為什麼一些外形很經典的車,廠商不出復古款?
01-09
我覺得大眾T1真的特別好看,如果現在還出這個外形的車,銷量一定不會差,還有奧迪a6圓屁股那款,類似的肯定不少啊。
真的不出么。汽車行業這種事情一點都不少見。
還有你要的T1也復刻了概念車。
更不乏Morgan這樣到今天還用木頭造汽車的。
一般來說,原廠復刻都會採用現代的設計手法來營造曾經的感覺,實際上看還是有很多不同,甚至從根子上就不同。500和Beetle曾經的老款都是RR布局,新的全換成了FF布局。
也有一些小廠,會真的復刻一些經典,Eagle E-Type和Singer 911算是很典型的代表:
當然,這些都不再是100%原汁原味的老車了,很多都用了現代汽車的零部件。Jaguar前段時間出的XKSS算是個例外。算是新造的,但是使用的設計圖都是60年前的原版。算是一輛新造的老車。
安全標準太低不符合現在的安全法規。
說的好像蛤蟆廠改過外觀一樣(手動滑稽)
圖片原網址 40載光輝歲月!保時捷911 Turbo進化史(圖)
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哈弗H6 2017經典版
豐田Lc76啊!復刻量產,據說還不夠賣的!
因為無法滿足越來越嚴苛的排放法規和安全法規所以只能推出新款。
如果用新技術配上原來的設計呢?
有的,比如這個
RuF CTR 2017
售價75萬歐謝邀。汽車廠商在設計汽車外形時,主要考慮時下人們的流行審美觀及風阻係數等商業因素和實用因素。如現時流行的鑽石切割風格,流體雕塑風格,都系此類。歷史上每一段時期,人們對於汽車的審美及實用性要求各有不同。所以,若果出復古款,大多是汽車廠商某一時期所用的營銷手段之一,不會(也不可能)大量生產,畢竟,廠商最終還是要迎合消費者要求,給自身創造利潤。
捷豹的老款和賓士的四眼都挺好看的
復古款說是受歡迎,只不過是受了解這個牌子的極少數群體歡迎罷了,這個群體可能只佔買車群體的1%,如果你造車,你會選擇生產嗎?
你10年前真好看
時代在發展。人們大多會喜新厭舊的。
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