普通旅客如何合法進入或參觀飛行中的民航客機駕駛艙?


sorry,之前沒看清問題,以為只是簡單的進入駕駛艙,如果要在飛行過程中進入駕駛艙是沒有可能的!

前幾天照的777-300ER

混進駕駛艙這種技術活當然不是誰都能幹,

首先,你要長得好看!

巴特,像我這樣的胖紙通過賣萌撒嬌還是有機會的

你跟乘務長說明你的來意和要求只要不是身材魁梧或者面帶兇相的男性一般成功率會高一些,在巡航過程中去前艙的廚房逛兩圈,和crew一起喝兩杯,聊聊天噓寒問暖一下,遇到個友好的機長一般都能進。上圖的Captain是個很慈祥的白人老頭,先是允許我混進駕駛艙,後來看我很有熱情地在自拍,估計覺得有點慘不忍睹,就從座位上起來說:你,坐這,我來幫你拍!

時間上,據說在911以前巡航過程中都是有機會進入的,現在的話這絕不可能了。主要還是把握住landing之後的機會,在座位上多磨蹭一會最後幾個下機的話機會也要大些。

p.s.

江湖傳言空客的機長總是比波音的友好點;

中國民航局規定是不能進駕駛艙的,乘坐國內航空公司路人進入駕駛艙的可能性基本為0


非機組人員在飛行過程中進入駕駛艙本來就是非法,不存在合法途徑。可以考慮去非洲或東歐一些管理不嚴格航空公司試試運氣,後果自負哦。


不知道題主覺得這個飛機算是民航不?恩,這個是肯亞蒙巴薩(Monbasa)飛馬賽馬拉(Masai Mara)的民用小飛機。飛的時候坐前排就可以看到駕駛艙了。和坐公交看司機開車看的一樣清楚。


就中國目前來看普通旅客在飛行中是沒有合法途徑進去駕駛艙的!要不坐外航飛機試試!表現成一個航空發燒友!


做媒體工作,受邀拿高級授權准入證進艙(具體是幾級記不清了)。

或者聯合活動進航空公司機庫。

最佳方法:

有個做飛行員的男朋友or女朋友,讓他帶你參觀航校坐小飛機副駕


參考李奧那多那個片子,冒充本公司搭順風機的飛行員,機長在駕駛艙請你喝咖啡,前提你得準備一身行頭,和偽造一堆證件。


樓上各位已經說得很全面了,也就是說有規定。


本人機務,天天進駕駛艙,裡面沒什麼好看的,或許外行人有幾許好奇吧!駕駛艙都大同小異,除787沒進去過。


歷史上非機組人員進入駕駛室是造成過幾次事故的,所以說一般情況下完全不能進入駕駛室。


-

據說普通旅客不能進入駕駛艙。

-


去波音公司的模擬艙,還能親自體驗駕駛民航飛機,不過不便宜。


美國Dayton航展(就是今年,摔了一架飛機所以估計新聞不少),小飛機無數當然隨便看了。

我忘了FedEx還是哪家快遞公司了,拉來一架是波音737還是什麼型號的大飛機,裡頭的駕駛室和按貨運改裝過的機艙,排一下隊就能看了。


無法.

但是, 里程數夠級別了也許機長會出來參觀你.


國內航空公司能進駕駛艙的幾率幾乎為0,但外航就不一樣了。上次回國乘坐Air Canada渥太華飛北京轉機溫哥華,兩次落地問乘務員能否進cockpit都答應了我的要求。A320機長幫我拍照,788空乘幫我給機長,副駕駛和我拍合影。我說我學的專業是aerospace engineering機長竟然猜到了我所在的大學,聊得很愉快。之前經常坐加航,那次經歷更加深了我對AC的好感!


曾與奧運冠軍張寧同機,飛行途中機長用中英文播報了這個消息,並邀請她參觀了駕駛倉。

所以,爭取成為奧運冠軍吧。


請參照名偵探柯南劇場版第八彈-銀翼的魔術師

牧樹里小姐是進入駕駛機艙了,機長還對她行吻手禮了。

可人家是著名話劇演員,還曾和機長共事過,並且是個大美女!!!

最後機長和副駕駛意識模糊,飛機還差點墜毀了,全機人都會死,除了基德大人!!!

所以說,安全考慮,乘客是不具備合法進入飛行中駕駛機艙的資格的。

為了答題 我又看了一遍銀翼的魔術師 好感動T.T

最後附兩張基德大人靚照


任何做到這種事的人都不會是普通旅客了。我提個思路:你坐在飛機上,機長和副機長被天外隕石砸死了,而你恰好會開飛機,這樣你說不定就能進去了,不過你如果是這樣應該不需要參觀。


我是先看到的這個問題,然後碰到機會才去實踐的。

但回來答題時才發現,原來是要在飛行中。答歪了,但還是貼上來吧,好歹鼓勵下自己的知乎精神。

我是在起飛前。

北歐航空由柏林飛斯德哥爾摩。飛機不大,737-600,特別之處在於飛機沒有公務艙也沒有頭等艙,前後兩個艙門,所以經濟艙的乘客可以自行選擇任一個門登機。我的座位靠前,所以從前門進。

進前門就從駕駛室後面經過,然後發現駕駛室門敞開著,機長和副駕都坐在位置上。我便問身邊的空乘可否拍幾張照片。空乘讓我等一下,等他把所有的乘客讓進機艙後(我身後也沒幾個人了,而且我恰巧第一排),探身進去請示了一下機長,說有人想拍照,機長說沒問題。然後就讓我進去了。如圖。其實就是一步的事情,機長說我可以再往前一點,但照片拍了可以答題了,我就沒再往前。

重點:

飛機不在天上的時候;飛機結構很重要,隔著頭等和商務門的話都看不見;得開口要求。

BTW,與@老豺的不同意見。我自己,男,180cm,190斤,健壯型,踢球可以扛飛瑞典人,除了我媽和我媳婦,沒人說我好看。我也沒賣萌,關鍵也沒的賣。


有些外航機長會邀請兩艙旅客參觀駕駛艙


我怎麼就沒有想到這麼好的問題呢……

我覺得去駕駛艙參觀的可能性幾乎為零,我有時候flightlog都遞不進去...


推薦閱讀:

機務維修的 CAAC、EASA 和 FAA 三個執照各有多大價值?獲取難度如何?
航空公司里,機務為什麼得不到重視?
如何看待因開飛行模式與機組成員產生衝突而被拘10日的乘客?
飛機的輪胎為什麼能承載如此大的質量?
曾經的航空報國夢碎了是一種怎樣的體驗?

TAG:航空 | 民航 | 客機 |