中國象棋「一車換雙」是否合算？其中兌換雙炮、雙馬、馬炮哪個更合算？
先說結論：一車換雙，多數時候略虧，但也不能一概而論，子力價值在不同局面下浮動很大，如果總是虧，那麼便沒有一車換雙這個說法了。
（我在第一行字就寫了「不能一概而論，子力價值在不同局面下浮動很大」，麻煩後面的「具體黨」，在指責我這篇答案之前先看到這句話，謝謝。——是個人都知道具體盤面具體分析，但這種永遠都不會錯、毫無指導意義的說法，俗稱廢話）
只論賬面子力的話，兌掉的子力不是關鍵，剩餘的才是。
比如某個局面馬炮優於車，那麼你用一車換馬炮，看似是賺，實則不然。此時一車換雙馬、或換雙炮才是正確選擇。因為你一車換馬炮之後，對方仍有馬炮，換雙馬之後對方剩的是雙炮，後者對方不利，你才有利。先看賬麵價值：
車=9，馬=4.5，炮=4.5，象=2，士=2，也就是說一車的賬麵價值約為馬or炮的兩倍，這是一車換雙的理論基礎。在一般局面下：車馬炮&>車雙炮&>車雙馬&>四馬炮&>雙車；車馬=車炮；雙馬炮&>雙炮馬；馬炮&>雙馬&>雙炮。大體上看，是兵種越齊全越好。
但注意這只是一般性的平穩局面，也即士象不殘或稍殘，無優勢兵卒的情況，而具體如士象及兵卒的多寡會造成優劣逆轉。分列如下：一，對方士象越齊全，車的價值越低。
舉例：面對士象全，單車無可奈何，馬炮可謀子取勝，三兵則是吊打。棋理：士象的防禦路線主要體現在直線上，針對直線攻擊的車防禦效力最高。
馬是斜線攻擊，某些攻擊線路可以繞過士象的防守，以卧槽馬為例，士象聯防無論怎麼擺都防不住這個方向。炮是穿越攻擊，可使得士象防禦效力大減，以鐵門栓為例，一炮可同時禁錮士象兩個子，而車在同樣位置只能禁錮一個子。另外，車的單子價值過高，無法和士象進行有效拼兌，馬炮以一換二，經常可以撕開突破口（一馬換雙象，其勢必英雄），而兵卒無腦一波推，靠兌子就能把士象方給兌哭。結論：對方士象齊全，優先保留馬炮，對方光桿司令，優先保留車。二，雙方兵卒越多，車的價值越高。
棋理：車對敵方兵卒的虐殺能力，以及對己方兵卒的護航能力，均完勝馬炮。「有車殺無車」一般就贏在兵上。炮需要炮架就不多說了，而馬的行走特點決定，一馬護住一兵，接下來你無論是動馬還是動兵，都會破壞這個關係鏈。車就不會。而且即使在開局階段，車掃卒林的威力也是有目共睹的。
結論：兵越多，車越貴，多兵局面勿使自己陷入無車的境地。三，布局階段，車炮價值高，馬價值低。
棋理：布局階段的核心是搶佔有利位置，子力的有效移動是關鍵，而對於同樣子力價值而言，馬炮兩顆子，車只有一顆子，配置馬炮所花費的步數就是車的兩倍，所以開局情況下，車的作用更能夠有效發揮，所以價值更高（三步不出車，處處被人欺）。炮的起始位置就十分開闊，可以迅速投入戰鬥，相當於自帶兩先。最鬱悶的是馬，不僅位於底線，步子慢，而且經常被絆馬腿，所以馬在開局是比較弱的（開局炮勝馬，殘局馬勝炮）。此外，一車換雙的過程中，對方吃你車只需一步，而你吃對方兩顆子需要兩步，除非吃子順勢行棋，否則顯然是虧一手棋，開局階段失一先的影響蠻大的。結論：開局階段，若非特殊情況，不要輕易一車換雙，若換，就換雙炮。在回答之前給大家分享一個小故事；我在學校棋隊的時候會經常跟隊友們一起打譜,討論棋局，由於我們都特別喜歡華南雙雄——許仙許銀川跟快馬飛刀呂欽的棋；所以我們這幫小夥伴會經常打他們的譜， 然後看見那些「驚天地泣鬼神」的招法，讚嘆不已，尤其是呂欽老人家的一些棄子、兌子的招法真是令我等小迷弟佩服不已（包括棄車，棄馬，棄炮，一車換雙等）
特別是呂欽棋路中的「一車換雙顯神威」我至今還歷歷在目；然後不知道什麼時候開始，我們這幫小夥伴在平時對局中，如果出現上面呂欽這種類似的招法，我們往往用力吃掉對方的子，然後氣勢如虹的跟對手說「此招法呂欽也」（怎麼那麼像拍電視劇）。PS：一般情況都是被速殺。。。。。。 .( ╯□╰ )
好了，故事說完了，下面開始點題；在象棋對弈中雙方子力發生交換時，我們稱這種行為為兌子；兌子分別有兩種情況：相同兵種間的兌子和不同兵種間的兌子。
