阿拉斯加有什麼好玩的地方？

01-11

美國最大的州，世界上最大的飛地，美國國家公園面積和數量第一的州，北美最高峰所在地，最大的棕熊之鄉和冰川之家，都不足以形容阿拉斯加。與南極和西伯利亞相比，這裡的氣候相對較好，地貌和物種的多姿多彩讓阿拉斯加大有看頭；而與冰島挪威相比，這塊廣袤的大地開發程度相當低，因而又保持了極高的神秘性，激發了無數嚮往者的探險慾望。
從世界地圖上看，阿拉斯加隔著白令海峽與亞洲的西伯利亞相望。在冰河世紀，白令海峽凍結成大陸橋之際，阿拉斯加自然也成為了來自亞洲的先民們漫漫美洲征途的橋頭堡。

所以阿拉斯加在一萬年前就有人居住，這些原住民們如今大多居住在阿拉斯加西南角的那一長串阿留申群島上，仍以傳統漁業為生，幾乎與世隔絕。（此圖來自網路）
第一個涉足這裡的歐洲人，是1741年從西伯利亞乘船而來的俄羅斯探險家白令（他也是美洲和亞洲之間的白令海峽的名字由來），很快整片沃土都置於處於瘋狂擴張期的沙俄統治之下。那麼阿拉斯加如今怎麼會在美國手裡呢？也許你聽說過人類歷史上最豪爽的一樁土地買賣–1867年美國花了720萬美元買下了整整172萬平方公里的阿拉斯加，每平方公里4.74美元。計入通貨膨脹，相當於今天每平方公里400元人民幣，每平方米0.04分錢人民幣。在北上廣買房掙扎的你，感受下。
為啥俄羅斯要賤價甩賣這麼大一塊地？因為在那個年代，冰天雪地的阿拉斯加沒能給俄羅斯帶來什麼利益。而且1856年的克里米亞戰爭中，俄羅斯慘敗給英法之後，深恐盤踞在加拿大的英國人將輕而易舉的奪取阿拉斯加，並繼續進犯俄羅斯的亞洲領土。那還不如賤賣給美國，讓美國來做擋箭牌。從地圖上看，阿拉斯加確實堵在了加拿大和俄羅斯中間，而與美國本土沒什麼聯繫。
而美國人民，當時也沒覺得撿到了什麼大便宜。操持這樁買賣的美國國務卿西華德（Seward，我們後面還會見到這個名字），在嘲笑聲中度過了餘生。「西華德的冰箱」，「約翰遜總統的北極熊花園」，是當時美國人對最新領土的常見稱謂。然而，之後的歷史，就是美國人民悶聲發大財的故事了：阿拉斯加發現了金礦引發了淘金熱，近代更發現了海量石油，至今仍是美國最重要的原油產地之一。而今天，她更綻放出原生態的野性和極地風光的魅力，成為了許多人的嚮往之地，比如我。

阿拉斯加展現給你的魅力，是迫不及待的。你的阿拉斯加之旅，不必從落地那一刻開始。在你的航程還有一小時的時候，不妨打開飛機的舷窗，你會發現，撥雲開霧之下，阿拉斯加的壯美就撲面而來。
再仔細看看，雪山，峽灣，冰川都是大尺度，得益於極地氣候的千里冰封，讓很多低緯度地區的類似景觀都淪為了小兒科。

意猶未盡之間飛機已落地，趕緊上路去探訪那些天上看到的盛景吧。出發之前，還需考慮些實際問題：阿拉斯加地廣人稀，旅店、飯館稀少而昂貴，而主要道路車流量又很低。所以，最佳遊覽方式是什麼呢？
噹噹當，房車！一輛房車和4個人的租車和旅館開銷相比，簡直是優惠到爆炸。房車還帶有廚房，如果有人能做飯，那實惠就更不言自明。更重要的是，在阿拉斯加，除了少量明示禁止紮營過夜的地方，172萬平方公里的土地上你想睡哪就睡哪。所以開著房車最愜意的地方，是走到哪算哪，天色已晚就挑個風景宜人之處睡下，第二天一睜眼就是明媚的雪山大地。不用趕路去預定的旅店，讓行程的靈活性也大增不少。上面這張照片就是我在阿拉斯加其中一晚的歇腳處，就是一個普通的路肩而已（位於Donnelly Dome附近）。
這裡車流量極少，完全無人打擾。搬張椅子坐在車前，或是打開窗戶，就可以專享360度無死角的阿拉斯加的雪山草地與天空。

這也算是出門旅行以來睡得最美的地方之一了吧。而且，和帳篷紮營相比，房車內的生活條件的優勢還是相當明顯的。

以上是22英尺長的最小號房車內部，4人略擠，2人綽綽有餘。後一張圖右側的沙發部分能夠向車外延伸（電動），進一步拓展出一個小起居室，用美國人常用的詞形容，就是cozy。
如果你也覺得房車是遊覽阿拉斯加的好主意，現在心頭的疑竇應該是：房車好開嗎？普通駕照能開嗎？（如果對房車不感興趣可直接跳到下文地圖處）
先說簡單的：大多數中小型房車，普通駕照能開。
至於駕駛難度，房車肯定沒小轎車好開。主要障礙是大，最大的能帶一大家子10口人的有大巴那麼大。但最小號的這種22英尺長的，開起來沒有想像的那麼難。車體寬了些，因而道路就顯得狹窄，開車時方向盤需把穩。車體長一些，急轉彎時需借道，（參考大巴是怎麼轉彎的，但不必借那麼多）。且沒有駕駛室中間的後視鏡，故倒車需謹慎，最好有人下車指揮。絕大多數的房車事故都是加油站倒車刮擦。雖然有些許困難，但開一小段適應之後，有小轎車駕駛經驗的人在阿拉斯加駕馭小型房車一般是不在話下的。
房車內部設施豐富，需要學習一下，一般出租房車的公司都有詳細的視頻教學，這裡說幾個重要的點。房車有好幾個量表，需時常注意：汽油、丙烷、電池電量、水箱、廚房浴室下水池水位，馬桶下水池水位。（如對這些詳情不感興趣可跳過下一段）

汽油和一般汽車無異，但房車耗油量肯定要大不少（油箱也大），尤其是阿拉斯加加油站並不密集，需注意。另外車載發電機也是使用汽油的。丙烷是廚房爐子的燃料，熱水器熱源，以及沒有外接電源時冰箱的電源。一般來講損耗量很小，一兩周的旅程只需還車前到提供丙烷的加油站加滿即可（阿拉斯加法律規定必須由加油站員工來操作丙烷，因此無須擔心）。電池，也就是房車沒有外接電源時的電源。此時，微波爐和電源插座無法工作，其他車內電器都正常。要給電池充電或使用微波爐，需在房車營地接上電源。在美麗的野外要用微波爐熱個東西怎麼辦？開動發電機吧！不過發電機噪音較大且消耗汽油，推薦短期使用。水箱的水的最大消耗者是淋浴，因此洗澡時就不要思考人生了，補充水的辦法是房車營地的自來水管。房車的廢水屎尿，肯定不是隨便排在美麗的阿拉斯加大地上的，它們存在兩個分開的下水池內，滿的時候需要到房車營地的dump station去排掉。馬桶下水池很少有滿的（否則是災難性的），而另一個廢水池（廚房、浴室）的水位殺手也是淋浴。
所以，開房車也不是百分之百瀟洒的，至少洗澡不能太奢侈，一般2-3天需要到房車營地住一晚（很便宜，一般20來美元，而且除了國慶假日最高峰，並不緊俏），補充水電，排掉廢物。但和住旅館趕路相比，還是大大的贊。
萬事俱備，只欠上路。我們鋪開地圖，看看先去哪裡好？黑色實線是公路。
啥？這麼大地方，才這麼點路？是的，這就是蠻荒之地阿拉斯加，172萬平方公里，只有0.09%的土地被開發過，人口只有70萬，甚至連首府朱諾(Juno)都沒通公路。而且Fairbanks往北那直插北冰洋的是泥土路且只有中間一座加油站，並不適合房車。所以所謂阿拉斯加自駕游，游的多半是東南部的這一塊。面對分布在北部、西部和離島的廣大國家公園（上圖中青綠色的部分），我（暫時）只能望而興嘆。在32個國家公園、國家森林、自然保護區、野生動植物棲息地中，只有4個通公路（到入口）。難怪訪客量最少的國家公園都在阿拉斯加！

但是，這並不代表東南角這一塊不能亮瞎你的眼睛。這篇文章就來帶你看看，在夏季的阿拉斯加的東南角這一塊（木有極光，木有秋色），尤其是那4個通公路的國家公園，就足以讓你迷失其中，流連忘返。
我們來換一張比例尺合適的地圖，來詳解阿拉斯加房車之旅。下文會提到的地點都已用紅線標出。
阿拉斯加之旅，一般都從最大城市安克雷奇(Anchorage，人口28萬)開始。如果你開房車，請先到市內的沃爾瑪狠狠採購一番，因為這是你未來10天食材、飲用水的最方便獲取機會。買完上路，先走哪個方向呢？阿拉斯加最負盛名的地方，就是北美洲的最高峰迪納利山（海拔6190米）。迪納利山得名於原住民語言，意為「高」，美國官方原來稱之為「麥金利峰」，一個前總統的名字，在2015年正式更改為原住民稱呼的「迪納利山」。那就先去這裡吧！從安克雷奇一路向北，直達阿拉斯加第二大城市費爾班克斯(Fairbanks)的這段路，也就是上圖劃紅線的（手工描圖粗糙請見諒），被稱作Park Highway。顧名思義，這是去往迪納利國家公園(Denali National Park)的必經之路。
從上面的地圖中可以看到，迪納利國家公園內只有從入口往西的一條公路，還是死路。並且這條泥土路，只允許乘坐公園提供的巴士遊覽。別小看這唯一的一條路，單程長達90英里（145公里），乘坐巴士往返一次需要13個小時！但畢竟北美最高峰，雖不及珠穆朗瑪那樣著名，但也畢竟是一洲之巔，何況還在極地附近。搜一下她的模樣… （此圖來自國家公園官網）

Oh Dear，13小時也值了。然而，迪納利山很快給我上了阿拉斯加旅行的重要一課。
海拔6000多米的北美最高峰，從幾乎是海平面上拔地而起（比坐在青藏高原上的珠穆朗瑪峰落差大很多），還地處北極圈附近，排場肯定不小。事實上，到訪迪納利山的遊客，只有1/3有幸見到她的尊容，而要見識她撥雲見日的完整模樣，更是難上加難。
於是乎，我的迪納利山之旅，就是理想與現實的差距的杯具之旅。這是一處觀景台，下半部分是供對照的迪納利山指示牌，上半部分是我看到的迪納利山。

