什麼地方看極光最好？相應地點 的行程設置和所需費用大概是怎樣的？
看了下居然沒有人提到北歐？作為北歐粉這絕對不能忍啊！！！好的我來說說北歐看極光！！
（結尾附上我為《攝影旅遊》寫的極光之旅特稿）
---------------------------------------1. 去挪威看極光的好處-------------------------------------
① 【氣溫】第一條莫過於溫度了，同樣是北極圈內，加拿大是零下20度，而挪威北部城市特羅姆瑟（Tromso）是零度左右，我說的是12月的半夜。因為有北大西洋暖流通過，冬季不封凍，也相對溫暖。② 【極光強度】溫暖歸溫暖，但極光的活躍程度和北美是一樣的！你可以點此查看世界地圖世界地圖_世界地圖中文版 你可以看到挪威最北部（特羅姆瑟所在位置）和阿拉斯加最北部緯度差不多難分伯仲。總之，特羅姆瑟的極光活躍程度OK。③ 【方便】特羅姆瑟當地的觀光服務已經非常成熟了，去過的人應該知道，你只要坐飛機到了那邊然後住下來，然後去報個單日極光團，接下來就全程一條龍服務了，非常非常方便！具體的請看我文末附的攝影旅遊上的文章。——而北美的話，你基本需要自駕，相對麻煩一點。④ 【看到的概率】你知道特羅姆瑟的極光服務已經完備到什麼程度了嗎？——他們在特羅姆瑟周圍各處都設置有觀察點，有人值守。那麼當你坐上他們的極光大巴，大巴司機直接根據那些觀察點的工作人員的信息開！！！那個地方報告的極光強度最高，你就會被拉到哪去。。。所以去了特羅姆瑟，除非你運氣不好整個地區都烏雲密布，或者那幾天極光本來就弱，不然你怎麼都會看得到的。⑤ 【景色】我承認大部分人都是希望「只要看到極光就滿足了」，但我想說你在看極光的同時如果周圍又有山有水有海，那就更棒了。而挪威，號稱峽灣之國，綿延半個國家的海岸線美不勝收。所以你看極光的地方同時也是各種海景、山景超棒的地方。對比北美極光片里大多都是森林做地面前景，你能看到的北歐極光片卻是另一番美哭的地面景象。——憋縮話，看圖：
怎麼樣？心動了沒？
其實我並沒有在回答問題，我只是給大家列了些實際情況。現在你們自己已經有「什麼地方看極光最好」的答案了現在中場休息，等下說下去特羅姆瑟看極光的行程和費用（我覺得看完你們更想去了）
這些是我當時（13年12月）拍的：
① 【飛機】
我當時是從英國飛去哥本哈根，然後坐游輪去奧斯陸，然後坐飛機去特羅姆瑟的。那國內的話，建議可以買往返哥本哈根或者奧斯陸的（可能會有轉機），機票大概情況：
好了不管你怎麼坐，你都得到奧斯陸，然後坐挪威航空的飛機去特羅姆瑟，機票：
——所以機票加起來也就6000RMB的樣子哦！！！！！（卧槽我都心動了雖然現在沒錢
②【雜費】
日常住宿啊奧斯陸的地面交通啊我就不細說了，雖然北歐物價高，但不會太離譜。特羅姆瑟的住宿在BOOKING上訂就好了，價格也一目了然。然後就是極光團的價格，我報的團是當地比較大的一家極光服務機構Arctic Guide Services（他們甚至有新浪微博，「極地極光服務」，這宣傳力度也是醉了）學生為800挪威克朗，全票應該是1000或者1200挪威克朗吧我記不清了，摺合RMB八九百的樣子——這是一晚，據說第一晚看不到你還可以免費去第二晚看看。③【準備事項】
首先就是保暖，但我跟你說了那邊即使是12月的大半夜也才零下五度以內，我當時穿套保暖內衣（請淘寶），下身牛仔褲，上身一件普通襯衫，外套一件防寒服（和好點的羽絨服差不多），我就已經覺得很熱了。。。當時熱得我脫了圍巾，然後把防寒服扣子全解開，這才OK了。當然，你去的時候還是多帶點比較靠譜，然後海邊風大，帽子手套和圍巾圍脖一定要有。
其次必須要有雙足夠專業的防滑雪地靴！那邊雪還是挺厚的，有的地方到大腿根，然後市區里地面也超級滑。相機隨便你帶不帶無所謂，個人覺得肉眼看的才是最美的，不解釋。別的我想到了再補充，你們想知道的也儘管留言問我，我沒回就來微博問我，不用謝。
④【自駕？】
之前很多人說想去自駕，個人建議還是把自駕看極光留給冰島和北美吧。挪威看極光並不適合自駕，為什麼？因為那邊周圍幾乎全是半島和海島，互相以橋連接，峽灣眾多，錯綜複雜，彎來彎去的後果倒不是說不安全，而是你根本不知道在哪才能看到最佳的極光（天氣不好甚至看不到）而大巴，上文也說了，它直接就把你拉去當時就有極光的地方了！省時省力，我當時一晚上六個小時，大巴就把我拉到了四個地方，其中三個地方極光很強。極光團優點不止這個，你在看的時候他們還提供熱咖啡什麼的（都說了那邊一條龍服務吧）他們還有隨團攝影師！會熱情的指導你如何用你自己的相機拍極光，而且還會主動幫你拍照！免費的！下圖就是隨團攝影師幫我拍的：
下邊這篇是我給《攝影旅遊》雜誌寫的，發在14年12月刊。
整篇和本題相關度不是特別大，但是你可以在裡邊找到些細節。相信有些對你旅行的規劃還是有幫助的。
《挪威極光之旅》-陳傑一
當來自太陽的高能帶電粒子流穿過宇宙空間，跋涉1.5億公里來到地球時，它們猛烈地轟擊南北極的高層大氣，並綻放出絢爛的極光。這種難得一見又攝人心魂的自然現象越來越被人熟知，以至於時常被大家視為此生必看的美景之一。而作為世界上最熱門的旅行目的地之一，歐洲的極光觀測點主要是冰島、挪威、瑞典和芬蘭。其中唯有挪威北部最靠近北極並且靠海，而我們此行的目的地——挪威特羅姆瑟（Tromso），則是北極圈內最大的城市。2013年，在北歐剛入冬的12月，我們踏上了計劃已久的挪威之旅。
1. 跨國游輪
我們是從丹麥進入挪威的，搭乘PEARL SEAWAYS游輪，從哥本哈根出發，經一夜時間穿過Oresund、Kattegat和Skagerrak三個海峽，於第二天上午到達挪威首都奧斯陸，全程約400公里。坐游輪過夜本身就是一次特別的體驗，北歐也有很多公司提供相同路線的游輪旅行服務，基本都大同小異。雖然包含自助餐的船票並不便宜，但畢竟包含了交通和住宿，同時有一夜時間慢悠悠地欣賞沿途美景，所以在給旅行做計劃時我們毫不猶豫就定下來了。上了游輪後已經是晚上飯點了，等我們收拾好後就直奔餐廳。游輪提供的自助餐還是相當豐盛的，有意料之中的眾多海鮮，以及各種北歐肉食，包括近十種擁有各式名稱的熏肉、香腸和烤肉。選一個靠窗的位子，和小夥伴們一邊吃一邊聊還能一邊看夜景，這樣悠閑的旅行非常適合時間充裕的人。當晚天氣很好，月光特別亮，我們在晚飯過後還去甲板上散散步。只是12月的北歐真的非常冷，享受夜晚安逸的海景還是需要足夠的保暖措施的。除了餐飲，游輪還提供酒吧、各類club和免稅商店等服務。第二天一早，游輪已經接近挪威了。我早早起床，帶上相機來到甲板，在旅行中第一次遇到了雪景。12月的北歐氣溫在零度上下徘徊，並不算特別冷，但早上的海風吹著會比北極圈的夜晚更讓人瑟瑟發抖。離船不遠的挪威岸邊全部被白雪覆蓋，我當時激動地拿起相機狂按，畢竟這是我第一次見到冰雪覆蓋下的挪威景色，而且它們絕對美得超出我的預期。一頓狂拍後，輪船鳴笛表示要靠岸了，我才回到宿舍，收拾收拾準備踏上那片神奇的土地。2. 極光
極夜本身就是種很有趣的體驗，在我們停留北極圈內的三天兩晚，大部分時間都是夜晚的狀態。一天中最亮的時刻僅僅相當於國內太陽剛下山後的亮度，且只停留在中午的兩三個小時，其餘的時間完全是黑夜狀態。在特羅姆瑟（Tromso）這個被稱為「北極之門」的挪威北部海港，北冰洋捕魚和冷凍冷藏等魚類加工產業都很發達。它同時也是各類地球物理觀測站、衛星遙測站和極光觀測所的所在地。而對於我們來說，特羅姆瑟最大的魅力自然就是長年綻放在頭頂的北極光了。在給旅行做準備時我們就了解過當地比較有名的一家極光服務機構Arctic Guide Services。當天下午我們就直奔他們辦公室，定了晚上的極光團，學生價為每人800挪威克朗。許多追極光的旅行者會選擇自駕游。然而特羅姆瑟地區全是小島，公路曲折複雜，同時天氣也風雲多變，自駕游追極光並沒有太多優勢。相反，類似Arctic Guide Services所提供的6小時極光團反而有大的觀測可能性和更為充分的觀賞體驗。據我們的隨團攝影師Alessandro Belleli介紹，他們在特羅姆瑟四周星羅棋布的小島上設有眾多觀測點，我們的大巴會根據觀測點報告的實時強度數據，在六個小時內去到三四個觀測點，保證每一個觀測點都能看到極光。這樣的追光大巴，再加上當晚難得的晴朗夜空，神奇的極光之夜就這樣開始上演。等我們親眼看到極光時，才真正領略到它的奇妙。在我們去的四個點裡，有三個點能看到非常強烈的極光，大巴在每個點都停留接近一小時左右的時間。而每一次的極光，都帶給我們不一樣的觀賞體驗。它們有的像海洋深處浮上來的精靈，在海灣的盡頭魚躍而起又瞬間消失；有的恰似一條寬闊的綠絲帶，飄動著穿過你頭頂的天幕；有的則變成形狀多變的巨人，從山後跳出來在你面前肆意地舞動。如果你認為，極光的美只因為它是難得一見的光帶，那就錯了。極光真正讓我們震撼的，是它在安靜的外表下流露出的那股澎湃的自然之力。這股力量是你能用肉眼看到的，卻完全無法從靜止的照片中感受到。站在現場半米深的雪中，我們能清楚地看到極光刺破星空，從天邊縱橫過我們頭頂。它是緩慢的，卻更是所向披靡無可阻擋的。本來計劃午夜12點截止的極光團，因為當晚極光活動太過強烈，導遊給我們多帶了一個觀測點，直到凌晨兩點才結束。隨團的幾位攝影師也是非常熱情，很耐心地給帶相機的遊客講解如何拍攝極光，Belleli還為我拍了張我專心拍極光的照片。大巴也全程提供熱咖啡免費飲用。凌晨兩點多我們回到特羅姆瑟市區，一次終生難忘的極光之夜就圓滿而毫無遺憾地結束了。
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如果你是真心想去看，你有任何問題，都可以回復直接問我，或者來微博。
最後安利下自己：微博@first同學 Sina Visitor System ；LOFTER：First任何形式的轉載請先聯繫我不然都算侵權！什麼地方看極光最好？題主這真是一個……好。問。題。我們這就盤點一下全球比較熱門的極光觀賞地，幫助大家抓住本次極光大潮的最後一次機會！
啊你問我為啥是最後一次機會？因為極光和太陽活動相關，是有周期性的嘛！如果錯過今年去等下一個極光大年的話，那真是有的等了……
為了讓題主和大家看起來更加簡潔明了，我們這次會對以下幾個指標從1-5星進行評分，全面剖析這些地方的優勢和劣勢。請先看清楚再往下翻哈：
1. 簽證：出行第一道坎，簽證辦理越簡單，分數越高；
2. 交通便捷度：前往極光觀賞地往往很折騰，交通越便捷分數越高；
3. 物價指數：同等天數的情況下，行程花錢越多，分數越低；
4. 極光出現概率：概率越高，分數越高；
5. 風景優美程度：觀賞地當地風景越美分數越高；
6. 好玩指數：除了觀賞極光外，行程可安排的其他活動（不限於極光觀賞地）越多，分數越高；
大家可以參考一下我們的評分，然後根據自己的旅行偏好進行選擇。
【下面進入正題】
北歐地區
瑞典 | 基律納 阿比斯庫
簽證：（申根）
交通便捷度：
物價指數：
出現極光概率：
風景優美程度：
好玩指數：
基律納（Kiruna）位於北極圈的邊沿，是進入北極圈的門戶城市，相對發達，配套設施健全，有大型超市、購物街、餐館等。但是作為城市，對於觀賞極光而言還是有一個缺點——有些許光污染。
