普通旅客如何合法進入或參觀飛行中的民航客機駕駛艙?
sorry,之前沒看清問題,以為只是簡單的進入駕駛艙,如果要在飛行過程中進入駕駛艙是沒有可能的!
前幾天照的777-300ER
時間上,據說在911以前巡航過程中都是有機會進入的,現在的話這絕不可能了。主要還是把握住landing之後的機會,在座位上多磨蹭一會最後幾個下機的話機會也要大些。
p.s.
江湖傳言空客的機長總是比波音的友好點;中國民航局規定是不能進駕駛艙的,乘坐國內航空公司路人進入駕駛艙的可能性基本為0非機組人員在飛行過程中進入駕駛艙本來就是非法,不存在合法途徑。可以考慮去非洲或東歐一些管理不嚴格航空公司試試運氣,後果自負哦。
不知道題主覺得這個飛機算是民航不?恩,這個是肯亞蒙巴薩(Monbasa)飛馬賽馬拉(Masai Mara)的民用小飛機。飛的時候坐前排就可以看到駕駛艙了。和坐公交看司機開車看的一樣清楚。
就中國目前來看普通旅客在飛行中是沒有合法途徑進去駕駛艙的!要不坐外航飛機試試!表現成一個航空發燒友!
做媒體工作,受邀拿高級授權准入證進艙(具體是幾級記不清了)。
或者聯合活動進航空公司機庫。
最佳方法:
有個做飛行員的男朋友or女朋友,讓他帶你參觀航校坐小飛機副駕參考李奧那多那個片子,冒充本公司搭順風機的飛行員,機長在駕駛艙請你喝咖啡,前提你得準備一身行頭,和偽造一堆證件。
樓上各位已經說得很全面了,也就是說有規定。
本人機務,天天進駕駛艙,裡面沒什麼好看的,或許外行人有幾許好奇吧!駕駛艙都大同小異,除787沒進去過。
歷史上非機組人員進入駕駛室是造成過幾次事故的,所以說一般情況下完全不能進入駕駛室。
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據說普通旅客不能進入駕駛艙。-去波音公司的模擬艙,還能親自體驗駕駛民航飛機,不過不便宜。
美國Dayton航展(就是今年,摔了一架飛機所以估計新聞不少),小飛機無數當然隨便看了。我忘了FedEx還是哪家快遞公司了,拉來一架是波音737還是什麼型號的大飛機,裡頭的駕駛室和按貨運改裝過的機艙,排一下隊就能看了。
無法.
但是, 里程數夠級別了也許機長會出來參觀你.國內航空公司能進駕駛艙的幾率幾乎為0,但外航就不一樣了。上次回國乘坐Air Canada渥太華飛北京轉機溫哥華,兩次落地問乘務員能否進cockpit都答應了我的要求。A320機長幫我拍照,788空乘幫我給機長,副駕駛和我拍合影。我說我學的專業是aerospace engineering機長竟然猜到了我所在的大學,聊得很愉快。之前經常坐加航,那次經歷更加深了我對AC的好感!
曾與奧運冠軍張寧同機,飛行途中機長用中英文播報了這個消息,並邀請她參觀了駕駛倉。
所以,爭取成為奧運冠軍吧。
請參照名偵探柯南劇場版第八彈-銀翼的魔術師
牧樹里小姐是進入駕駛機艙了,機長還對她行吻手禮了。
可人家是著名話劇演員,還曾和機長共事過,並且是個大美女!!!最後機長和副駕駛意識模糊,飛機還差點墜毀了,全機人都會死,除了基德大人!!!
所以說,安全考慮,乘客是不具備合法進入飛行中駕駛機艙的資格的。
為了答題 我又看了一遍銀翼的魔術師 好感動T.T
最後附兩張基德大人靚照任何做到這種事的人都不會是普通旅客了。我提個思路:你坐在飛機上,機長和副機長被天外隕石砸死了,而你恰好會開飛機,這樣你說不定就能進去了,不過你如果是這樣應該不需要參觀。
我是先看到的這個問題,然後碰到機會才去實踐的。
但回來答題時才發現,原來是要在飛行中。答歪了,但還是貼上來吧,好歹鼓勵下自己的知乎精神。
我是在起飛前。
北歐航空由柏林飛斯德哥爾摩。飛機不大,737-600,特別之處在於飛機沒有公務艙也沒有頭等艙,前後兩個艙門,所以經濟艙的乘客可以自行選擇任一個門登機。我的座位靠前,所以從前門進。
進前門就從駕駛室後面經過,然後發現駕駛室門敞開著,機長和副駕都坐在位置上。我便問身邊的空乘可否拍幾張照片。空乘讓我等一下,等他把所有的乘客讓進機艙後(我身後也沒幾個人了,而且我恰巧第一排),探身進去請示了一下機長,說有人想拍照,機長說沒問題。然後就讓我進去了。如圖。其實就是一步的事情,機長說我可以再往前一點,但照片拍了可以答題了,我就沒再往前。
重點:
飛機不在天上的時候;飛機結構很重要,隔著頭等和商務門的話都看不見;得開口要求。
BTW,與@老豺的不同意見。我自己,男,180cm,190斤,健壯型,踢球可以扛飛瑞典人,除了我媽和我媳婦,沒人說我好看。我也沒賣萌,關鍵也沒的賣。
有些外航機長會邀請兩艙旅客參觀駕駛艙
我怎麼就沒有想到這麼好的問題呢……
我覺得去駕駛艙參觀的可能性幾乎為零,我有時候flightlog都遞不進去...推薦閱讀:
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