煤老闆的春天又來了？

作者：華商韜略丨華商名人堂 熊劍輝

來源：華商韜略微信公眾號（hstl8888）

2016年，煤炭價格在觸底反彈後走出一波凌厲的上漲行情。至今，環渤海動力煤價格指數已連漲18周，相比年初上漲60%以上，多家煤炭上市公司的股價也應聲而動。持續向好的行情下，沉寂已久的民間煤礦交易又逐步熱絡，有地區甚至爆發礦權爭奪戰。

煤老闆的春天又來了嗎？

曾經的盛宴與狂歡

私人進入煤炭開採領域從上世紀80年代開始。當時，為解決能源短缺問題，中央鼓勵煤炭大省山西加快產業發展。從此起步，山西的小煤礦雨後春筍般冒出來，村村有煤礦，數量上萬家。但煤價低迷，村礦很難過活，只好包給個人。最早的「煤老闆」由此誕生。

那年頭，挖煤的都是走投無路的農村破落戶，鄉里鄉親瞧不起，礦坑白送都沒人要。整個90年代，煤價陷在每噸20-40塊的谷底，打死起不來。挖煤乾的好還能糊口，干不好就要背債。過年時，煤老闆們還要趁夜出門，就怕被債主堵在家。

扛過最貧瘠無望的歲月，扛到2001年，煤老闆們突然發現，到礦上拉煤的車子排成了龍。討債人早就沒了影，上門的都是拿著大捆現金、滿臉堆笑的買煤人。

成本每噸60塊的煤，翻著個漲起來沒完沒了，三年後就上了500塊。煤老闆最辛苦的工作成了數錢，好日子就這樣從天而降！

在煤炭行情的持續向好下，越來越多的人湧向這個領域發了大財。富起來的煤老闆很快成為一道獨特的風景線，並常常以富得流油、揮金如土的形象刺激人們的神經。

有錢敢花，是人們對煤老闆的最大印象。傳說與現實中，他們出入各種高檔場所，吃的是魚翅、燕窩、鮑魚、神戶雪花牛肉，喝的是茅台、五糧液、軒尼詩、人頭馬，一年請客吃飯花200萬稀鬆平常。

有人說這是吃喝墮落，他們回應說，以前窮得吃碗面都想半天，現在有錢了還不好好吃，人活著不就圖一個高興嗎？

在北京的燕莎、賽特，只要報出煤老闆的身份，售貨員立刻會刮目相看，幾萬、幾十萬的奢侈手錶和包包買起來風捲殘雲。

吃喝首飾都不夠，豪車才是彰顯身份的心頭愛。2005年，山西一煤老闆一口氣買下20輛悍馬，轟動全國。山西地方官慌了手腳，警告煤老闆們要低調，甚至登新聞闢謠。而山西一汽車貿易公司數據卻顯示，2005年山西私人豪車已達1000多輛。

在因煤暴富的陝西神木，煤老闆們買200萬的路虎像買菜，從不問價。坊間傳言，某煤老闆的兒子買輛300萬的賓利，剛開出門就撞上電線杆。這位富二代立刻棄車，進店再買輛揚長而去。在神木最輝煌的時代，街邊隨時能看見法拉利、蘭博基尼等豪車招搖過市。

大多數煤老闆們對車的性能沒認知，但並不意味著他們是冤大頭。買豪車有著現實的街頭智慧：有面子、有實力，才能贏得民間高利貸和金融機構的青睞。這種伎倆顯然瞞不過銀行，最基層的行長都知道，豪車不代表償債能力。但他們有自己的苦衷：天量的放貸任務要完成，有豪車的總比沒有的強。所以在煤老闆看來，開豪車去融資簡直戰無不勝。

豪車有時別有他途。逢年過節，煤老闆少不了跟地方官員走往，豪車開過去，三言兩語一頓誇就被「借」去一年半載，誰會不識趣地跑去要？就這樣，煤老闆的豪車越買越多。

「穿著皮爾卡丹吐痰，開著勞斯萊斯闖燈」，人們妒忌地調侃著土豪，更不肯錯過煤老闆們的各種逸聞。據說有煤老闆開豪車過收費站，竟不肯交5塊錢的高速費。無奈交費後，他開始拿出百元大鈔反覆過收費站交費，直到收費站的零錢花光，他以不找零為借口，車堵在收費口堅決不走。最後，收費站只好道歉、退款、了事。