和基律納距離相近的阿比斯庫（Abisko）擁有相對更佳的地理優勢，基本上被籠罩在極光帶下，加上人煙稀少，只要天氣晴好，無論極光是否活躍，都有可能看到一絲絲的綠光。但是阿比斯庫基礎旅遊設施並不多，吃飯得到超市買材料自己做。
交通便捷是歐洲最大的優勢之一。從首都斯德哥爾摩出發可以乘坐火車（夜車）直達或者經過 Boden 轉車到這兩個地方，而基律納還有機場，從斯德哥爾摩直飛即可，下手快准狠的話機票很划算。
至於風景，北歐絕對稱得上數一數二。這兩個地方不僅有每年都有專門的設計師和藝術家設計建造的極地冰酒店、瑞典最大最經典的木建築之一的基律納大教堂，還可以乘著狗雪橇在樹林灌木中穿梭，到馴鹿牧場喂馴鹿，或者在Sarek國家公園欣賞最原始的雪地風光。但是北歐任何人力活動都價值不菲，初步估計一趟時間不算倉促的瑞典（不跨國）極光之旅費用會在1萬/人以上。
挪威 | 納爾維克 特羅姆瑟
簽證：（申根）
交通便捷度：
物價指數：☆
出現極光概率：
風景優美程度：
好玩指數：☆
納爾維克（Narvik）和瑞典距離相近，如果一次性遊覽瑞典和挪威，這裡可以作為阿比斯庫到特羅姆瑟的中轉站。納爾維克擁有美麗的峽灣和壯闊的雪山，非常值得一待。但是由於城市光污染的存在，如果極光非常微弱，就不太利於拍攝。物價比瑞典的極光觀賞地更高。
特羅姆瑟（Tromso）和阿比斯庫條件很相似，也是基本被籠罩在極光帶之下，非常容易看到極光。相比起納爾維克，住宿、餐飲性價比都更高，設施也比較健全。由於位於在山丘之上，因此這裡的建築格局非常有層次感，隨處可見白雪皚皚的雪山。建議在距離特羅姆瑟一小時車程左右的峽灣小鎮Lyngseidet（靈塞德/靈根）蹲等極光。因為地理位置的緣故，這裡有著雪山與大海的組合，在這裡拍攝極光能到找到很漂亮的前景，此外住宿經濟實惠，旅館除了能提供餐食，也可以自己到超市買東西在廚房做飯。
如果特羅姆瑟山頂纜車沒有停運，一定不要忘了到山頂俯瞰整座城市。值得一提的是，不少跨過瑞典、挪威、芬蘭追尋極光的窮游er都認為特羅姆瑟是全程極光最美的地方哦！
交通方面，兩個城市都有機場，和挪威首都奧斯陸之間有穩定的航班往來，奧斯陸和納爾維克之間還有火車連接，相當便利。從特羅姆瑟到靈根也有大巴往來，即使不自駕也非常便利。至於好玩的東西，這幾個城市除了常規的雪地活動（如狗拉雪橇），大概就是博物館、教堂（比如說作為特羅姆瑟的標誌性建築的北極教堂）和水族館，因此好玩程度評分較低啦。
挪威其他有名的極光觀賞地還有擁有著世界最美島嶼、世界最美漁村稱號的羅弗敦群島，完全可以說是挪威的顏值擔當。雖然相比起納爾維克和特羅姆瑟相對冷門，但是終年白雪皚皚的群山峻岭、飄蕩在深邃大海上的小小漁船、海岸邊玲瓏可愛的房屋、低垂掛在山頂天際的北極光都是非常具有吸引力噠。
芬蘭 | 羅瓦涅米 凱米 伊瓦洛 伊納里湖
簽證：（申根）
交通便捷度：
物價指數：
出現極光概率：
風景優美程度：☆
好玩指數：☆
羅瓦涅米（Rovaniemi）是芬蘭境內最受歡迎的極光觀賞地之一，最有名的莫過於這裡的聖誕老人村以及從這裡頒發的北極圈證書。雖然擁有一顆少女心/童心的朋友們可以在這裡感受濃厚的聖誕氛圍，但是這裡已經被國人攻佔了……
凱米（Kemi）則是大多數旅行者前往羅瓦涅米的必經之地。看極光的名氣也不錯，但是更有名的是以旅遊觀光用途的破冰船Sampo。Sampo每年聖誕前夕開始為期四個月的巡航。大家在甲板上可以欣賞破冰，航行期間還能讓大家換上特製的防水保暖橡皮衣——「龍蝦服」，嘗試在冰面上漂浮的感覺。另外，凱米還有世界上最大的雪城堡，每年冬天都要重新建造，內里晶瑩剔透，藝術感超強。
如果說相對冷門的極光觀賞地，就要數芬蘭北部的伊瓦洛以及伊納里湖了。伊瓦洛擁有世界上獨一無二的玻璃穹頂酒店，玻璃圓頂使用了芬蘭人發明的熱玻璃，能讓你舒適地躺在床上觀賞到壯麗的北極光和數以百萬計的星星，簡直就是酒店中的勞斯萊斯！！而伊納里則是芬蘭北部最重要的普拉人村莊，有著芬蘭北部最大的湖——伊納里湖，尚未被追尋極光的人攻陷，也是非常難得~~
如果非要說有什麼缺點，大概就是芬蘭北部的公共交通資源比較缺乏。但是在芬蘭各個極光觀賞地遊玩也不會寂寞，馴鹿雪橇、狗拉雪橇、滑雪、冰釣、雪地摩托等傳統過冬還是有的，如果想在極光的映照下玩耍，還可以報名參加Aurora Hunting by Reindeer，由馴鹿們拉著進入雪原，邊疾馳在森林深處，邊看滿天繁星，身旁飛速划過的是皚皚白雪和挺拔的樹木，大自然壯麗的自然奇觀攝人心魄，不能更贊！！
冰島 | 幾乎……全冰島
簽證：（申根）
交通便捷度：
物價指數：
出現極光概率：
風景優美程度：
好玩指數：
和其他國家看極光主要集中在某個城市不同，冰島總體人煙稀少的巨大優勢在於——如果天氣晴好，無論你在哪裡，只要遠離城市聚居地，往城郊走一走，都有可能看見極光。但！是！前提是天氣晴好啊！！冰島出現極光的概率低其實並不是因為強度不夠，而是天氣是出了名的千變萬化，陰天多雲的天數實在太多……
所以，如果大家到冰島遊玩，千萬不要抱著「看不到極光就不死心」的念頭，放平心態——看到極光固然幸運，但是冰島除了極光，好看的景色、好玩的東西也實在太多太多（x1000遍）了！這個盛產神跡的國家，國土八分之一被冰川所覆蓋，有著繼南極、格林蘭島之後的世界第三大冰川瓦特那冰川，《冰雪奇緣》里的夢幻世界不是夢；有冬季限定的如水晶宮一般的天然洞窟，也有世界上唯一允許旅行者進入的火山內部岩漿庫。
此外，絕對不能少了各種飛流直下三千尺疑似銀河落九天的瀑布以及著名的黃金圈地熱區里到處都是的天然溫泉。更多好玩的可以戳下面的「放毒」鏈接???
冰島最吸引遊客的地方都有哪些？ - 窮游錦囊的回答 - 知乎
（請謹慎打開，否則可能導致未來產生巨額花銷……）
這麼好玩的地方，隨便拍拍照都能稱霸朋友圈好嘛？！如果夏季到冰島旅行，自駕非常便利，但是大家如果要冬季到冰島追極光，還是要有經驗豐富的駕駛員，並且看好天氣預報、注意封路的景點，仔細做好攻略哦~
北美洲
美國 | 阿拉斯加
簽證：
交通便捷度：☆
物價指數：☆
出現極光概率：☆
風景優美程度：☆
好玩指數：☆
終於到了很多答主都提到過的阿拉斯加了。阿拉斯加是美國極光觀賞重鎮，Fairbanks最適合遊玩的季節為每年2-3月、10-11月，尤其是深秋時節。雖然極光出現的概率比不上可以稱霸全球的加拿大黃刀鎮或者育空，但是概率比全球大多數地方都要高，而且阿拉斯加最大的優勢就是——並不只以極光獨美。
排除掉一般的狗拉雪橇、冰釣、雪地摩托、雪地溫泉等常規活動，阿拉斯加最震撼人的眼球的就是雪山和冰川：身姿壯美的北美最高峰——德納利山、大片的冰原、為數眾多的冰川以及恢宏的峽灣……因此，在阿拉斯加，喜歡運動的可以參加攀爬冰川、徒步、劃冰川皮划艇、看三文魚洄遊等活動，喜歡安靜地待著的可以蹲守極光，可謂動靜皆宜。
總體而言，阿拉斯加的消費相比起北歐還是要便宜些，和黃刀鎮和白馬市相比則偏高，風景優美程度和活動好玩指數完全可以和北歐不相上下甚至更高。只要從美國本土乘坐航班到達阿拉斯加的Anchorage或者Fairbanks，就可以實現租車自駕遊覽。
昨天我們剛剛辦了一場關於怎麼去阿拉斯加的知乎Live，雖然已經結束了，但如果有興趣的話還是可以進去聽聽，我們就不在這裡詳細說了。
鏈接在此：知乎 Live | 最後的極光年，阿拉斯加極光指南
加拿大 | 黃刀鎮 白馬市
簽證：☆
交通便捷度：☆
物價指數：
出現極光概率：
風景優美程度：☆
好玩指數：
和阿拉斯加相比，黃刀鎮地勢更為平坦，觀賞極光的視野更加開闊。碰上太陽活動活躍年份，黃刀鎮每年中有240天左右可以看到極光。據說只要在那裡連續等三個晚上，就有95%以上的概率能看到極光，實在是非常難得。在這裡可以選擇自駕觀賞極光走Ingraham Trail，報「游擊團」四處追逐極光，或者參加極光團到專門的營地等候極光。
白馬市位於加拿大有名的極光觀賞區——育空（Yukon），是除了黃刀鎮以外觀賞極光有名並且相對容易到達的地方。據統計，育空區在極光活躍年份能有98%的概率等到極光，甚至比黃刀鎮還高！加上遊人相對稀少（中國人都去黃刀鎮了），白馬市的物價比黃刀鎮要更便宜。如果碰到機票合適，不妨試試選擇這裡。
無論是到黃刀鎮還是白馬市，大家都可以乘坐航班前往。如果需要更大的自由度，到達後可以租車自駕，交通條件還算便捷。簽證方面，不少旅行者抱怨加拿大簽證難度比美簽大，不過持有美簽申請加拿大簽證還是可以降低不少難度的。
至於風景，加拿大秋天的紅葉景色非常不錯，但是這兩個地方的冬天景色比較單調，比起北歐還是有一定差距的；戶外活動除了狗拉雪橇、冰釣、冰上摩托和溫泉等，其他選擇也偏少，也就是勝在極光出現的概率高和性價比高。如果預算充足，又想一次玩個盡興，冬天的行程還是可以優先考慮北歐的。
南半球
恩……題主也沒說必須要在北半球，那南半球也是可以的啦！
紐西蘭 | 主要還是靠運氣
簽證：☆
交通便捷度：
燒錢程度：☆
出現極光概率：☆
風景優美程度：
好玩指數：☆
南極光的觀賞比北極光更為講究。從磁緯度方面考慮，南半球觀賞南極光最好的國家並不是阿根廷，而是紐西蘭。但是即便在紐西蘭，觀賞南極光的機會也是稀罕而珍貴，原因有以下：
- 相對於北半球，南半球的海洋多於陸地，除非出海，否則陸地觀測點相對少很多，地理環境受限；
- 從磁緯度的角度，紐西蘭的磁緯度（排除南北半球）大概和英國倫敦相當，也就是說只有當極光KP值（強度）達到6-9的天氣晴好的日子才有可能看到明顯的極光。
配合南半球的極夜季節，前往紐西蘭觀賞南極光的季節最好是4月-9月，這段時間是南半球的晚秋、冬天和初春，夜晚時間較多，南極光出沒的概率也相對高一些。至於觀測地，蒂卡普湖（Lake Tekapo）、基督城（Christchurch）、但尼丁（Dunedin）、皇后鎮（Queenstown）、布拉夫（Bluff）等都是條件相對較好的觀賞地。既然南極光如此珍貴，如果你運氣爆棚拍到南極光，絕對能稱霸朋友圈、炫耀一輩子啊！！
但是更重要的是——這些地方也不只有極光呀~~充滿野性的西海岸、堪稱徒步天堂的峽灣、極限運動聖地皇后鎮、可以看到世界上最燦爛的星空的蒂卡普、熱情洋溢的基督城和各種溫馨自然的小鎮，湖泊、雪山、冰川、叢林、大海應有盡有，雖然地域並不廣闊，但是交通非常方便，自駕游或者乘坐巴士旅行都可以到達上面提到的城市，大概沒有什麼比這個更愜意了~
可能會有人問：觀賞南極光的最佳位置難道不是在南極嗎？沒錯，不過雖然南極地理優勢極為明顯，出現極光概率很高，然而目前到達南極最方便的交通方式就是先前往阿根廷再轉乘郵輪。先不說從國內飛往阿根廷的航班時間極長，就只算南極郵輪開放時間一般是每年11月-次年2月這一條就可以讓極光追隨者們停下腳步了——此時南極正值極晝時期，看啥子極光？
看完上述分析，我想大家心中已經大概有個數了，最後決定的時候可以根據自己的偏好、預算、假期時間等等進行綜合考慮哦！
至於一些具體的注意事項，我們還是建議你去「窮游錦囊App」里看看我們的錦囊，一定不會失望噠！
咦…上日報了 決定來把剩餘的幾點補充完，想問我要具體行程安排的評論或者私信就好啦。
7.12 更新fairbanks和Coldfoot－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－從極光爆發的幾率上來看，阿拉斯加的確是看極光最好的地方。看到上面有人提到3月份是最好的時候 就來具體寫一下3月份的阿拉斯加好啦