迪納利山最著名的一張照片，是在接近這條死路盡頭的Reflection Pond(85英里處）的無敵倒影。下圖的兩部分是位於完全相同的位置，一個是官方攝影師看到的迪納利山和倒影，一個是我看到的迪納利山和倒影。
事實上，哪怕萬里無雲，只要有一點微風，水面的波紋也會攪碎你的倒影夢。所以如果你不是攝影發燒友，專程前來拍攝這張倒影圖，我建議乘坐巴士到66英里處的Eielson Visitor Center即可。迪納利山無需徒步即可目睹的美景，基本上就在這前66公里的路上（從公園入口往返約8小時）。在Eielson Visitor Center里，你能看到有愛的工作人員生動地告訴了我們這一個月以來迪納利山的模樣。
所以，我也不得不去展開想像的翅膀，去欣賞這雲霧間的迪納利山。
北美最高峰果然排場夠大。但是這豈能難倒千里迢迢而來的我。它躲在雲裡面，我就衝到雲上去看看！
在迪納利公家公園外東南方向的小鎮Talkeetna（上面的地圖中已標出），有乘坐小飛機環繞迪納利山，包括降落在冰川上、甚至迪納利山頂的項目。當然價格不菲。
哼哼，藏著掖著，總算是讓我見到你的真容了。雲上的北美最高峰–迪納利山。
實際上，參加這樣的航拍之旅，不僅僅是看一眼北美最高峰，還有很多驚喜，哪怕天氣這樣糟糕時。
蜿蜒而多姿的河流
更有蜿蜒而整齊的冰川
如果你喜歡冰川，阿拉斯加是全世界範圍內的不二選擇。這裡的冰川數量極多（大約10萬個冰川，有名字的有616個），並且尺度磅礴，我飛越的這個冰川長達23英里，寬度為3英里，絕非兒戲。並且，想要見識冰川墜落入海的盛況，只有阿拉斯加和格陵蘭可以做到（後文有圖）。
迪納利山看到了，冰川也看到了，那雲里霧裡的迪納利國家公園不是白去了？no no no。想想野性的阿拉斯加，除了雪山冰川，森林草場，還少不了啥？
說實話，給這位大兄弟拍照實屬不易。半分鐘才探一次頭，就像射擊遊戲一樣。
阿拉斯加是棕熊的主要家園。簡單科普一下熊：熊科分為熊貓、眼睛熊（南美食草熊）、懶熊（分布於南亞，吃螞蟻）、馬來熊（最小的熊，吃果子蜂蜜）和熊5個屬，其中熊屬是我們認知中狹義的熊。熊屬又包括黑熊、棕熊、北極熊三個種類。其中棕熊是熊科所有動物中體型第二大的，僅次於只能在北極地區見到的北極熊。棕熊通常站起來能高達3米，體重超過700公斤。棕熊曾經佔據整片北美洲，以及亞洲、歐洲、非洲，但現在非洲已無棕熊，在亞洲的基本上分布於在人煙稀少的西伯利亞，在北美的棕熊被歸為一個亞種--灰熊(Grizzly Bear)，也被迫退卻到了阿拉斯加和加拿大西部，小部分被困在了美國本土的黃石公園一帶。而迪納利國家公園，因為車輛限流，是最容易在路邊見到這些大兄弟的地方（另一個觀摩棕熊聖地是Katmai國家公園，可見棕熊在瀑布邊捕魚，不通公路只能飛去）。我在濃霧籠罩的迪納利公園內的這一天里，就見到了4次棕熊兄弟。
不過，人家畢竟是熊。雖然蠢萌蠢萌，但一巴掌扇死你還是毫無壓力。阿拉斯加的棕熊不缺食物，所以只要不犯它們的忌諱，一般不會有危險。棕熊三大忌諱：
接近小熊 – 對孩子圖謀不軌必誅之；
驚嚇（突然出現在很近距離或大叫） – 先蓋一巴掌再說；
亂跑 – 必定是獵物。
不要以體型來評估棕熊的速度，棕熊奔跑能達到時速56公里，博爾特都沒戲。另外食物必須存放在熊打不開或夠不著的箱子里（不然從此就盯上人類食物了），在野外徒步時可戴著鈴鐺一路聊天，讓熊知道你在哪兒，一般會敬你遠之。
迪納利國家公園顯然也不只有熊。相比好動難拍的大兄弟，駝鹿就要乖得多。通常嚼著草就會發獃五分鐘，非常配合攝影師。
從迪納利國家公園出來繼續向北，就會到阿拉斯加第二大城市費爾班克斯（Fairbanks，人口3萬..）。這段路風景乏善可陳，不過如果你是冬季來看極光，費爾班克斯一帶是最佳觀賞點，不容錯過。我在今年11月會專程再去看極光，回頭再奉上阿拉斯加極光專文。
從費爾班克斯往東南方向，一直到南部海邊的小城瓦爾迪茲(Valdez)的這段公路，被稱作Richardson Highway，得名於1910年修建這條公路的工程負責人。
我們從地圖上可以看到，在阿拉斯加的中南部有大量隆起狀的地形，也就是阿拉斯加山脈，這裡遍布雪山和冰川，迪納利山就是其中最高的一座。再往北的阿拉斯加內陸以平原和森林為主，雪山反而不多，這也是費爾班克斯一帶並無特別壯觀美景的原因。同樣道理，在Richardson Highway上，從費爾班克斯到Delta Junction一段，也沒什麼特別引人矚目的風景。因此，請把時間留給Delta Junction以南的這一段，也就是這樣的風格（在車上隔著車窗拍的）。
但這一段也是面積廣大的無人區，請在Delta Junction加好油再上路。如果不是開房車且需要中途住宿，也推薦在Delta Junction找旅館。不要看地圖上南邊還有個Paxson，那是個人口40（你沒看錯）的湖邊小村，沒有任何旅館飯店加油站。當然，如果你和我一樣開著房車，那就縱情於天地間吧。（前文介紹房車時貼的照片，就是在Paxson附近的路邊睡前拍攝的）
無人區也並不意味著就沒有人類的痕迹。偶爾所見到的早年探險家的痕迹和被遺棄的定居點，站在風中面對若隱若現的河山，略微能體會到當年開拓者的艱辛以及他們對這片土地的感情。
過了Glenn Highway的交叉口，不久就會到達一個名叫Copper Center的地方。由此我們步入了此行的4個國家公園的第二個，朗格－聖伊利亞斯(Wrangell-St. Elias)國家公園。這個拗口的名字來自於公園內的兩座大山–朗格山（Wrangell）和聖伊利亞斯山（St. Elias）。其中北美第二高峰聖伊利亞斯山（海拔5489米）位於公園東南角的海邊，遠離阿拉斯加公路系統，而只能坐船抵達；而4317米的朗格山（或翻譯作蘭格爾山），則可以非常清晰地從Copper Center一睹她的側顏。
從朗格山前流過的銅河（Copper River），非常阿拉斯加的一幅圖景。
值得一提的是，雖然大雪皚皚，朗格山可是一座活火山，最後一次噴發近在2002年。
朗格－聖伊利亞斯國家公園是全美國面積最大的國家公園，53321平方公里，是黃石公園面積的六倍。然而地方雖大，這個公園的基礎設施卻和黃石公園不能比，甚至也不如迪納利國家公園。訪客中心所在地Copper Center只是在公園的邊緣，要想深入公園，得從Copper Center開車112英里到一個叫McCarthy的地方，其中後半程60英里是路況較差的碎石路，單程需3個多小時。在McCarthy你可以看到一座保留非常完好的金礦(名為Kennecott），以及鑽入朗格山腳下的冰川里，來一場冰洞探險（在McCarthy有導遊帶隊的項目）。（以下兩張圖來自網路）
如果你懶得開往返6小時碎石路，也可以和我一樣，在Copper Center的訪客中心遠眺朗格山，看一場關於朗格－聖伊利亞斯國家公園的風光紀錄片，然後繼續南下Richardson Highway，重頭戲還在後面。
離開Copper Center南下，你會發覺不斷地在上坡，周圍的天氣也愈發惡劣起來。因為我們正在翻越阿拉斯加南端的另一系山脈–楚加奇山脈(Chugach Mountains，得名於附近的原住民部落名)。Richardson Highway翻越楚加奇山脈的最高點是Thompson Pass，時常大霧瀰漫，開車需小心。這裡冬季更是大雪封山，因此冬天要去瓦爾迪茲只能坐船或飛機了。
而高山分隔的兩面，通常也是風景迥異形成鮮明對比的地方。如果你看到下面這個分成兩塊的Worthington冰川(Worthington Glacier)，就說明你馬上要到Thompson Pass了。
本大爺於Thompson Pass最高點（本文唯二露臉照之一，各位不必擔憂）
一旦過了山頭，瞬時地貌驟變，很可能天氣也驟變。彷彿突然來到了浙西大峽谷（此地名為Keystone峽谷）
這個瀑布的名字很俗–馬尾瀑布(Horsetail Falls)
好了，瓦爾迪茲就在眼前了！這個瓦爾迪茲是什麼來頭呢？
還記得上半集開頭部分介紹的阿拉斯加歷史中，美國人低價買來了阿拉斯加，隨後發現了大量油氣資源而悶聲發大財的故事嗎？這個瓦爾迪茲，就是從北冰洋油田一路南下的輸油管道的終點，也是各路油輪運走阿拉斯加石油的海港。這就是一路伴隨著Richardson Highway綿延南下的阿拉斯加輸油管道。
所以這裡一定是個各種塔吊集裝箱的喧鬧大型港口，對遊客來說有什麼吸引力呢？然而，其實瓦爾迪茲是這幅樣子。
雪山大海之間的靜謐小鎮有沒有。更重要的是，從這裡出發，能深入阿拉斯加南端的峽灣和冰川之中，探訪內陸的雪山之外的另一番景象，並且還有機會見到大量可愛的海洋動物。
遊玩大海，要麼坐船，要麼潛水。在靠近北極的阿拉斯加潛水通常不是個好主意，所以只能靠船了。但坐船也分別人開和自己劃兩種，坐大船走得更遠、見得更多，而自己劃小船則樂趣更足、離動物更近。那麼兩者結合的遊船+皮艇（Cruise+Kayak）的項目，自然是上佳選擇。
這次的目的地是瓦爾迪茲附近的哥倫比亞冰川（Columbia Glacier），而它就位於本次阿拉斯加之旅的四個國家公園的第三個 – 楚加奇國家森林(Chugach National Forest)之中。
那麼在阿拉斯加10萬個冰川里，為什麼要挑選這一個呢？下面這張照片囊括了其中許多原因：
首先，哥倫比亞冰川的終點是大海，我們能同時看到冰川與海景。更重要的是，由於全球變暖，阿拉斯加的冰川大面積退化，而哥倫比亞冰川正是其中退化最為劇烈的冰川之一。冰川退化的具體表現便是冰山墜海，於是這裡就成為了阿拉斯加觀賞冰山的好去處。遠處的冰川，眼前的大海，漂浮而過的冰山，頭頂掠過的海鳥，如此和諧自然的融為一個畫面，也不枉此行了。
不斷融化的冰山的魅力之一，便是它們一直是動態的，你可以親眼目睹這一變化。你看這座冰山中鏤空的心形，早一小時還未成形，晚一小時則業已消失，也許只有幾個人能見到，這是屬於我的幸運。當然，每一天的冰山，都會帶給遊人不一樣的驚喜。
然而也別忘了，這一切的動因都是令人擔憂的全球變暖。你說它是騙局也好，自然現象也好，但你想觀賞冰川的話，還是越早行動越好，因為冰川的加速退化是不爭的事實。也許過不了多久，如此大尺度的冰川就只存在於照片資料中了。
哎，至少現在冰川還在眼前。來這裡除了看冰川和冰山，還有一大任務是尋找動物。那麼，神奇動物在哪裡？
抬頭一望，威嚴肅穆的白頭海雕正在樹頂瞭望（它也是美國的象徵，見於美國國徽和各種國家權力機構的標誌中）
這份莊嚴的寧靜被一陣喧鬧的聒噪所打破，原來前方一群海獅們正在爭奪這塊狹小的曬太陽寶地，通過吼叫來驅趕，場面十分激烈又十分滑稽。看過《海底總動員2》的話，應該會對這個場景有印象。
正當我暗中觀察，忍俊不禁之時，偶然回頭一看……
(⊙o⊙)… 你站在橋上看風景，看風景的人在樓上看你。還是如此強力圍觀。這群海獺懵逼的小眼神，彷彿在說「你特么的來幹啥」？當然也有不屑者，比如左起第三隻，正在悠閑地修指甲呢。
不僅是在賞畫一般地讚歎自然，而是不自覺的融入了自然中，這也是阿拉斯加不同於其他地方的吸引力之一吧。
流連忘返之際，繼續上路，美景永遠在前頭。從瓦爾迪茲出發回頭北上，在Glennallen左轉向西，就踏上了阿拉斯加的另一條公路–Glenn Highway，同樣得名於阿拉斯加的早期開拓者。它的終點便是這次阿拉斯加之旅的起點–最大城市安克雷奇（Anchorage）。
這條公路的最大特點便是–直。如果你從安克雷奇出發向東開，一路上大多數時候眼前都是這幅景象：
80後的朋友們，是不是有點童年回憶的感覺？
遠處的那片雪山，名叫Mount Drum，屬於前文（上集）到訪過的朗格-聖伊利亞斯（Wrangell-St Elias）國家公園。當然，如果你像我一樣從東往西開的話，就只能停車回頭眺望了。
Glenn Highway上也不只有這固定的一景，雖然並不密集，稍微留心的話，就不會錯過馬塔努斯卡冰川(Matanuska Glacier)。
即便你錯過了，更多見的還有這些沒有名字的大山與大地，無不令人心曠神怡。
眼看著就要回到起點安克雷奇了，我們終於在阿拉斯加的東南方繞了一個圈，那麼，本次旅程就要結束了嗎？
No, No, No, 重頭戲還在後面。如果你對我的阿拉斯加遊記上集的開頭部分的歷史課還有印象的話，也許記得主持阿拉斯加購地的國務卿Seward。也許阿拉斯加人民為了紀念他的這樁悶聲發大財的買賣，把他的名字留在了阿拉斯加風景最秀麗也最為密集的一條公路上。這就是從安克雷奇出發向南走的Seward Highway。值得一提的是，這段公路絕大部分和哥倫比亞冰川一樣，都屬於楚加奇國家森林（Chugach National Forest）。
是的從Glenn Highway繞了一大圈，我們又從另一端進入了這個國家森林。楚加奇這個名字，來自於居住當地的北美原住民族。（此圖來自網路）
那麼，這段路的美景究竟怎麼個豐富法？容我細細道來。
仔細看上面的地圖，你會注意到從安克雷奇南下的第一段路，是沿著一道峽灣行進的（關於峽灣的前世今生，敬請參見我的挪威遊記：挪威有哪些震撼人心的自然景色值得一去的？ - 葉洲的回答）。這個峽灣名叫Turnagain Arm（回頭臂？），是的，它會讓你忍不住一直回頭。
這不是什麼旅遊宣傳畫冊的插圖，這是我隨手拍的一張照片。由於Seward Highway是如此的美麗而吸引人，為了自駕游司機們的安全，阿拉斯加特意在這段路上推出了觀光火車，來讓遊客更專註地欣賞美景。要知道，在基礎設施極其匱乏的阿拉斯加，觀光火車是多麼奢侈的一件事。而沿著海邊行進的火車，在全世界也不多見吧。
畢竟是人跡罕至的阿拉斯加，這趟緩緩前進的火車一天只有來回各一班。在列車通過後，我也可以安然地坐在鐵軌上來臭美一張（和上半集遊記一樣，每篇僅一張自曝照，請勿擔心）。
一路奔向Turnagain Arm的盡頭，Seward Highway轉而進入內陸而繼續南下。沒有海景相伴，卻絲毫無損Seward Highway的美麗。這片阿拉斯加最南端的土地，眼前的水草豐茂，總能和背景中的雪山相得益彰。
日影西斜，讓畫面各處亮度差異太大，讓我這第一次用微單的攝影新手手足無措。
但我毫無怨言。因為老天爺開眼，伴隨著我們一路的陰雲，終於在這秀麗的Seward Highway上退散而去。在迪納利山未得一睹芳容的雪山倒影，Seward Highway一路上的大小湖泊讓我們一次看了個夠。
那麼Seward Highway的終點有什麼呢？答案是一個名叫Seward的小鎮。哎，沒有一點驚喜的感覺。地名雖然沒驚喜，但Seward小鎮可是本次阿拉斯加之旅的第四個，也是最後一個國家公園–基奈峽灣國家公園(Kenai Fjord National Park)的訪客中心所在。
那麼這個基奈峽灣國家公園有何看點呢？這個國家公園的陸地部分大多被冰川覆蓋，因而修路是不可能的任務。好在它在海邊，坐船遊覽是通常的選擇。所以，基奈峽灣國家公園的主要看點之一仍然是冰川和海洋動物。哎，不是在哥倫比亞冰川看過了嗎？不，不同的是，今天天氣好晴朗，處處好風光。
這漫天飛舞的海鷗不是什麼稀罕物件，但仔細找找，還是會發現一些骨骼清奇的生物：
髮型好潮啊。誒，這不就是冰島的國鳥海鸚鵡(Puffin)嗎？這張著名照片，你一定在哪裡見過吧。
看看這好天氣，海獅們也不爭搶地盤了，而是婀娜而優雅的和海鷗深情對視起來。海獅海豹們不斷用親身示範來告訴我們，身材什麼的都是浮雲，唯有自信才是美。
座頭鯨也不甘寂寞，出來翻了個身。
在這一片歡樂祥和的景象背後的遠方，是靜靜流淌了百萬年的冰川。
前文提及，哥倫比亞冰川是一個正在劇烈退化的冰川，因而那一帶冰山橫行，形成了獨到的風景。基奈峽灣的冰川退化得沒有那麼劇烈，雖然沒有冰山看了，但也得益於此，遊船能夠直達冰川本尊腳下，讓我們迎著從冰川上吹下的寒風，見識冰川入海的奇觀。
這是Aialik冰川，基奈峽灣國家公園內的38個冰川之一。雖然不像哥倫比亞冰川前那樣冰山如林，但這並不代表Aialik冰川不在退化。因為可以近距離觀察，這裡也是欣賞冰川墜海的好去處。所謂冰川墜海，就是不斷融化的冰川發生破裂，大塊冰塊從冰川上墜入海中的瞬間。這一過程完全不可預測，也許隔一分鐘又會墜落，也許又要等幾天，故我雖然有幸目睹，卻未能用相機抓拍下來。這裡用騰訊視頻上的類似現象來代替說明，當然我看到的沒有這麼大規模。
冰川破裂的畫面太壯觀看了後有種怕怕的感覺。 - 騰訊視頻 https://v.qq.com/x/page/w0304t67sz3.html
大塊藍色的萬年冰不斷破裂，墜入海中，的確是難得一見的奇景。然而這一切的背後卻是全球變暖的慘痛事實。冰川融化的後果不僅是以後看不到壯觀的冰川這麼簡單，首先以北極熊為代表的大量極地生物會失去棲息地，遭受滅頂之災。隨後的海平面上升也會淹沒許多島嶼和沿海城市，最後帶來的全球氣候規律的大變化又會讓一大批生物遭殃，上面所看到的海獅海鷗鯨魚其樂融融的畫面也許從此不再。
許多動植物的生存要求是極其「苛刻」的，比如在基奈峽灣國家公園訪客中心裡播放的紀錄片就說到，有一種阿拉斯加特有的海鳥，只能在冰川與大海的交界處生活。而隨著冰川不斷退卻，20年左右的時間裡，幾乎所有這種海鳥所棲息的冰川都會退到海岸線以內，不再與海水相連。真不願意看到那一天。
也許你會說全球變暖是騙局，但真的親臨現場目睹這一切的發生，與坐在家裡接受微博和朋友圈上的他人觀點是截然不同的感受。也許你會說適者生存，像北極熊和上面那種海鳥不能適應環境變化就活該滅絕。不論這種觀點的是非，但你不覺得可惜嗎？這個世界的魅力所在就是其多樣性。無論是自然的多彩多姿，還是人類文化的豐富多樣，都正在分別被氣候變化和經濟全球化所扼殺，並且這是一個加速的過程。
這一過程究竟有多快？基奈峽灣國家公園能給你一個直觀的感受。在除了Seward的遊客中心之外，公園內唯一通公路的「出口冰川(Exit Glacier)」腳下，你能看到一個個書寫著年份的牌子。
這張照片里的2010，表示遠處的Exit冰川在2010年時的邊界位置。看，短短六年，這個冰川消失了多少分量。至於標示更早年份的冰川邊界的牌子，我根本都無法將其和現在的冰川拍在同一張照片里。
沿著Exit冰川的邊緣往上，有一條往返大約8小時的陡峭徒步路線，這條路線的終點，是基奈峽灣國家公園的38個冰川的源頭 — 面積達777平方公里的哈丁冰原(Harding Icefield)。冰原與冰川的區別，大致和湖與河的區別對應。
如果你在阿拉斯加只想走一條比較長的徒步路線，我推薦你走這條哈丁冰原徒步。眼望著這美國境內的最大冰原，想像下有朝一日眼前這一切都消融於大海中的景象吧。（此圖來自網路）
我們在城市裡居住久了，當生活都沉浸在高樓中與屏幕前時，難免對這個世界產生些許麻木感。走出家門到世界的各個角落深入的看一看，除了能發現世界本來的美麗，更能看到這份美麗原來是如此的脆弱。阿拉斯加這片原生態的大地就是最好的例子。
本來本文在這裡就可以悲情的結束了。但我忘了交代一件事。在阿拉斯加的大自然中，不是所有事物都是脆弱的。一個無比堅強的事物，是你所意想不到的 – 蚊子。是的，天寒地凍的阿拉斯加，每年融化的大量雪水，是蚊子繁殖的天堂。這裡蚊子的密集和兇猛程度，至少我在以前是沒見識過。如果你在夏季去阿拉斯加旅遊，請在備好衝鋒衣防水褲之餘，提前在衣物上噴好強力驅蚊劑（可以持續多日效果的那種）。這樣你在沉浸大自然和感傷萬物的脆弱之時，體驗會更加純粹一點。
阿拉斯加還有很多冬季項目，包括極光、狗拉雪橇、冰釣等，如有興趣，請點擊下面這個回答：
葉洲：看一次極光要花多少錢？
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知乎專欄：肥嘟嘟走世界
微信公眾號：肥嘟嘟走世界（feidudutravel）

