在河上建橋,底下都是水,要麼就是沙,怎麼把橋墩建在上面的?

類似的問題,填海造陸也是一樣。怎麼解釋。

我不知道這個問題屬於哪一類誒


謝謝@趙世奇 邀請

橋下的支撐結構也就是我們常說的下部結構包括,橋墩,基礎(樁基礎,擴大基礎等等)

這裡我們不必說這麼複雜,我就用橋墩來統稱下部結構。

橋墩是不能直接建在沙上的,用專業術語說,我們應該把「橋墩」建立在持力層(簡單理解就是足夠堅固的土層或岩層)上。

這裡有幾種做法。

如果是樁基礎,那就打樁,樁要穿過泥沙,一直打到足夠堅固的持力層上,然後橋墩在樁上修。

如果是沉箱或者沉井,是先沉一個混凝土箱子到河底,然後在箱子里抽水,挖沙。

手中沒圖,就不上圖了。

有興趣可以baidu,超級工程,港珠澳大橋還有茅以升老先生的錢塘江大橋。


這....題主應該是過橋的時候隨心想到的問題吧,簡單的說一下

剛結束了江蘇南通某大橋的工程,僅僅說明下我看到的這個工程的做法,方法還有很多,希望知友一起討論。

首先規劃你要建造大橋的河道,然後在上游和下游相隔一定距離利用大船往河道里打鋼板樁。

類似於這樣,深深的打入河床裡面,然後從上下游把水隔開。

接著就是抽水,不要認為需要很長時間,其實很快就能把水位抽下去。

接著就是在橋兩岸做橋墩,然後在基坑中豎起支撐柱用來搭接腳手架貫穿河道,在腳手架上支模,澆築鋼筋混凝土,然後橋就蓋好了。(如此簡略,我肯定會被人鄙視的)

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還有就是在海上面,需要造橋,就不能像在河道里用抽水的方法。有種基礎叫樁基礎,就是鋼筋混凝土組成很長很長像棒子一樣的東西,然後施工人員會開來一艘很大的船,在船邊對應好海里的位置,把樁基礎打進去。可以參考 中國紀錄片 超級工程第一集,港珠澳大橋

超級工程 搜庫

至於填海造陸,有吹填法,拋石填海法,我了解的不多,不敢亂說。只能給你個思路,就是

吹填:用挖泥船挖泥後,然後通過管線把泥艙中泥水混合物,排放到近海陸地,將近海淤泥填墊,排除淤泥中的水份,達到一定標高, 使之具有可利用價值。


兩張圖片,希望一目了然。


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