如何設計一套強大的城市排水系統？

01-11

有感於最近武漢和北京的大雨。發現很多地方城市內的排水系統設計的非常差勁。很想知道一套好的城市排水系統的設計標準和要點。期待解答。

不認為這是設計問題。當設計遇到突髮狀況，終究會出問題的。如果想從根本上解決這個問題，那就是環境保護。

設計雨水管網時，曝雨強度、設計重現期和投資要達到一個平衡狀態。沒有完美的設計，只能盡量做到最好。

北京的排水系統是建國初期建造的，甚至部分路段要更早。當時的排水系統設計和規劃的水平都不夠，缺乏長遠的考慮。隨著北京城的逐漸擴展，老的排水系統越來越無法滿足要求，但是更嚴重的問題是改造的成本太高，由於排水系統都是在地下的，很多時候不可能徹底的改造舊的系統。這就形成了今天北京低劣的城市排水系統。即使有部分路段是後期建設的，但是由於木桶效應，短板非常明顯，只要遇到大雨天，北京城的積水就隨處可見。

知道了問題的根源相信就不難得出解決城市排水問題的方法了，其實難的不是設計，而是規劃，這涉及到各方面的利益和投資等問題，是綜合性的問題，不是幾個人和幾個部門能夠解決的。

我們現在做城市給排水的能力其實並不是特別差，但是由於翻修困難，以前做的不夠好的部分每次都出漏子。而且，我們的很多城市排水設計借鑒蘇聯比較多，而蘇聯領土緯度高，降水也少一些，所以排水系統不是特別發達，照搬到我們國家就會有點問題。

其實不需要那麼專業，因為專業的東西讓專業的人操心就行了，我們的排水系統修不好，主要是因為我們的政府沒有延續性，假定一個專家提出了很好的規劃，有很強的超前意識和專業水平，那麼，你能保證我們的官員也有這樣的意識嗎？他首先要考慮的是可執行性，說白了，主要是經濟方面，還有一個很重要的就是能不能在我這任弄好，算作我的政績，如果這些條件滿足不了，那麼，這個規劃肯定通不過，那麼，有常識的都知道，這麼大個工程不可能一任就完成的，因為要花錢的地方很多，花在這，如果不下很大的暴雨，你根本看不見他的作用，不像修個地鐵，修好了就得到收益。

那麼我們假定，就算這個官員很有超前意識，通過了，那麼下一任會不會照著他的決議繼續幹下去？這屆政府推翻上屆政府決議的事並不在少數，就算不推翻，人事的變動，監管的力度也會變，這麼大的工程，每個人都想分一杯羹，你這一屆領導很強，能控制貪污腐敗，你走了，你敢保證你的政敵不把他的人安插進來？就是你的人，你敢保證他能理解你的超前意識？或許只是你在位他會為你辦事，但不證明他就一定認同你的觀點？不確定的因素太多了。

所以，從一開始上就不會有人這樣搞，那麼，只能是拆拆補補了，如果不解決我們政府的可持續性問題，不解決官本位，靠人治的大環境，這些問題太難解決了

個人認為好的排水系統是有章可循的，談點不系統的想法：

第一，選址。「水往低處走」，城市可建設用地的適宜性分析的工作做到位。那些地方地勢低洼容易受淹，布局之初就要堅守底線。

第二，經濟性與安全性。對於城市排水系統而言，最大的矛盾不是設計，更不是設計標準，而在於系統成本。受淹的地段要麼是地勢低洼，要麼就是阻塞造成的排水不暢。現今城市排水系統多依賴重力自排，低洼地段常設排水泵站的成本較高，對於排水不暢的低洼地段而言，也往往起不到應有的效果。

第三，生態保護。降低地面徑流，保護濕地、湖泊，河道，暗流。自然在保護我們，而不是相反，人類少點短視的聰明，才能有長遠的發展。

第四，排水系統之外的「人」的系統（避免人禍）：作為關係城市安全的基礎工程的實施質量，應當權責統一。

覺得排水設計本身並不是很難的問題，類似問題在城市建設中有很多，比如說道路設計、綠化、城市照明等很多基礎設施問題。癥結不在於這些問題本身，而在於城市的規劃。沒有一個合理、長遠的規劃，任何一個小問題在遇見少見的狀況是都會演變成大問題，正如人行道被鋪了拆拆了鋪，正如盲道上到處存在的坑洞，正如一個地鐵的樞紐換乘站要走上20分鐘...提前沒有合理規劃，後來新上的項目又不進行多方面考慮，於是基礎建設不是昨天建今天拆便是補丁摞補丁。反正政績撈夠了，能不能用我就不管了。

技術上，難度不大。問題在於：排水工程在地下，投入大，效果不明顯，而我們的公僕們更看重的是短期政績，要的是面子，所以重地上，輕地下。重短期，忽略長遠規劃。我升之後,哪管洪水滔天？