1：而同兵種兌子中又有車兌車、馬兌馬、炮兌炮、車馬兌車馬、車炮兌車炮、馬炮兌馬炮，兵兌卒。
2：不同兵種兌子則指馬兌炮、一車換雙(包括車換馬炮、車換雙馬、車換雙炮)、車馬換車炮。
一車換雙是兌子的一種，象棋軟體一般認為開局中：炮的價值為4.5分，馬的價值4分，車10分；殘局馬的價值4.5分，炮的價值4分，車的價值10分，所以在靜態的局面下象棋業界普遍認為，一車換雙（無論是馬炮，雙馬或雙炮）是虧損的。所以實戰中基本上很少看見先手方主動去一車換雙的，往往都是被動方在當下局面無奈選擇的一種情況較多。
但是從動態分析當下的局面，考慮到棋局的發展形勢，情況就不完全都是如此了。有時，在特定的局面中，根據局面的形勢和發展，以一車換雙恰恰是有利交換，可以通過這樣的交換達到爭先、取勢，入局或攻殺的目的。而這種情況下的換雙則是有利的 ，所以我在一車換雙時我都會大喊一聲——此招法呂欽也。
所以我們必須明白，兌子是一種戰術，通過這種戰術我們可以達到什麼樣的戰術目的，這個才是關鍵；我們需要思考兌子後我是否達到爭先、取勢，入局或攻殺的目的，這樣才能真正地去判斷一車換雙的兌子值不值得。
進退間的取捨不正是象棋的魅力之一么？願題主早日領略到此等魅力，掉進象棋的深坑！！！
【最終決定還是把這個答案編輯一下。還是不願意自己寫的答案看起來亂七八糟的。要睡了，感覺這個答案架構還是比較亂……我下次再看看怎麼編輯得更加系統哈。】
單考慮子力價值，基本相同。至於兵種問題，理論上說兵種齊全的好。但是就我下了這麼多年棋的實戰感覺來看，這個問題在實戰里幾乎就沒有考慮過。因為實戰里存在【位置】這個要素，這個要素往往比兵種間的差距重要得多。正反例子都很多，我就不舉了。
我啰嗦一下吧，其實這個觀點我也不是第一次說了。 脫離具體盤面談棋都是耍流氓。我看了一下高票答案，怎麼說呢，就……說得正不正確是一回事，我就假設他說的全部正確，我好奇棋手全部記下了這些內容，能對棋力的提升產生任何意義嗎？
這類答案的特點（我不是針對這一個答案，基本上這句話是針對所有發類似總結和棋諺的答案），基本上是看起來頭頭是道，看內容實質，是空的。
棋的構成，是子力和位置。而總結類的答案，基本無法確定位置這個要素。光針對子力說的答案，是不會產生任何意義的。
有一個不知道是否恰當的比方，就你手裡捏著一道數學證明題，你沒有去理解他的證明過程，但是你把證明過程抄了一百遍，背了個滾瓜爛熟，但是稍微變個形式讓你自己解個證明題，你還是啥都不會。所以不要去看棋諺和總結，想通過這種內容學棋的思路是錯誤的。一切都應當以能否提升實戰水平為基準。
我一直覺得，學棋，有老師帶是非常非常重要的。沒老師帶的一個毛病就是容易走岔路，吸收無意義的東西而浪費時間本身就是一種，比如想通過棋諺和這類總結性的內容，去提高水平。
以高票答案這種似是而非風格的內容，在別的問題底下我也見過。這種答案的無用性，對於有科班背景的人，一眼就能看出來。但是對新手而言就是誤導了。
這個答案容易讓新手走向學棋的誤區，以為看這些類似於大道理一樣的東西，能快速把棋下好一樣。學棋要靠打譜和實戰。
學棋要靠打譜和實戰。 學棋要靠打譜和實戰。這種文字歸納類的內容，跟星座的靠譜程度差不多。模稜兩可。看這類的內容是絕對學不到棋的，歸根結底一切都需要靠臨場對局面的分析去判斷怎麼走。那些模稜兩可的東西，還是算了吧。隨意引一個例子吧：「有炮需留他家士」。這句話以我的經驗來看，我能想到【選擇吃士正確】的棋型，要遠遠多於【不吃士正確】的棋型的數量。但是這個問題是很主觀的，因為完全可以有極其大量的反例，只要願意擺，都能擺出來。那這句話有什麼指導意義呢？
而且有的老棋諺早就該被推翻了。舉個例子，諸如三步不出車之類的，象棋布局發展了這麼久，緩開車布局早已發展為一個極大的布局體系。但就在我有老師指導的情況下，小時候受這句不正確的棋諺影響，我對緩開車這個大體系有一定的排斥心理。這可能成為誤導新手的來源。