要看極光 那自然是一路向北了。
通常到阿拉斯加的第一站是Anchorage，安克雷奇以北，第一個也是最常出現在各個行程安排里的可以看極光的地方是fairbanks, 也就是Into the Wild主人公最後被發現的地方。 再遠則可以到coldfoot/wiseman，在北極圈內數百公里，一個完全沒有光污染常住居民只有12個人的小村莊，也是我後面想介紹的重點。
總的來說通常來說到fairbanks已經足夠，但是如果有足夠的預算和時間，Wiseman顯然會是更好的選擇。Anchorage沒有什麼景點，不過可以買一些必須的東西（手電筒／路上吃的等等），休息一天後開往fairbanks .路程360 miles 大致花費6個小時。當然路上風景太好看走走停停可能會用到9個小時。到達Fairbanks，就可以準備開始看極光啦。
Fairbanks:
看到有人說阿拉斯加的賓館貴，那大概是自己沒有找對地方。作為一個「相對」成熟的看極光的城市，Fairbanks附近有很多小木屋類型的住宿。4個人有熱水有廚房有暖氣的小木屋大概也就是150美元左右一晚，想去的話可以自己找一找。找的時候看一看地圖，最好離城市遠一點可以避免光污染。而且…這些小木屋通常都是私人搭的，會比酒店更有人情味。 我碰到的老闆就是會借我超市卡邀請你在雪地里喝酒找星座和3個月的小狗玩的
Fairbanks還有溫泉和狗拉雪橇可以玩。狗拉雪橇一般在各個獨立的小木屋裡就會提供，諮詢小木屋的主人就可以了。溫泉則是在一個Chena Hot Spring的地方，那裡的住宿相對較貴也比較難訂到，大致需要提前一個月。Chena Hot Spring有一個Activity Center, 除了溫泉，還有狗拉雪橇，參觀雪橇犬的狗舍，雪地摩托，撐小飛機和冰雕博物館等等。除了大家都會泡的溫泉，最有趣的大概就是冰雕博物館裡會提供一杯Martini…杯子是用冰做的。其他我自己也沒有體驗過，就不詳述啦。
鏈接如下：HOME -拉雪橇的狗都可乖了…長這樣:
ColdfootWiseman (Dalton Highway)
Coldfoot和Wiseman位於北極圈之內，從Fairbanks出發，途徑Dalton Hightway，整一條的路線是這樣的，Fairbanks----Livergood----Yukong River(56 Mile)----Arctic Circle(115 Mile)----Coldfoot(175 Mile)----Antigun Pass(244 Mile)----Galbraith Lake(275 Mile)----Deadhorse(414 Mile)
如果從Fairbanks南端出發，265miles/8小時左右可以到達Coldfoot, 再開十幾分鐘車就是Wiseman. 這265miles的路基本上都是Dalton Highway。這是從Fairbanks通往北冰洋的唯一公路，BBC 世界上最危險的路的第一季裡面有提到過它（BBC:Worlds Most Dangerous Roads)－當然，景色完全配得上它的危險程度。
從Fairbanks往北, 上面提及的點都是一些值得停留的View Point。比如說Yukong River是各種地理書上都會提到的育空河，Arctic Circle就是北極圈的界碑。Antigun Pass則是整個Dalton Highway的最高點，如果可以在Coldfoot或者Wiseman留宿，建議花一天時間開過去看看。
比如說公路邊上會有鹿群：
包括回答剛開始的圖…也是在Dalton Highway上Wiseman附近的一段拍的
Coldfoot在1990年被命名的，而那裡類似廠房的建築則是在1970年阿拉斯加在建造輸油管道的時候建造的。（當然，我們仍然能在公路上看到輸油管道和運油的車）。之後coldfoot就逐漸演變成了一個宿營地，提供食物住宿給工人，趕路的貨車司機，也提供給遊客。住宿淡季和旺季價格不同，但都在200刀上下，需要提前Email或者電話預訂，提前三天可以免費退訂。這裡是網址：Coldfoot Camp。 Coldfoot另有每天開放的食堂和周一，周三，周五開放的郵局（也是世界上冬天還開放的最北郵局），可以從那裡寄明信片。
Wiseman一共只有兩家住宿，都是小木屋，加起來每天也就能接待20個人。地址和聯繫的網站在Google上都可以搜到，旺季需要提早半年預定的樣子。有水有暖氣有廚房，但是吃的東西除了早餐意外需要自己買好帶著。其中一家的女主人是德國人，但英語說的很棒。和他們聊了聊天發現夫妻兩個大概就是歷經繁華覺得啊人生不過如此然後跑來阿拉斯加自己砍了樹造了4棟小木屋養了一群狗…就在這個小地方住下來了。日常生活除了靠經營小木屋，就是靠打獵維持。他們住的屋子裡就看到掛滿了各種鹿角啊熊皮啊熊掌啊做裝飾。
Wiseman拍極光特別棒除了完全沒有光污染以外，就是租的小木屋之前有一個小湖，晚上極光起來的時候光影和星星都會倒映在湖上。還是直接上照片咯：
費用方面：如果從美國飛的話，往返機票約在800刀左右，從國內飛則是1500刀左右（從國內走的話可以選擇海航在西雅圖中轉，服務和餐食都不錯，除了轉機行李接洽可能有點問題）。
其他費用包括住宿和租車，住宿每天50-100刀／人，租車一個7天的行程平攤下來約200/人。總的來說，從美國飛預算至少1700刀，從國內飛則要2500刀。關於天氣
3月份氣溫大約在零下20度左右，但阿拉斯加比較干…所以感覺上不會有那麼冷，尤其是在大部分時間都在車裡的情況下。除了一雙防雪的靴子是必須的以外，一件比較保暖的長羽絨衣和羊絨衫就差不多可以解決了。當然，如果想要凌晨兩點在外面拍極光或者延時的話，最好多備一件羽絨衣。交通方式：
可以租車最好，在阿拉斯加只要持有美國B類簽證就可以拿中國的駕照租車。Hertz Rent-a-Car租車的話可以在網站上先訂好，在安克雷奇的機場取車。介於阿拉斯加的路面可能會有冰凍，建議買全險／租四驅的越野車，會提高一點安全性。有人提到Hertz的車不能上Dalton Highway，如果在Dalton Highway上發生事故的話，保險公司是不會賠付車損和救援公司的錢的。雖然說我個人租的時候工作人員表示…我們根本不知道這回事嘛, 不過也有不止一個人私信我確認了的確是有這條規定的，所以大家也要以最後租車合同上的條款為準啦。
當然，保險起見可以考慮另外一些特別做北極圈內租車服務的公司，他們會特別提供衛星電話和救援服務等等，相應的價格當然就更貴啦。實名反對第一的回答，Dalton Highway 普通租車公司的車是一定不能上的。建議第一名答主刪掉這段，避免誤導大家。不能上主要是有以下幾個原因…
1. 如果你仔細看租車合約的話，上面會寫只能在鋪裝路面行駛，很遺憾Dalton Highway不是鋪裝路面。第一名的答主可能是在安克雷奇租的車，當地員工不清楚情況，我們在費爾班克斯的赫茲租車時候，被明確告知不可以走Dalton Highway。
2. 出了任何事的話，Dalton Highway 上面所有的保險是失效的。因為你違反了租車合約。並且開Dalton Highway有很大的概率擋風玻璃會被石子打裂，普通租車公司會讓你賠玻璃。特殊的租車公司不追究。當然土豪不在乎就當我沒說。
3. 普通租車公司的車並不適合Dalton Highway。尤其是在冬季，特殊的租車公司會提供雪地輪胎，兩條備胎，睡袋，衛星電話和車載電台用來呼救。而普通租車公司只是普通全季輪胎，其他設備一概沒有。請不要拿生命開玩笑。
4. 最後車型選擇上，在普通租車公司你可能會租到比較費油的車，導致半路沒油， Dalton Highway只在coldfoot和最北面的dead horse有加油站。
最後補充一點，大家可以住coldfoot,那裡規模比較大，房間比較好訂，而且有個餐館和加油站。能住百人以上。並且開車到Wiseman只有30分鐘不到。coldfoot本身還有一個極光tour,可以帶你去Wiseman.
補充一下在美國保險的重要性，首先，沒有保險(保險失效)在所有州都是非法的，希望大家不要以身試法。其次，在美國出一次交通事故成本是很高的，車都還是小錢，就算全毀也不過三四萬刀，如果涉及到人身傷害，無論是自己還是別的車裡的人，以美國坑爹的醫療費，少則幾萬，多達上百萬刀都是很正常的。而且如果是對方傷亡，還會牽扯到其他各種各樣的賠償。一旦沒有保險…出一次車禍就足以讓你傾家蕩產…毫不誇張。大家千萬要重視啊！每個人心中都有一個看極光的夢，相比於北美阿拉斯加，北歐由於更多的直航航線，更完善的公共服務設施，吸引著越來越多的旅行者去看極光。作為專門負責「北歐極光主題線路」的定製師，在北歐諸國中，我尤其推薦北挪威這個性價比高，又可以花樣看極光（和哈士奇一起看極光，乘坐極光游輪出海看極光）的地兒。具體如何安排行程最合理，如何選擇最合適的看極光方式，請讓我細細道來。
一、北歐哪些地方可以看到極光？
一般而言，北歐地區看極光的地方有三個，分別是瑞典北部（阿比斯庫地區），芬蘭北部（伊納里地區）和挪威北部（以特羅姆瑟這座城市為中心）。觀測極光的最佳條件有3個：高緯度地區（最好接近或位於北極圈以內），遠離城市光污染的郊區和晴朗無雲的夜晚。而極光的出現也是有一定概率的，不是每個晴朗的晚上都有，所以我建議大家必須要在能看到極光的地區住至少三晚以上。
二、北歐地區都可以看極光，為什麼單獨推薦去北挪威（特羅姆瑟）？
特羅姆瑟是北極圈內最大的城市，也是挪威最北的海港，這個城市交通便利，和多個北歐城市之間有直飛航線，且旅遊設施完善，酒店和極光團的選擇也多。和其他北歐地區相比，特羅姆瑟的優勢如下：
1.溫度：特羅姆瑟位於海邊，受大西洋暖流影響，它會比芬蘭北部和瑞典北部暖和，甚至比北京還暖和哦！拿11.23日的氣溫舉例來說，特羅姆瑟是2至3度，而北京市-7至2度，同日期的瑞典北部和芬蘭北部最高氣溫才-2度。
2.氣象條件：又因為處於沿海地帶暖流寒流相聚，天氣千變萬化，相對而言更容易出現晴天。而瑞典北部和芬蘭北部是內陸地區，勁風大雪、陰天較多。
3.地理位置：挪威北部比瑞典北部和芬蘭北部的緯度更高，極光活動更加頻繁。以上因素使得在挪威北部看到極光的概率大大增加。
4.空房情況：由於北歐的冬天是看極光的旅行旺季，加上北歐的城市、村鎮很少，住宿數量有限。所以在冬季，北歐的住宿總是特別貴且難訂到房。在一些熱門區域，如瑞典的阿比斯庫地區和玻璃小屋所在的芬蘭北部伊瓦洛地區，得至少提前3個月預訂房間才行。以2017年1月27日（大年三十兒）舉例，芬蘭北部伊納里地區，已經沒有任何可以預訂的房間了。而與此同時，在挪威北部特羅姆瑟市區，還有不少房間可以預定，且最便宜的雙人間，只要不到800元一晚，在物價高的北歐地區，性價比是極高的。但即使是有房，我們的訂房小分隊也會每半天更新一次房源數據。
三、去特羅姆瑟看極光，交通怎麼安排？
從國內是沒有辦法直飛特羅姆瑟的，從奧斯陸每天都有直飛航班飛往特羅姆瑟，斯德哥爾摩是每隔一天有航班直飛特羅姆瑟。鑒於此，我推薦大家把北歐的幾個首都和特羅姆瑟串起來玩，這樣行程更合理。具體航班和建議的行程如下：
1.芬航直飛：北京/上海/重慶/香港 ——赫爾辛基
2.SAS/國航直飛：北京/香港 —— 斯德哥爾摩；北京/上海——哥本哈根。