「我走過橫貫北極圈的布魯克斯山脈人跡未至的山和山谷，劃著獨木舟在冰河灣傾聽冰河「嘎嘎」的聲音，接觸到東南阿拉斯加深邃的原生林，追逐著極北的流浪者馴鹿漫長的季節遷移，抬頭看過數不清的極光，也遇過狼，還與愛斯基摩人劃著皮舟在北極海追逐鯨魚，見識了阿塔巴斯加印第安村的散財宴，與許多人相遇，認識了形形色色的生活……」

日本的國寶級攝影師星野道夫曾在他的隨筆集中寫過這樣一段文字，描述了他在阿拉斯加的生活，也印證了無數人對那片土地的想像——阿拉斯加的廣袤、寒冷、原始與壯美早已深入人心。
可如果問起這裡具體有什麼可玩的，也許大家並不熟悉。
我們就先從題主最想去的巴羅（Barrow）、費爾班克斯（Fairbanks）和安克雷奇（Anchorage）說起。

巴羅 Barrow

全美緯度最高的城市。

巴羅瀕臨北冰洋，是阿拉斯加乃至全美緯度最高的城市。這裡的巴羅角（Point Barrow）是美國的最北點，全年溫度較低且霧氣瀰漫，周圍也沒有山丘與樹木，只有一望無際的苔原。如果你並不迷戀於世界盡頭的蒼涼與孤寂，去那裡其實更像是一種儀式。對了，由於北極熊時常在附近出沒，我們不建議大家自行前往。
巴羅值得一看的還有著名的鯨骨拱門（Barrow Whale Bone Arch）。這座拱門由兩根巨大的鯨魚骨製成，約有兩人多高。此外，你還能在北冰洋畔看到幾棵以枯樹為樹榦、以鯨魚骨為樹葉的「棕櫚樹」（Palm Trees）。
圖：巴羅的鯨骨拱門
巴羅的居民以伊努皮亞特（I?upiat）原住民為主，他們已經拋棄了傳統的游牧生活，搬進了木板房。為了減少凍土對於建築的影響，當地大多數房子都被支柱支離地面，因此遠遠看去整座城市如同飄浮著一樣。
如果對當地人的文化感興趣，可以去 I?upiat Heritage Center 轉轉。在荒僻如巴羅的城市，有這樣一座完善的博物館實在令人稱奇。館內詳細介紹了原住民族群伊努皮亞特人生活的方方面面，展出了其游牧所用工具及生活用品。
Nalukataq 是巴羅的傳統節慶活動，以慶祝捕鯨季節的結束。節慶約持續一周左右，當地人會穿著民族服裝聚集並祈禱，接著載歌載舞。其中，氣氛最為熱烈的活動是 Nalukataq Blanket，即在大毯子上跳高。不過這項活動是在每年 6 月舉行，題主計劃 3 月出行的話就無法參加了。
Photo by Floyd Davidson CC BY SA 3.0

關於交通

巴羅與外界沒有任何公路連接，只能搭乘飛機前往。阿拉斯加航空、Ravn Alaska 運營有巴羅與安克雷奇、費爾班克斯等地的往返航線。巴羅機場緊挨城區，可步行（約10分鐘）或搭乘計程車前往城內大部分區域。

關於住宿

由於位置偏僻，巴羅的住宿場所相對有限。推薦 King Eider Inn 與 Top of the World Hotel。前者小巧實惠，後者距北冰洋不遠，是巴羅最優質的住宿場所，還有旅行社提供巴羅 1 日游等遊覽項目。

安克雷奇 Anchorage

阿拉斯加最大的城市與文化中心

安克雷奇位於阿拉斯加中部偏南，地處庫克內灣（Cook"s Inlet）東岸，被大海與楚加奇山脈（Chugach Range）環抱。相比阿拉斯加的其他地方，安克雷奇更加現代，也更接近美國本土大城市的模樣，但街頭依然十分靜謐，還可以清晰地望到遠處的雪山。
Photo by Bernt Rostad CC BY SA 2.0
對當地原住民文化感興趣的話，可以前往拉斯加最大的博物館——安克雷奇博物館（Anchorage Museum）。如果想購買紀念品，1 層的紀念品商店與書店是個好去處，這裡的畫冊尤其精美，不過價格略高。
Photo by Walterak CC BY SA 3.0
另外一個好去處是阿拉斯加航空博物館（Alaska Aviation Heritage Museum）。阿拉斯加的發展史與航空業密切相關，這座博物館則展出了十幾種赫赫有名的飛機，包括參加過二戰的機型，以及 1974 年的麥道 F-15A、1981 年的阿拉斯加航空波音 737 等等。
Photo by DanTerzian17 CC BY SA 3.0
作為一座大城市，這裡的自然風光可能要遜色一些，但你仍然可以前往市郊的 Flattop Mountain。沿著廣受當地人歡迎的單日短途徒步路線 Flattop Mountain Trail 登至山頂，天氣晴好時，還有機會看到德納利山浮於城市上空的景象。該徒步道長約 3 英里，比較陡峭（尤其是最後一段，而且路不太好找），但道路本身維護得很好，即使在冬天也不難完成。

關於交通

作為交通樞紐，安克雷奇常作為國內旅行者前往阿拉斯加的第一站（如果不搭乘郵輪）。泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場（Ted Stevens Anchorage International Airport, ANC）是阿拉斯加最大的國際機場，也是阿拉斯加航空的總部所在地，與美國本土西部地區有多條航線相連。除了前往美國本土與其他國家，你也可以在這裡搭乘小型飛機往返阿拉斯加州內城鎮。當然，在到達安克雷奇之後，你也可以選擇搭乘火車、長途汽車、自駕前往州內其他區域。
市內交通方面，如果不租車自駕，可以選擇搭乘公共交通或計程車。當地公共交通系統名為 People Mover，基本覆蓋全市，幾乎所有路線都經過安克雷奇市中心。在安克雷奇很難叫到 Uber 與 Lyft，也很難直接攔到計程車，一般需要提前致電預約（且計程車遲到概率較大）。

關於住宿

安克雷奇的住宿選擇齊全，如果計劃住青旅，可以考慮 Spenard Hostel International 與 Arctic Adventure Hostel。前者距機場不遠更適合租車出行的旅行者入住，後者較新，乾淨且設施齊全，但交流的氛圍可能稍差一些。
如果喜歡酒店，可以考慮 Hotel Captain Cook 與 The Lakefront Anchorage。前者位於安克雷奇市中心，交通便利，高樓層有機會觀賞到落日美景，但房間稍顯老舊；後者位於 Lake Hood 湖邊，周圍風景優美，服務很好，但房間沒什麼特別之處。

費爾班克斯 Fairbanks

歐若拉的恩賜

費爾班克斯位於阿拉斯加山脈以北，在 Tanana 河畔的原始泰加林中。走在街道上，也許只有兩旁森林中透出的點點燈光才會使你意識到自己竟然身處城市中央。雖是阿拉斯加州第二大城市，但她仍顯得十分小巧，以至於僅僅一座阿拉斯加大學便佔據了城市的大部分空間。
Photo by Fairbanks Mike CC BY SA 2.0
夏季，這裡的陽光比安克雷奇更加充足，直至午夜日落，天邊仍透著淡淡的紫光。冬季，她是「世界極光之都」，城中的森林被白雪緊緊裹住，空中的綠色光帶投射於大地。
很多旅行者都是為了極光而來。具體來說，9月、10月晝夜長短合理，除了極光之外還可以欣賞秋景，但晴天數量較少；11 月至 1 月白晝時間最短，有大量時間觀測極光，但其他活動相對較少；2 月至 4 月是最適宜觀測極光的月份，尤其是 3 月（需注意保暖），我們建議至少安排 3 晚時間。
理論上，在極光爆發期間，只要光線夠暗，你就可以看到極光。但由於城市光污染，在費爾班克斯市中心看到極光的概率較低，也不適合攝影。
費爾班克斯周邊的觀測點大多比較偏僻，即使是前往 Ester Dome、Murphy Dome 這些較多人來往地點的道路也較為黑暗。出於安全考慮，結伴而行或參加極光觀測團會是比較合適的選擇。
如果自行出發觀測，需要格外留心路面積雪——前往觀測點的道路多為碎石路，冬季積雪深厚，且較少維護，建議在當地專用租車公司租用適合於此類型路面行駛的車輛；如果參加極光觀測團，一般於夜間由費爾班克斯的住宿地點出發，前往城市附近的觀測點，之後在凌晨返回城內。
阿拉斯加大學費爾班克斯分校在郊外設有實時監控極光活動的攝像頭，並設立了極光預測網站（Geophysical Institute），大家可以參考一下。
如果時間充裕，你還可以前往阿拉斯加大學極地博物館（University of Alaska Museum of the North）轉轉。這是阿拉斯加大學費爾班克斯分校下屬的博物館，其白色的冰山造型格外搶眼。館內 1 層的展覽側重於自然方面，動物標本、化石數量龐大，2 層的展覽則更具藝術性。
Photo by Maureen amerune CC BY SA 3.0
另外必須要說的就是狗拉雪橇了。聽著鈴鐺的響聲，賓士於林海雪原中，開始前與結束後還能與可愛的雪橇犬親密接觸。需要注意的是，如果你未曾在阿拉斯加生活過，且未掌握操控雪橇的技能，建議參加配備嚮導的行程，不要輕易嘗試自己操控雪橇。此外，若在白天搭乘狗拉雪橇，建議佩戴墨鏡。
費爾班克斯附近有許多提供狗拉雪橇項目的公司，比如 Black Spruce Dog Sledding、Sled Dog Adventures 等等。不過這些公司的位置一般比較偏僻，也沒有準確地址，建議在出發前與公司聯繫，獲得準確的位置與到達方式。

