糾結三款車,本田xrv,別克昂科拉,東風日產逍客,求懂車帝指點迷津?


利益相關:3月中訂車的新逍客准車主

首先表明觀點,三輛車的選擇中推薦新逍客。

昂科拉空間太小,同等價位配置也低,通用換標車型且多年沒換代了不建議購買。

外觀上對比X-RV和新逍客是看個人的喜好了,在我看來,這兩款車的顏值都足夠高,配置也不錯,同等價位幾乎也是互有勝負(X-RV甚至比逍客更高)了。但是,如果注重舒適性,推薦新逍客,日產「移動沙發」的稱號不是白叫的。另外從底盤來看,新逍客底盤和奇駿同平台,前麥弗遜後多連桿,X-RV還是非獨立懸架,硬體沒跟上調教再好也是無力回天。(PS:我老婆試乘完新逍客後去試繽智感覺會暈車。這個是體驗上的差別)

我選新逍客主要考慮全系被動安全配置完善,後獨立懸架調教比較軟適合城裡開,2.0L的動力也不怕超不了車。

雖然已經訂了新逍客。不過如果要增加其他車型對比,我可能更傾向推薦翼虎給他,畢竟大多數人喜歡空間大。

截取之前的回答給題主參考。

原帖:15-18萬之間的家庭第一輛車,怎麼選? - 知乎用戶的回答

x-rv:外觀超贊,尤其是那個尾燈!試駕的是1.8L的,因為是第一次試駕,加上正好趕上一陣大雨,沒有機會體驗加速性能,但總體感覺還行,內飾做的挺精緻,很喜歡空調出風口。但駕駛上沒有什麼特別可以說的…低配的全織物座椅讓我很糾結…油耗聽說很低…如果選擇,那我還是推薦搭載地球夢發動機的1.5L版本,16W左右落地吧。

日產新逍客:逍客是過年後才試駕的。正月初六趕回來上班的路上順便去了四兒子店看了車,可惜試駕員不在,就晚了一周試駕。先說靜態的。外觀很年輕,和之前老逍客比外觀好看了太多,空間也大了不少,車身寬度可以和奇駿一拼了,不過後排空間略顯不足。坑爹的扶手箱太靠後,後排中間坐人的時候可能舒適性會稍差。試駕的感受不錯,日產不愧是「移動沙發」,舒適度一流,隔音也很好,2.0動力充足,豪華版的18寸大腳很帥,全景天窗看上去很美。試駕完就心理就想「就它了!」心理價位低配17W以內。

本田繽智:試駕完逍客後回家的路上順便試的繽智。按理說繽智的體驗應該和x-rv差不多才對。但是可能是剛試完新逍客的緣故,這次試駕感受很不好。座椅不舒服,噪音巨大。就完全打消了購買的念頭。價格和x-rv差不多。

福特翼虎:翼虎是聽說全系降3W+的消息後去試駕的,原先覺得價格超出我的預算所以完全不考慮的,但是降價之後差不多17W左右也能落地了,就去試了下。全系18寸大腳很喜歡,全系標配完善的被動安全設施,還有自動啟停,都是我很喜歡的東西。1.5T的渦輪介入不會突兀,很順暢。空間很大比逍客大不止一點點。只有兩個問題讓我糾結:一個是內飾不喜歡,不過因為這個後期可以自己去改,問題倒不大。另一個是懸掛調教偏硬,可能有些人喜歡這種偏硬的調教。但是我主要在城裡開,上下班代步而已,更需要偏舒適的調教,所以才沒有選擇他。低配落地17W左右。

試駕了那麼多,最終在3月中旬交了訂金訂了逍客2.0 精英版 琥珀金色。

最後,來看看逍客的琥珀金吧,真的很好看。


本田XRV空間優勢最明顯,CVT換擋比較平順,也很省油,缺點是懸掛調校太粗糙,車內隔音也不好;

昂科拉車內隔音做的最好,但變速箱換擋平順性一般,另外離地空間在SUV中不算高;