所以是先到達赫爾辛基/斯德哥爾摩/哥本哈根，然後再經奧斯陸中轉一次飛到特羅姆瑟是最經濟和順暢的線路。
看到這裡可能會有人問，飛行這麼多次，成本會不會很高，且大部分時間都花在路上了呢？
1.北歐境內的航班一般都很便宜，單程不到600元。而且如果和國際段機票一起買，還會更加便宜。
2.在北歐境內坐飛機很方便：北歐地區的機場距離市區一般不到30分鐘車程，且公共交通發達。在機場值機也都是自助辦理，無需排隊，提前1個小時到機場就可以。每一程航班就1-2個小時，所以不會佔用太多遊玩時間。
3.不過北歐境內的航班也有小坑：大部分航班是廉價航空，行李得單獨在官網購買且沒有中文頁面。如果第一次接觸廉航，最好還是找個有經驗的朋友幫你細細研究。
四、酒店怎麼選呢？
在北歐住酒店，一定要選好位置，因為北歐地區這兩年也有不少移民，市區偏的地方晚上的治安相對較差。此外，冬天黑夜長，北歐的城市規模都不大，市區燈光少，因此這裡的黑夜是那種伸手不見五指，特別慎人的黑，如果住的偏的話，晚上壓根不敢出門。
對於特羅姆瑟來說，活動大多在市中心的酒店門口集合，而機場大巴車站，超市和景點也多集中在市中心，再加上特羅姆瑟很小，大部分景點步行就可以到達，因此住在市中心是最方便的選擇。特羅姆瑟的市中心主要指特羅姆瑟港口附近，具體範圍可參考下圖。
五、極光怎麼看，是不是必須要報極光團？極光團有哪幾種？分別有什麼特色？
雖然特羅姆瑟城市小，光污染少，但在市區也只可能看到很弱的極光，所以看極光還是需要到郊區和野外觀測。如果擔心極夜自駕不安全，則可以選擇各種各樣的極光團，極光團的嚮導都是本地人，他們最清楚哪裡會有極光，因此跟著極光團去看極光是比較推薦的選擇。以下是我自己體驗過的極光團，在定製方案的時候，我也會根據小夥伴們的需求，為他們量身選擇極光團。
極光團按照交通方式可分為四種：雪地徒步極光團，馴鹿/狗拉雪橇極光團，汽車極光團以及極光游輪。
1.雪地徒步極光團：顧名思義是徒步走到極光觀測點。在市區集合後，乘車來到郊區，一位挪威帥哥會帶著您在雪地徒步約20分鐘，他會給每個人發專業的雪地鞋和手電筒，不用擔心天黑路滑。終點是提前搭建好的極光觀測站，大家可以先在帳篷裡面喝熱飲，休息，等待極光出現即可。
2.馴鹿/狗拉雪橇極光團：乘坐哈士奇雪橇或者馴鹿雪橇，在嚮導的帶領下追逐極光。這種極光團有趣好玩，想尋求刺激的話，就選擇狗拉雪橇，想追求平穩安全的話，就選擇馴鹿雪橇。個人經驗是，馴鹿雪橇一般慢一些，而哈士奇雪橇還是需要一定的平衡性和操作技巧。一輛哈士奇雪橇一般會有四隻小哈，他們加速起來還蠻快的，我有一次轉彎的時候減速不夠，整個人都飛了出去，不過飛出去也不要緊，挪威冬季雪特別厚，摔在雪上一點都不疼。如果不想體驗被哈士奇甩出去的感覺，那就選擇馴鹿雪橇吧，馴鹿溫和許多，速度不會太快，感覺就像是在市區坐馬車的那種速度。
3.汽車極光團：這種極光團的移動性很好，很適合怕冷且體能一般的人哦。
4.極光游輪：乘坐游輪追逐極光，會有與陸上看極光完全不同的全新體驗。遠離燈火通明的喧囂城市，而且大洋上有的時候容易出現晴天，所以可以更好地觀測極光哦。同時，這種游輪上一般都配有嚮導（沒有中文講解，但講解的時候會放視頻，很容易看懂，還挺有趣噠）講解關於北極光的神話故事和極光的原理，很適合家庭旅行者。
5.特別提示：由於當地每天可預訂的極光團不到20個，每個極光團一般都控制在30人之內（極光游輪相對人數多一點），而且來自世界各地的遊客大部分都會提前預定極光團，導致團位會很緊張，如果沒有提前規劃好行程並預定，團位很容易就被售空的。而中國遊客面臨的另一個劣勢是，在中文網路中可以查到的特羅姆瑟的極光團很少，加大了預定難度。所以我建議行程確定好之後就趕緊研究預定極光團的位置。
六、除了看極光，白天可以做什麼，聽說那邊白晝很短，會不會很無聊？
除了看極光，白天還是有許多事情可以做的，下面就是根據我自己多次進入特羅姆瑟的經驗，給大家推薦的特羅姆瑟必體驗的景點哦。
【特羅姆瑟必體驗之特羅姆瑟圖書館】
站在這座圖書館之前，彷彿看到了一座來自未來的建築。具有現代感的流線型屋頂勾勒出利落的線條，大面積的落地玻璃窗使得整個圖書館晶瑩剔透。北極圈冬季長時間陷於黑暗當中，玻璃牆帶來的陽光讓這座處於極地的圖書館頓時溫暖了許多。哪怕只是路過，你也會忍不住想進來待上一會兒。
【特羅姆瑟必體驗之極地大教堂】
北極大教堂就在特羅姆瑟大橋南岸的特羅姆瑟達倫山谷上，經過特羅姆瑟就能很明顯看到大教堂。特別簡單的外表，但是給人一種神聖的感覺，純白色的外觀也很適合拍照，它白色三角形和北歐最大的彩色玻璃窗的造型實在是太讓人無法忽視。
七、特羅姆瑟周邊還有沒有好玩的地方？
在特羅姆瑟看極光，還可以順路去周邊的Mefjord漁村參加三天兩夜的極光追逐之旅：白天跟著嚮導出海看鯨魚，捕撈海鮮，晚上來到漁民的小屋自己製作海鮮大餐，之後在嚮導的帶領下乘坐哈士奇或者馴鹿雪橇去野外追尋極光這個小漁村Mefjord的特點是一定要跟當地的團才好玩，自己去的話，會很無聊。不過當地的團不是每天都有，而且有的團是乘船去乘車回，有的是乘車去乘船回，需要根據自己的行程做妥善的安排。
除了去漁村，還可以乘飛機1小時去同樣在挪威北部的希爾科內斯——著名的漁港，在那裡可以釣帝王蟹。其實釣帝王蟹並不難，跟著嚮導的雪地摩托開到一個冰湖，鑿一個洞，把專用的網放下去，接下來等待帝王蟹上鉤後起網，然後就可以暴搓一頓高大上的帝王蟹了！這個可是很難得的體驗，建議大家可以去嘗試下。
八、行程如何安排比較好？
我根據多次定製極光之旅線路的經驗，給大家總結出兩條比較經典的玩法。如果想有其他的玩法，比如想體驗北歐的火車或者想搭配其他的城市，可以單獨諮詢我哦，因為定製本來就是根據你的需求來設計最合理的路線~
線路一：8天玩轉極北之境，看極光、玩狗拉雪橇、吃帝王蟹、造訪諾貝爾獎勝地，樣樣都不落！
具體行程：國內——斯德哥爾摩——特羅姆瑟——希爾科內斯——奧斯陸——國內。
建議天數和預算：10天（加上往返國際段航班）
這條線路，充分利用了國內可以直飛斯德哥爾摩，以及斯德哥爾摩可以直飛（每周三班）特羅姆瑟的優勢，保證行程中的飛行次數最少，大大提高遊玩的效率。
在北歐當地一共9天，4個城市，每個地方都至少住兩晚，不至於太趕，這條線路既可以去北歐最大的城市斯德哥爾摩遊玩，去諾貝爾獎頒獎的地方——斯德哥爾摩市政廳打卡，又可以去到極地港口希爾科內斯，增加了在極地地區停留的時間（希爾科內斯的緯度也足夠高，可以看到極光），提高看到極光的幾率，還能順道去捕捉帝王蟹。
線路二：一條線路，玩遍北歐三國
具體行程：國內-奧斯陸-特羅姆瑟-斯德哥爾摩-哥本哈根-國內
建議天數和預算：13天（加上往返國際段航班）
13天，4城3國，平均4天更換一個目的地，悠閑且輕鬆，且在看極光的同時，可以一次玩遍北歐三國——挪威、瑞典和丹麥。冬季的這三個國家各有特色，先飛奧斯陸，在這個挪威的首都打卡休整一天。之後去特羅姆瑟住上三晚，靜靜等待極光，繼而飛往瑞典首都斯德哥爾摩，在HM全球旗艦店血拚，參加屋頂漫步活動，在斯德哥爾摩的屋頂「飛檐走壁」。最後乘坐火車穿越茫茫雪原和海峽，抵達哥本哈根。冬季，白雪覆蓋整座城市，綠色、紅色和黃色的屋頂在白雪的襯托下，宛如安徒生童話中的小城。
八，行程中還有哪些細節需要特別注意的呢？
【做好退稅的功課】我第一次去挪威看極光的時候，是買的是瑞典斯德哥爾摩往返的機票，當時天真的認為，挪威和瑞典都是申根，那麼挪威買的東西，也應該在斯德哥爾摩退稅，但是到了離開斯德哥爾摩的時候，才發現挪威買的東西必須在挪威退稅。因此之後在定製方案的時候，我每次都會提醒小夥伴注意這一點。
【做好籤證的準備】挪威、瑞典、丹麥都屬於申根區，去這三個國家旅行，只要申請其中一個國家的申根簽證就好。具體申請哪個國家的呢？按照申根簽證的規定，要申請停留時間最久的國家的簽證哦。停留時間的計算方式，是你在這個國家的停留夜晚數。在上述行程中，因為在挪威停留的時間最久，因此要申請挪威簽證。北歐簽證的審理過程一般都比較嚴格，建議至少在出行前1個月遞交簽證申請材料。一般而言，最短的出簽周期是2周，但之前準備材料還需要至少一周，因此請盡量提前做準備哦。如果是打算春節出行的話，看到攻略的這一刻起，就要著手準備簽證啦。因為最近申請簽證的人特別多，簽證審理時間可能不會太短！
【提前查好餐廳等的開放時間】在冬天和聖誕新年等假期，餐廳和景點的開放時間不固定：曾經有一個小夥伴，因為沒做夠功課，在平安夜的特羅姆瑟大街，找不到一家開門的餐廳，連開門的超市都沒有。。。
【不要穿UGG！】特羅姆瑟的氣溫和北京差不多，因此穿厚的羽絨服或者帶抓絨的衝鋒衣就好，褲子的話，秋褲是有必要的，防水的滑雪褲也是非常推薦的神器。鞋子一定不要穿UGG，我曾經和一個妹子去特羅姆瑟看極光，她穿UGG就出門了，但是UGG是來自熱帶的牌子，並不防水啊，她那天晚上由於鞋子進水，腳凍得不行，小夥伴們一定要吸取她的血淚教訓！
2015年美國《科學》雜誌網站的報道中說道：2016年很可能是最後一個看見極光「爆發」的年份，下一次看極光至少要等到2026年。如果想看極光，就趕緊收拾行囊，跟著我去看極光吧！
定製旅行－定製旅遊－私人定製旅遊－出國自由行 - 無二之旅
北歐的幾個熱門國家芬蘭、挪威、丹麥等，北美洲的阿拉斯加和加拿大，另外還有比較小眾的俄羅斯，都是可以看到極光的，但是極光出現概率最大的還屬很多答主提到的阿拉斯加，位於北部的城市費爾班克斯更是全球觀賞北極光的最佳勝地，被稱為「北極光之都「。
在阿拉斯加除了可以看到極其壯觀的極光，體驗常規的雪上項目（雪地自行車、雪地摩托、雪地射擊等）之外，還可以入住極光復古別墅，在森林和馴鹿一起漫步，在冰河上鑿冰求魚，泡雪國溫泉，在大片大片的雪山冰川中來一場極地公路旅行，搭乘極光列車等，相信大家出來玩一趟也希望能看到體驗到更多好玩有趣的景色和項目，而且阿拉斯加的物價水平整體比北歐稍低，所以性價比和整個行程的豐富指數極高，可以說是非常「值回票價」的！
這篇是首發在步步城市指南的文章：阿拉斯加極光之旅 | 入住英倫復古極光別墅，極光攝影師帶你拍攝絕美風光 ，詳細介紹了阿拉斯加極光之旅的行程設置安排和所需費用。
當我們身處阿拉斯加的荒原，漫步白雪皚皚純凈世界，仰望綠光眼淚汪汪時，我們在大衛梭羅的精神里找到了它那偉大的比喻，也終於明白了「什麼是自由」。
旅行亮點
全程入住1萬3千平方米的英倫復古極光別墅
華裔極光攝影師帶隊，極光達人領隊
與星野道夫生前好友雪原徒步
4個絕佳觀測地點極光守候
與馴鹿漫步雪原
天然雪地泡溫泉
北極圈探險
砸冰垂釣，飛躍育空河
雪地摩托，雪地自行車，雪地射擊
此線路是你見過最極致的阿拉斯加旅程之一
且費用非常美麗
7天6晚海外自拼小團 酒導票特色餐含
落地1988美金起
提前三個月預訂，即贈送：
價值100美金大餐+價值800美金的極光攝影服務+北極圈探險證書
/ 全阿拉斯加最美的復古極光別墅 /
根據《傲慢與偏見》故事而建，每天都住這裡
今天我們先說的，不是阿拉斯加的象徵「極光」，乃是2016年春節我們偶然發現的一棟房子。我們將在接下來的旅程中，全程入住這個佔地一萬五千平米的豪宅。
第一眼看到它，就覺得特別有以前的英國文學小說的樣子，是基督山伯爵，茶花女，霧都孤兒，還是別的小說，印象中以前的貴族，住的就是這樣的房子。