買房是煤老闆們又一愛好。2005年，人均工資不足千元的臨汾，房價就被炒上了3000塊；2011年，山西柳林、陝西神木的房價飆升至1萬。更土豪的煤老闆開著豪車、排著隊，把北京SOHO現代城、世紀城、清水灣等高檔樓盤買下大半，既為子女上學方便，也為改善生活、提升地位。

和溫州炒房團不同，煤老闆買房不貸款、成片買，不自住、就空著，絕不出租。他們在北京買了多少房，誰也說不清楚。2014年有場房產官司顯示，2006年山西一煤老闆在東城區和平里買房109套，耗資1.3億；8年過去，這批房子升值5倍。這般長期持有又趕上房價兇猛，沒有不賺得盆滿缽溢的。

煤老闆們愛北京，他們把老婆孩子送到這，自己回山西耍「單身」，加上花不完的錢，「艷遇」多得沒節制。這種事大都紙包不住火，糟糠之妻即便有勤儉持家的傳統美德，但為了不便宜「狐狸精」，便也橫下心來花天酒地。曾有調查顯示稱，老一輩煤老闆95%有婚外情，50%離了婚。

這番做派，與煤老闆的文化程度大有關係。山西日報曾做過一項調查，大部分煤老闆的學歷是初高中，有的小學沒讀完，字都認不全。幾年前他們還是種莊稼、賣苦力的農民，只想吃得飽飯、上得起學。如今驟然暴富，自然會引發各種非議。

暴富背後的罪與罰

2005年胡潤能源富豪榜上，山西煤老闆雄踞三分之一。其中有多少「隱形富豪」，人們則一無所知。有人說，要知道煤老闆有多少錢是不可能的，他們連老婆都不告訴。沖著煤炭這麼暴利，想當煤老闆的人已蜂擁而至！

但要當上煤老闆卻並不容易。這一不容易，再加上某些地方和官員的止不住誘惑，讓進入煤炭產業的私人資本，在貢獻地方經濟社會發展，滿足國家能源需求的同時，也製造出不少的問題，甚至給整個民營煤炭行業罩上濃濃的陰影。

陰影之下，則是煤老闆們在黑與白的交織與鬥爭中前進。以山西為例，這個煤炭產業的大省，既是民營煤炭產業的集中營，也可以說是煤老闆們跑步前進的縮影。而在其縮影中，一些煤老闆和他們的掘金之路，從一開始就充滿著爭議。

在山西，煤礦有三種：合法礦、違法礦、非法礦。合法礦「六證」俱全，違法礦證件不全或過期，非法礦一無所有。入行要從非法礦入手，俗稱「黑口子」，投資少、出煤快，只需五步。

第一步，跟當地礦產資源局領導拉上關係。關係拉得好，哪個村哪塊地煤好煤多，會一併告知；第二步，在當地紀委找靠山、「買保險」；第三步，搞定鄉政府。上級來檢查，全靠鄉里來報信；第四步，搞定派出所，否則抓人、抓車罰款沒商量；第五步，搞定村長村支書，在別人地頭上發財，搞好關係麻煩少，處得好甚至能幫著放哨保平安。打通所有關節，「首付」大約20萬。

關係打通了，接著就開礦。煤老闆要確定礦點、買好礦車，再雇幾個技術員和礦工，通常深挖50米就見煤。開礦大約兩三個月，投資百萬左右。見煤後，花10萬建成地上工作面，然後招礦工、買機械，一座初具規模的黑煤窯就誕生了。

黑口子的煤不能公開賣，所以選個後台強硬的「正規」煤場很關鍵，這樣沒人從銷售環節來查你。「黑煤場」專門以60%的價格收購「黑煤」，利差巨大。有時候，開黑煤場甚至比黑口子還賺錢，能同時從四五個黑口子的煤中賺差價。

把煤拉到黑煤場，還要過煤檢站這關。正規礦才有「煤票」，但黑煤窯要搞到也不難，去特定的加油站加高價油，煤票手到擒來，黑煤直接「洗白」；此外，過煤檢站也能直接「補票」，這讓煤檢站工作成了大美差。每時每刻都有人打點通關，一天三班的「黑水」高達15萬，站長分一半，副站長和其他人分另一半。由於值班資格就是錢，煤檢站的人賭博下注甚至會「賭一班」（即把值班的「黑水」當賭注）。

