對於只知道車子能跑的一竅不通的人,如何學會欣賞車並辨別車的性能及好壞?

小白一隻,基本審美是有的,只是不知道要用什麼樣的眼光看車。

奇怪的回答們就不要出現了。

btw,該邀誰好呢?


本人對於其他一個問題的回答,也可以回答這問題。

如何確定一部車是好是壞,車輛不單只有「好看」這樣個人感受不一的主觀感受,安全性、可靠性這些都有絕對的好壞之分。

那如何來看這台車的好壞呢?推薦兩個北美非常認可的權威車媒」consumerreports」(消費者報告)以及「iihs」(美國公路安全保險協會),為什麼推薦這兩個呢?個人認為:

1、另外兩個汽車傳統悠久的歐洲和日本的雖然碰撞測試和車媒也都非常不錯,但是一來這兩個地方對車輛的需求和審美都於我國有不少差異(比如日本的KEI-Car,歐洲則是一水的柴油車),二來這兩個地方都有一定的地方保護,而北美相對內地來說,用戶的偏好、需求,市場的開放程度都更為接近;

2:這兩個都是非常權威的媒體,消費者報告簡直不接受任何廠家的贊助和廣告,所有的質量報告都來自於車主,而且相對於國內知名度更高的JDpower,CR對車輛可靠性的調查時間更長,更權威(JDpower國內的質量報告調查對象為3個月的新車,這雖然不靠譜,對也可做一定的參考性,即這段時間毛病少的未必真可靠,這段時間毛病都多的。。。。),而iihs的安全性評價做有些州甚至跟車輛的保險額掛鉤,權威性毋庸置疑,而且北美在售車型與國內高度重合這也是筆者推薦它的重要原因。

其它優秀的媒體諸如《motortrend》等也都很棒,之所以不推薦國內的車媒,一來國內的車媒被廠商公關綁架的確實太多,說真話的太少,二來確實專業度非常欠缺(當然有專業的比如新車評),由於汽車的方興,受眾者和普通愛好者的水準也非常成問題。舉個例子,最多人贊同的那條中推薦的拆車網,除了對線排布和阻燃測試外,那種用遊標卡尺測防傾桿的行為在我看來就是純粹的扯淡,材料有好壞強大大小之分,甚至有空心實心之分,在我看來要除非是非常專業的業內從業人員,僅憑肉眼分辨一輛車厚不厚道好不好是非常困難的事情。(當然也有2B車媒測公路SUV過交叉軸這種紗布行為我就不多說了)


多看書,最好看看專業書籍,要說設計的話最好閱讀汽車設計的專門章節。


推薦BBC的top gear——「世界上最好的汽車節目」~不用懷疑,看個幾季你就開竅了。


最快的方法是看網站~汽車之家,關注論壇的相關車型


輪胎寬就是好車妥妥的


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