而在去年春節客戶入住獲得非凡體驗，以及一個當地人的提醒後，我們才知道她是根據《傲慢與偏見》的原型建造的。但我覺得它與世隔絕的樣子，更像是《呼嘯山莊》……如果說她是阿拉斯加最美的房子，不用加之一，連鑰匙都是古董的樣子。
阿拉斯加並不是一個如歐洲一樣，非常具有人文歷史的地方，有很多城堡和各種美宿應有盡有，反倒是因為地處美國最蠻荒的地區，基礎設施非常有限，就是普通的三星酒店都非常昂貴。而如果你見過自然的荒蠻之美，早晨還能在這樣豪宅中醒來，那一定是莫大的幸福。而這樣有逼格的復古別墅，就算在美國其他地區，也非常少見。
撣掉禮帽上的雪花，推開房門，超挑高的屋頂，懸掛下的水晶吊燈，美麗的主人在迎接。而阿拉斯加，更不一樣的是，漫天絢爛的極光，讓這樣的別墅變得更不可思議。
別墅位於布滿森林的一座小山上，可以俯瞰整個小鎮。在這裡將擁有一個非常輕鬆，寧靜的夜晚。
別墅的春天和秋天，都別有一番美麗。當地人偶爾把這裡包下來，辦一場夢幻般的婚禮。
但我們最喜歡的還是冬天，她像是荒原中閃耀著的一顆明珠，為幸福的生活亮起明燈。當我們到達，請打開所有別墅的燈，一起欣賞這屹立在白雪皚皚的荒原中的宮殿吧。
不僅可以在豪宅里躺著看極光，還可以帶著相機衝出別墅，在極光最耀眼的時候，以大宅為前景，拍下明信片一樣的美照。在超豪華宅院內睡到自然醒或者在圍著豪宅的深林內做一次雪地晨跑……
房子的內部，有著驚人的典雅和美麗，彷彿進入到了夢幻的小說中。看得出來，主人是為了夢想中的生活而打造的房子。別墅附近有很好的風景，還可以騎馬～
女主人美麗熱情而典雅，入住過的旅行者無不對女主人留下了深刻的記憶。而知道入住的我們是中國人，女主人還專門寫了「你好」的中文卡片歡迎大家，並為大家準備了豐富的零食。
裝修過自家房屋的朋友恐怕都會了解，每一個優質的房屋細節，都是需要付出愛心和物質的代價。這棟別墅，是男女主人愛情的見證。他們按照對文學故事和未來最美好的想像，設計了這一棟細節滿滿且可以直接觀測到極光的復古別墅。
如果此刻你已按耐不住激動的心情，請微信聯繫步步菌（bubu-editor）報名參與本次旅行活動。
/ 極光拍攝 /
專業攝影師為你拍極光
從一張張的極光攝影大片，你可能無法感受極光有多震撼。恍若靈魂般脆弱短暫，又拼盡一切的燦爛狂舞，像每一個隕落於無情時空的星子，唱著最後的輓歌，戀戀不捨地與地球惜別。讓每一個見過極光的人，都必然午夜入夢來。
自稱「看極光看到吐」的美國華裔影視製作人Stanley，同時也是一位牛逼的極光攝影師。你一定不想看到自己的相機里僅是這樣一張極光合影。但是普通嚮導，因為沒有自帶極光攝影技能，只能給你這樣一張皂片。恐怕很多胖友還不知道極光是有聲音的吧。而據稱 Stanley 是極少數聽到過極光聲音的人。
作為本次阿拉斯加極光旅程的領隊，Stanley 有著多年極光拍攝的經驗，對於極光何時何地出現有著敏銳判斷。跟著他，不僅可以找到絕佳極光觀測地點，更重要的是還能為你留下美炸的與極光的合影照，把你在極光下最美的一瞬定格為永恆。跟著他，一定會讓你有一次終身難忘的極光之旅。
提前三個月報名參與阿拉斯加的極光旅程，我們將贈送這項價值800美金的極光攝影服務。
/ 極光觀測 /
4晚絕佳極光觀測點
位於阿拉斯加北部的費爾班克斯是全球觀賞北極光的最佳勝地。一年之中有超過200多天的清晰夜空可以看到壯觀的北極光，因此被稱為 「北極光之都」！
Stanley 將帶我們來到一個360度無死角的雪山頂觀測極光。抬頭仰望星空，不會有城市光害，不會有大批遊客的嘈雜聲，當極光悄悄舞動，進入視線中，彷彿置身於科幻小說中的異度空間。眼前只有星空和飄舞的極光。耳邊只有風，和自己因為激動而加重的呼吸聲。
無論是在復古極光別墅里躺著看極光，還是在無遮擋的郊外山上，觀賞到完整壯觀的極光。4個絕佳觀測點，4個晚上看極光，逼格領隊為你攝影為你打call，讓你絕不辜負這一生一次的等待。興奮激動嗎？馬上微信聯繫步步菌（bubu-editor） 報名參與本次旅行活動吧！
/ 在森林和馴鹿一起漫步 /
聽馴鹿莊園的主人講述千年冰封的人和自然
星野道夫這樣寫道：「搬到阿拉斯加的第二年春天，我在這個山谷第一次看見馴鹿的季節大遷徙。在一望無際的白色雪原上，大群馴鹿化成一條長長的直線前進。那是我第一次窺探到野生動物真實的樣貌、並不是被壯觀的馴鹿群所震撼，而是感受到它們一心朝北前進的意志，而當前全世界只有我一個人看到這個光景的感覺，真的是非常奇妙。當時，也是我第一次真正感受到這片土地的廣袤，以及那種與世無爭卻有充滿生機、無限延伸的空間。我想，就是這次體驗，讓我再也離不開阿拉斯加。 」
在北歐各地和阿拉斯加很多地方，都有馴鹿拉車體驗。但是我們的行程讓你一起與馴鹿自由地在叢林中漫步，聽著它的腳步踩在雪裡，你也踩在雪裡，因為你們走過，枝頭掉落積雪……這樣的風景讓我覺得如夢似幻。也許這也是星野道夫所述說的那個，深愛著的阿拉斯加。
我們一起前往深山裡一處神秘的馴鹿莊園，在守庄人的陪同下，和成群馴鹿共同在山林雪地上漫步，聽守庄人講述北極千年冰封下的人和自然。有機會圍著爐火品嘗著守庄人親手製作的甜點，向守庄人學習在極寒之地的生存經驗。
插畫里的小女孩的夢，變成現實。
/ 速度與激情，雪上逼格撒野 /
雪地自行車，雪地晨跑，雪地摩托，雪地射擊
雪地單車，逼格太高，讓我啞口無言。因為單車很自由，可以是下班回家的大爺,也可以是十萬一輛的單車，無論平凡與富有，人人都一樣如此擁抱天空。
雪地摩托和雪地射擊，對朋友圈的衝擊是不是有點太大了。雪地摩托不需要摩托車駕照，我們現學現賣。跟著當地嚮導，來次雪地狂飆。
雪地射擊，必須荷槍實彈，同時還會學習到如何正確用槍的各種姿勢，以及幾大類槍械如何使用並親自演練。
/ 極地公路旅行 /
選擇自己的路
凱魯亞克《在路上》里寫到：你的道路是什麼，老兄? 乖孩子的路，瘋子的路，五彩的路，浪蕩子的路，任何的路。到底在什麼地方，給什麼人呢，怎麼走呢?……
歡迎來到這條白色的路，綠光的路，最危險的路。
道爾頓公路，被稱為世界上最危險的路，在各個奇趣新聞中是一個傳說。它是一條666公里長的礫石公路。它從古德到艾略特，沿途經過北極苔原，最遠到達阿拉斯加北部。越是危險的路，可能會越美麗。
這條路上行駛，會一瞬間忘記所有的塵事，進入一個被雪覆蓋的世界。在冬天，道爾頓公路的積雪可達1米之深，道路兩旁樹掛林立，雪山，極光，恍如迪斯尼的童話世界。
/ 鑿冰求魚 /
回歸原始的生活方式
我們將前往一處冰凍三尺的湖泊，用電鑽鑽冰，在冰河上釣魚。阿拉斯加的野生純凈彩虹鱒魚，現釣現烤，那口感，那種幸福，想像之外，天上人間。
如果有人一點不想去阿拉斯加這樣的地方，我會斜著眼神看他哦，會敷衍說：誒，這樣子呀。然後默默在心裡把他拉黑喲。
/ 跨越北極圈 /
選擇自己的路
為什麼要去北極圈呢？其實呢，地球的經緯度並不是真實存在的。為什麼要有生日，節日，紀念日呢？時間的刻度其實也不客觀存在。為什麼要費時費錢去一個很遠的地方。因為生命需要深深的烙印和記憶。雖然非常高冷傲嬌，這個標誌性的「arctic circle" 的牌子是必然要來留影的。
/ 雪國溫泉 /
冰火兩重天的奇妙
上半身零下30度，下半身零上50度，抬頭可以看見雪山。這種難得的極地體驗，是每一個來阿拉斯加的人不容錯過的。雪花飄落在睫毛上，露出來的汗毛或者頭髮都凍住了，看著你結冰的朋友哈哈大笑。哇哇哇地蹦躂著凍得發抖的時候，滾進溫泉，會很有趣的呢！在冰天雪地泡溫泉，明明是皇帝才有的待遇吧？
口裡哈出熱氣在天地間飄散，是和朋友們聊天的喜悅。在溫泉泡半小時去狗拉雪橇，完了一定會很冷，然後接著進去泡溫泉。
泡完溫泉，來到冰酒吧， 一定要花8美金，要一杯冰酒杯乘的apple 馬提尼，主要為了體驗冰酒杯～
/ 狗拉雪橇 /
冰火兩重天的奇妙
來阿拉斯加，怎能不體驗狗拉雪橇呢？不是拉五分鐘就把你放下來哦。拉的時間之長，會把你拉到森林裡去，真正有愛斯基摩人附身之感。
無論是雪橇摩擦雪地的吱喳聲，還是哈著熱氣奮勇拉車的狗狗們，狗拉雪橇都能讓你回歸到曾經原始生活的快樂，忘卻城市的種種煩惱。
每年阿拉斯加的狗拉雪橇大賽在三月第一個星期六舉行，人和狗要一起比賽十天！！！十天！！已成冰雕！收錄進《為什麼外國人比較少》的原因大全。也可以4人自成團這個時間去，有假期的胖友們～
/ 極光列車 /
在末日世界裡形式的雪國列車
既然有了汽車，飛機，人們為什麼喜歡列車呢？也許是因為車窗外像時間一樣不停息流動的風景，讓人總是莫名的沉靜和感傷吧。
這個在安克雷奇排名第一的體驗，穿過鐵棧橋，小鎮，麥金利雪山，湖泊，森林，懸崖，令人想起《瘋狂動物城》那列經歷了千變萬化的震撼風景，從小鎮到城市的列車。
沿途，列車長還會充當解說員，如果看到熊或者麋鹿會主動停車，讓大家觀賞。列車從早上十點直到晚上八點，如果運氣好，你可以在列車內看到極光。冬日的阿拉斯加極光列車，就像在末日世界裡行駛的雪國列車。
《銀河鐵道之旅》，則是看一次即流淚一次的CG動畫。少年搭乘列車，與救人而溺水的好友共同穿越銀河，從南十字星到北十字星。他們把手浸入銀河水，說：那奇幻的銀河水比氫氣還要通透，裡面閃爍著小小的火焰。
而列車外白色的冰，藍色的冰河，真像是現實版的銀河水啊。那藍色冰水中閃動的陽光，就是銀河水裡燃燒的火焰。
/ 純潔冰川 /
層次豐富的藍色冰川
Matanuska馬塔努斯卡冰川，阿拉斯加最大的冰川，也是唯一一個開車可以抵達的冰川。這個龐大的冰川，長43千米，寬6.4千米。比三個香港島還大。
也許是它的藍色如此夢幻，如此通透，如此純潔，像是每個人為自己存留的那個冰冷純潔的角落，孤獨無塵染。
多年的積雪由於重力或冰河的壓力，導致冰雪沿斜坡向下滑動，最終形成了冰川。而這些萬年冰經過擠壓後，密度非常大，將照射到其中的陽光的暖色過濾掉，表現出了較藍的冷色。陰天的雲層會過濾掉一些暖色，所以冰川看起來會更藍。
冰雪融化後又凍住，形成新的冰層，這讓冰川的藍色層次更加豐富。
我們將徒步上達一百多米高的冰川，冰川中有一些藍色的冰縫，看不出深度。輕輕摸到的冰塊，冰冷滑嫩，都比你奶奶的奶奶年齡還大。
更有甚者，攀爬一些安全的小冰丘，從上面滑滑梯滑下來，非常有趣。（安全為主，上冰川可是要簽一切安全問題後果自負的免責條款的）註：此項目不是所有人都適合，為自費項目）
活動詳情
由於季節/旅行時間/當地自然變化等原因
每一期的行程安排可能有所變動
或不一定完全涵蓋
具體的詳細行程安排請查看步步商城發布的行程
預定諮詢請微信聯繫步步菌（bubu-editor）
https://h5.youzan.com/v2/showcase/goods?alias=2ou2qm6lt0pw8scan=1activity=nonefrom=kdt (二維碼自動識別)
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未經授權，請勿轉載
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多圖== 剛答完另一個關於極光的問題，發現我的回答更適合這個問題==! 趕緊拿過來
強烈推薦阿拉斯加的Fairbanks！被譽為「北極光首都」不是徒有虛名的！據說一年有200多天可以看到極光。還有fairbanks以北約400公里的wiseman小鎮，光污染少，有雪山河流和小木屋做前景，也是美不勝收。我們很幸運在這兩個地方的4個晚上有3個晚上都看到了強烈的極光。
