工作是賣電梯是一種怎樣的體驗？
一畢業就進入了電梯行業，一直在廠家做銷售工作。從二線電梯公司進入了一線。
四年來有太多故事，現在正在開標現場看到這個話題，寫個開頭，有時間繼續補充。繼續碼字！
賣電梯分兩種，一是在電梯代理商公司，一是在電梯廠家。一些不錯的代理商公司收入看項目利潤，優秀的代理商老闆是一家公司的支柱。
所謂優秀，需要經驗豐富，對於代理商銷售來說更重要的是老闆要大方。我見過報價只能給老闆再由老闆出價格給下面銷售。也有下面銷售直接跟我溝通價格自行定價，根據利潤拿提成。普遍後者銷售談項目能力與工作積極性高於前者。另一種銷售就是廠家銷售（涵蓋新梯、維保）。我一直做新梯銷售，日常工作最重要的是拿下台量與提高市場覆蓋率。沒有點贊都不想寫了(???_????)
再繼續碼字。
說一下我的跳槽史吧，畢業進入了杭州某奧電梯公司，開始從銷售支持開始做，從對電梯是什麼都不知道，ps:很感謝當時入職一個多月的培訓，讓我從小白變成了對電梯略知一二的菜鳥。後來去的一線公司都沒有這麼多培訓內容(也是後來都熟悉了人事也就沒安排入職培訓電梯知識了)。銷支的工作很鍛煉人，如果剛畢業真的建議先做銷支再去做銷售。從電梯計價到做報價書，再然後投標文件、合同、出圖，與工廠對接排產、認款等等，很雜，但都熟了去做一些小項目就沒問題了。
先更新真多，最近到月底有三個項目投標，還要出合同做計價煩死了，領導也比較認真，事情多了做得還容易出錯，下午又被領導說了一頓，哎電梯行業真的很小眾，圈子很小，所以一些事情找不到人吐槽，大家想了解什麼可以評論裡面問，我看到都會答覆的，偶爾會跟大家一起吐槽一下公司領導啊無理的甲方啊還有可愛的代理商啊等等今天找到這裡吧，明天還要跟領導講一個項目丟了在思考措辭︶︿︶題主問的是賣電梯的體驗，我就以我這幾年在廠家銷售的經歷上說說自己的體驗。
1.收入上。一份工作最直觀的感受肯定是體現在收入上。剛畢業在杭xio時做銷支，每月收入2.8k左右，做了半年轉成銷售時多了幾百塊。那時候沒有買車所以沒有油補（每個月一千塊啊看著還是好誘人的），然後七七八八的補貼拿到手大概3.5不到一點。這是基本收入，每台電梯提成拿到手大概800左右，12,13年電梯還是比較好賣的，做了幾個項目都湊上了車子的首付了。14年至今在一線廠家就明顯覺得電梯市場沒有剛入行時要好，負責區域裡面爛尾樓、開發商資金緊張等等狀況都挺多的，所以壓力要大很多。總之銷售的工資其實都差不多，電梯銷售因為屬於開單吃三年的行業所以底薪要高一些，平時每個月油補話費還有報銷做一做基本收入還是可以的。一線普遍基本待遇要高一些，五險一金交的也更多，另外還有商業保險還能涵蓋配偶子女。我現在TK公積金收入都有1.x k（想想這是網路，我又是在歐美系公司簽了好多保密協議的人，這些還是用代號吧，電梯人一看就懂）然而更重要的是做項目的獎金！沒有項目做下來只拿個基本收入真沒什麼意思，得干多少年才能在現在的房價下買得起一個廁所呀！
當然，銷售肯定還有其他收入，這就不說了，電梯圈子小，評論里都有朋友一起開過會。再來更新一則