逍客沒開過,不知道。

三輛車沒必要糾結,看你的需求和喜好是什麼,然後去4S店多看看,多試試,選一個不難。


想開著爽、對所謂的操控有一定需求,就買逍客。 否則XRV。 動力夠用、空間太舒服了、全景天窗+能放倒的後排,你懂的。如果xrv,強烈建議頂配。別信什麼性價比,一分錢一分貨,5分錢3分貨。看預算買最貴的。


南方逍客,因為日產CVT有冷保護,北方就悲催了

北方XRV,車雖然是小型SUV,但看起來不小,只是空間確實是小型SUV的水平。

昂科拉是先入為主,但實力沒法和逍客,XRV比,如果有抗日情節,那就昂科拉吧。

其實如果不特別在意外型,野帝性價比更高。


我寫一寫我的2013年領先版昂科拉情況,我是2017.6.13號做的拆解、去除車內異味、隔音,讓打算買車的朋友了解一下別克昂科拉,也更了解一下通用別克這個牌子。

用事實讓你了解通用,拆解2013年領先版昂科拉——除異味、做隔音。

2013年底買的昂科拉領先版,全部辦完將近18萬,當時的次頂配,頂配是四驅。目前開了3年零7個月,將近3.5萬公里。

這次拆解昂科拉的唯一原因,就是昂科拉車裡的異味。開了快4年,一開始以為是新車的味道,但是直到現在,每次進車裡還是能夠明顯聞到一股異味,讓人很不舒服,不適。

直到這次把昂科拉拆開,才知道通用到底給昂科拉用的是什麼材料,才知道為什麼車裡一直瀰漫著難聞的異味,才明白通用別克有多麼「地道」。

先說結論吧,我的2013年領先版昂科拉車裡難聞的異味來源有4個:

1、遍布全車的黃色塊狀【瀝青止震板】。

位置在車底鋼板上,車頂上,後備箱下面,中控里。這是車裡瀰漫的異味的最大來源,你在車裡聞到的氣味基本上全部來自於黃色塊狀【瀝青止震板】。這個【瀝青止震板】其實是黑色的,表面的黃色只是一直薄膜,一磨就掉,其實本質就是黑色瀝青塊。這種東西無時無刻不在散發瀝青氣體,尤其當車處在高溫環境下(太陽暴晒下、開車一段時間後),【瀝青止震板】揮發力比平時更高,氣味更明顯更難聞,簡直坑爹至極。

2、車底鋼板上分布的18個【黑色方形膠塊】。

黑色的正方形小膠塊,氣味特別、特別、特別刺鼻,拆開昂科拉的材料里最刺鼻最難聞的異味之一。

3、車門板里6塊【灰色長方形止震板】。

前車門左右各2塊,後車門左右個1塊,總共6塊,在拆開的昂科拉的材料里,和【黑色方形膠塊】並列最刺鼻最難聞的氣味來源!雖然【黑色方形膠塊】和【灰色長方形止震板】氣味最刺鼻最難聞,但是沒有黃色【瀝青止震板】數量眾多,所以平時車裡瀰漫的最大異味來源是【瀝青止震板】。

4、車身各處使用的白色密封膠。

白色密封膠全車各處都有,靠近能聞見明顯異味。前面3個氣味來源都可以硬性敲掉,但是白色密封膠作用是密閉車底鋼板縫隙,拆不掉。

下面上圖:

1、遍布全車黃色塊狀【瀝青止震板】

2、車底鋼板分布18個【黑色方形膠塊】

上圖左邊的紅圈裡是把黑色方膠塊揭掉後的樣子。

3、車門板里共計6塊【灰色方形止震板】。

4、車身各處使用的白色密封膠。

我的2013年領先版昂科拉車裡異味應該就是以上4個來源,經過拆解,把前面3個氣味源敲掉扔了,現在異味少了很多,但是中控還沒有拆,中控裡面還有幾塊【瀝青止震板】。

下面貼一段瀝青的危害,從網上搜的,大家可以看一下:

