90後女生剛工作由於單位太遠,需要代步工具,市區堵車比較嚴重,本田哥瑞鋒范和現代悅納,哪個好,10w?
裸車10萬以內,全車10w左右,不太懂at和cvt,不接受手動,同時比較喜歡安全,省油,要求上可以考慮一下高速,雖然目前沒上過
題主考慮哥瑞和鋒范還挺讓我驚訝的,這兩款車是大部分男性會喜歡的,女性喜歡的比較少吧。我當時買車首先看的是價位,在價格區間里再去考慮自己的用車需求,我個人側重選動力足的,超車的感覺比較爽,不過我身邊的人有看配置、看顏值、看保養等各種,每個人用車的點不同。
題主提到的三款車,在價位上,哥瑞、鋒范要比悅納貴一些,有人調侃本田就是買車送發動機,坦白說本田的發動機確實不錯啊,哥瑞和鋒范都匹配了地球夢發動機,馬力要比悅納大二三十匹吧,動力比較充沛,油耗上差別不大,會比悅納相對低一點。不過我覺得題主可以先排掉哥瑞了,這個價位鋒范明顯比哥瑞有優勢,鋒范的銷量也比哥瑞高不少,剩下的兩款車鋒范和悅納,各有優缺點。
外觀上,女性好像比較看重,我身邊的女同事買車基本看顏值,好看就行,不在乎動力、配置什麼的。相比較說,鋒范的前臉機械感比較強,穩重一些,男性選擇的會多一些;悅納的車身線條流暢,看著酷感活力、精緻小巧,適合年輕女性。
鋒范 1.5L CVT舒適版
悅納 1.4L自動炫酷版
配置上,這個價位差不多可以選到鋒范的CVT舒適版,是這個系列的低配。像倒車雷達、收音機這些基本的,裸車好像都沒有,這方面感覺本田有點坑,配置有點偷工減料啦。有一些知友還噴過鋒范的硬顛吵,懸掛硬、過減速帶會顛簸、胎雜訊音大,車內隔音效果不好。這個問題似乎是本田家族一些車型共有的毛病,像知乎神車飛度也存在同樣的毛病。不過鋒范的那個座椅調節功能,對新手車主來說還挺實用的。總之,如果題主真看上鋒范,建議加錢上豪華版,舒適版的性價比確實有點低。
相比來說,悅納這款車的目標受眾是年輕人,其配置就稍微智能化、人性化、豐富一些,加4000就有節油包和上坡輔助、ESC等,對於沒怎麼上路的新車手來說,還挺必要的,裸車就自帶後駐車雷達,其安全性能上要優於鋒范。悅納還推了一個智能鑰匙手環,要加2500,好像還附帶其他一些東西,沒具體了解。悅納的動力和鋒范比,確實存在差距,但如果在市區內代步,也夠用了。
客觀地說,悅納的外觀設計可能更討女性用戶的喜愛,配置也偏智能化一些,實用性較強,性價比相對較高,加了4000的選裝也要比鋒范的便宜幾千。鋒范的動力優勢明顯,油耗也低,硬顛吵的現象也確實存在,不過選這款車的也不少,男性居多,基本都是像我一樣追求推背感的,對於配置上的缺陷,自己回去會再加裝,像買兄弟車飛度的,基本都會改裝。像題主這種女性用戶,我個人建議選悅納,題主可以去試駕體驗一下這兩款車,再決定。
鋒范吧,哥瑞太丑了
謝邀,哥瑞鋒范都是飛度的拉皮車,硬顛吵加超低底盤加地球夢積碳,題主對動力沒有特別的要求所以沒必要推薦飛度的各種魔改款。。這個價位如果題主不是在北方需要考慮CVT的過冷保護的話,我推薦騏達,高一個級別的底盤優勢還是有的~後排空間比飛度略大但是舒適性好太多~油箱容積也大可以減少跑加油站的次數。
個人選鋒范 不喜歡棒子車 利益相關 我是四輛日系車的車主
可以考慮豐田的威馳fs啊,esp標配,雖然動力不如本田的兩個,但是安全配置上比較有優勢,省油省心