過了這些關，「黑戶」出身的煤老闆才能日進斗金。但馬上要應付千奇百怪的「檢查」，工商、稅務、公安、環保、安檢、電力、計劃生育等，天天有人來。煤老闆陪吃喝、送禮金、找小姐是基本程序。這筆公關費必須花，有的黑口子因此把「六證」辦全；有時出了礦難要整頓，上面還會來電話。

日常開銷這麼大，煤老闆要賺錢只能超采。核定年產量9萬噸的小礦，一年挖30萬噸很平常，挖出百萬噸也不是沒有，多挖多賺。煤老闆手上至少有四份採礦圖，應付不同部門來檢查。地下則被挖成了立體迷宮，挖進別人的煤田是常事。這種事，檢查組不敢下井，下去了也蒙圈。

煤老闆要面對的威脅很多，敲詐勒索、脅迫綁架都有，門口埋雷管、院子里扔進個炸藥包也不稀罕。這時，找「黑道」成立「護礦隊」成了一些煤老闆的首選。在民間，暴力有時更有效，但弄不好就成了「雇兇殺人」，有煤老闆就因此鋃鐺入獄。

身處這樣的世界，發生礦難是家常便飯。早年，煤老闆處理礦難很簡單：重傷一兩萬，死人三四萬，民不舉官不究，算是「行規」。此時，礦工中山西籍與外省籍比例大體是1：1。但2002年後，國家將死亡賠償標準提高到20萬，外省礦工比例便驟升至90%，主要是出了事外地人好打發。對此，大部分死者家屬選擇默默接受。

造成礦難的原因很多，超采、安全投入少、對礦工缺乏安全培訓是主因。亂采會破壞巷道，鬧出礦難後拿出礦圖也白搭，根本不知道人在哪；安全投入也很少，連支撐坑道的坑木都要求節省；新礦工對安全則一無所知，下井幹活還抽煙，根本不知道井下瓦斯會爆炸。

有的礦難則由「黑礦工」一手製造。王寶強電影《盲井》的故事曾在山西真實上演：黑礦工將工友在井下打死，然後偽裝冒頂事故，聲稱死者是「哥哥」。用這種手法，黑礦工從煤老闆手上成功騙取22萬賠償金。

2005年，山西再出新規：礦難死亡每人賠償20萬，還要再罰100萬。煤老闆們一算賬：一個班組十幾人，出個事要賠1000多萬，算上坐牢的風險，干這行有點得不償失。他們更加小心翼翼，手機24小時待命，半夜來電話會嚇得魂飛魄散，就怕出事、賠錢、坐牢。

但真出事了，情況也沒那麼糟。煤老闆通常會先了解死亡人數，人不多就先賠錢，儘快封鎖消息。要做到這點，除了打點媒體和官方，還要多給家屬封口費，再不行就恫嚇、訴諸暴力；如果實在瞞不住，就少報死亡人數，減輕罪責；要是礦難大到捅破了天，後台也保不住，黑心的煤老闆會立刻撒腿走人，他們在礦區一無所有，對跑路早有準備。認命的煤老闆則會坐等坐牢，據說三分之一的煤老闆經歷過牢獄之災。

小煤礦四周污染嚴重，空氣中煤灰充斥，太陽都照不亮；由於越界採挖，很多村落地面塌陷、房屋爆裂，地縫大到能掉進毛驢；有的私營焦化廠開在汾河邊，直接把汾河染得烏黑；焦油則滲入土地，硬得能打籃球，完全沒法種莊稼……

前些年，新聞頭條被煤炭礦難刷了屏。2007年山西洪洞某礦瓦斯爆炸，105個礦工喪生。時任國家安監總局局長的李毅中親臨現場，竟發現黑礦「六證」俱全，不由斥罵他們「五毒俱全」。連溫總理親赴現場、要求「吸取血的教訓」也無濟於事。人們對礦難從刺痛到麻木，漸漸不抱任何希望。沒想到，一場出人意料的煤權改革驟然降臨。