先上圖！然後是花銷、路線、tips：
綜上，兩個人五天四夜，人均不到1萬，降到8000也是完全可以成行的。
但是！如果你需要添置攝影器材，花銷另當別論！手機和DC是絕對拍不出極光的，我用當時剛買的iphone 6s對著肉眼看著很強烈的極光，結果屏幕上一片漆黑，什麼都看不到
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接下來是我們的行程（自駕）：
DAY 1: 西雅圖飛fairbanks，凌晨到的酒店，倒頭就睡。中午起床，開車沿Dalton公路直奔wiseman小鎮，晚上七點到達預定的小木屋。吃過晚飯出門一看天邊有隱約的綠光，拿著相機和三腳架出去拍到十二點回去睡覺。
Day 5
離fairbanks30公里有一個小鎮叫North Pole，聲稱是聖誕老人的家。鎮子一般，但有一家很大的聖誕商店，裡面各種關於聖誕和當地元素的小禮品。逛完我們就回fairbanks去機場 返回西雅圖啦。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
TIPS：
1. fairbanks在阿拉斯加陸地的中心地帶，乾燥，晴天幾率大，這個是看極光最必備的條件。美國簽證現在十年也比較方便隨時過去，不像申根簽證比較麻煩。2. 推薦10月中旬去阿拉斯加，由於靠近極地，夏天夜晚很短，甚至看不到極光。冬天過於冷，守極光通常是深夜在野外一拍就是兩三個小時，冬天的阿拉斯加動不動就零下30多度，實在是太冷。10月初阿拉斯加下初雪，晝夜時長也比較均衡，半夜零下十度左右，穿厚點呆在車裡還不算冷。此外，10月是阿拉斯加旅遊淡季，住宿會便宜一些，住宿提前兩三周訂就沒問題。如果到了冬天去，至少要提前兩三個月預訂才有可能訂到小木屋。
3. 推薦去wiseman住小木屋，wiseman很小，只有兩家小木屋旅店，一共十個小木屋左右。以下是我們這次住的，一晚$160，合人名幣1000出頭，裡面有衛生間和廚房，廚具齊全。wiseman附近渺無人煙，沒有買食材的地方，建議帶些糧食蔬菜過去燒飯。
我在今年3月初的時候，去阿拉斯加Fairbanks看極光，總行程一周時間，從費城出發，下面是詳細的遊記攻略
貼一張我們照的極光的照片
準備工作
&>&>&>&>時間
確定出行時間前一定要查月相！因為月亮光線干擾堪比城市燈光污染。查看月相網站如下（或者直接看農曆也行）：
我們則將時間定在是3月5日-3月11日。
&>&>&>&>機票
由於只想悠閑看極光，所以選擇Fairbanks往返。機票越早定越好，選擇多而且價格便宜。我們是拖延症反面教程：價格漲到一個人往返900+，中途還要轉兩次航班才嚇得趕緊訂。
&>&>&>&>住宿
酒店一定要提早訂，我們拖延症到後來差點沒訂到房子。
最終我們預訂的住宿是這樣的：
waterfront lodge --&>3 dog hostel --&> Alaska Haven --&>La Quinta
解釋一下為什麼放棄了熱門的chandalar ranch，一個是當時訂的太晚，能入住的日子比較蛋疼；再一個我們感覺它太熱門了，看極光時候周邊都是人很影響氛圍，我們想找一個「漫天極光只屬於我們自己」的地方。
&>&>&>&>裝備
為了保暖：
1）加拿大鵝羽絨服
2）在buckmans促銷第二件1元時候，買了兩條滑雪褲
3）優衣庫的自發熱打底褲、自發熱打底上衣 （推薦）
4）REI店裡買的Keen Neve Polar Winter Boots靴子（店員說一定要買大兩號的，有空氣才能保暖）
5）毛線帽（能蓋住耳朵）
6）REI店裡買的抓絨褲、抓絨衫
為了攝影：
1）GoPro 4k黑色版
2）佳能EOS6D
3）三腳架
4）自動快門
5）人像鏡頭24-70f4
6）廣角鏡頭11-24f4 （買不起，所以特意租的）
7）斯萊特林院袍（阿拉斯加，不拍外景多浪費嘛）
&>&>&>&>租車
安全考慮租了一輛SUV，裸價是345美金，但是加了各種亂七八糟的費用，一禮拜下來一共是700多美金。
GPS一定要租，因為阿拉斯加信號本來就不好，到了深山老林類的景點分分鐘無信號。
第一天
&>&>&>&>流程
Waterfront Lodge --&> Alaska Bowl Company --&> 冰雕展--&> 3 dog hostel入住 --&> Birch lake看極光--&>3 Dog Hostel看極光
凌晨到達Fairbanks後，取車，入住機場邊上的Waterfront Lodge
這個酒店包含早餐，但是早餐非常簡易，只有麥片牛奶麵包白煮蛋之類。大廳里的各個動物標本倒是挺有意思的。
退房之後，我們一開始有些擔心阿拉斯加的路況，後來發現Fairbanks城市周邊的路況還是很不錯的：
我們首先去了一個很奇特的小店，叫做Alaska Bowl Company，裡面都是當地白樺原木直接打磨製作的木碗類製品。門口寫著大大的「We Ship」
我們逛的時候，還發現Fairbanks當地人也來這裡找自家用的沙拉碗。
而且店內可以直接看到碗的製作過程，發現完全是用原木直接刨出來的，而且因為極地所以木頭非常密實，木頭的重量很大，我們決定也買了兩個沙拉碗和一個酒架，然後被告知買三個碗會再送一個，於是就又拿了一個裝水果的。我們選擇直接寄回去，運費是25美金。
然後我們開車到冰雕展，其實去過國內哈爾濱冰雪大世界的話，就真的不覺得這個算什麼，畢竟天朝的確實更壯觀。。。
一進門的Verizon，那貨真的不是微信么？？！！
【轉發這條錦鯉233333333】
冰雕展晚上有燈光會很漂亮，並且門票一整天都有效，可惜我們那天並沒有時間回來看。
在沿著2號公路開往3 dog hostel的途中，遠處的雪山感覺很壯觀。
1）我們路上看到的雪山開車大概要兩個多小時（他還拿出地圖很詳細地告訴我們怎麼去）
2）冰釣不要去chena lake釣魚，因為幾乎被釣光了
3）想玩狗拉雪橇他那裡就可以
4）hostel後面的trial可以散步
5）放心熊在冬眠
6）放心狼都在大山裡，今年雪少，所以狼不會過來（因為它們捕得到鹿）
7）恩...馴鹿倒是不少，因為院子都快被它們啃光了
8）看極光要往東北方向看（因為地球自轉），並且離Fairbanks越遠越好（城市燈光）
9）在Hostel裡面就能看極光，但一定要出去看極光的話，Birch Lake看極光是個好地方
。。。。。。
並囑咐我們說，這裡沒有別的規矩，只有一條：門一定要關緊，否則冷氣一旦進去，屋內溫度很難升回來。
於是我們就開始把東西往小木屋裡面搬，我們租了整個木屋，一進門有些出乎意料：
掛著在二樓的大鹿角
三個卧室，非常溫馨。
大概整頓了一下，也就到了傍晚了，然後就奔著Birch Lake開。
Birch Lake非常容易到達，沿著2號公路往南開，左手邊就是觀景的停車帶，谷歌地圖如下：
我們當天晚上也去了其他幾個湖轉了轉，最後還是回到了這裡，因為這裡湖面本身就面向東北，而且視野廣。
這裡我要爆發中二病了哈哈哈哈哈哈
作為一個骨灰級哈迷，走之前就不停開腦洞我要怎麼照相（因為完全不想照傻乎乎的遊客照），於是乎，就有了下面的：
我要在天空畫出只屬於斯萊特林的顏色！
我們沒想到第一天晚上就能碰到極光大爆發，因為Mike跟我們說，平時只有在東邊能看到一小點兒，除非特別大極光才會從一個地平線到達另一個，還跟我們說那種情況及其罕見。
所以，晚上見到大爆發的時候，簡直震驚住我們了
當時的內心os：這豈止是一個地平線到達另一個地平線，這是好幾道極光同時從一個地平線到達另一個！而且肉眼清楚地看到極光像窗帘被風吹過一樣地抖動滑過...抬頭看，頭頂的正上方也是好幾條極光不停地奔動。更讓我們驚訝的是，我們居然不需要相機，自己就能看出橙色和紫色！而且那個亮度，我們用手機都能照下來。
這次真的是相機照不出肉眼效果，因為我們並不想讓ios太高免得噪點過高，所以曝光時間都在15-20秒，而極光動的那麼快，鏡頭完全捕捉不到。雖然我們租了一個廣角鏡頭，但是當時的現場連人眼都無法看全整個極光，鏡頭就更不能了。
半夜我們回到3 dog hostel，發現在那裡觀測極光也真的相當不錯：
於是，我們當晚就把相機留著外面，拍了三百多張素材，合成了這個延時攝影，多少能還原一些我們肉眼看到的景色，【視頻正在優酷審核中，審核完就放過來】
第二天
我們白天玩狗拉雪橇，晚上在Fred Myer買阿拉斯加帝王蟹，回屋燉螃蟹。
狗拉雪橇有點出乎我們意外，居然是讓我們自己駕駛的！一個人坐在前面的車裡，另一個人站在後面把住並控制速度。
拐彎要減速！！
拐彎要減速！！
拐彎要減速！！
因為我們在最後一個U型彎道，翻車了。。。。。。
幾張狗狗的圖
Mike告訴我們，他們當地人都是去Fred Myer超市買海鮮，並且說用他的電話號碼可以享受當地人的優惠價，於是晚上我們就做了這些。確實，我們超市買了一堆吃的節省了20多塊錢，然後Mike也攢了積分。
第三天
&>&>&>&>Mountain Debra 大雪山公路旅行
因為只停留在Fairbanks附近，想看看周邊的自然風光，所以決定向前兩天一直看到的雪山出發。這座雪山叫做Mountain Debra，就是大家在2號公路往North Pole方向開的時候就能看到的那一大座雪山。一路風景很美，而且路況也很良好（少數路面會結冰，小心）。
在我們退房前，Mike專門過來把他的兩條小狗帶來給我們送行
沿著4號公路開的時候能看到遠處的雪山
然後我中二病又犯了哈哈哈
繼續向雪山開
眼睛看到的景色更震撼一些。
傍晚我們就往回開，入住Alaska Haven的時候，這個BnB也讓我們吃驚不小：這棟很漂亮的大房子住著整整一個家庭--爸爸媽媽帶著三個孩子，還有一條狗和一隻大兔子。
他們是德國人，但是英文說的很好。媽媽和孩子們都特別漂亮，大女兒Emmy真的是又萌又聽話，看她寵溺地對待自己弟弟妹妹的時候心都要萌化了。
我剛進門時候抬頭看到了熊皮，問他們說這是你們自己打的嗎？
然後小蘿莉Emmy告訴我說，這頭馴鹿也是她爸比打的。
bnb的三間卧室，這裡是每個房間每晚80美金，含早餐，早餐是女主人親自做的。
晚上在他們家的後院，我們看到了堪比第一晚大爆發的極光：我們親眼看到極光從小小的一個綠點，一下子爆炸到漫天都是，並且不停地跳動、奔跑、旋轉，肉眼能看到各種顏色，手機都能拍出紋樣形狀，而且都發生在短短的兩分鐘里。
這張的參數和之前完全沒有變，但是當時極光實在是太明亮，圖片甚至都有些過曝了。
當時這片極光像極了一個巨幕電影，畫面切換速度非常快，相機完全無法捕捉它的真實運動。
Alaska Haven的後院看極光視野很棒，遠離燈光污染所以星星異常明亮，視野寬廣完全能看到極光從一個地平線到達另一個。
第四天
&>&>&>&>前往Chena Hot Spring：ice museum --&> ice bar --&>泡溫泉
早上，女主人會在廚房給大家準備好早飯，很好吃
一路往Chena Hot Spring的路況還是很好的。
Chena Hot Spring在大山中間。訂活動就在後面那個黃房子里。
聽講解員說，這裡經常會舉辦婚禮，但是每場婚禮的時間都不長。而且這裡的冰屋真的可以租出去，但因為沒有廁所所以並不能真的過夜住人。
ice bar上的appletini,杯子是冰做的，最後被我啃掉了一半
第五天