10萬塊的車其實不太推薦合資品牌,飛度車不錯就是噪音略大(1)可以考慮一下吉利的帝豪GL,國產車裡挺不錯的,而且長的也好看。(2)長安逸動也是一款不錯的車,而且10萬塊能買到頂配,優惠一點都可以落地了。(3)不介意寶駿的那個標誌的話寶駿510也是一款很不錯的小型SUV,而且最近就要上AMT的了,算是一個「自動擋」吧,就是有點頓挫,不知道新款的怎麼樣了,而且8萬多就可以頂配落地了。
題干:90女生,路遠代步,易堵,高速需求,不接受手動,安全省油,10W+
除了是女生以外,就感覺這個問題幫我提的,正好看到,恰到提車(準備)90後男生,原本家裡談好入手CX-4,跟金主談崩了,賭氣,自己買;
每天用車代步十二公里(剛性需求),沒車,蹭車,吃飯很受累!考慮五年內不會換車,有媳婦兒以後,兩人可以共享汽車,必須CVT;離家兩百公里,偶爾要出去浪,高速少不了,ESP一定要!過兩天就要跑高速了,回老家上牌,第一次跑!有點方~安全吧,主要看人,看人的駕駛習慣!只要路況視野良好,我喜歡大腳油門,把車開到飛起。環境不好,開車很猥瑣!省油,還是看人!雖然日系聽說相對,還是省油的!我就覺得,別控制,去摸索,跑個三萬公里,你也是老司機了~一年13期,落地11.5W送雷達,鍍膜,行車記錄儀,地毯!不知道為什麼,車系我先排除韓系,真不知道為什麼?!
都說本田買發動機送配件!我也覺得,6W地球夢+2W車標+3W隨車大禮包。逛了論壇,去了車展,隨後打聽沒有鋒范現車,都打算入手哥瑞了!!一個人,打了一家沒車,跑了兩家4S點,還有一台今年六月下線的!
潛了這麼久的論壇,偷了這麼多知乎大神的論點,反思總結,提煉精華,七夕前一天,定了!鋒范豪華版,精英算性價比高,但是沒有esp,一票否!至於否哥瑞,因為它沒有2017款的!我這小農思想,買新不看久!
沒人邀請我,我也不是來回答問題,意見談不上!就是分享下小農的購車思路,謝謝~
ps:車展的靚照~可以的話!加一點上到卡羅拉!
我建議現代的悅納,因為我開過8年左右的悅動~十萬左右現代車挺好的。
還是鋒范吧,哥瑞感覺樣子還是老氣了一點,而且三廂車跑高速會穩一些,鋒范顏值高
能接受本田的話,知乎神車飛度一定要考慮一下啊,省油,性能好,空間大,高速也不會飄。現款飛度車主良心推薦。但問題是噪音大,配置低。女生選個淺黃色或者藍色非常好看。
鋒范比哥瑞更值得推薦,哥瑞價格比較虛高。東風本田總是搞出這樣的車,沒啥進步的車卻總喜歡定個高價,比如上一代的思域。
悅納的配置簡單看了一下,也挺低的,並沒有感覺韓系比日系配置高。但本田的低端小車外形做的比現代的樣子差一些,悅納應該更容易得到女生喜歡。
喜歡德系品牌的女生很多選POLO或者昕動的,但我沒感覺出特別的優點在哪裡,反而感覺POLO後排真心伸不開腿。
另外,可以考慮一下類似於吉利帝豪GS這樣的國產品牌車型。性價比挺高的,十萬之內家用車,國產品牌非常值得購買。這兩者倒是了解的不多,不過17年新出的豐田威馳兩廂版—威馳FS是個不錯的選擇。話不多說,直接上圖:
威馳FS採用7種個性鮮明的車身顏色,來滿足用戶尤其是女性群體的個性化審美趣味。這7種顏色分別是展示潔凈感的極光白、營造強烈對比的水亮銀、成熟穩重風格的珍珠黑、極具深度和魅力的烈焰紅、釋放年輕活力的星際藍、閃耀深度的檀香紫以及強化奢華感的流沙米。
這款車是一汽豐田在今年發布的一款兩廂車型。是在全新威馳(三廂)車型超越期待的基本性能的基礎上,打造的全新兩廂車型。主要面向年輕和女性消費者,從外觀就能明顯感受到這款車年輕的氣息,為更多的年輕用戶尤其是年輕女性用戶提供更多高品質汽車選擇。相比於本田哥瑞鋒范和現代悅納這款車更適合女性人群,不但有著時尚的外觀還用著不錯的動力。