【瀝青又稱柏油,毒性較低。但對皮膚、黏膜具有較強刺激性。瀝青及其煙霧中的主要有毒成分有酚類化合物、蒽、萘、吡啶等,瀝青及其所含蒽、啡等均系光毒物,在紫外線作用下可引起光生物效應。接觸瀝青並暴露於日光可引起光毒性皮炎,呈曬斑型,表現為界限清晰的紅斑,並伴有水腫,嚴重時會糜爛、滲液。也可發生黑變病,出現咳嗽、胸悶、噁心等全身癥狀,還可見流淚、畏光、異物感及鼻咽部灼熱乾燥、咽炎等癥狀。】

通用別克在昂科拉車裡用的以上這些隔音材料:【瀝青止震板】、【黑色方膠塊】、【灰色止震板】、【白色密封膠】都有明顯的異味,每時每刻都在揮發有毒有害的氣體!

我也通過qq群、論壇聯繫到很多和我有同樣情況的昂科拉車友。

車裡這麼多有毒有害材料,通用別克難辭其咎,不可原諒。

自從10天前拆了我的昂科拉,看到別克是怎麼用料,怎麼對待普通消費者,從此通用別克一生黑。

以上所有文字、所有圖片,都由本人親自拍攝,由本人完成。寫這篇文章,希望對即將買車的朋友、對已經買了別克昂科拉的車友,或者對想買通用別克品牌汽車的朋友有所幫助,有所警醒。

@一苒 @凱凱 @顏宇鵬-車言論 @什麼值得買 汽車小小值 @默默 @孫少軍 @汽車奇談高小強

另:把這些材料鏟掉,換上了丁基止震板和隔音棉,感覺隔音也比之前更好一些。


首先淘汰掉別克昂科拉,上市比較久,空間,配置都不如另外兩款,定價過高,即使優惠後依然缺乏優勢。剩下的就是東本X-RV和日產新逍客的對比。

先說一說不關乎配置的方面:

空間上本人試駕過X-RV對空間很滿意,逍客的空間也基本不會有太大差異,兩者都可以滿足使用需求,這點毫無疑問。

多功能性上X-RV更優,X-RV的後排座椅實用性真的很贊。

目前的市場佔有率來看,XRV更有優勢,但是逍客剛剛上市關注度也很高。

兩者的對比還要看的就是題主的預算和配置需求,放開價格去對比兩款車是耍流氓。

預算13萬~14左右,對比兩款車最低配X-RV12.78萬,逍客13.98萬

兩款車都能滿足基本需求,相差的配置也不會對使用便利性帶來本質影響。綜合來說X-RV更勝一籌。

預算16萬~17萬左右,X-RV16.28萬,逍客16.18萬

這裡的X-RV是頂配了,逍客是2.0中配,配置上X-RV已經領先逍客一大截,而且相差的都是對使用體驗影響比較大的配置。

不考慮預算,頂配對頂配X-RV16.28萬對逍客18.98萬

毫無疑問,逍客的配置終於領先了,但是多出的價格換來的配置基本都是錦上添花的配置,需求剛性不強。

總的來說,我還是更推薦XRV,希望對您有用。


新逍客

同奇駿的新平台,新動力總成,也比其他車大一圈。

鈴木新版維特拉,比繽智便宜,性能更好


我還是推薦新逍客,昂科拉次選,但是如果預算少,那就昂科拉首選,新逍客豪華版性價比高,主被動安全齊全加後獨立懸掛,架乘體驗好,但是16萬出頭,昂科拉豪華版14萬內就可入且購置稅少,新逍客我落地18.9萬,本田那個也是好車,但是開起來還行坐起來差多了,買天窗版的性價比不高,繽智1.5那個性價比還行,但也要13萬,而且座椅差點,沒天窗,還是看自己的預算決定,都是不錯的車!我都試坐了,還有後期保養逍客最便宜,昂科拉最貴