嚴冬的掙扎與困境

連綿不絕的礦難引發接二連三的整頓，但劇情卻並不意外。小煤礦關停並轉，比的是誰的後台更硬。有時煤老闆們會相互舉報，惹出「公安局長保的煤窯給炸了，縣長保的卻沒事」的亂子。整治行動時，黑煤窯白天休眠、晚上開工，熬過這段又萬事太平，直到再爆個大礦難，引發新一個輪迴……

2004年臨汾梁家河礦難，成了山西煤炭採礦權改革的導火索。當時，時任山西省長的張寶順親臨現場，都不知道該抓誰——這個礦層層轉包，產權關係亂得一塌糊塗。張寶順當場決定，在臨汾搞礦權試點改革。

試點改革的方案是：承包人可買下煤礦的儲量資源，每噸1-2.5元不等。交了這筆錢就能永久開採，成為真正的「煤老闆」。但前提是，煤礦產能必須達到30萬噸級，必須用機械化、環保化的採礦法，這意味著巨額的前期投入、高昂的生產成本和更少的礦難。此外，山西全面關閉9萬噸以下小煤礦，煤礦數量會驟減1000多座。

這消息在溫州人耳中簡直是平地驚雷。他們剛從全國第一輪房價暴漲中掘金歸來，又碰到「煤改」，一眼看穿了未來產能集中、煤價大漲的好日子。很快，「溫州炒煤團」風風火火闖山西，高峰時溫州煤老闆多達六成。

但沒過多久，所有煤老闆發現，他們把事情想簡單了。

試點改革開始後，山西依然礦難不斷，一出事就連片停產整頓。新煤老闆們投入巨資，他們辦「六證」、拉關係、買設備、擴產能，生產總是斷斷續續。結果錢沒賺多少，新消息傳來——又要改革了。

2008年9月，山西襄汾一座尾礦庫潰壩，釀出277人死亡的慘劇，讓當時的山西省長孟學農引咎辭職，震動官場。隨後，國家安監總局局長王君空降山西，擔當省長。王君一聲令下，轟然推動山西煤礦的合併重組：要求年產量90萬噸以下的煤礦全部併入山西五大煤礦集團，否則統統關閉。

消息一出，不亞於晴天霹靂。不少煤老闆剛按上一輪改革要求，收購、改造完30萬噸級煤礦。新政一出，之前的所有投入付諸東流。而併入國有煤礦，要麼拿現金，要麼入股，價低得令人齒冷。煤老闆們掉進了神仙難料的政策困境，一些靠民間高利貸火速進場的冒險家，直接面臨破產。

人不幫忙，天也不照應。2008年趕上金融危機橫掃世界，全世界煤價重挫，煤老闆們更撐不住了。為了讓煤老闆們快簽約，地方政府想盡辦法，稅務局查賬算文明的；為了殺雞駭猴，有的地方先炸礦後談判，不少煤老闆欲哭無淚。那些買礦早的損失有限，無非少賺；買的晚或用了高利貸的，血本無歸。

溫州煤老闆大都在山西栽了大跟頭。有人說，一些地方官戲耍了炒煤團。他們早知道小煤礦即將因政策關閉，卻放出利好讓溫州人購買，隨後便面臨低價收購或直接關停的命運。這種說法得到大量浙商的認同，他們甚至通過多個渠道上書中央，質疑山西強行兼并重組的合法性。有人估計，浙商在這輪煤改中的損失不下500億。

在煤老闆看來，煤改無異於一場公開搶劫；在一些經濟學家看來，這表明政府對私有產權尊重不夠、保護不力；在公眾看來，這不過是因果報應；而在山西省政府看來，不存在逼迫煤老闆「賤賣」這回事，賠本是他們反覆倒賣的結果，政府不會為泡沫買單。

就這樣，煤老闆或是無奈成了國有煤企的股東，或是拿回現金，徹底退出煤炭產業。為了煤改，山西在2009上半年甚至付出了經濟負增長的代價。有人估算，即便是「低價折讓」，煤老闆群體手中握有的資金依然高達3000億.