關於交通

費爾班克斯國際機場（Fairbanks International Airport, FAI）位於費爾班克斯市郊，是阿拉斯加規模第二大的機場。這裡與西雅圖、明尼阿波利斯、芝加哥等地都有直飛航班；州內則與安克雷奇、巴羅等地連通。此外，你也可以選擇搭乘火車、長途汽車、自駕前往州內其他區域。
市內交通方面，可搭乘公交系統 MACS，覆蓋市內多數區域，可前往機場、火車站，但班次較少。

關於住宿

如果想觀測極光，可以從以下住宿場所中選擇：切納溫泉度假村（Chena Hot Springs Resort，阿拉斯加目前唯一的溫泉酒店）建有觀測極光的小屋與一座冰博物館，但其房間本身只能算中規中矩；Aurora Borealis Lodge 位於地勢開闊的郊區，建有木製觀景台，房間同為全木裝修，非常寬敞，並配備廚房；Chandalar Ranch是費爾班克斯郊外為數不多的出售床位的住宿地點，對守候極光的旅行者來說是一個非常實惠的選擇，但旅遊團較多，稍顯嘈雜。
講完了題主最想去的 3 座城市，就完了嗎？
當然不是，阿拉斯加還有很多地方值得一看呢！
Map by 窮游錦囊編輯部

基奈半島 Kenai Peninsula

阿拉斯加旅遊開發最為完善的地區

圖：基奈半島國家公園
基奈半島位於阿拉斯加南部，這裡的餐飲與住宿選擇相對豐富，公路也相對密集，是阿拉斯加旅遊開發最完善的地區。
半島的大部分區域被基奈峽灣國家公園（Kenai Fjords National Park）與楚加奇國家森林（Chugach National Forest）覆蓋，徒步與遊船線路眾多。你可以看到奶白色的冰川湖、流入大海的潮汐冰川、曲折的峽灣以及種類豐富的野生動物。半島的外海則是觀鯨與海釣的好去處。
由安克雷奇出發，沿著蘇厄德公路（Seward Highway）前往蘇厄德（Seward），之後即可遊覽基奈峽灣國家公園。公園北部是一望無際的哈丁冰原（Harding Icefield），無數條冰河從這裡流入太平洋。你可以從蘇厄德城外數英里的出口冰川（Exit Glacier）徒步，俯瞰冰原美景，欣賞冰河崩入大海的奇景。公園的南部則是曲折的峽灣地區，海豹和海獺就在遠處的礁石上嬉戲。
圖：惠提爾
必須一提的還有惠提爾（Whittier）。作為阿拉斯加最「詭異」的城鎮之一，這裡曾因為各種公眾號的推薦火過一陣。惠提爾曾在二戰時期作為軍事基地，如今對外的陸路交通僅依靠鐵路、公路共同構成的單車道隧道，幾乎所有居民（包括各大行政部門）都居住在一棟大樓內。相對閉塞的環境、崎嶇的地形、時常環繞在山間的雲霧更為其增添了神秘的氛圍。如果是在夏季到訪，還可以在這裡乘坐遊船或者獨木舟觀光。
荷馬（Homer）是基奈半島上少見的開闊城鎮，鎮中心散落著很多藝術家小作坊，隨時都可能收穫驚喜。另有伸入卡徹馬克灣深處的荷馬沙角（Homer Spit），漁船與漁網隨意攤在路邊，略顯混亂，卻展現了當地最真實的一面。你可以前往沙角上任意一家海鮮餐廳，一邊觀賞迷人的風景，一邊享用餐桌上最鮮美的是日漁獲。

威廉峽灣 William Fjord

壯麗的冰川風景畫

威廉峽灣位於阿拉斯加南部，降水豐富，氣候濕潤，植被茂盛。與基奈半島相比，這裡也有許多入海冰川與曲折的峽灣，但到訪的旅行者人數更少，原始程度更高。峽灣地區的公路系統不太發達，但渡輪路線比較方便。
圖：瓦爾迪茲附近的冰川
瓦爾迪茲（Valdez）是藏於威廉峽灣中的秘境，其周邊峽灣兩側的群山常被大霧與小雨籠罩。這看似「不太適合旅行」的天氣卻為觀賞冰川創造了絕佳的條件——在陰沉的天氣下，冰川表面會顯現出迷人的湛藍色。

內陸地區 Interior Alaska

觸摸荒野的靈魂

之前提到的費爾班克斯其實就位於內陸地區，但內陸地區可不僅僅是夜晚的極光那麼簡單——這裡坐擁北美最高峰德納利山，以及兩處「巨無霸」國家公園——德納利國家公園（Denali National Park Preserve）與弗蘭格爾-聖伊萊亞斯國家公園（Wrangell-St Elias National Park Preserve）。
廣袤的內陸地區大家戶外活動的好去處，即使只是坐著發發獃也會感到心情舒暢。到了冬季，林間空地變為狗拉雪橇的跑道，而北極光更是吸引了世界各地的旅行者前來觀賞。
圖：德納利國家公園
德納利山（Denali）由阿拉斯加中部的平原拔地而起，是美國乃至整個北美洲的最高峰，其所在的德納利國家公園理所應當地成為了阿拉斯加的名片之一。你可以由塔爾基特納（Talkeetna）乘小飛機，俯瞰德納利山區千奇百怪的地貌，在寬廣的魯斯冰川降落——這片沉默如謎的荒野一定會令你上癮！尤其當秋色正濃時，國家公園內的苔原如同火紅的地毯，輝煌無比。
圖：弗蘭格爾-聖伊萊亞斯國家公園
弗蘭格爾-聖伊萊亞斯國家公園是全美面積最大的國家公園，園內幾乎完全未經開發，無數雪山與冰川藏於難以到達的荒涼地域。如果你有一顆熱愛探險的心，不妨搭乘小飛機前往其最雄偉、遼闊的荒野深處；如果覺得不夠過癮，還可以體驗冰川徒步、漂流等豐富的戶外項目。
圖：格倫公路
阿拉斯加的內陸地區非常適合自駕遊覽。途經瑪塔努斯卡冰川（Matanuska Glacier）的格倫公路（Glenn Highway）、沿途景色豐富的理查森公路（Richardson Highway）還有與阿拉斯加山脈相伴的德納利公路（Denali Highway）可謂是各具特色。

極北地區 The Bush

一路向北的探險

巴羅所在的極北地區則更適合尋求刺激的人群。
這裡是阿拉斯加最為人跡罕至的地區，擁有無邊的苔原與數不勝數的野生動物，太陽夏季不落、冬季不升，景色壯觀而蒼涼。這一帶村落稀疏，居民大多是愛斯基摩等原住民族群。無論是自駕漫長而寂寞的道頓公路（Dalton Highway），還是乘小飛機觀賞國家公園的巨大石峰，或是沿布魯克斯山脈地區的多條大河順流而下，在極北地區旅行都更像是在探險。
圖：道頓公路
道頓公路無疑是條史詩性的公路，由費爾班克斯附近的 Livengood 延伸至北冰洋附近的死馬鎮（Deadhorse），穿越遼闊的苔原並跨過了北極圈。自 1968 年阿拉斯加輸油管道破土動工以來，這條公路便成為了維繫北冰洋岸邊油田與整條管道的生命線。換句話說，這條公路並不為旅行者所設計——其沿途人煙稀少，荒涼至極，只有育空河河岸區域、冷足、懷斯曼這少數幾處「驛站」提供住宿與汽車加油服務。一般情況下，在 3 月沿道頓公路尚難以到達北冰洋，但是到北極點標誌是沒問題的。如計劃前往，需謹慎駕駛（部分路段較滑）。
諾姆（Nome）則是極北地區的另一座重要城鎮，她位於阿拉斯加大陸西端，隔白令海峽與俄羅斯遙遙相望。由於阿拉斯加最西端的 Wales 不易前往，諾姆通常被認為是普通旅行者能夠到達的阿拉斯加的最西處。

西南地區 Southwest Alaska

探訪棕熊的國度

阿拉斯加的西南地區包括阿拉斯加半島（Alaska Peninsula）、科迪亞克島（Kodiak Island）、阿留申群島（Aleutian Islands），與俄羅斯的堪察加半島（Kamchatka Peninsula）遙遙相望。當地原住民以尤皮克人（Yupik）與阿留申人（Aleutian）為主，多信仰東正教，俄語相對普及。除了獨特的文化，這裡還以熊而聞名。
圖：卡特邁國家公園
卡特邁國家公園（Katmai National Park Preserve）位於阿拉斯加半島，可謂對原始力量的最高禮讚。每年 6 月下旬至 8 月，數不清的鮭魚越過公園西部的布魯克斯瀑布（Brooks Falls），而棕熊早已守在瀑布旁等著享用美食，這一奇景也令該國家公園的名氣大增。
圖：卡特邁國家公園
克拉克湖國家公園（Lake Clark National Park Preserve）與卡特邁緊鄰，同樣擁有層次豐富且壯美的風景。公園西部的峽谷深邃靜謐，公園東部則擠滿了棕熊與鮭魚。
科迪亞克島孤懸於阿拉斯加西南部的外海，島上遍布灌木，極少有人類活動的蹤跡，卻是世界上最大的棕熊——科迪亞克熊（Kodiak Bear）的家園。
圖：阿留申群島的小鎮上的教堂
阿留申群島是連接阿拉斯加與俄羅斯堪察加半島的雄偉長橋，多座高聳的火山矗立於此，零星的小鎮散落于山海之間。秋冬季節，群島隱沒在無邊的海霧與駭人的巨浪之中；春夏季節，荒涼之極的火山在漫長的日落下形成青色的剪影。當地的阿留申人信仰東正教，各小鎮中遍布洋蔥頭教堂。

東南內灣 Southeast Alaska / Inside Passage

昔日的淘金樂園

東南內灣地區指的是阿拉斯加地圖右下角那片沿陡峭海岸線分布的區域，「內灣」一名源於峽灣與海島之間的狹窄航道，可以避過太平洋的洶湧海浪。這裡是阿拉斯加最溫暖的地方，翠綠色的小島星羅棋布，從加拿大與美國本土出發的郵輪航線將這一帶的數座城鎮串了起來。
圖：凱奇坎的圖騰
基本上所有由加拿大進入阿拉斯加的郵輪都會將凱奇坎（Ketchikan）作為停靠的第一站。這是位於阿拉斯加東南部最南端的，你可以前往城郊的圖騰海灣州立歷史公園（Totem Bight State Historic Site）欣賞特林吉特人雕刻的各式各樣的圖騰柱，或是到城中心的 Creek Street 感受曾繁榮一時的紅燈區文化。
圖：朱諾的郵輪碼頭附近
阿拉斯加州州府——朱諾（Juneau）地處道格拉斯島（Douglas Island）與北美大陸夾峙的深邃峽灣中，被森林團團圍住，城市背後的山上即為寬闊的朱諾冰原。自然地，冰川成為了來到朱諾必看的景觀：位於城外不遠處的門登霍爾冰川（Mendenhall Glacier）是朱諾的標誌性景點，可由市區方便到達；其他冰川，如浩瀚的塔庫冰川（Taku Glacier），則需要搭乘小飛機前往。
圖：門登霍爾冰川
阿拉斯加東南地區的城鎮常會給人一種回到 19 世紀末淘金狂潮時期的穿越感，而錫特卡（Sitka）卻能讓你恍若回到 18 世紀末俄國統治的時代……
這裡最早是特林吉特人的家園，18 世紀末俄國人於此建立新阿爾漢格爾斯克城，帶來新文化的同事也當地原住民衝突不斷。時至今日，你依然能在城中看到他們留下的建築（包括一座極為顯眼的東正教堂）與戰爭遺迹。
圖：由斯卡圭出發的白關-育空鐵路
斯卡圭（Skagway）緊鄰加拿大育空地區，曾是淘金客雲集的冒險樂園。19 世紀末，加拿大育空河流域發現黃金，斯卡圭作為重要的中轉站而名聲大噪。儘管冒險的熱潮很快便褪去，但當時堪稱「野蠻」的文化風俗卻仍有留存。來到這裡，一定不要錯過白關-育空鐵路（White Pass Yukon Route），該鐵路建於地形險峻的山谷，沿途景色獨特，可謂淘金時代惠澤當下的重要遺產之一。
很多旅行者心中阿拉斯加最激動人心的冰川灣國家公園（Glacier Bay National Park Preserve）也位於東南部，是阿爾塞克山脈（Alsek Range）與費爾韋瑟山脈（Fairweather Range）之間的冰河世界。春季，海灣內的冰塊尚未完全融化，泛起神秘的藍色，郵輪彷彿在北極的浮冰間穿行一般。
圖：冰川灣國家公園

下面我們來聊聊有什麼需要注意的：

阿拉斯加地廣人稀，景點之間距離較遠，觀光或戶外運動的 1 日游項目耗時較長。此外，變化多端的天氣對小飛機觀光等活動影響較大，很有必要留出機動時間。

夏季是阿拉斯加的旅行旺季，因當地多數城鎮、景區的接待能力有限，建議提前預訂租車、住宿場所、遊覽項目；國家公園內的營地甚至需要提前幾個月預約。

如果是看極光，一定要做好保暖。建議服裝以輕便舒適為主（如比較容易脫下的厚外套），以應對室內與室外的巨大溫差。此外，一定要記得佩戴手套，防止凍傷。另外，請隨時跟進極光預報。

阿拉斯加夏季多蚊蟲，需做好防蚊準備，最好避免著短袖、短褲出行。除了防蚊噴霧之外，還推薦佩戴防蚊帽，可將面紗垂至肩膀，防蚊效果更好。

阿拉斯加是攝影愛好者的天堂，尤其是在夏季——太陽落山的時間很晚（或整夜懸在空中），且日落過後短時間內就又會迎來日出。建議將趕路與其他活動安排在中午時分，充分利用傍晚的時間攝影。

阿拉斯加夏季的午夜陽光可能會對你的睡眠質量造成一定影響。雖然部分旅館配有較厚的窗帘遮擋，但更多住宿地點僅配有百葉窗，遮光效果較差。若計劃露營，室內亮度將更難控制，因此建議攜帶眼罩。

若計劃乘坐郵輪遊覽阿拉斯加，強烈建議預訂帶陽台的艙房。阿拉斯加郵輪的重點在於沿途所見的峽灣、冰河、野生動物，而寬大的陽台會為旅程大大加分。如果預算有限，預訂內艙房即可，不推薦海景房（窗戶較小，性價比不高）。