我成長到今天這個水平，除了在以前聽過那麼一句兩句棋諺以外，其他全都沒學過。而我現在回過頭去看，可以明確說，棋諺這種東西，在水平提升過程中不會起到作用，甚至可能產生害處。肯定有老師不願講這種東西的因素，棋諺這東西，畢竟反例太多太多，這種情況下，說了跟沒說一樣的。
一車價值約等於兩子，在我這麼多年打比賽的感受里，基本來說就一個作用，快速判斷形勢。就我們看一個盤面分析形勢的時候，第一步最快速的，就是掃一眼大子數量，平穩局面下大子數有差別的話，優劣瞬間就判斷出來了。除此之外，脫離了具體盤面，那些靠背的東西，是不會有用的。對初學者來說，這句話多一個作用，不要在沒手段的情況下做兩車換兩炮之類的不等價交換。
這種脫離具體盤面的答案，我寫不出來的，並且我對類似答案持反對態度。原因是這類答案輕則浪費時間，重則誤導。
排除掉部分本身就被推翻了的棋諺，棋諺的使用背景太模糊了。隨意舉例：「寧丟一子，勿丟一先」，這個句子對新手有用嗎？什麼時候保子，什麼時候棄子爭先？」兵貴神速「？什麼叫神速？其實誰都知道速度重要啊，你需要知道的是面對盤面的時候，哪種下法才是神速的……
而當你發現那些棋諺內涵的含義時，水平都已經足夠在實戰里把那些棋諺的內容下出來了。所以我一般看到這類內容都會想提醒一下，學棋階段不要把時間浪費在這類內容上。
除了部分方法學類的指導（例：《如何成為一名象棋高手？》問題下， sa yu的答案）以外，隨手拿起一本殘局譜開始入門，都遠比你看一切文字性的東西來得管用。
別說這種模稜兩可的，連定式殘棋結論都是不需要背的。事實上連【三高兵勝士象全】這種結論都沒用，因為只要你實戰不會下，知道這個結論也等於零。如果不知道這個結論，但實戰下一盤贏一盤，那不知道結論，其實也沒什麼關係。
重要的是能下出好棋。
棋諺本身帶有傾向性，而新手無法判斷什麼時候合用的。這跟星座和萬能心理學那類東西，區別並不大。在我的眼光里，高票答案有害無益，我認為對新手而言，這是錯誤的學棋路徑。而和看這兩個答案相比，買本殘局譜先把棋入了門再發表評論，意義大多了。
舉個別的例子來說明我的觀點。
車炮仕相全對單車士象全。對新手而言，怎麼都是和；對入門的棋手而言，他們會知道一個半個在單車方陣型工整時候的巧勝法。事實上呢？有一回我比賽的時候碰到了，實戰我是單車方，陣型工整，和下來了。但後來跟一位殘棋底子紮實的新晉大師復盤，發現他來下的話，我大多數應法都要掛。
真的到了實戰，必然凶多吉少了。
這個例子就是說，【車炮和單車】這種看起來已經如此正確的結論，反例都有一堆一堆的。記這個結論沒用的，擺不出來應有的架子，你還是和不了。所以以我的體會，你連定式殘棋的死結論都不要背，只要你不會下，這個正確的結論對你而言就是廢的。
也可以作為我反對這些總結性內容的一個佐證吧。
我一直覺得學棋是個門檻很高的事情。不管哪個棋種都是。原因在於入門難。從新手到基本入門，這一個對棋的理解的提升過程，在沒有老師帶的情況下，我一直覺得是個非常困難的事情。大學裡不少朋友都問過我水平提升相關的問題，我對這方面的思考從沒停止過。
在大學裡，有許多練棋認真但沒有科班背景的同學，大多數水平提升相當有限。我一直在想，什麼樣的學棋方式才是正確的？如何避免走彎路？
這個答案的意義，大概就是堵上一條錯誤的路。
補一句：從我個人見到的例子來看，
大多數人的提升跟實戰關係最大。打比賽，下彩棋。
大多數人的提升跟實戰關係最大。打比賽，下彩棋。大多數人的提升跟實戰關係最大。打比賽，下彩棋。但是對於尚未入門的同學而言，還是需要先打譜的。對於棋的入門，我依然安利 sa yu 在《如何成為一名象棋高手？》問題下的答案。我認為那個是知乎關於象棋的話題裡面最好的答案。
然後說點別的。
這是我第一次在知乎使用拉黑功能，因為有兩位在評論區討論過程中太不友好了，我有點扛不住。
我一直對新手沒有任何鄙視的意思，誰不是從新手成長過來的呢。
「當你想要指責別人的時候，要切記，這世上並非所有人都擁有你那樣的優越條件。」