春天可能還很遙遠

煤老闆們攜千億資金四散離去，轉型的行業多種多樣：文化、旅遊、農業、太陽能、互聯網、房地產、風險投資等；也有人轉身前往內蒙古、陝西包礦，繼續干著老本行。總的說來，除了投身房地產的輝煌依舊，大部分轉型都不溫不火。

2012年3月，一則「山西煤老闆7000萬嫁女」的消息突然傳遍網路。據稱，山西柳林首富、聯盛集團董事長邢利斌為女出嫁，在海南三亞包下數家五星級酒店迎賓朋，租下3架飛機接親友，買了6輛法拉利當嫁妝。婚禮現場，國內一線大牌明星雲集：朱軍、周濤主持，王力宏、蕭亞軒、韓紅、馮鞏等現場表演，陣容堪比央視春晚……

行事低調的邢利斌頓時陷入輿論漩渦，他的發家史被人深挖，660億的集團規模令人瞠目，連山西省政府都表示震怒。邢利斌迅速向公眾道歉，並解釋其中有些誤會。人們則發現，經過2008年的大浪淘沙，千萬個煤老闆倒下去，「超級煤老闆」站起來。

一年後，人們才發現這場事件背後的真相。

2013年11月，柳林縣法院突然宣布，邢利斌旗下聯盛集團負債300億，失去償債能力，申請重整（重整指司法機關為已經資不抵債、但尚有盈利能力的企業提供暫時保護，生產經營可繼續，債權人不得逼債）。由於聯盛提出重整前，未與任何債權人溝通，且臨近年終結算的敏感時期，讓涉及聯盛債權的國開行、建行、光大、民生、華融資產、中建投信託等14家金融機構大驚失色，不得不聯名向山西省政府求助。

回溯過往，在「7000萬嫁女」事件前，聯盛已開始拖欠員工工資，資金捉襟見肘；「7000萬嫁女」事件爆發後，聯盛的負債反而從72億膨脹到300億。邢利斌通過一場嫁女「盛典」，給眾多金融機構就此吃了「定心丸」，從而大舉借債。這期間，聯盛主營的焦煤價格一路狂瀉，邢利斌本想舉債熬過寒冬，卻不料冬天如此漫長。很快，他被警方帶走，還牽扯大批官員落馬，落得一地雞毛。

即便是「超級煤老闆」，也沒逃過這輪煤價慘跌的大趨勢。煤炭全行業虧損達95%，國有大型煤企都凄慘度日，大部分煤老闆就此出局。

然而，就在人們以為煤老闆將一直「霉下去」之際，事情卻似乎開始峰迴路轉。

2016年以來，煤價觸底反彈，突然爆發了一輪報復性上漲。一些產煤地不僅庫存清零，而且再次出現了排隊拉煤的情景。原本沉寂的煤炭礦權交易，也有了活躍跡象。在黑龍江，發生了煤價上漲導致礦權交易出現糾紛的案例；某上市公司還以股權交換煤礦，趁機抄了個底。與此同時，政府也在對私人資本進入煤炭產業進一步規範，且規範中帶著鼓勵。

今年6月，山西出台了煤炭礦權轉讓的新政策（即《山西省煤炭資源礦業權出讓轉讓管理辦法》）。《辦法》規定，山西煤礦轉讓將不再審批干預，也不允許私下交易，而要進行公開招標拍賣。要是在買下的煤礦中挖到了鋁土礦、硫鐵礦等伴生資源，只要拿到資質，還允許一併開採。這種向全社會公開透明的交易新模式，無疑給了煤老闆們新希望。

因此有人說，煤老闆又要回來了。

但在暴漲的行情之外，殘酷的現實依然還在。中國煤炭工業協會的統計數據顯示，中國煤炭行業的債務總額高達3.7萬億，平均資產負債率高達到70%。有專家表示，煤企不過是剛剛擺脫瀕死困境，暫時的盈利相對債務來說微不足道。即便煤價能保持在盈虧平衡線上，也要到2020年才實現債務可控。現在煤價上漲，真正利好的其實是煤企的債權人。

而這輪突發的「煤超風」，不過是長期限產、火電恢復需求、冬季取暖儲煤疊加的結果，是周期性、季節性的短期因素。從長期的供求關係看，供大於求、產能過剩的基本面沒有根本變化，很難讓煤炭價格長期走牛。

因此，從長遠看，煤炭企業的債務處理，以及之前鋪下的產能大攤子，要真正消化好，還需要很長很長的時間。甚至不排除冬天一過，接下來會是一個嚴酷的「倒春寒」。

煤老闆真正的春天，短期內可能不會到來。

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