鑒於在阿拉斯加可能會遇到熊，建議了解一些關於熊的常識，尤其要在前往荒野徒步或露營前做好準備。具體信息可以參見我們之前回答過的：遇到熊怎麼辦？裝死行得通嗎？——窮游錦囊的回答。

阿拉斯加的犯罪率在美國各州中偏高，但危險區域主要集中在安克雷奇，不建議夜間外出。在安克雷奇之外的地區，無需過於擔心治安問題。

鑒於大家很可能在阿拉斯加自駕，請格外注意以下提示：

阿拉斯加的多數公路幹線均為鋪裝公路，懸崖和急彎很少，路況較好，駕駛難度不大。

夏季路面沒有積雪，但公路維修工作較為頻繁，可能造成輕微交通擁堵。

冬季路面一般會有積雪，主幹線的防滑措施較好，不用過於擔心道路濕滑的問題；支線道路存在溜車風險，建議聯繫租車公司並租用防滑鏈。

在溫度極低的時候，需在啟動汽車前預熱。阿拉斯加的汽車大多配備額外插頭，可連接電源預熱。若條件允許，建議在停車時倒車入庫，方便將插頭連接至電源。

阿拉斯加地廣人稀，城鎮、景點間的距離較遠，自駕的旅行者需時刻留心剩餘油量。若計劃自駕較為荒涼或路況較差的公路（尤其是道頓公路），建議備好備用油箱，可提前與租車公司聯繫。

駕車時一定要留心突然出現的野生動物（當地每年都有幾起汽車撞死野生動物的事件）。

阿拉斯加有幾條距離較長、救援反應能力較差且頗顯荒涼的非鋪裝公路，主要包括德納利公路、道頓公路、麥卡錫公路（McCarthy Road）、世界之巔公路（Top of the World Highway）、銅河公路（Copper River Highway）等。出於安全原因，阿拉斯加的大多數租車公司（包括國際連鎖租車公司）不允許租車者將車行至上文提到的數條非鋪裝公路，若在這些公路發生事故，所有保險無效。如果想在這些公路自駕（存在風險），可以聯繫當地小型租車公司（例如 Go North），租用配有備胎與衛星電話的四驅車。

這篇回答的最後，我們再推薦兩本讀物。
第一本是日本國寶級攝影師星野道夫的遺作隨筆集《在漫長的旅途中》，也就是這個回答開頭引用過的那本書。作者在記錄其所見所聞的同時，也寫下了自己的思考，對了解阿拉斯加的生態環境與歷史文化有很大幫助。另一本是我們全新上線的《阿拉斯加》窮游錦囊，願能陪你去探索這片荒涼卻極富生命力的阿拉斯加 ~ : P
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雖然已經過了阿拉斯加的郵輪季，但本機構賬號還是要站出來為它瘋狂打電話。
畢竟，那裡是全球郵輪愛好者心中有生之年必去，和加勒比海並稱「郵輪界雙璧」的阿拉斯加啊！
在說哪兒好玩之前，讓我們先來弄清楚阿拉斯加到底哪兒？
-旁友，你聽說過馬達加斯加嗎？
這隻岳父家的網紅，就是阿拉斯加雪橇犬。
再怎麼犀利，跑起來還是一幅二哈風範
他能有這麼犀利的眼神，渾圓的身軀，以及厚重的毛髮，都因為阿拉斯加位於北極圈附近，被雪山、冰川、原始森林佔據了幾乎全部空間。
作為美國的第49各州，也是除了夏威夷之外，唯一不與美國本土相連的州，阿拉斯加擁有美國五分之一的國土面積。
但在這片十倍於廣東省面積的土地上（170多萬平方公里），只有70萬人，是廣東的1/141。所以阿拉斯加的人口密度，也是毫無懸念的全美最低。
至於為什麼遠在北極圈的阿拉斯加會成為美國的一部分，這可是個翻轉的好故事。
這裡和俄羅斯隔著白令海峽相望，本身是沙皇俄國的一部分。
這位有點呆萌的大叔就是發現了阿拉斯加的維特斯·白令，沒錯，白令海峽就是以他命名的
但是在19世紀世界上發生了兩次戰爭，一次就是讓沙皇俄國輸了個底兒掉的克里米亞戰爭。國庫虧空的沙皇，急於賣地變現，就開始面向全球兜售這塊看起來又冷又窮又沒用的地方，然而大家都不傻，誰也不想當這個接盤俠。
這時候，沙皇想起了美國小兄弟。這就要說另一場戰爭——美國南北戰爭了。
當時歐洲各國都看美國熱鬧，指望著內戰之後趁著美國虛弱來搶點東西。只有俄國派了艦隊來為美國政府站台。
既然有這層關係，老大哥有難，美國當然得幫，時任國務卿西華德（Seward）花了720萬美金（2美分/1英畝）買下了整片阿拉斯加。
這就是當時的那張購地支票
然而美國人民可不領情，覺得這破地方一個子兒都不值。把這樁買賣叫做Seward"s Folly（西華德式愚蠢），而阿拉斯加，也就成了Seward『s Icebox（西華德的冰盒）。
直到30年後，在阿拉斯加發現了金礦。
數以萬計的淘金者來到阿拉斯加，一座座城鎮出現了，鐵路系統也連接起了金礦和港口。
沒錯，日後的全球最美鐵路——白通和育空線（White Pass and Yukon Route），最初就是用來運送黃金和淘金者的。
後來，隨著越來越多的人來到阿拉斯加，這裡的美景逐漸被發現，雪山、冰川、峽灣、寒帶雨林，以及只在這裡繁衍的動物和原住民族們，讓曾經的「冰盒」，成為了全球旅行者有生之年必去的目的地。
講了故事，我們再來看看只能在阿拉斯加做的五件事：
1. 熬夜看一次半夜兩點的太陽
被北極圈橫穿的阿拉斯加，從五月中旬開始，就逐步告別了夜晚。
那是一種太陽剛剛落入海平面，賴了一會兒，就又逐漸上升的景觀。大自然很吝嗇，這樣的場景，地球上的大多數地方，都不會出現。
一天會有差不多22個小時可以拿來欣賞美景，而阿拉斯加也完全配得上這麼久的陽光。
2. 數一數你看到了多少條冰川
全球有冰川的地方不少，挪威、紐西蘭，甚至不出國，在青藏高原都可以看到。那為什麼要不遠萬里去阿拉斯加坐船看？
因為這裡的冰山類型最全啊，來一次阿拉斯加，你就什麼樣的冰川都見過了。
比如穿過狹窄的崔西峽灣，那是突然浮現在眼前，遮天蔽日的巨大冰牆。
又比如擁有大量入海冰川的冰河灣中，那些流速超快的冰川，會被海水滲透，露出深邃的幽藍。
還有的高山冰川會在寒帶雨林中撕出一條路，從山頂傾瀉入海。
3. 看一座比珠峰還高的山
當然了，珠穆朗瑪峰是毫無疑問的世界第一高峰，不過，那是按絕對高度算。
但當你面對一座山的時候，真的讓你體會到高山仰止的，是它和周圍地面的高度差，也就是相對高度。而在這方面，位於德納里國家公園的麥金利山，不僅是北美海拔第一的高峰，更以5713米，在全球相對海拔里排名第三。
這數據，足足比珠峰高了1500米。
而也因為這種海拔差，在這終年雪頂的山峰周圍，卻是水草豐茂的草甸。震撼的一方面，就來自這種反差。
4. 搭乘世界最美的鐵路
那條曾經的淘金線路，現在已經變成了觀光專線，大家可以在鐵軌上感受黃金時代。
更重要的是，你可以通過這條鐵路，從海岸一直深入阿拉斯加的腹地，一路看遍四季風景變幻。
5. 遇見只在此處生活的動物
這裡有童叟無欺的「熊出沒」。
也有每年逆流而來產卵的大馬哈魚，aka鮭魚，也就是大家吃的三文魚。唔，科奇坎是鮭魚之都，那裡有現場捕撈的鮭魚。
但當熊和大馬哈魚相遇……額，那是一個有點悲傷的故事。
讓我們自動過（nao）濾（bu）一些血腥的場景
除了陸地上的生物，你還能郵輪上看到不時躍出海面的座頭鯨。
趴在岸邊的惡意賣萌的海綿，啊不是海豹寶寶。
還有阿拉斯加的州鳥——秋沙鴨。
光是這種海陸空無死角的動物世界，就很值得一看了。
好啦，冰川、雪山、火車、動物，我去還不行嗎？可是，為什麼要坐郵輪去？

你其實別無選擇

旁友，你覺得為什麼美國花了一百年才在阿拉斯加建立州政府？
因為那裡真的很難去啊！
大家好，這裡是阿拉斯加首府——朱諾，我們乘坐的郵輪剛剛到達這裡。為什麼不坐汽車？不好意思，這裡不通公路。
整個阿拉斯加，只有費爾班克斯有高速公路可以通往美國其他州。所以想要去阿拉斯加，除了飛機，你的選擇只有郵輪。
而飛機也只能把你從一個城市送到另一座城市，真正的自然景觀，你會全部錯過。
當然了，如果你就是一個飛機控，郵輪公司也會提供大量的岸上遊行程，水上飛機、直升機，你都有機會體驗。

有些地方，不坐郵輪你是到不了的

能夠被稱為冰川博物館的冰河灣國家公園，只能通過郵輪和直升機到達。
而想要和冰川近距離接觸，你只能乘坐郵輪。
每天只有兩艘郵輪能進入冰河灣，而且不能同時。也就是說，當你乘坐郵輪進入冰河灣，這片冰川，就被你承包了。

阿拉斯加最從容的探索方式

你確實可以直接飛到安克雷奇，再坐旅遊巴士或者自己開車前往冰川和雪山，然而這通常也意味著你需要提前預訂不同地點的酒店，再帶著行李，數十個小時行駛在無人的山間公路上，從一個落腳點，到下一個。
而郵輪的優勢就在於，你只需要打開行李一次，就可以擁有時刻跟隨著你的酒店、餐廳，帶著你深入一個又一個的絕世美景。
舉例來說，郵輪可能是最好的觀鯨方式。你當然可以乘坐橡皮艇近距離接觸鯨魚，但那需要依賴運氣和保暖措施，你畢竟不能24小時呆在露天的小艇上。
可郵輪是全天候與鯨魚同行的，駛出峽灣，這些海中的高智商動物就會不時躍出海面。你大可以端一杯熱可可，披條毛毯，從容地欣賞。
而且你也不用擔心郵輪的行程會錯過岸上的風景，在每一個停靠的小鎮，都有豐富的岸上遊行程。
你可以換乘小船駛進冰川內部。
也可以搭乘直升機前往雪山，和夏日難得一見的雪橇犬共度一個下午。
那麼最後，就是給勺時間了。航線那麼多，到底怎麼選？
別看郵輪公司有那麼多產品，其實，去阿拉斯加坐郵輪只有兩條線路。
Inside Passage：最短時間看遍阿拉斯加精華

西雅圖/溫哥華出發
航程：8天7晚往返
科奇坎（鮭魚之都）-朱諾（阿拉斯加首府）-史凱威（最美鐵路終點）
冰河灣巡遊（部分郵輪公司）

缺點：每個港口的活動時間有限，很難有機會體驗真正阿拉斯加人的生活。
優點：這是一種經典的阿拉斯加郵輪玩法，除了不能去麥金利山，阿拉斯加的精華你都不會錯過。
比如說去科奇坎吃當地小哥剛剛捕撈的，最新鮮的帝王蟹和三文魚。
在史凱威乘坐最美火車。
更重要的是，往返的行程，省錢！
Cruisetour：深入了解阿拉斯加，不留遺憾

溫哥華/安克雷奇出發
航程：15天14晚（郵輪） 單程（南下或北上）
InInside Passage 的全部行程＋哈伯德冰川（阿拉斯加最大）＋學院峽灣
阿拉斯加內陸深度游：德納里國家公園（麥金利山）