2.工作量銷售的工作就是把東西給賣出去。賣東西就是一個銷售的工作。然而這份工作的任務量有多少呢？我新到TK負責周邊一個市場，和分公司所在地的公共市場。本財年共有120台新梯任務。怎麼把120賣出去，真是每天想得頭髮都白了。各種掃街，拜訪代理商，一看到招標信息就去與業主聯繫。好容易找到一個項目就要開始算價格，審批、申請價格，做報價書，準備投標文件（這活做著最辛苦），去投標報價，有的還需要二次報價或者競爭性談判；中標以後還要去工地現場量尺寸出圖紙，再出合同，有代理商的項目還要準備代理費，買斷項目就能輕鬆一些。合同簽完還要準備工廠排產，然後發貨，貨到現場有問題雖然是項目經理的事情了，但是代理商或者客戶找到你也要處理，萬一貨到現場發現又有問題這又是一個大麻煩！！！！總之就是電梯銷售做一個項目下來的周期很長，項目定下來了不一定簽，簽了不一定付錢。一個項目周期之長兩三年都是很正常，所以電梯銷售兩個字:心累！
每件事情都涉及到土建尺寸，價格等等，被廢了標還要挨批，項目跟很久才能簽，然後在收款之後才能拿到上述台量獎金，對於要入行的銷售我就想說自己考慮清楚。朋友賣房子的（樓盤好）這幾個月的月收入都1w+，賣車的也是按照當月量來的。而電梯，我從來沒有一個月就把項目談好收錢拿到獎金的，最快人家私人別墅梯，也來回弄了一個半月走完流程收到定金。先寫到這裡，想到什麼再補充。
另外此文僅限知乎，謝絕轉載，幾個電梯微信公眾號領導、同事都關注了，電梯圈子小，一個不小心給領導同事熟人看到影響工作。動車上再更一段
這一個月很忙，四個項目投標，上周剛已經中了一個項目。又在忙著勘測現場出圖紙，還有第二中標人在做甲方關係想廢我標，各種心累，忙著簽了合同入袋為安。這個月再中一個最看重的標到過年就能稍稍休息了。一個項目的做下來有許多艱辛，每周跑甲方那露個臉，還要不停的找新項目，開拓新代理商新市場。今年形勢不好房地產萎縮，電梯業也跟著在下滑。
身在一線品牌的銷售也感受到了一線品牌現在為了項目各种放價格。可想二三線品牌的日子只會更難過。據我了解，一線六家（奧的斯三菱日立通力蒂森迅達）今年銷量都比較吃緊，身在其中也感受到了隆冬，收入與前兩年相比感受深切。電梯銷售的感受總結一下
1.經常出差，經常上工地，選擇這工作周邊工作圈除了辦公室文員肯定沒有什麼妹子。當然，公司關係也比較簡單，拼能力吃飯。沒有訂單收入就低，手上有飯票在辦公室里腰杆子就直，你的業績就是你的尊嚴。2.經常加班
別說了，各行各業都有加班，電梯活兒繁瑣，加班是常事。想不出什麼特別的感受了，有想了解電梯銷售方面的可以留言，我要深有感觸也會更新在正文里的。
另外，答主也是普通銷售代表，為了訂單業績獎金苦苦掙扎，很迷茫也會苦惱。今年第三季跳到蒂森也剛開始適應新環境新市場開拓新渠道。
給自己目標是第一年在tk業績合格，第二年優秀，第三年要做分公司銷冠！
從此升職加薪，當上總經理，迎娶白富美，走向人生巔峰。(^_^)哈哈，翻到去年的這個問題，那時候剛入蒂森。現在一月份已經完成16/17財年的全年任務，在為18年屯糧票了，完成了當時的小目標，去年還做下了高速梯項目！
新的一年，大家一起加油！我最近在同時跟幾個大老闆都盯著的項目，比較忙，評論私信可能都回復不過來，每天基本微信都沒時間看，只有晚上有空刷刷手機，私信我的朋友見諒，發我私信可以簡單的介紹一下自己情況，我不了解你，你就說你很迷茫問我怎麼辦，你不把情況說清楚，我哪知道你要怎麼辦呀→_→
2017.5.26更新一下這個月做了出道以來中標價格最高的項目：
很多賣電梯的不上知乎
謝邀。
真是問對人了……
作為一個專業是對外漢語的人，竟然走上了賣電梯這條路，社會就是這麼神奇。
雖然只是銷售，但CAD圖是要會看的；然後產品的類型、功能、參數等等都要知道。
