哪些 越野車 低調霸氣 又有品位？
主要是50到150萬的
LC76和LX570。
低調，必須排除豪華品牌，辨識度不能太高。霸氣，體型不能太小，越野能力不能差。有品味，就是內行一看，喲，車主是個懂行的。而且車型必須有一定的歷史積澱，同時豪華感也不能太差。
綜上，個人推薦途樂Y62
LC7系列，尼桑途樂……無他！
為神馬木有jeep大切諾基……難道不夠低調？不夠霸氣？全地形系統，空氣懸掛，性價比高得要死的配置，而且還有王石代言光環………唯一的硬傷是承載車身，但是切諾基的承載車身硬度也很不錯啊。目測在低調霸氣方面能與之一戰的只有巡洋艦了……
窩窩XC60 T6
賓士G沒啥說的~
老款陸地巡洋艦，新的變矮了，霸氣不足
低調又霸氣，這不是反義詞嗎，難道大家沒發現？
最現實的回答，途銳，沒有其他
就發發圖，不縮話 前幾天做的
豐田蘭德酷路澤200 中東版雙油箱雙備胎 豐田普拉多 中東版 絕對的長途穿越利器 而且絕對低調霸氣！
我是來歪樓的。
這個世界上能滿足樓主「低調」「霸氣」「有品位」的「越野車」的需求的車只有一個品牌，Unimog，沒有半點疑問的越野之王。目前廣泛應用于軍事和專業領域，包括偏遠地區的施工、維護、運載等等。
最大涉水深度1.5米，滿載質量16噸，可以幾十秒之內切換的左右舵設計啥的都只是小小的噱頭而已。這玩意兒的價值就在於去到所有其他車輛都去不到的地方。
最後，這車基本都是全定製生產，從底盤開始根據客戶的需求進行組裝，以滿足各種專業化用途的需求。國內之前北京有過現車貌似600多萬。
額，然後我想起來樓主的要求是50-150萬。好吧，其實這個價位幾款主流的越野車都差不多，也都談不上低調。倒是都有霸氣和品位罷了。如下是個人對幾款主流高端SUV的評價供參考：
Range Rover/Range Rover Sport：路虎這幾年在國內的營銷超級成功，土豪們紛紛表示非Range Rover不要，於是Evoque也跟著大賺一筆。不過總的來說，Range Rover的越野性能、公路性能以及內飾的豪華程度在這個級別裡面都是佼佼者。如果錢不是問題，選這個一般都沒錯。
Porsche Cayenne：憑著Porsche的名頭，Cayenne和Panamera一樣命中注定要大紅大紫。最大的亮點在於優異的公路性能、操控感（Porsche的操控感和BMW一樣，開多了才知道其他車都沒法開）以及同樣出色的內飾設計和工藝。不怎麼離開柏油路面的選這個不錯。不過Porsche的選裝清單總有點我就是在逗你玩的意思。
BMW X5/X6：SUV中公路性能的典範，35的動力足夠，轉向精準，側傾控制得當。50就已經相當暴力了。更別提還有M Power加持的X5 M/X6 M。但是BMW的內飾工藝確實有待提升，塑料件太多，X5和X6更是如此。
VW Touareg：個人的建議是，不要買，我很後悔。沒品牌，操控感差，動力差，內飾做工一般（還是能秒輝騰的）。好處就是低調，保養還算便宜（比上面兩個），和BMW差不多。
Audi Q7：當初的Pikes Peak也算是引領了SUV的風潮，不過多年來的小修小補，Q7也到了該徹底換代的時候了。
Mercedes-Benz GL：這款車沒有太多的了解，也是以上幾款中唯一沒有試駕的車型，我就不做評價了。不過新款的外觀足夠霸氣，B家的內飾做工也一直保持著相當的水準，在市區里跑來跑去的土豪們可以選擇。途樂，紅杉，蘭德酷路澤lc7系帕傑羅短軸版FJ酷路澤雖然這上面都是SUV但是哪個拿出來不比大英帝國的越野車好？（唯一的硬派衛士還停產了）德系除了g500，g63amg你其他越野車敢離開柏油路面？
AMG G63 如果能上一發6*6更佳
途銳
福特F150改後蓬賓士G還沒出世的蘭博基尼URUS另外單獨列出 凱佰赫戰盾
樓主繼續奮鬥吧 爭取早日當上土豪
陸地巡洋艦頂配，這是標準答案。越野圈子裡有口皆碑。
日產途樂，LC
bj212……
豐田LC76
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