缺點：你需要多買一張機票，多請幾天假。
優點：去學院峽灣數那十四條冰川，試著認出哈佛或者耶魯冰川；去阿拉斯加最大的城市安克雷奇，體驗聚集了全州一半人口的極地繁華。
乘坐公主郵輪專屬全景火車，前往只在夏季開放的德納里國家公園，從小木屋裡遠眺北美第一高山。
如果在九月，也就是郵輪季的尾巴去到阿拉斯加內陸，你就有機會在小木屋中看到極光。
總之，這條線就是能讓你做一個真正的阿拉斯加人，融入這片神奇的土地。
長短線的優缺點都擺在這裡，按照你的時間、經濟能力，搭配最適合自己的航線，再拿上錢（這比較重要），你就可以出發了。
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僅供參考
在阿拉斯加遊記之後，附上little版阿拉斯加shoulder Season終極攻略。
不同於瑣碎的遊記風格，攻略將主要採取言簡意賅式。
一起去阿拉斯加吧，放下你的行李，背上你的心：
出行人數：2-4人為佳（優勢：項目折扣，分攤費用，租車剛好，相伴無憂）
出行長度：7-20天不等。在出行線路推薦中，詳細解釋不同時間長度怎麼玩。
攜帶物品：
重量級推薦：請帶好音樂，讓您的耳朵必要時不會寂寞。
一本書：星野道夫-《在漫長的旅途中》
一本coupon： Alaska Toursaver
露營背包客：過來人都知道帶的那些個東西，如果打算深入北極需要注意乾糧和汽油儲備。個人防護用品（看您習慣刀子、鈴鐺等等），阿拉斯加熊出沒的比例還是蠻大的。
非露營背包客：65L-80L背包一個，一件羽絨服，一雙徒步鞋，一雙便鞋，長短袖若干，襪子若干，塑料袋若干，圍巾手套帽子，一件防雨外套，打火機，雨具。
普通遊客：行李箱一個，平常冬天穿什麼就帶什麼。也可以帶點美麗的衣服，到某些特殊景點，臨機一凍也不是難事。這個季節的阿拉斯加沒有特別冷，因為乾燥所以寒冷也不難耐。
高帥富白富美：信用卡若干。
機票：主推Priceline.com的競價單元。
如果你有一周左右的時間來預訂機票，那麼可以在研究近期票價之後，在此網站上競價。競價的時候輸入自己想要成交的價格（此時不含燃油附加稅等費用），以及個人信息和信用卡信息，網站會給出最終總體價格。如果你點擊確定，就意味著開始競價，如果成交就會直接購買成功。如若未成功，系統會提示你價格太低，請重新競價。這時你可以選擇增加你的價格，或者添加附屬條件（如多次中轉，臨近機場登機，避開高峰期航班等）重新競價。
Little的個人小提示：每周二似乎各大航空公司會開始發放國內航班的便宜機票，所以大家可以關注一下。當然機票這個事，需要各位勤關注，勇下手，方能報得性價比高的好票子歸。
租車：如果要進北極圈，最好租用SUV或四輪以上車輛。
2-3人不進北極圈，Economic車就夠。
3人以上根據人數租個大車，或者房車也OK。
在http://expedia.com等比價網站上查詢，National，Enterprise等費用一般會比較便宜，但是具體情況還是要看各家公司的價格檔期。如果在Hertz租車，比較貴，但是AAA的卡可以打折。此外Usairways的里程項目里有時會有租車折扣。大家可以勤查詢，多比較。
Little的個人小提示：
1. 比價網站上給出的各個公司營業時間，可能會與實際營業時間有出入。所以要及時確認，以免未來的不便。
2. 25歲以下租車在阿拉斯加每天要多付的費用是10刀-20刀不等。前幾天看了一篇神貼，說可以waive這個費用，暫時忘了是什麼，記起來再來補上。
3. 注意買車輛保險，這個事情不能打馬虎眼。刷MasterCard等信用卡租車15天以內，是可以直接帶保的。具體情況您可以研究一下您的信用卡公司給出的條例。
4. 大部分車是規定不能開上unpaved road的，也就是說那些泥濘的小路和dalton高速是不能上的。但其實這個有點難度，畢竟這是阿拉斯加，公路也就那麼幾條，稍微越個界就開到泥路上了。所以如果您準備去開，一定記得把車洗乾淨。
住宿：住宿這個事每個人的要求和底線都不一樣。
露營者備好帳篷和睡袋就成，租個RV睡車裡也成。
如果要節省費用，青旅是個好選擇。這次在阿拉斯加也還是親歷了幾家不錯的青年旅社。青旅的好處在於，你基本可以自己燒飯，所以帶上一個會燒飯的好男人好女人上路，住在青旅會有一種家的感覺。
Anchorage：
Arctic Adventure Hostel 價格非常公道，＄２０刀一晚的吐血價，性價比不錯，老闆娘也不錯。（我倒車撞壞了門前的木欄，人家也沒有責怪我，還說他們早就想拆了那木欄，我給了他們一個機會。感動ZZZZZ）此外，位置很好，安靜並且離沃爾瑪等大超市很近，所以很方便補貨。
網址：http://www.arcticadventurehostel.com/
Seward：
推薦Holiday In Express的海景房，太美麗！我住的房間門市價要360多刀，但是在網上找了coupon以後最後成交價是70多刀，非常划算了。check in的老奶奶可能是人好或者心情好，給我升到了海景房，感動ZZZZZ。所以大家還是要多在網上搜一搜當季的package。
Homer：
Best Western, AAA價80多刀。這個城市的酒店都比較貴，所以這個價格還算OK。這裡有一家傳說中很不錯的青旅，叫Seaside Farm但是我們實在是沒有找到，最後就作罷了。
另外一家不錯的住宿：Driftwood Inn。比較窩心，前台有很多信息，預訂很方便。
網址http://www.thedriftwoodinn.com/?utm_source=trip_advisorutm_medium=linkutm_campaign=visitor
Talkeetna:
推薦青旅Talkeetna Hostel International，家庭式青旅，房間不多有Dorm。價格合適22刀每床位，Dorm單人價50刀，雙人價65刀，三人價75刀。這邊經常有登山客和沙發客。有兩個很可愛的孩子，男孩像女孩，女孩像男孩，有一條大狗很乖。院子里有篝火。Check in 很方便，可以self check in。
不過這邊的床位是男女混租的，所以如果碰上打呼男就慘了。我碰上了一個把其他三個床位都活生生用呼嚕打醒的哥們，哎喲喂，那呼嚕一晚上變了5種花樣。
網址 http://talkeetnahostel.com/
Denali National Park：
推薦青旅Denali Mountain Morning Hostel 這家的carbin不錯，床位更是不錯。基本是我在全世界青旅里看過的最好的床位了，不同於那種小鐵板兒青旅床，這邊的普通床位都是結實的木頭。依山伴水，就在雪山腳下，門前有溪水和篝火。床位32刀每人，男女分住，Dorm也不錯。
網址http://www.denalihostel.com/
如果您要進denali露營，注意熊熊們噢，路上聽到不少故事是在裡面見到熊的。有一次一個丹麥的姑娘在河邊打水，一轉身就看見一隻大棕熊在自己背後，後來嚇得哭了一天。還有一次，一個背包客姐姐一行6個人在denali裡面hiking，被一隻棕熊跟蹤了，結果一群人本來已經要出公園了，不得不繼續往前走，直到看見一輛園區的車，才獲救。那熊熊跟著他們走了4個多小時。
Fairbanks：
Billie『s Backpacker Hostel 這個hostel很特別，在一戶家庭裡面，一個老奶奶開的。家裡有兩隻小賴皮，巨粘人巨可愛巨貪吃。有Dorm有床位，床位有點擠，不過多年來很受背包客歡迎。客廳很正有很大的液晶電視。床位也是30刀每人。
他家的花房也是被改造成有床位的，不過花房太亮，離廁所有遠，選擇需謹慎。
網址：http://www.alaskahostel.com/
Little - 十大值得體驗的項目：
1. Talkeetna看麥金利山（直升機+冰川降落）
2. Dalton Highway 一路往北去北極
3. Seward 游輪觀鯨魚（Kenai Fjords National Park 只有坐船才能進入的國家公園）
4. Seward 晚間Kayak皮艇賞日落
5. Homer 出海垂釣比目魚/三文魚
6. 穿越全美最長隧道，Whittier游輪看冰川
7. Fairbanks老爺車博物館
8. Denali國家公園徒步邂逅
9. Girdlewood Aleyska纜車帶你鳥瞰雪山
10. Anchorage Wild Animal Protect Center 近距離的野生動物體驗
Plus 5:
+Seward海洋館
+Talkeetna Roadhouse早餐
+阿拉斯加大學Fairbanks分校
+Seward Highway終極美景
+Fairbanks石油管道
無緣體驗但充滿憧憬的項目：
Dog Sleg 狗拉雪橇，Exit Glacier陸地冰川，騎馬，Homer看鳥和熊，等。
部分漂流項目不太推薦，比較沒有營養。
出行線路
如果您有7天時間：建議1天在anchorage市內（地震電影，逛一下城區，看看動物園，騎馬），1天去anchorage市郊（去Girdwood坐Aleyska纜車，露天野生動物保護中心，或者）1天在seward（出海看鯨魚和冰川），2天在Homer（出海釣魚，享受美景），1天在Denali國家公園，沿途去Talkeetna看一眼麥金利或者坐直升飛機（如果天氣允許），1天開車穿過美國最長的隧道刀Whittier坐游輪看冰川。
如果您有10天時間：在7天基礎上，分1天給Denali，在Talkeetna住1天（去Roadhouse吃一頓早餐），去Fairbanks體驗一把淘金文化。
如果您有14天時間：請給Anchorage2天，給Homer2-3天，給Denali2-3天，給Seward1-2天，給Whittier1天，Girdlewood1天，Talkeetna1-2天，有時間的話去Fairbanks和北極圈吧。
如果您有更多時間，期待更多挑戰，帶上最親愛的朋友，最用於挑戰的心靈，去北極深處吧。。。
殼牌公司員工休息站，在等您！
Little Tips：
1. 如果您不去北極圈，那麼Fairbanks這個城市在看不到極光的季節，是真的可去可不去的。
如果您去Fairbanks看極光，可以先在網上查詢極光強度。
2. 再次推薦一個網站 http://alaska.org/，這個網站將所有信息分門別類，一路瞭然。在我的行程中給了我不少信息和啟發。不管你是對目的地，旅遊項目和旅遊線路有疑問，這個網站都給出了不錯的解答。
3. 記得用coupon，該省則省，省自己的錢是王道，幫別人省錢也是一種王道。
————————————————————————————————————————————————————
最後，旅行之所以特別，正是因為每個人都能在其中找到自己的領悟。
所以，我們大可以讓所有攻略都隨風而去，化作浮雲。
只要你有一顆在路上的心，那麼生命在何處都是旅程。
隨心而行，隨性而悟，痛快就好！
徐若希little
2012年7月20日於費城

1，看冰川。阿拉斯加的冰川一年比一年少，冰際線的海拔每年都在升高。
2，去參加一次air show.就是飛機展覽。
類似於車展吧，但是比國內的車展可盛大得多了。
各種飛機在空中花式飛行，各種型號的飛機讓人大開眼界。
男士可以盡情沉浸在對飛機的痴迷中，女士也可以盡情的逛現場的各種小攤小鋪和美食攤。
看美國家庭都全家來參加呢~小孩臉上都抹著迷彩色顏料以配合氣氛。
3，選一段風景優美的路途開一段美妙的自駕吧！
純原片，沒調色。
安克雷奇附近的沿海高速很舒服。
4，玩累了可以去當地的一家圖書館坐坐。不用辦證直接進去就可以看書。
高速WIFI，舒心的裝飾和氛圍。
5，沒事兒在安克雷奇市內瞎轉悠，很多小清新和文藝的小店面。
還有遇見讓人眼前一亮的牆繪，整棟建築的牆上畫著巨大的圖畫。
看著心裡就湧起莫名的感動，這真是一座有情趣的城市。
6，找個野營公園去露宿一夜。
帶好野營的裝備。曬太陽，烤火，划船，看鳥，看星星。
7，推薦一個海濱小鎮——Homer.
真的超級小，不過是一個很有情調的地方。
一兩天就可以玩遍這個小鎮了。
看上面的圖，天超級藍，水超級綠。都是純原片，毫無PS.隨便一拍就是明信片。
海港小鎮，船隻眾多，臨街就有海產品交易的集市。
一條街道全是手工藝小店，制陶的，攝影的，鋼絲藝術的，玻璃藝術的，
各種設計都充滿了小心思，適合小清新的人兒。
整個小鎮空氣中都是鹹鹹的味道。
鎮里的河道里就能直接看到海獅。
是直接看到哦！不是在動物園或者海洋館哦！就是在河邊走著就能隨便看到！
（他們的河其實就是海水流進小鎮里了）
8，找一個小館，邊曬太陽邊品嘗美食。
找到一家臨海的小餐館，坐在木質的甲板上進餐。
甲板的圍欄下面就是海水，還能看到海面上有人在劃獨木舟。
9,划船，看海，看鳥。
10，去農場市集看看，除了蔬菜水果，還有很多有意思的手工藝品哦！
11，不怕遇見熊的話，走到森林深處。
與阿拉斯加當地最多和最受歡迎的動物——Moose來一次不期而遇。阿拉斯加太美，值得細細品味。
祝你玩得愉快。

阿拉斯加。。
出去跑步都要帶槍。
額準確的說都要帶大口徑左輪手槍 --- 其他手槍威力不夠。
小心熊，小心蚊子，小心失溫。

我戳進來是想看看狗的…

感覺最美的是那個溫泉。天上極光旁邊雪嶺泡在暖洋洋的溫泉。就是燈光奇怪，讓我自動代入西遊記的妖精沐浴圖。

有，阿拉斯加特別傻，跟哈士奇、薩摩耶並稱雪橇三傻
別贊，要臉

世界著名的北極高速公路Steele higghway 是一條南起費爾班克斯北上Circle City的阿拉斯加內陸高速。金傘客棧就位於它的起點阿拉斯加的費爾班克斯市。從金傘客棧出發，沿著steese highway 向北一直開過去，到了161mile 處就會有一條大河擋住去路，那條大河就是著名的Yukon river。河邊是個小城鎮，名叫circle city-經常會有要去北極圈的旅遊者因為在FOX走錯了路而跑到這裡。它是個靜謐的原生態小鎮，屬於阿拉斯加土著居民的領地。走到這裡站在河邊眺望遠處，你就會些遐想-我這是在天邊嗎？冬天這裡的極光一定會炫麗多彩吧？雖然現在可以看到當地的孩子在河裡面玩水，可冬天冰雪覆蓋時他們會玩狗拉雪橇嗎？走過這條路的朋友們一定還記得有一另個小鎮名叫central那裡有個牆壁上貼滿紙幣的小酒家。這些紙幣是來自世界各地的遊人簽了自己的名字然後帖在牆上的，其中還有一張人民幣上面用中文簽了名字。這個小店裡面座著來喝酒的人們，他們從美國其他州趕來淘金開礦的人，閑暇時就會三五成群來此喝酒聊天，要麼就是去鎮東邊8mile處的溫泉游泳散心。多麼愜意的桃源中人呀！我們也來參與一下吧？嗯，咖啡很正宗，而冰淇淋卻比較奇特：它看起來多像是一碗黃油啊。下次你來玩兒時，千萬不要錯過了哦……[微笑]

我們是2012年3月去的阿拉斯加，這是當時的遊記了算：
這個是我們一行4人當時排出來的行程：

3月8日下午飛機：

3點45出發的，晚上9點29到。注意，飛機沒有託運行李，不然另外要20刀一個。。洗髮水沐浴露什麼的，自己帶個小瓶的。牙刷牙膏貌似是沒有的這個得自己帶上。晚上住在Hilton Anchorage. 就在火車站邊上，挺方便的。航空積分：AA，或者Delta。

3月9日的火車去fairbanks，早上8點出發，火車票165刀：
Alaska Railroad Travel 晚上8點火車到費爾班火車站，Ranch 的人來接我們，晚上我們住在(Chandalar Ranch ) 。在距離fairbanks 25miles 的地方，郊區，所以適合看極光。住宿的話，一個房間，有兩張上下鋪的床，剛好4個人。
費用：

Private Rooms - $100.00 for up to 2 persons, $20.00 each for 3rd,4th and 5th persons。

Private Cabins -$80.00 for up to 2 persons, $20.00 for each additional person (maximum # 8 total)

Keith or Velma Koontz

Tel: 907-488-8402 / Fax: 907-488-8787 / Cell: 907-347-1027

Email: kckoontz@alaska.net

Web:www.chandalarranchak.com

3月10日-12日，一共3個整天時間。安排了一些白天的活動：

1. Chena Hot Springs Tour - $75.00 per person (2 person Minimum). Leaving from the ranch, does not include passes

2. Fairbanks Area Tour – Includes Alaska pipeline, UAF muskox reindeer farm, UAF Museum, Fairbanks downton, Visitors Center, Santa Claus House in North Pole. (Minimum 2 persons $120.00 each, 3 persons $100.00 each, 4 or more $90.00 each.

