑽某種程度上是超越田宮的，當然由於田宮在不斷的創新而奧迪卻已經不做四驅車了所有當然就不是一個級別了。
就關於配色這一條，夢之隊表示不服，田宮四驅車原裝車的配色系列說穿了也就是底盤輪轂配色，而且是炒冷飯開始之後才如此的喜歡配色，在田宮炒冷飯之前的歷史中出現這種配色的可謂是少之又少，而且如果田宮不換底盤輪胎的顏色怎麼去炒冷飯，但是就奧迪來說當年就有很多的特殊配色，比如透明T3底盤系列的黃色輪轂加藍色輪胎全透底盤車殼，相當的漂亮和經典，再有就是奧迪特種部隊的藍色地盤加橙色板件已經藍色輪胎相當的漂亮，可比田宮現在S2，AR，MA的底盤和板件配色早了10幾年吧，再有就是奧迪夢之隊，奧迪歷史上最輝煌的一頁，白色底盤配電鍍車殼難道不經典嗎，而且奧迪夢之隊的車殼都是注重配色的，電鍍版的很少是只有一種顏色的，再有就是改裝系列，奧迪初期都是仿田宮的，改裝什麼的都是和田宮一樣的，田宮怎麼改奧迪照搬，所以說這一時期說田宮的改裝比奧迪更漂亮顯然是不成立的，其次就是當奧迪開始脫離田宮道路時獨創的奧迪競速模式難道就不漂亮嗎，代表作LV合金龍頭鳳尾版妖姬，力勝護駕版異形和方天畫戟，最後拿一款奧迪98年的素組車型和一款田宮當今的改裝車型比顯然是不合適的，要知道對比圖中田宮的這種改裝也是出現沒年，而原作者為什麼不拿當年最經典的大包圍改裝做對比呢，穿越時空的對比難道因為愛情嗎？下面是當年奧迪雙鑽的改裝範例，首先奧迪經典改裝系列，這個時期基本上是照搬田宮的改裝，當然奧迪也有一些屬於自己的獨有的創新的，但是就風格上還是跟田宮一樣的

奧迪特種部隊系列，田宮現如今的配色只是當年奧迪玩的老把戲了，只是田宮花頭更多一點，下面這些都是奧迪雙鑽十幾年前的產品
奧迪經典的透明系列：
經典時期的改造，那個時候可以說是田宮奧迪傻傻分不清楚
奧迪的幾款教練車，這個時期已經是典型的奧迪風格，但是還是很漂亮有木有
奧迪經典時期改裝：
夢之隊初期改裝：
這個應該就是傳說當中力勝護駕的雛形了：
夢之隊最經典的三款改造車型，當年的高富帥有木有
最後上幾部自己收藏的夢之隊，也是自己大愛的夢之隊，記住都是素組哦，不要拿改裝車和素組車比，這本來就不合適
雙鑽不是沒有好產品，希望大家尊重事實，不要拿不好的產品以偏概全，更不要以貶低A的方式來抬高B。

轉載內容到此為止。

下面也說說答主的看法：

奧迪雙鑽曾經如何我不想再多說，跟風無腦黑的人實在太多，而我也只有僅僅一張嘴。雖然奧迪雙鑽在在早年也做過不少質量上乘的產品，但其對待產品的態度也確實令人不敢恭維。作為競速玩家來說（田宮並非競速賽，不追求極限速度），能夠成系列並大規模地推出質量合格的競速型盒裝軌道車模型的廠家，恐怕數遍全球也只有奧迪雙鑽這一家了。遺憾的是，奧迪雙鑽的迷你四驅產品也在數年前停產了，是的你沒看錯，自該公司成立以來貫穿其歷史的迷你四驅停產了！！不好意思跑題了。

再來說說題主的問題，就我的理解，題主所說高逼格其實就是想讓車子看起來帥。以田宮的系統為例，田宮車四驅的改裝還分規則內改裝和規則外改裝，所謂規則內改裝就是指改裝要符合其官方競技賽事規則，例如必須用指定廠商零件，車身尺寸不能超長超寬超高，限定導輪數量等等，然後在這個規則框架內可以對外觀做有限的改裝。

而另一種規則外改裝那就基本上想怎麼改就怎麼改了，而且外觀改裝方面也有舉辦官方賽事，改裝出來就是下面這種效果

更多圖片請戳此鏈接http://tieba.baidu.com/p/1439762740?see_lz=1

其實真正參與競技賽事的車輛一般都不會很帥，畢竟塗裝車殼只是裝飾，上面的大人物是不會懂的╮(╯▽╰)╭，比如田宮規則下有種改裝方案叫做提殼車，什麼叫提殼車呢？就是車殼不固定安裝在底盤上，而是固定在提丁上，當車子飛下跳台的時候提丁會連同車殼一起上抬，你看到的效果就是連車殼都翻了起來（如果你看得清的話）這很帥嗎？下圖