今天定了昂科拉17年的都市精英版,優惠2.8萬,標配的價格,高配的款,性價比杠杠的。

另外我覺得XRV的樣子我不中意,明顯別克特別時尚。

其實買車就和挑男人一樣,別人再怎麼說好,自己不喜歡一樣沒戲


我自己總結的,參考價格沒寫,都在20萬以內,有的15萬就能落地。


作為昂克拉車主來說

我覺得如果你要買昂克拉的話,不如買雪佛蘭的創酷吧

基本都一樣卻還能普遍便宜兩萬多

不過話說空間的話,昂克拉確實有點兒小

而且保養費用有點兒小貴


買車還要看成本,本田四兒子店態度不好,各種亂七八糟費用高,如果同樣品質,我願意選一個認真對待客戶的四兒子店。


新逍客豪華版,開著坐著都很愜意,小夥伴們都說好


由於每個車系中都有各種款型,所以以2016年最高配置的三款車一起進行比較吧。

利用汽車之家網站的對比數據來看,參考了廣州地區的價格,基本口碑評分上昂科拉略勝一絲絲。變速箱方面,昂科拉是手自一體,而另外兩款是無級變速,略勝一籌。雖說該圖顯示逍客油耗稍微高一些,但是線下還是很多人覺得日產的車是比較省油的了。這個屬於公說公有理婆說婆有理的範疇。

車身上面來說,2016新版逍客基本長度寬度都有所增加,高度方面三款車都差不多。油箱容積明顯逍客完勝!!!行李箱方面,逍客完勝+1!!!

發動機方面,昂科拉屬於渦輪增壓,另外兩款自然吸氣。這兩款誰好誰壞完全取決於你經常在城市內代步開車,還是經常跑長途跑高速跑野外。供油方式,只有逍客屬於直噴。

本田的電子駐車略勝一籌,但是卻在胎壓監測裝置上敗給了另外兩款,其實說實話,本田要是繼續主打這款車,肯定也會在2016款上增加這個的。但是本田目前能搜到的頂配版也只是2015款的豪華版。

全景天窗方面,昂科拉負分(先不滾粗)。

多媒體方面,昂科拉減分。逍客中規中矩。但是本田裝了HDMI是什麼鬼設計,車內用AUX難道不比HDMI要更頻繁么。

空調方面,昂科拉自動,溫度而且分區控制,撿回了一點點前面的丟分。但是高科技配置方面,逍客完勝另外兩位。

最後,補充一下車型的圖片對比:

總結:

昂科拉和XRV屬於小型SUV,體型、座椅空間、後備箱都無法跟逍客比較。同時由於日產這邊一直更新換代逍客這款暢銷品,於是頂配版的各方面都有明顯優勢。因此,三款車的頂配版,個人認為逍客&>本田XRV&>昂科拉。

至於其他不同款型的低配版本方面,還是綜合考慮自己的需求再權衡之後進行選擇吧。


XRV,不要問為什麼,開久了車你會發現,SUV才是王道


弱弱的問一下,可以考慮一下CX-4嗎?顏值、動力、超控,除了空間。


開了四五年昂科拉,不後悔。


逍客外形圓乎乎 車型最胖 價格可高可低 空間適中 低配沒天窗 軲轆小 高配啥都有 科技感最強 自定義各種設置 高級行車電腦 360度倒車影像 同樣價格下更加大

XRV經濟一點 外面小一點 裡面大一點 價格也便宜一點 外形中規中矩


和我一樣,正在看車,打算買入門級SUV,小車空間沒那麼大,沒那麼大氣。但是新思域還是蠻好看的。新逍客感覺還是不錯的。CRV也不錯不過要加錢!


兩款日系採用的是CVT變速箱,昂科拉用的是6檔手自一體,如果追求平順性及燃油經濟性,可以入手逍客或者XRV,昂科拉油耗確實比較高,且只有1.4T一個發動機選擇。再說下XRV和逍客,從尺寸及軸距方面,逍客是有優勢的,XRV的優點是帶有自動啟停,逍客最大的優點是後懸架是獨立的,還有全景天窗,CVT的速比範圍比較大,另外舒適性更好。


推薦閱讀:

威朗20精英型與君威1,6T入門款?
如何看待上海界龍金屬拉絲有限公司被環保部門關停,49家車企,200多款汽車或因此停產三個月?

TAG:汽車 | 本田Honda | 別克Buick | 本田XR-V | 日產逍客 |