3. Ice Fishing – 11:00am~9:00pm $175.00 per person (Includes hotel pickup and return, fishing license, light lunch, transportation to area lakes, bait, tackle and fish dinner.)
這些是白天的活動，具體哪天哪個活動，等我們到了Ranch之後，和那邊的人商量下就知道了。注意：那邊只收現金和旅行支票，所以600一個人的現金要帶著。晚上看極光。
從出發前對fairbanks的天氣預報看起來天氣不是太好，但是相比前幾天的預報，貌似這幾天的天氣的預報在慢慢變好。。極光活動的預報9號晚上給的是樂觀. 其他的等過幾天就會出來。

3月13日，回到文明社會fairbanks ，下午12點半的飛機去安克雷奇。應該是1點半到ANC。
租車公司提車。然後隨便買點吃的。出發去Bear Lake。晚上住在那邊：Bear Lake Lodgings。

RESERVATION/PURCHASE INFORMATION (#13074)

Pat Dennis Perry

907.224.2288/ or 907.230.3569(Cell)
www.bearlakelodgings.com
3月14日，
早上出發，然後去EXIT GLACIER。晚上住在Seward. 這個tour的費用是150刀一個人。。
2014 - 2015 Winter Snow Shoe Tours, Snow Coach Tours, Exit Glacier Seward Alaska Kenai Fjords National Park 02/28/15 10:30 am， meet at our office/shop 31872 Herman Lierer Rd....also known locally as Exit Glacier Rd. TEL 907.224.2600
（很可惜，剛好那天暴風雪，實在是沒法去了。。轉戰水族館）

Seward的海生館 sealife center非常有名，冬天應該遊客很少，非常理想。

3月15日，原本打算開車回安克雷奇。。市區里走走，動物園什麼的。結果bear lake lodgings的阿pat推薦我們去wildlife reservation center,狂飆車2小時後，到了那邊，還不錯，30刀不到一輛車的門票。之後還是狂飆，終於趕在動物園關門之前，到了安克雷奇動物園，下車直奔北極熊窩點。。
晚上就住在ANC的喜來登。 SPG的酒店很舒服

3月16日，早上10點多的飛機回來。

我們正是3月去阿拉斯加看極光！
寫了個遊記，可以看下：
作者：haleymmmmm
鏈接：去阿拉斯加看極光是一種什麼樣的體驗？ - haleymmmmm 的回答
來源：知乎
著作權歸作者所有。商業轉載請聯繫作者獲得授權，非商業轉載請註明出處。

阿拉斯加，一提這個地方，第一個想到的就是極光，雖說這裡的極光是美輪美奐的，但是除了極光，還是有很多值得玩的點～
雪橇
website：http://www.alaska.org/things-to-do/dog-sledding
來到雪地一定要體驗一把雪橇
溫泉
website： https://chenahotsprings.com/
Address: 56.5 Chena Hot Springs Rd, Fairbanks, AK 99712
這裡遠離市區，是欣賞極光的好地方
冰博物館
website： https://chenahotsprings.com/icemuseum/
Address: 500 2nd Ave, Fairbanks, AK 99701
這裡是全部用冰製作的世界上唯一全年開放的冰博物館
裡面的燈光每十秒變換一次，真是會讓人迷醉
阿拉斯加火車
website：https://www.alaskarailroad.com/
觀光火車有很多條線路,可以上網選擇自己喜歡的路線
覺得麻煩不想自己計劃旅行的話，可以交給小遠哦～我們也有合適的阿拉斯加旅行團

9.12剛剛從阿拉斯加回來，我的路線很簡單，安克雷奇租車，跟租車行聲明是去道爾頓公路到死馬鎮，大多數租車行不同意，只有一家叫gonorthern的租車行有輛Armada的車可以去，還不是四驅的。
這是極光等級預告軟體
道爾頓公路的泥濘不是簡單能解決的，泥幹了以後在輪轂里導致不平衡，開到60mile後會抖
我是從內羅畢飛法蘭克福再跨北冰洋飛到安克雷奇的，阿拉斯加邊防警察是很油滑的，問我為什麼不從中國走，我告訴他我去肯亞旅遊，回中國11小時，再飛阿拉斯加最少10小時，但是我的飛法只需要兩個9小時。
9.5第一天到fairbanks，
第二天到coldfoot，晚上拍到了清晰的極光，
這是北極圈紀念
第三天走冰雪路到了死馬鎮
這是北冰洋的貝奧夫特海
冰的威士忌喝一喝
回程不是陰天，一路景色壯麗
誰的遺骨
從道爾頓路轉去瓦爾迪茲看冰川的路上
冰川崩塌，把一個十幾米高的冰柱擠壓得升高了十米後倒塌
後續照片是因為去安克雷奇的路上因下雨司機翻車了，幸好我們大家幾乎沒有受傷，而車行給車輛上了ldw和cdw，所以只花了5分鐘，預授權了500刀最低費用就處理完保險事宜走人了。

先介紹一波我的情況，美高高二，感恩節放假本來想去加拿大玩一波然而未滿18，想了一下要搞事肯定玩些大的，於是我在某一天正好隨機到stephine says的時候決定去阿拉斯加。
先說價格:機票來回+住宿4天+飛越北極圈+看極光+食物大概1w3rmb上下
先放個圖我懶得寫了大概會分為北極圈內好玩的地方和市區內好玩的地方。
我個人因為是未成年+性別女，害怕一個人如果去阿拉斯加有點送人頭，於是在網上定了自由行的行程，住在Holiday Inn一個人住king size的床真的美滋滋。
第一天是從費爾班克斯出發去北極圈，坐小飛機飛大概一個多小時到，到了北極圈裡一個叫cold foot的小鎮，好像裡面也就沒什麼人hh 當初接我們的導遊人超級好超級熱心，然後這個小鎮子里的小餐廳也真的很不錯，12刀一個大漢堡+一碗粘稠的黑豆湯還是什麼的，感覺比你美正常小餐館便宜多嘞… 這裡的溫度差不多是-25度左右。（過一會再寫

去年4月頭上趕著阿拉斯加雪全化之前去的，當時一行人考慮再三覺得：
「我為什麼非要在阿拉斯加冬季自駕看極光？」
「沒必要呀！」
所以本文將介紹我們一行人如何跟著本地很好很專業的嚮導在阿拉斯加看極光，駛上號稱「世界上最危險的公路」之一的Dalton Highway，簽到北極圈，在Chena體驗露天溫泉曬月光，以及冰釣等終身難忘的經歷。
敲黑板：請抱著「明天極光不會出現了」的心情好好珍惜今天看到的每一次極光，因為真的有可能後面幾天因為各種原因看不到，徒留殘念。
（一）關於阿拉斯加的極光
整個北極圈附近及以內都可以看到北極光Northern Light，私以為相比芬蘭冰島，阿拉斯加可能是最容易實現的觀「光」之旅。
據說阿拉斯加一年有超過200天的極光現象，每年的9月到3月是觀測極光的最佳時間因為夜長且天氣晴朗，連住3晚就有90%以上的機會看到極光。但冬季白天短且極寒，秋末九月及春初三月份似乎又是其中最佳時間。
當然極光也是分為0-9等級的，2及以下都很弱幾乎看不到，3-4已經挺不錯是活躍易見的，5以上就是高度可見甚至爆發，個人至今沒有見過預報7級及以上……University of Alaska Fairbanks每天提供當日至未來三周多的極光預測，去之前建議參考極光的活躍程度來安排每天的行程。
所謂「2016年是最後一年極光大爆發」：阿拉斯加的嚮導告訴我們極光的確有強有弱有波浪周期，但並不會完全不活躍，她在阿拉斯加生活了十幾年，每年都可以看到很棒的極光。
Aurora Forecast：Geophysical Institute
關於在哪裡看極光：
前往阿拉斯加看極光的遊客一般都是在第二大城市費爾班克斯Fairbanks駐紮，往周邊活動。極光帶的中心大部分時間都落在Fairbanks。在Fairbanks只要避開城市光污染，在酒店都可以看極光，比如我們住在機場附近的Pike"s Waterfront Lodge，第一晚就是在陽台上看的極光。（推薦此酒店，有shuttle往返機場和大超市，預算緊張可以定兩個Queen Bed四人一間。Booking上就可以訂，也可以通過旅行社訂。）
而阿拉斯加州第一大城市安克雷奇Anchorage相對緯度較低，純為看極光的話在那裡停留意義不大，一般作為中轉城市，或者夏季前往周邊的國家公園。時間充裕的話可以飛到Anchorage，坐「極光號列車Aurora Winter Train」到Fairbanks，途中還能見到北美最高峰麥金利山Mt. McKinley。只是每年9月中旬到5月中旬的周末白天運行，歷時近12個小時。
關於如何前往Fairbanks：
中國境內出發基本是在西雅圖Seattle中轉，美國境內出發一般可以由西雅圖或者安克雷奇中轉。因為中轉的關係飛行時間會很長，比如從芝加哥飛Fairbanks單程要10小時左右。如果不想耽誤白天行程，回程可以選擇紅眼航班。
芝加哥到阿拉斯加的機票相比到其他城市要貴不少，單程一般300刀起。因此積分就派上大用場了！阿拉斯加航空Alaska Airlines和美國航空American Airlines以及達美航空Delta Airlines等都有合作，所以我們用AA的積分換了去程。當時只要是美國境內機票AA統一12500分，現在好像把阿拉斯加單拉出來和加拿大歸一類不過也只要15000分，相比換其它州的機票划算啦！
之前在《我也沒想到西雅圖足夠寫成一篇攻略》中提到，因為西雅圖獨特的地理位置，單獨去有些不划算，現在可以和阿拉斯加的行程並一起，5-7天時間兩個城市妥妥的！
關於需要準備些什麼裝備：
1.手機和Gopro真的是拍不出極光的！想拍照的同學一定要帶相機！
2.阿拉斯加的冬季晚上氣溫冬季可達零下20度，尤其極光一般凌晨1-3點左右更常出現，因此一定一定要注意保暖，羽絨服不嫌長，手套帽子圍巾不嫌厚，最好連滑雪褲也穿上。UGG未必是好選擇因為不防水且底滑，而且雪厚短靴容易灌雪進去，鞋濕了腳冰冷生不如死，建議選擇Timberland之類防水防滑；
3.充電寶很重要，因為Fairbanks周邊行程路途都不短，尤其前往北極圈，且低溫手機會很快自動關機，充了電才能再重啟；
4.去Chena溫泉的話帶好泳衣，以及老規矩，美國的酒店都不提供拖鞋牙刷牙膏；
5.阿拉斯加是免稅州，FYI。
關於為什麼不自駕：
這可不是關於勇氣的討論啊朋友們，成熟一點。
冬季的阿拉斯加實在有些危險。且不說晚上出行看極光行駛山路容易發生意外，即使白天都由於地面積雪結冰輪胎容易打滑，就連老司機都開出一手汗。且周邊很多地方信號不覆蓋需要靠GPS導航，地廣人稀車子出現問題的話要通過衛星電話報警等待救援都要很久。
如果要前往北極圈，單程山路三百多公里至少6、7個小時，晚上回來還是夜山路更久小時。而且沿途經過危險的Dalton Hwy，危險是因為道路狹窄多急彎，冬天路上全是冰，容易打滑，且往來幾乎只有大卡車。一般租車公司不允許普通車上Dalton Hwy。
如果非要自駕，老司機大衛這樣說：
1.在Fairbanks租車要有GPS，因為去溫泉的路上基本沒有信號；車最好是SUV重一些，要帶四驅，防滑鏈其實不太需要。北極圈就不要自駕去了，Anchorage無所謂這些；
2.晚上如果去山上（比如Mt. Aurora）看極光，開車一定要小心，因為要在漆黑有冰雪山路上開將近一小時；
3.記得提前詢問緊急情況的聯絡方式和通訊工具以防萬一
（二）Day Trip自助餐就很好嘛！
我們自己訂好往返機票，把中間的三個白天完全交給Go Alaska Tours來安排。（網址：Alaska Winter Activities Sightseeing Tours from Fairbanks）
關於阿拉斯加的活動有很多，上面網址僅供參考Fairbanks的Day Trip一日游項目。所謂的自助餐就是你可以把想做的項目統統扔到籃子里，讓對方安排行程，此外他們還可以幫助預定酒店，並負責到酒店接送。
它們涵蓋了Fairbanks附近的所有經典項目，並有明確的時間和報價（不包含小費），非常透明。因為極光都會看到凌晨，所以大部分活動都是下午開始到凌晨看完極光結束。
阿拉斯加消費不低，請做好預算。
北極圈 Arctic Circle
這是最長的一天行程，嚮導為我們準備了簡單的三明治薯片和巧克力作為晚餐，接我們從酒店出發。
（途中會經過阿拉斯加輸油管道）
他是一位退役美軍，參與過戰爭，開過槍打過仗殺過敵人，給我們講打獵遇到熊媽媽和兩隻小熊的故事，強悍地開了六七個小時穿過Dalton Hwy，帶我們走上結冰的地球上最北的Yukon河面，一直到北極圈打卡。回程邊走邊等極光，他神奇地變出咖啡喝熱巧克力給我們暖身體，等不到極光，一個人強悍地在夜色中開了六七個小時，全車的人都睡著了，而他把我們安全地送回酒店，凌晨四點。
這一路只有在上Dalton之前有補給站，之後的五六個小時沿路基本很少很少能看到餐廳或者廁所和加油站，上路前要做好充足準備。
（Yukon河面）
（像奶油一樣頗為可愛的處女地）
（北極圈的日落，落出了今年的Pantone色）
Chena Hot Spring 溫泉
今天的嚮導是個澳大利亞姑娘，為了追隨極光十幾年前從最南方搬來了最北方。去往Chena溫泉的公路明顯好了很多，她一邊開車一邊講解一邊留心兩邊的動物，告訴我們上周有人在那個路口看到了蘇醒的熊。
Chena溫泉其實是個度假村，可以住在哪裡也可以純泡溫泉。零下的時候泡在露天的溫泉里可以看到頭髮和眉毛結冰的樣子，非常好玩。
（Chena唯一的一個池子）
（餐廳窗外的松樹）
露天溫泉12點關閉，所以在池子里一直泡到極光出現也不是那麼容易實現。好在Chena有專門為遊客準備的玻璃房，面山無光，所以可以在溫暖的室內等待極光出現。
今天天氣晴朗萬里無雲，我們看到很美的星空，就是沒有明顯的極光。
極光剛剛出現的時候的會有白白的一段在空中，總以為自己眼花，但慢慢就會看到綠色的光影舞動，真的很美。
等不到極光只好拍照，只要延時曝光，用手機屏幕就可以畫出這樣的效果，不同的顏色來源於不同的手機桌面……
這裡還有一個嚮導教我們的超級簡單的在極光下拍人像的方法：
被拍攝者在相機前保持pose不動，協助拍攝者用手機電筒飛快地照一下被拍攝者的臉，其餘時間要完全遮蔽電筒的光線避免影響相機拍攝。極光下的人像就拍好啦！
冰釣 Ice Fishing
冰釣在某個湖中，我們是在冰快化了的時候去釣的。
以為走路得小心翼翼，沒想到的是，連小麵包車都直接停在冰面上。帶我們的老爺爺告訴我們不用擔心，這裡的冰至少一米厚。他看起來快七十歲了，動作利索地砸開前人留下的冰坑，教我們如何放餌，如何觀察魚的動態，抓準時機提上來。
大部分時間大家是這樣坐在冰面上等魚兒上鉤的。當然也有很旺的洞，接連不斷地出魚，以及很有技巧的人，比如我。
這些都是我釣的啊……一雪巴西釣食人魚之恥。
是的湖裡好像只有這一種彩虹魚。第一次釣上來的時候，魚掙扎地出血了。姑娘們不忍心，把魚放了回去。老爺爺哭笑不得，說這樣放回去也沒有用，它到了冰面上就算再回到水裡還是會死的。
後來我們就想通了，這也可能就是個魚塘啊。
然後我們去了老爺爺家裡，他的女兒給我們做烤魚吃。我們就這樣玩著大富翁等到凌晨。今天的極光是活躍的，但是多雲，雲層太厚了，只能看到隱隱的綠光。
狗拉雪橇 Dog Mushing
是我們超級想玩的一個項目，無奈錯過季節，雪已化。
（三）什麼，你問為什麼看了這麼久還沒有極光的照片？
因為我們真的沒怎麼看到呀！
這是我們第一夜在陽台上看到的，也是唯一一夜。
不過，老司機看到了呀，極光大爆發，大概如此：
好心的作者為你劃重點：
Go Alaska Tours：Alaska Winter Activities Sightseeing Tours from Fairbanks
西雅圖攻略：《我也沒想到西雅圖足夠寫成一篇攻略。》
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最後，
北極圈是看不到北極熊的朋友們，
你又不是在北極。
好了更多乾貨掃碼關注Aki的碎碎念
http://weixin.qq.com/r/XzrexrbE3OujrfKl929N (二維碼自動識別)