而且要懂得根據項目的定位、已有的數據，出一個合適的建議方案。銷售嘛，其實就是與人打交道。先不談錢，情義要有。人和事都要做好。
我發現我的運氣還是不錯的，賣的是迅達電梯，起跑線就比別人高，所以在外面信心很足。每個行業都有很多故事，以前乘坐電梯我覺得沒什麼，現在我感覺到這不僅僅是一個鐵箱子，人類的發明可真夠厲害。我的工作還處於起步階段，不過能看到別人乘坐著自己賣的電梯，不僅是對我和公司的認可，也是對迅達的認可。
======================================================================以上是7月初的回答。如今：沒想到自己辭職了，當然也有頭腦發熱的原因，我覺得自己需要反省一下。同時迅達也應該好好的做一下調整，一個140多年歷史的品牌，進入中國將近36年。跟民眾提起迅達時，都是一臉茫然。希望迅達真的能夠做好，縱然扶梯天下第一，直梯實在慘不忍睹。或許瑞士人，真的不了解中國人吧。在火車上回答這個問題。
專業是交通，畢業莫名其妙走上了電梯這行，畢業到現在快四年了。
剛開始是在一線S分公司做一線維保，後來做了片區長，維保這個工作真的累，累的你想哭，24小時待機，那時候往家打電話差點沒哭出來。但維保省心，面對的就是電梯，不會的就請技術支持。後來轉到本公司銷售，現在進去正題。電梯銷售分兩種，廠家銷售員和代理商的銷售員。廠家銷售員也分大廠家的銷售員和小廠家的銷售員。大廠家的，工作相對輕鬆些，因為品牌認知度高，數來數去一共就歐美日系那麼幾家。代理商和客戶很多都會主動找到你們，廠家銷售員更多的做的是配合代理商進行工作，再有就是參加一些投標項目，製作標書等，大廠家的待遇還是不錯的。但近兩年，房地產市場不好，開發商普遍沒錢，抵房，再加上開發的項目也少了，很難做。小廠家的銷售都很辛苦的，很多都是一個人負責一個省區，總部有個銷售支持幫助他。小廠家的銷售員一般不直接跟項目，不然完成不了任務的。他們的工作就是開發代理商，提高品牌認知度，想盡辦法盡量讓代理商多做他們的牌子。我這東北，市場已經很不好了，市區很偏的一個十幾台的小項目，硬生生來了十多家電梯跟著報價參與，本來就一個三線電梯定位的樓盤，四大廠商居然到齊了。現在我從S公司出來了，轉到代理商那做銷售。代理商的業績好不好，主要看老闆的關係網。我想了很多，說了很少，要到站了，不想說了。加油吧！本人機電專業畢業，算是專業對口。大學畢業前專業實習（2012年），曾做過一個月維保。後覺得此行太累太危險，畢業後找了家國企安心混日子。
去年開始，鋼鐵行業虧損嚴重，所在國企是鐵礦石類礦山企業，舉步維艱。於是辦了停薪留職，出去闖一闖，怎麼入行電梯銷售就不細說了。品牌是三菱，公司是市一級獨家代理商。 簡單說，行業目前整體不景氣。比較典型的是，一線品牌開始搶二線品牌的飯吃了。我說的二線品牌每個地區定位，定義不同。那我們這來說，一線：三菱，日立，OTIS（天奧），迅達，通力，蒂森。二線：永大，西奧，東芝以及一系列有品牌但是銷量不咋地的品牌。當這些一線品牌開始拼價格，甚至有些項目下探到我們感慨他怎麼賺錢的程度。 拿最近我經歷了兩個項目來說吧，一個是學校項目，一個是五星級高層酒店。學校要求很簡單，品牌，價格。我們公司老闆跟校方很熟，自己的閨女都安排到了這個大學當老師，關係可以說是相當靠譜。用的方式是邀請招標，入圍的是四個品牌，三菱，日立，西奧，通力。