我一直記得這句話。我學棋的時候得到了極為優秀的老師的指導，現在我的水平雖然還是很一般，但已遠超入門級別的水平。我也希望可以以自己的水平，幫到更多的人。我自認為我面對新手的提問時已經很有耐心了，也是抱著一種儘力傳遞正確觀點的姿態。
同時我也認為在交流過程中應該是友好的，而不是上來就一堆裝逼打臉之類的辭彙。而且，我認為新手應當對自己外行的領域抱有敬畏之心。
我不是專業棋手，但對棋的理解，跟新手還是有非常多的不一樣。新手覺得自己水平提升了，可能在我眼裡，只是原地踏步。對於兩位上來意見不合就開噴的…… 你們兩位既然都承認自己是新手，請對領域內比你專業得多的人抱有最基本的謙虛和學習的姿態。 你們可以不同意我的觀點，但請你們不要以你新手的思維去隨意否定。你們的態度，應該是認真學習和思考這裡面有什麼對你們提升水平有意義的指導。畢竟我的水平，是你們這一輩子都趕不上的。要看是什麼局勢，一般開局來說不建議一車換雙，因為開局馬跑出動慢，車的威力很大，換了一般來說都是虧，但不排除特殊情況（若局勢或空間有補償可以換）到了中局殘局，自力位置開闊，這時候馬跑尤其是馬在殘局很厲害，可以考慮換雙，一般來說按分值計算車9分，馬4分，炮4.5分，這是單純的子力分，不算空間位置，僅供參考
主要要看局面子力分佈，例外的情況很多。
不談局面只從子力來談的話，這個問題不該從如何兌子看，而該從殘餘子力的角度來討論。基本概念是1.兵種多者較好。2.有車好於無車。3.車炮好於車馬。有衝突的話，前條規律優先。具體狀況(依多車方優勢程度降序排列)
A.雙車對四馬炮，3v1 四馬炮方較好。B.單車對雙強子，基本均勢。B.雙車單強子對單車三強子，很大程度決定於單車方的車是否受到制約(子力通暢不被霸王車強兌或借兌搶先)，通常來說單車受制約可能性高，所以多數認為雙車方佔優。C.雙車雙強子對單車四強子，大致同B但雙車方優勢更大。雙車單馬單炮&>雙車雙炮&>雙車雙馬。D.單車單強子對三強子。E.單車雙強子對四強子。因此這個問題如果排除局面位置因素硬要回答的話，答案是不兌最好，其次兌雙炮，雙馬，馬炮。一車換雙，一般情況下是吃虧的。但如果換掉對方位置好的兩個子，或者通過一車換雙搶攻，也有可取之處。如果一定要換，盡量一車換雙炮或者一車換雙馬，減少對方兵種。最後強調一句，若是對自己水平不是很有把握，那就別換了，少車對於新手來說，太難應付了。
除非是戰術突破，否則一般不要車換雙。換完以後，剩下的子力才決定了換雙是否划算，但是顯然很多時候換雙是不划算。車九分，馬四點二五，炮四點五，換雙本來就略虧子力。如果是局面的早期換雙，一方是雙車馬炮，另一方是車雙馬雙炮，明顯還是雙車方好走。一般情況，剩餘子力越多，雙車方優勢越大。因為一方面可以有車掃兵，另一方面用車追著馬，就能夠進行有效的防守。然後，只要，運一個馬或者炮過河，雙車炮/馬就能迅速發動進攻。車換雙馬/雙炮/馬炮，其實差別沒那麼大，基本上換雙易虧，特別兵還比較多的時候，雙車掃兵簡直不要太爽。除非是換雙後能立刻發動進攻，或許更多士象，或者形勢上的補償的時候才主動換雙。
我最喜歡就是利用別人覺得賺了或者打平的心理，用「一車換雙」或者換炮換馬來為我的下一步鋪路（當然大多數都是佔上風的時候），另外我也覺得留在自己這邊的棋子沒有在敵方的棋子價值大，所以如果你只考慮一個棋子的價值的話，很容易中計的
一般來說一車優於雙炮、雙馬或馬炮，胡榮華特大（象棋頂級高手）也有開局不久一車換雙勝的。 要分析具體局面和子力位置。為了說明這個我舉個極端例子，一兵勝十六子。看下圖，
我下棋好佔小便宜，被換或換雙子一般要捎帶個相或者士，至少要收個兵。退一步講是兌子謀勢、棄子謀勢
脫離具體的棋局談這個問題意義不大，到叫殺的時候車也可以白丟。一般情況下，一換二略虧，單車對雙車很容易在後續對局中丟子，更別說無車對有車了。
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