??Alaska 遊記??
去年三月份為了看極光跑到冰島，但是因為暴風雪的原因，只看了超多個瀑布就打道回府了。這次突發奇想說走就走的阿拉斯加之行，一半也是為了了卻看極光的心愿。所謂說走就走，我們一行四人，出發前一個星期才決定好所有的行程，所以做的攻略略有不足，大家可以取其精華去其糟粕??
1?? 行程
day1 從紐約JFK機場??安克雷奇機場, 住在安克雷奇的airbnb一晚。是我住過圖文最相符，最chill和舒服的airbnb了，價格也相當便宜，主人就住在隔壁的house，夫妻兩個人還有一隻小黃貓都非常的友善
day 2 租車前往Fairbanks，本來想坐觀光火車，但是180度觀光的列車只在指定的季節開放，我記得好像是3月份開始，相較飛機比較昂貴的價格，我們最終選擇了自駕前往Fairbanks。而且road trips 真的超級酷，沿途風景好到不行！但是選擇自駕的前提是同行的人中一定要有非常穩的老司機，不然一些路段還是有些危險的，本來4個小時的路線，但是因為路上積雪特別多，中途還一直下暴風雪，我們整整開了7個小時才到達Fairbanks
day 3 之後幾天我們都停留在了Fairbanks。住在Sophie Station Suites。當時做了很多攻略，也問了很多去過阿拉斯加的人。最終因為覺得住在市郊的小木屋，白天行動太不方便，而且我們定的比較晚，適合看極光的小木屋都已經預定完了，所以選擇了一家性價比很高的在市內的酒店。但是待了4天覺得，如果想更方便地看到極光，還是住在市郊吧。每天熬到23:00，在開車到老遠的地方，真的太累了…
day4-day6 這幾天就不一一分開寫了，因為說實話，Fairbanks日照時間很少，白天可以做的活動屈指可數，這三天，我們都去過了
??Santa Clause House （其實蠻無聊的，進去都是賣禮物的，但是在門口照照相也不錯）
??Dog Sledding （阿拉斯加必須打卡的活動，狗狗都超可愛，但是也真的特別冷！繞一圈下來，頭髮已經結冰絲了，but it』s worth to try! )
??去了各種museum
?? 因為聽說道頓公路非常危險，所以我們報了Arctic Circle的tour。實話說是非常不值的，沿途的風景和從安克雷奇開到Fairbanks的差不多。但是至至少少在Arctic Circle的標牌下打卡照相了哈哈，我們也是踏進過北極圈的人了～
2?? 食宿
：我們一行四人在吃上真的臭味相投，在吃的問題上，恐怕極光都要靠邊站站了嘻嘻但是阿拉斯加也沒什麼特別的美食，總體就一般，要搶極光的風頭還不是很容易哈哈
1. 安克雷奇的唯一一晚我們獻給了有點一般的韓餐，就不告訴大家名字和地址了
2. 第二天出發前，我們去買了全世界最好吃的甜甜圈 Krispy Kreme！這簡直是我最愛吃的甜甜圈，但是上大學的地方正好沒有，萬萬沒想到Google map隨便搜了一下就找到了安克雷奇的一家Krispy Kreme。我們四個人點了20個甜甜圈帶在路上吃，剛開始還擔心會太多，但是後來所有人都膜拜於這些糖漿入口即化，麵包鬆軟口渴的甜甜圈！完全後悔沒有再來20個。想一想，冰天雪地白茫茫的世界，吃著甜甜圈喝著熱咖啡，聽著音樂，聊著天，向著目的地前進，人生豈不樂哉！
3. 在Fairbanks待的時間比較久，吃的也比較多，踩雷的飯店也有，所以就只給大家劃重點比較好吃的餐廳了～
?? Beijing Hotpot：一家火鍋店，天氣冷就想吃火鍋，大概是每個中國人的特質吧。這家火鍋店沒有很驚艷，但是完全滿足了火鍋愛好者在阿拉斯加這種冰雪世界吃火鍋的心愿！重點推薦一道炒菜：炒年糕！很正宗很好吃了
?? PHO：這也是寒冷天氣完美搭配了吧。這家PHO超級良心的，人很多，味道也很贊！
?? The Turtle Club：寫下這家餐廳時其實非常糾結，因為他們主打的蟹腿龍蝦並沒有很好吃，但是人卻非常多且裝修風格非常可愛（可能我們剛好撞到了聖誕季）餐前的麵包很不錯～這家在螞蜂窩和Yelp的評分都很高，但是不知道是阿拉斯加這邊的飯真的很一般還是我們選錯了餐廳，非常期待的帝王蟹腿並沒有達到我們預期的效果。大家可以去嘗試新的吃帝王蟹的地方，不過如果是整體水平不高的話，這家店應該是還可以接受的。
：住宿在行程的Part提過一些，下面是具體的住宿的地點可以給大家提供一個參考～
?? 安克雷奇的airbnb: Karley and Denis (543 west 19th Avenue) 在airbnb上應該很好找，安克雷奇可選的民宿並沒有特別多，這個地方離機場和超市都非常近，非常方便。用戶體驗超級贊的一晚！
?? Fairbanks的酒店： Sophie Station Suites（1717 University Ave) Booking 和Expedia 上應該都會有，勝在地理位置好，房間大。但是像我之前說的，去市郊看極光確實不是很方便，在這裡也給大家提供兩個我做攻略時發現的口碑不錯的小木屋（chena spring resort, three dogs) 但小木屋都是需要提前很久預約的～
3?? 拍攝器材
【如果你本身對攝影感興趣】我本身有一個Sony a7 rii 和一個定焦鏡頭，但因為拍攝極光需要比較大的話廣角鏡頭，所以出發前狠了狠心，入手了一個 24-70 f/4, 也是抱著好好學習拍攝極光和星空的信念下的單哈哈。還入手了Go Pro Hero 5，正好趕上打折嘻嘻，我們在路上遇到一個美國人，用Go Pro拍攝的極光延時錄像，效果非常好！
【如果你不是那麼喜歡攝影】找一起看極光的攝影大師借照片呀哈哈！每個觀測極光的地方都能碰到好多志同道合的人，而且每個人都非常熱情，你可以借借大神的照片，把自己看到的極光也分享給你朋友圈裡的好友嘻嘻
4?? 穿搭
出行之前我們可謂是非常緊張了，每個人都腦補了100種在阿拉斯加被凍死的方式，但其實到了之後發現，除了最後兩天非常冷之外，其他時候也都一般，沒有凍的哭天喊地。
我的裝備： ??加拿大鵝（真的很良心的保暖）
??Timberland （沒有非常禦寒，每天最受苦的就是腳丫子了，推薦大家也可以去看看Sorel，據說在零下20度也可以防寒）
?? 好幾雙厚襪子
?? Acne Studio 羊絨圍巾（好看又保暖～這條圍巾我入手很久了，非常值得）
?? 手套和帽子（針織的基本沒啥用，可以買防寒的，再帶幾個可以漂亮的，照相時凹造型用～）
?? 各種衛衣和高領毛衣
?? Uniqlo heatech essentials （必備！很良心！很好用！）
5?? Road trip 歌單
這趟旅行基本都在自駕，自駕的必備之一就是音樂！Alaska 是個非常chill的地方，也分享給大家一些非常chill的音樂～
?? Red sun
?? Die For you
?? 帶你去旅行（齁甜齁甜的歌嘻嘻）

請一定要去fairbanks地chena溫泉享受一下冰火二重天的大自然推拿服務！半夜再看個極光美滋滋。
以及，中國胃受到誘惑的話，Seoul gate的海鮮面非常好吃。

在安克雷奇的那一年是我最舒心的一年

阿拉斯加旅行攻略，純搬運。
1
費爾班克斯
在冬天，道爾頓公路的積雪可達1米之深，道路兩旁樹掛林立，雪山，極光，恍如迪斯尼的童話世界。
2
我的一生，都在等待一顆超新星爆發
3
這個小屋好像是美劇里特工住的地方。一般需要拯救世界時，就有個領導去請他出山。這幾處山林小屋距離Seward只有42公里，距離安克雷奇機場84公里。
有花園，甚至居然還有免費WiFi。有電視、迷你冰箱、咖啡設施、烤麵包機、微波爐、免費內部私人停車場以及床單。另外，山林小屋可應要求提供早餐。
4
打開抽屜：埋葬精神的小房子
據說，人體細胞更新周期一般為200天，大約每6-7年就要全部更換成新的細胞。所以每隔7年，原來的你可能已經死了，你已經是另一個你了。
5
是基督山伯爵，茶花女，霧都孤兒，還是別的小說？印象中以前的貴族，住的就是這樣的房子。推開房門，超挑高的屋頂
懸掛下的水晶吊燈，美麗的主人在迎接。而阿拉斯加，更不一樣的是，漫天絢爛的極光，讓這樣的別墅變得更不可思議。
6
打開抽屜：我的北極圈
為什麼要去北極圈呢？其實呢，地球的經緯度並不是真實存在的。為什麼要有生日，節日，紀念日呢？時間的刻度其實也不客觀存在。為什麼要費時費錢去一個很遠的地方。因為生命需要深深的烙印和記憶。
7
費爾班克斯
地球上一種分為兩種人，一種是看過極光的人。一種是沒看過極光的人。
自古以來，愛斯基摩人認為極光是鬼神引導死者靈魂上天堂的火炬。13世紀時，人們則認為那是格陵蘭冰原反射的光。到了17世紀，人們才稱它為北極光，由地球磁場或太陽的高能帶電粒子流激發而產生。雖然對極光的認識越來越不浪漫，但它那恍若靈魂般脆弱短暫，又拼盡一切的燦爛狂舞，像每一個隕落於無情時空的星子，唱著最後的輓歌，戀戀不捨地與地球惜別，那種在下不甘啊！在下還想再活五百年的心情。讓每一個見過極光的人，都必然午夜入夢來。
8
海王星，八大行星中的遠日行星，它那熒熒的淡藍色光，所以西方人用羅馬神話中的海神——「尼普頓」的名字來稱呼它。
在中文裡，把它譯為海王星。，如果人類曾幻想過登陸海王星，那麼阿拉斯加楚佳奇山脈的冰川登陸，大約可以暫緩思念。
9
打開抽屜，翻出童年的聖誕夢
漫天飛舞的雪花，當你戴著一身小紅襖，在阿拉斯加的天地里笑，我一定不會忘記你，像是一個經典的電影鏡頭，永遠回放。請你一定要做那個純潔的女孩，伸出舌頭來嘗一口雪花。
10
既然阿拉斯加的冬季嘉年華整個都是由皮草交易會發展而來，自然是整個嘉年華重頭戲。阿拉斯加有嚴格的狩獵區規定，規定每年可打獵的數量，這方面與澳洲類似，會根據規定狩獵，既限制了野生動物的泛濫繁衍，也禁止了濫捕濫殺，起到了保護野生動物的作用。
皮草拍賣會有各種各樣的動物皮拍賣，拍賣師先叫一個較高的價格，沒人反應就降低價格，下面有人出價。400美元可以競拍到一張狼皮，熊皮兩千美元左右。
如果不買皮草，看現場頂著各種動物皮來拍賣，精神飽滿的有趣人們，也是攝影師的最佳素材。
阿拉斯加旅行攻略，純搬運：
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