必須坦誠的講，只有日立是對手，其餘倆是陪標。開標邀請談話，對方領導話都說到你們再便宜點吧，再去一點我就直接定你們三菱了。無奈老闆要定一個價格，做為業務員，不敢再下去了。只能婉拒。當場沒出結果，過了倆星期，對方定了日立。老闆事後當然罵娘，責任推到了我們為什麼不去了解日立有二次報價的行為。我那時候心裡在嘀咕，您要是當初不那麼凶，說不定人家當場就拍板了。最後了解到，每台跟我們差2000多，20多台電梯，挺可惜的。 還有一個五星級高層酒店項目，我們公司高低搭配，一兩個品牌去投標書。一個三菱，一個東芝。分別以兩個公司的名義。最後入圍倆品牌，天奧和三菱。因為項目原因，直接從技術層面篩選掉了一大半其他品牌，180米層高數部3.5m/s超高速電梯。一開始報價，1000w+，到現在報價降到了800w+。這200w+的差價是老闆自己賺的嗎？並不是，是老闆一次次去上海三菱總部批來的價格。可是如今，這個項目依舊可能黃。因為天奧還是比我們便宜。 入行至今快一年，如今已是毫無信心。暫且寫到這。有想法找我聊聊的可以留評論。本人也打算轉行了。因為這已經不是拼質量拼關係的市場了。唯二字，價格。
我在嘉捷做技術 沒意思都準備不幹了
老爸做土建出身的
現在搞拓展發展了電梯業務現在家鄉這邊有老小區改造安裝電梯的
有學校的工程有醫院的工程生意還不錯
手下的工人們也都挺忙的 老爸最忙 談生意 工地上的管理 財務 圖紙 都是自己全程把控 很幸苦打算招人的 給不了太高的工資 工作環境也不太好 找機靈來事兒的又很靠譜的 太難
也培養過他幾個弟弟做把手 在他們困難的日子想拉一把 想把人帶出來太難貪的貪 在工地上跟交接貨員串通 貪污貨款壞事的壞事 有些工程禁忌 沒完工是不可以碰的 他非要碰 幾萬塊的損失談生意的時候大家都是老闆是大佬 有錢有權
因為招標 需要賄賂紅包酒什麼的 大家都會給 領導選哪個拿哪個是給面兒招標的時候需要行賄
付工程的時候也需要行賄 經常被拖欠工程款 每次收錢的時候都很幸苦 真的是路上攔人 那種爸爸今年四十三歲 頭髮白了很多
不愛說話了接了新的工地還是很高興
電梯建好還是會拍照給我炫耀他的成就 幸好我二十二歲了他可以少點負擔了讓你們說的我都不敢進入這個行業了
寧波申菱主機！申菱門機！申菱安全鉗！申菱限速器！申菱控制系統！304不鏽鋼！真彩液晶顯示屏！產品出廠質保3年！累計完成銷售任務200台獎勵寶馬z4一台！考察期間包機票！包吃住！包接送！保證滿意！王生18929452933
我就在樓主說的某奧工作，內部工作，想轉海外銷售的想法。
電梯車間管理多年，對電梯也算了解，現想轉銷售，同事又說你得先會喝酒，可我從不喝酒，這就尷尬了。
我西子奧的斯的一名安裝工人。現在想找小夥伴組隊安裝電梯，在奧的斯
樓主在嗎 特想和你交朋友 一起探討下電梯市場 請家我微信13703226209 謝謝
苦逼吧，除了苦逼還是苦逼。
做電梯也有5年了吧，現在的市場，真的有一種想放棄的想法
想學習經驗麻煩加我3324636998
即將入行，前輩傳授經驗呀
我是一線某品牌市場人員。有意請私聊。
人累，心更累！
特別為你這篇文註冊了一個賬號。能否分享一下找代理的過程和遇到需要吐槽的事？
兄弟加微信，有事情詳談401535010
作為初入行的電梯銷售小白 來收些經驗
4年電梯銷售經歷有空聊聊
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