&>&>&>&>阿拉斯加大學博物館 --&> 聖誕老人村 --&>Chena Lake
臨走check out的時候，小狗emmit很粘人，我們走哪它跟到哪裡
然後我們在屋裡收拾東西的時候，它就這麼趴著
最後直接睡著了
他們家還養了一隻大黑兔子，感覺一屋子都是萌物（蘿莉更是激萌）。
然後我們去了聖誕老人村，寄明信片，這裡明信片賣的並不好看，所以我們返回Knotty Shop買了之後來這裡寄。從Santa Claus House寄出的明信片會印著North Pole（北極）的郵戳。
當時在店裡看到了這個Glass Eye Studio的作品玻璃球，被震撼到了，每個價格不菲（100+美金）所以沒有買，但是太有創意太精緻了，純手工製作。
寄完明信片，就去了大學博物館，裡面有許多冰河世紀的標本。
這個很有意思，說是二戰時期日本曾經想攻打美國，然後控制了一部分的阿拉斯加，本來以為美國會恐慌，誰知道美國壓根不知道阿拉斯加被佔領了，過去了好久才發覺把這群日本人打了回去。
博物館因為在山上，所以視野景緻都很好，還能看到前幾天去的大雪山Mountain Debra。
之後我們去了Chena Lake，湖面全被雪覆蓋住。
然後。。。哈哈哈。。。容我最後中二一次吧！！！
我把拍出來的照片，腦洞大開串了起來，靈感來自漢尼拔哈哈哈
前方中二高能。。。
啊哈哈哈哈哈。。。
這趟阿拉斯加極光之旅，就這麼愉（中）快（二）地結束了。
到家
剛從機場回來，就發現家門口有一個快遞盒子。
阿拉斯加的木碗送到了，開始拆箱
專門塑封起來，並且每個碗之間還是用木屑墊著緩衝
我們正在考慮夏天再去一次阿拉斯加，坐一次極地列車（因為全景列車只有夏天才有），順帶好好轉轉國家公園，因為阿拉斯加真的太美了。
剛從阿拉斯加回來，阿拉斯加是一個很棒的看極光的地方。北歐沒有去過，就不多說了。
我去的時候是九月初，在Fairbanks的兩天都看到極光了，很美麗。不過九月看極光很拼人品的，九月份天氣變化很快，晚上如果下雨或者雲層很厚就看不到了，九月下雨陰天的概率非常高，所以如果想保證看到極光，三月或者十月是最好的時節，那時候天晴的幾率高，夜晚比九月長。這次我們每天晚上等了兩個小時左右，兩個小時中極光由弱變強，變幻莫測，這時候外面大概零度左右，還比較好忍受，三月份估計要零下二十度了，注意防凍。九月份來阿拉斯加有一個好處，就是除了極光，能看到秋景還有動物，真的十分漂亮，如果三月或十月來，國家公園都關門，天氣太冷，動物也冬眠了，就看不到這些東西了。如果讓我給人建議的話，我依然會建議別人九月初來。
我這次一共呆了八天，花費總計兩千刀左右，包含機票。如果從國內去，機票還要貴一些。http://bbs.qyer.com/thread-991545-1.html這是我在窮游的遊記，有興趣去看看哈。上幾張圖，阿拉斯加實在太美了，美到我覺得以後看什麼美景都要沒感覺了。。。。
概述：
我10月份去的阿拉斯加北部的城市Fairbanks。一路都非常好的景色，天氣也不是太冷。由於是夏季以外的淡季，遊客也不多。然而9月到11月卻是看極光的好日子。Anchorage是阿拉斯加最大城市（飛機一般都飛這兒），Anchorage再往北7小時車程就到了Fairbanks。據說這裡看到極光的可能性是全美最大的 －－如果你能連續呆上三晚，九成幾率可以看得到。當然，除了極光也有許多其它好玩兒的東西，比如登山，打獵，溫泉什麼的。
費用：
兩人從紐約出發到回紐約，共5天，全部費用大概（以美元為單位）800（往返機票）＋200（Anchorage住宿3天）350（Anchorage去Fairbanks的火車票）＋120（Fairbanks住溫泉加一天免費蹭住）＋200（搭車費，到了Fairbanks就一直在搭車...）＋200（吃，兩個人都超級省）＋200（娛樂項目，我們選擇的幾乎都是廉價的項目）再加其它雜七雜八的一共大概2000塊出頭。也就是一人1000塊的樣子。我們當時不會開車，如果租車應該會更便宜一些。行程（僅限於7天之內短途旅行）Day1 抵達Anchorage, 入住，看看Anchorage MuseumDay2 找找附近還有的tour，或者是沿著海岸線騎車。Day3 坐極地列車去FairbanksDay4 爬山，打獵，生火... Day5 泡溫泉，半夜看極光。Day6 回Anchorage（搭車也好，bus也好，自己開車也好，總歸要8個多小時）9月15日之後幾乎所有的公共交通和旅遊設施都進入淡季運營期。這就意味著很多tour都停掉了，但是Anchorage市區的Anchorage Museum還是非常非常給力，裡面大量的科技含量很高的installation很給力。然後就是租一輛自行車，沿著海岸線騎，偶爾可以看到馴鹿或者熊。同時淡季也就意味著火車，長途汽車都會變少。我們聽說Fairbanks看極光大讚，也就定了血貴的火車票一路上去了，聽說這條線路風景十分了得，雖然我覺得$170單程的價格實在是貴的離譜了點....我們在Fairbanks的交通幾乎全靠搭車，因為alaska人都很好，所以都很樂意幫忙，Craigslist也幫了不少忙。我們在Fairbanks一共呆兩晚（還有一晚在回Anchorage的路上），其中看到極光的那晚住的是著名的Chena Hot Spring，極光和溫泉，大概是沒有什麼能比這個還給力的了。但是這家不光完全沒有網，也完全沒有手機信號...看到極光之後，基本就是一直在往回趕了，也就沒有什麼了。總的來說不推薦歐洲北極光的行程。同樣的花費可以在歐洲滑雪可以去東南亞潛水，可以乾的事情太多了。北極光本身也遠沒有照片里震撼。
我這次去了abisko3天加lofoten3天郵輪tromso一天。行程已經足夠滿，安排了狗拉雪橇，郵輪，爬山種種，但是短暫的白天根本不夠幹什麼，光照很弱，除非是大晴天可以看到美麗的晨曦，不然完全不能照相。萬一碰上下雨雪天氣，唯一的活動就是在簡陋的旅舍中呆著。看到北極光的要素需要晴天，太陽活動劇烈，月缺。所以即使你安排了7天如果兩天能看到就已經不錯，指望爆發更是拼人品。看北極光的地方大多寒冷，我已經夠能忍了，看了6小時極光也不得不認輸，臉都差點凍傷，只能回去睡覺。第二天繼續忍受無聊的循環。順便反對高票攻略的挪威推薦以及一切的極光團隊活動。挪威的原因在於海邊濕度大，天氣多雲雨雪為主，不信的可以看看今年12月tromso的天氣記錄。必須要參加極光團或者自駕去尋找雲缺或者雨散，tromso被評為最佳也不是因為多合適或多美麗，而是因為作為挪威最大北部城市，旅遊業足夠發達，交通足夠便利。團隊不推薦的主要原因在於光的干擾。無論是隔壁閃光燈還是手電筒，都會無限次數的浪費你的快門。而且同行者中對攝影毫無概念的人比你想像的要多得多的多。我在登山活動中看到很美的極光，但是因為隔壁無限的干擾，出的大部分片基本都是費的。而且總是有大呼小叫的人也很影響心情。當地大多會安排的什麼攝影團，新年團，篝火團，摩托團都大同小異。一次起嘛要你1千多克朗，基本沒有一個值得回票價，坑你無極限。
最後看極光的主力軍尤以聖誕假期無所事事的留學生和沒看過雪的港台學生抱團為主，如果你也是其中之一就還好，不然感官體驗極差，彷彿來到了北方的唐人街。一言以弊之，性價比太低，除非你對極光攝影有特殊的愛好或者就是酷愛目測極光的感覺，不然完全不推薦。總的來說一路我也沒見到幾個專業設備的玩家，快門線沒有就算了，還有人連腳架都沒有的，現場靠堆雪人固定的。而且拍極光最大的問題是前景容易不佳，好的點很難找。最後極光圖震樓，雖然我拍到這樣的圖片，我還是覺得真他媽不值啊。
費爾班克斯（Fairbanks），是阿拉斯加的第二大城市，位於北緯65度線，恰好落在65～70度之間的極光活動帶內，是全球觀賞北極光的最佳勝地，更贏得「北極光首都」的美稱。靠著布魯克斯山脈的屏障，費爾班克斯可以避免惡劣的天候，一年中有 246天的清晰夜空可以欣賞到北極光，機率之高在北半球名列前茅。
費爾班克斯極光攻略之最佳時間
北極光的出現是不按牌理出牌，也沒有固定時間表，若是顯現其形狀也是每分 秒鐘在改變；通常能看到極光的地方，只有在嚴寒的秋冬夜晚，天黑以後和天亮之前都有可能看到美麗的北極光。最佳時刻是午夜12:00am到淩晨3:00am(請特別留意夏時制引起的時間差)。在晴朗的夜空下，最容易看見北極光，因此，阿 拉斯加觀賞北極光最佳的時機，是每年的八月底至來年四月，夜晚比較長的時候。每年8月到隔年4月，只要在費爾班克斯市(Fairbanks)連續觀察3晚，您就有80%的機會可以在這絕佳的地 點，欣賞 到散發出燦爛美麗光輝的北極光。而每年的10月到隔年3月，更是北極光最為活躍的時期，十個夜晚中有九個夜晚都可以欣賞到美麗的北極光。更多詳情攻略：http://www.akgoldenumbrella.com/aurora_cn/
三月份是fairbanks看極光最好的時節。
作為一個美線飛行員，冬季，飛任意北美航線，經過阿拉斯加附近，在北緯70度左右，你都可以看到驚心動魄的極光
最好的地方難說，因為我只去過Tromso（挪威）和Abisko（瑞典）看。這趟旅程下來，覺得Tromso是非常棒的極光觀測點。極光團100歐左右/人，要報貴一點的團，車能自由一點，看到的幾率更大。短短几小時，但是運氣好的話物超所值。一般天氣不錯的話，有很大幾率能看到極光，我計劃看極光兩天，兩天都看到了。在Abisko步行可到看極光的地方，但是感覺沒有在Tromso的震撼。Tromso的極光團會開到深山裡，當時真的非常震撼，無法形容。北歐消費不低，但是如果有機會一定要去看一次。終身難忘。
你親眼看到極光，美感絕不及上面那些圖片的十分之一。
啊哈，今年3月剛在阿拉斯加剛看到20年一遇的極光！
個人感覺最重要的就是天氣，其次是光污染和視野。看之前記得一直查預報
Aurora Borealis Forecast Whitehorse (Yukon)。IOS上也有APP可以查，然後各地都應該有LIVE CAMERA，所以出發前記得先查好，不要出門了才發現就一點點極光。地點我比較推薦在FAIRBANKS周邊，首先是效果不差，然後是看完之後能回城裡好好休息，住宿條件比較好。下面是我們嘗試的幾個地方。
Chandalar Ranch
我們一行第一次是嘗試去傳說中的Chandalar Ranch，傳聞效果特別好，也正好在溫泉回來的路上，然後住在這裡的人不用交錢，外面來看的人需要交錢，每人$30？（40？不記得了）, cash only，小木屋大廳里有熱飲料可以喝。晚上到了以後，嘗試了下，發現實際效果不太好，也可能是那天不夠強烈吧。然後2AM主人會來趕人
因為小木屋後面是一片平坦的開闊地，所以視野還不錯，但是因為小木屋本身的燈光，所以還是會有一定的光污染（第二張，雪地都是亮的）。
那天晚上本來正在看冰雕，抬頭一看居然在城市光污染這麼嚴重的地方，肉眼都能看到舞動的極光，當時那個心情的激動啊，看你妹的冰雕啊（BTW，東北來的妹子說，這冰雕弱爆了），一路狂奔上山去，一開始還迷了路，在山腳下查地圖的時候先來了幾張。
因為沒有很遠離城市，所以光污染還是很嚴重，再確認線路之後，一路往山上爬，到了山頂之後才發現，尼瑪這才叫極光啊！！因為是山頂，所以視野特別好，一覽無餘的感覺，然後極光移動時候就像咖啡溶解在水中的感覺，一點一點的融化，然後整個天空就都是綠瑩瑩的。
