大眾的1.4t發動機真的那麼糟糕么？

01-09

最近想買車，考慮高爾夫，可在汽車之家逛了一段時間簡直……dsg出問題的頻率好高啊，1.6的真的很肉么

一個完成了動力油耗雙悲劇的神機

能

好吧我知道這樣是肯定沒人搭理的，咱們說說為什麼這玩意兒確實挺悲劇的

賬面上來說，德產EA211系列1.4 渦輪機械雙增壓配直噴其實看上去不錯，真的不錯，1.4能發揮出170ps怎麼看都不是一個慫貨，但是為啥他不適合國內呢？

1.這玩意兒是個直噴，擁堵狀態下容易起積炭

2.這玩意全段都有增壓，也就是說不存在開出1.4Na的油耗的可能（況且以國內內開車習慣我是真不覺得有一點兒戲）

3.往往跟這玩意兒搭配的是7速大幹式，這個優缺點不用提了吧？

1.4T發動機不糟糕，要說缺點也就是正時鏈條換成了正時皮帶，保養的時候這個東西要換得花不少錢，而正時鏈條是終身免維護的。

關鍵是7DSG，確實不咋樣。至於1.6……確實很肉。不過要是捨得玩命踩，也不一定就不能接受。自己試駕一下吧。

謝謝邀請

開過1.6L的速騰，確實比較肉，在起步或者想超車的時候比較鬱悶。

1.4T發動機還是可以的，但是問題就在於那個DSG變速箱。

這一代ea211是mqb平台的新人，換上了全鋁缸體，重量減輕了；換上正時皮帶，個人感覺利大於弊，雖然需要更換，但是重量和噪音都改善了；至於都是閹割版的TSI發動機，這就沒辦法了，除非買進口的才會出現雙增壓和分層燃燒。就這台發動機來說，應該是大眾在中國能提供最好的1.4t了。

變速箱還是乾式雙離合，明明故障率那麼高，明明有更好的濕式雙離合，為什麼還要用。

在意那麼多幹嘛？神車是信仰。買的就是情懷，車只是送的。

買情懷送你輛車，還嫌不好？

我妹是速騰1.4t 全油門是會前輪打滑，推背感很強，有一種血液湧向頭部的幻覺。我的是1.6自然吸氣的高爾夫，城裡開，我也是很風騷，雖然沒有那麼給力的扭矩輸出

高6 1.4t車主，如果現在再讓我買車，一定會避開這個7速dsg。我的車4萬公里開始2檔抖動，只要負載大，比如上坡，拐彎的時候就會抖動，我百度發現幾乎所有車主都有這毛病。不過已經到4s店索賠了，給更換了一個離合器墊片。不過發動機目前沒有任何問題，平時踩到3千轉還是很給力的

發動機其實並不差，但是其他方面也不是很好，綜合起來最多也就是個平均水平，有很多更好的車

據我一位買車不考慮日系車的同事說他新買的1.4高7，原話「又省油又好開」…