外觀方面:
上格柵增加鍍鉻裝飾,下格柵設計成大尺寸蜂窩狀,更加寬闊張揚,性感迷人,這個設計是採用豐田家族式設計的Keen Look。鋒銳設計與深邃犀利的前照燈,整體造型別具一格,年情感十足。如果是高配車型還將提供LED日間行車燈,在提升全車格調的同時,進一步彰顯了運動氣質,活潑有型。
帶有VIOS品牌標記的U型鍍鉻擴展翼,環繞LED示廓燈和投射燈, 這樣小小的裝飾也是很有心了。車尾的C柱更是採用黑色設計,與周圍車窗合而為一,配合黑色B柱,打造出動感的懸浮式車頂的概念,在保障充沛的內部空間的同時,使車身更顯低俯,極富運動氣質。
安全和節能方面也是採用了很高的配置:
FS還全系標配了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助功能,這些系統能夠隨時監控四個車輪運轉狀況,選擇性制動雨雪濕滑路面上打滑的車輪,並限制發動機的輸出,以確保車輛沿著既定的方向行駛,避免車輛失控側滑的發生,大幅提升了車輛的安全表現。車身更是採用了豐田品牌獨有的GOA車身技術,在發生碰撞時,能合理有效地吸收並分散碰撞能量,從而為車內人員提供足夠的安全生存空間。
威馳FS也實現了同級別中頂級的燃油效率——1.3L車型的百公里綜合工況油耗低至5.2L;1.5L車型的百公里綜合工況油耗均為5.4L。在城市工況下,採用TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統可以有效提升約7%的節油效果。車輛在短暫停留,例如堵車、等紅綠燈時等,駕駛員踩住制動踏板並停穩車輛後,啟停系統開始工作,使得發動機熄火,而車上的電氣系統依然繼續工作,從而節省不必要浪費的燃油。
總體來說這款車型在便利性、舒適性、科技感,以及耐久性上面都有著不錯的表現。非常適合年輕一代的入門級轎車。價格也不是很高,全車下來也就10萬不到很符合你的要求。
女生建議polo,男生建議凱越。
我就來看看有沒知乎俠推薦加錢上凌志
題主你好,請問你缺男朋友嗎?會開車、會做飯那種!
飛度,小菠蘿,哪一個不強於你內定的兩款車
10萬左右,鋒范,後排空間也可以,動力夠用,尤其送發動機這個很可以=。=
鋒范的造型多亮騷啊~可是為森么不額外考慮一下致炫呢~~
自己開的就是12款的手動精英版鋒范,沒有開過其他兩款車,不作評價。
總體感覺鋒范不錯,挺適合自己開,12款就很省油了,現在換上地球夢會更省油。鋒范後期保養維護也很便宜。
鋒范的定位就是城市用車,適合市區開,「CITY」也是這個意思。
鋒范和飛度其實差不多,女生追求外觀的可以考慮飛度。
看起來能選這倆車,基本都是外觀+面子再作怪了。
試試GK5去吧,一個人開蠻好,停車方便,養起來輕鬆,也省油。 起碼開2-3年賣掉,損失是極小的,比較適合剛工作不久的,另外一個品牌的話,你沒聽說廠家工廠都停產了么。還用考慮?
女生還是對動力沒有什麼要求的話還是別選鋒范哥瑞吧,還是買個開著省心舒適的車好
悅納,在小型車市場,單車銷量北京現代長期在前三中佔據一席之地,除了POLO、賽歐就是瑞納,現在賽歐逐漸也都被拋在身後了,我覺得數據最有說服力,個別月的爆款不等於這車就是好車,但長久的排在前三,說明他在市場上得到了肯定。
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