另外，想自己上DALTON的還是放棄吧。。真的是用生命在開車，路況差（路面結冰，車道窄，暴風雪）就不說了，晚上零下30多度可能還不止。。手機還沒信號。。開車的大叔在上下坡會車時候都是用對講機來交流的（大家注意了！我是XXX，我要以20 MPH的速度由南往北下XXX坡了！有現在在上坡嗎？沒的話我下了啊！我下了啊！我下了啊！），萬一出事了，賠錢是小事（也不是小事啊！保險公司不保啊！萬一有人身傷害要賠得傾家蕩產的啊），人身安全都沒法保證啊。
上幾張圖感受一下
一、夢幻的律動
噹噹當（以下所有風景照片和視頻均由本人親自拍攝）
這就是極光，並不是簡單地把黑色的夜空變為綠色而已，而是一道一道的，忽明忽暗，或濃或淡，從無垠的曠野中划過，為璀璨的星空平添了好幾個層次。
那麼極光究竟是什麼呢？維基百科的解釋是：在高緯度的天空中，來自太陽和地球磁場的帶電粒子和高層大氣中的原子碰撞造成的發光現象。別慌，這不是物理課，我保證這是這篇文章最後一句令人費解的話。對希望見識到極光的我們來說，關鍵詞就這麼幾個–高緯度、太陽和磁場、發光。
第一個關鍵詞：高緯度。所以要看極光，肯定得去極地附近，南極和北極都可以。注意極光的高峰地帶不是南北極極點，而是南北極圈這一緯度。
我們再攤開世界地圖~
這個地圖上標出了北極圈和南極圈，注意南極圈以南的部分被省略的不少，因為南極大陸在這張圖上沒什麼信息量。可以看出南極圈附近的陸地，幾乎只有南極洲本身，而北極圈附近，則有北歐國家、俄羅斯、加拿大、冰島、格陵蘭，還有阿拉斯加，大都是交通與基礎設施遠比南極洲發達的地區。所以要看極光，還是去北極圈比較方便。上面提到的這些國家看極光的效果都差不多，所不同的還是交通與基礎設施了。其中北歐、冰島、阿拉斯加是比較方便的地區。阿拉斯加地處極光高峰地帶的最方便去處是費爾班克斯(Fairbanks)。雖是阿拉斯加第二大城市，但人口也只有3萬…… 不過相對於北極圈一帶的其他地區，已經夠發達的了。
第二個關鍵詞：太陽和磁場。地球磁場一直比較穩定，然而太陽粒子的活躍程度是有周期的，一般以11年為一個周期。這個活躍程度與極光的活躍程度直接相關，而最近的一個高峰是在2014-2015年。所以從今年開始的好幾年內，極光的活躍程度是一直呈下降趨勢的，這也是為什麼今年被一些人稱為「最後的極光年」的原因。所以，不想再等10年的，還是趁早計划上路吧。
第三個關鍵詞：發光。所以肯定在晚上才看得明顯啊。然而，極地區域的夏天常常是極晝，因而只有冬天和春秋能有黑夜，才能看到極光。這也是為什麼我的阿拉斯加夏季遊記里沒有極光的原因。至於春秋冬哪個季節看極光好，主要就是看天氣了。畢竟極光是太陽活動而成，有雲的話肯定會擋在你和美麗的極光之間了。每個地區的天氣規律是不一樣的，就阿拉斯加來說，3月份是晴天最多的月份，非常適合看極光，而且白天也比冬季長，可以多點事情做。但需要注意的是，在阿拉斯加，3月雖然被劃為「春天」，但那裡的景象是和春天毫無關聯的，氣溫仍在零下，積累了一整個冬天的冰雪達到了融化前最厚的高度。所以你如果打算三月份去阿拉斯加，這篇「阿拉斯加冬季篇」是完全適用的。
同樣的道理，既然需要黑暗才能看到極光，那麼城市燈光、月光等等干擾光源，對觀賞極光也都是極為不利的。所以，除了季節，你還需考量月相問題，盡量在新月前後前往追尋；你飛到了費爾班克斯，但奔向極光，還需在郊外的大自然。而且，即便極光高峰年、新月、荒郊野外、清朗之夜四管齊下，極光本身的活躍程度也是不穩定的。有時會明亮地充斥整個天空，有時則是肉眼都難以辨認，只有超長曝光的相機能探測到一點痕迹。所以，看極光，在計劃充分地前提下，還是一個人品項目。
好了，回過頭來看「阿拉斯加冬季篇」這個標題，除了美麗的極光，你還能想到什麼？冷！費爾班克斯在冬季的溫度通常是在攝氏零下20度到零下30度之間，你必須在這個溫度下，遠離城內舒適的旅館，在月黑風高的的野外等待極光女神的出現，而且有可能一整晚女神都不會眷顧的哦。看極光就註定如此悲慘嗎？不，你可以向我學習：在野外租住一個小木屋，在舒適的暖氣中上上網，不時回頭看看窗外，女神降臨時，再扛著相機衝出門擁抱她。冷了可以隨時回房間取取暖，或者就在通透的窗前靜靜欣賞。白天，也可以在溫暖的小木屋裡看看雪景呢。當然，這樣的小木屋是極其搶手的。
互聯網時代，癱坐在家中也能輕鬆欣賞到世界各地的美景。然而我們也都知道，看照片遠不能達到身臨其境的效果。而且極光的照片在此之上還有另一層缺陷：它無法反映出極光的動態。是的，極光是會動的，這種律動，不是像雲一樣幾分鐘變個樣，而是肉眼可見的持續變化，蜷曲，散開，消失，出現，正如天上女神的水袖一般拂過你的面龐。
這也是極光照片為什麼常常模糊的原因，因為黑夜需要長曝光，而極光又不肯老實地保持不動。
極光漸漸散去，優雅的北斗七星從幕後走到了前台。
簡單介紹下極光攝影。微單或單反+三腳架是必須的，M檔，光圈開最大，手動對焦到無窮遠，然後根據實際的極光強度，調整快門時間+ISO的組合。更多詳情可以搜極光攝影的文章，但中心內容也就是前面這句話，因為相機性能和極光強度不同，並沒有統一的參數。
時常有人問為什麼要旅行。我旅行的動機很簡單，就是世界這麼大這麼美，不看看可惜了。而其中很多的美，是要付出一定代價和憑藉一定運氣才能遇見的，更讓人有一種不經歷風雨不見彩虹的成就感。在高寒地帶隨機出現的極光，就是一個很好的例子。對自己的運氣不是信心十足的話，推薦多停留幾天來增大遇見的概率。
那麼，在冰天雪地里呆這麼好幾天，只能幹等極光嗎？
二、須晴日老夫給你支三招。
第一，看日出日落。看日出？起不來啊啊啊！是的，一般地方的日出我也起不來。但在11月底的費爾班克斯一帶，日出時間一般是上午10點半左右。
從小背誦《沁園春·雪》里的「須晴日，看紅妝素裹，分外妖嬈」，但一直難以真正領會為什麼雪景會以「紅」裝素裹而妖嬈？在2016年冬天的阿拉斯加早晨，我終於領悟到了。
這也是住在野外小木屋的另一好處，推開門就是當年數風流人物時所看到的景象。
到下午3點左右，你就能見識到雪國落日。「山舞銀蛇」
「惟余莽莽」
從照片中你能見到雪國的視覺之美，但卻無法體會聽覺之撼。下雪與下雨的最大不同，在於雪不但沒有聲音，還能消弭聲音。一切都歸於寂靜，偶爾僅有自己在雪中窸窣的腳步聲成為一絲點綴。緩緩飄下的雪花，無聲無息地把一切都染成了純潔的白色。
眼見著紅妝素裹的林海雪原，想要奔向其間，擁抱野性的呼喚？
閉上眼想像下，怎樣行走於阿拉斯加的大地上，才最能體味野性的氣息？
嘿嘿。
哎，看它們拉著跑著也怪辛苦的啊？這也是一直以來我對狗拉雪橇不太感冒的原因，畢竟是像家畜一樣的奴役啊。說到狗拉雪橇和阿拉斯加，也許你能想到一部經典小說，傑克·倫敦的《野性的呼喚》，講述的正是一隻寵物狗被賣作雪橇犬而奴役，經過殊死鬥爭回歸野性大自然的故事。
然而，這一次親身體驗，讓我徹底改變了這個想法。
這是雪橇犬們的狗舍。
當我踏著積雪，走近它們，聽到了一陣陣悲鳴！你聽。
阿拉斯加雪橇犬爭著拉雪橇 - 騰訊視頻
（手機端點不開上面鏈接的可以試試這個狗拉雪橇的狗兒們爭著要入隊-在線播放-優酷網，視頻高清在線觀看）
原來是在給下一趟雪橇組隊呢。是被挑上的不幸的狗兒們在悲鳴嗎？不，是還沒被選上的狗兒們爭先恐後，唯恐不能跑上下一程！
上路啦！在林海雪原的小路里，在10條熱愛奔跑的生命引領下，兩旁銀裝素裹的樹木飛快地奔向身後。雪橇顛簸得太厲害，拿著微單拍的視頻頗為不穩，還請見諒。
阿拉斯加狗拉雪橇 - 騰訊視頻
（手機端點不開上面鏈接的可以試試這個阿拉斯加狗拉雪橇-在線播放-優酷網，視頻高清在線觀看）
狗兒們歡快地跑著，駕馭它們的主人熱情地給我們一一介紹眼前勤懇工作的狗兒們。每一隻都有名字，每一隻都有自己的故事。最強壯的排在最後面，最膽大的在前排當領隊。甚至其中還有聾子，這都絲毫不妨礙它們努力工作。然而它們畢竟不是機器，狗兒們的工作負荷和身體狀況正是前面選狗入隊的重要考量依據。而狗兒們並不知道累，只會爭鳴著入隊。當在半途主人號令它們停下休息時，它們紛紛又叫了起來，強烈要求繼續跑！可嘆人類千百年來的馴化，愛拉愛跑已經刻在了雪橇犬的基因里，這真的和馬戲團里被強迫表演的野生動物完全不同。也不得不佩服人類的聰明才智，能通過基因篩選，把充滿領地意識和攻擊性的狼，分化出如此忠誠的人類夥伴，而不是奴隸。
6英里的行程結束。我決定親自慰勞一下它們，看看它們是不是真的很開心。
我的擔心完全是多餘的。所以，要養阿拉斯加犬或哈士奇當寵物的朋友，請注意它們是非常需要戶外運動的，不然很容易抑鬱。
而且，它們對陌生人是完全的自來熟，也很不適合做看門工作…… 這位朋友熱情過度，把我的耳朵、鼻子，還有600美刀的鏡頭都給狠狠舔了一遍。
回想起小時候吃小浣熊乾脆面，一大樂趣就是收集「小浣熊亞歐七日遊蹤」系列貼紙。（以下兩張圖片來自網路）
其中最稀有的就是「狗拉雪橇吱溜溜」，一直沒有搜集到。而今天竟然親身體驗到了！也算是解了童年的一個心結吧。
說到乾脆面，寒冬臘月的也有點餓了嚯。有點什麼極地特色的食物和吃法可以嘗嘗呢？跟我來，這也是老夫給你在等極光之餘的第三招。
來這片大雪地幹什麼呢？仔細看看，遠處那三個人在幹啥？提示：這不是普通的雪地，這是一片大冰湖！（費爾班克斯附近的Chena湖）
噹噹當，冰釣你可嘗試過？冬天的冰湖的堅冰之下，大部分仍是液態水，魚群仍然活躍。所謂冰釣，就是在冰湖上挖個洞，來釣冰層之下的魚。
當然，這需要連續幾小時的靜坐，在開闊冰封、寒風刺骨的冰湖面上，溫度又會比其他地方低上好幾度，所以保暖工作是一大挑戰。好在作為遊玩項目的冰釣，通常會給你支個帳篷或小木屋，並提供暖氣。
不必擔心堅冰難破，有專門的機器來打洞。
你只需把作為誘餌的小蝦固定在魚鉤上，將其降至冰面以下一米左右的深度，偶爾晃晃魚竿來吸引魚兒，靜靜等著，或與萍水相逢的釣客聊聊人生…… 直到魚竿被不明力量拉彎，立即猛地站起奮力收線！
正宗阿拉斯加三文魚。其實魚也挺可憐的……
一下午魚獲也不少，該怎麼處理呢？租住小木屋的第三個好處來了–自帶廚房。
真正新鮮，從湖底直達廚房。
最終戰果如下。
自己釣來的魚，自己煎了自己吃，滿足感爆棚。
紅妝素裹之妖嬈，冰湖垂釣之滿足，狗拉雪橇之酣暢，極光律動之夢幻。冬日的阿拉斯加，雖沒有夏季那樣令人目不暇接，但也絕不單調乏味。即便你的旅遊風格是「暴走族」，阿拉斯加的冬日也一定會讓你的腳步慢下來，來細細品味雪國極致的寧靜，體驗我們平時絕難感受到的自然奇蹟和不一樣的生活氣息。
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之前有個話題叫(你見過最震撼的自然景觀是什麼？). 哈哈,恰好這裡還可以用到. 說到極光，當然去阿拉斯加北極圈啦，我是去年3月份去的，極光出現還算比較頻繁的時候，加上當時我本來就住在西雅圖，在地理位置上算美國所有城市裡離阿拉斯加比較近的了。
去往北極圈的那段路是極其艱難的，給你們發張圖感受一下
接下來有一大波視覺上的衝擊。
那段路上不光是只有極光，中間還有很多小插曲，譬如：
順便附一些我們在那裡玩雪的圖!
到了那裡，幾個人都像瘋了一樣，因為對於像我們這種生活在國內常年不下雪的城市裡，突然見到這種雪景還不激動。
會記得一個叫 丘吉爾城的地方。
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